woff

ximo@6 gracias por tu interes por mi foro parce solucionado pero mi coche es el 2.5tdi afb 150cv cambio triptonic el esp es desconectable y no es cuatro ref audi 4b0907401e en bosch 0281001833 un saludo y gracias

alo mañana empiezo con el tema si alguien quiere aportar algo que lo haga y os cuento

otro mas por sevilla 2.5tdi 150

señores que es pa celebrar con los del foro que todos nos queremos

:claugh: pos eso feliz año nuevo a todos y a los seres queridos

hola alo y gracias por tu interes y perdon por la tardanza haber si mañana me da tiempo esque estoy liado cambiando un enbrague a un colega un saludo si quieres pasame tu soft coding y voy biendo

alo yo acabo de poner en mi coche una ecu de desguace y solo la he codificado para el inmo de la llave arrancado y perfecto ahora solo me queda cambiar la configuracion de manual a automatico que estoy intentando alguien me diga yo la pedi con misma ref audi y bosch bueno yo en realidad golfinho no te marees

:crying_anim: nadie sabe como va eso un saludo

hola señores yo me muevo en el foro a6 c5 y tengo ete problema el coche estava dando lata de electronica no me dejaba de ajustar bomba inyectora le probe 3 y lo mismo conclusion centralita he comprado otra pero esta programada a manual alguien sabe como se programa a automatico el motor ya ba bien pero el cambio no reconoce la centralita es misma ref tanto audi como bosch gracias y felices fiestas a todos :claugh:

hola señores despues de mi calvario el señor golfinho me ha regalado una centralita la sorpresa cambio del coche 100% como regalo esta codificada a manual y el mio es automatico alguien sabe como se cambia eso un saludo

hola señores lo prometido deuda hoy he puesto la centralita cambio 100% a mejor ahora falta comfigurarla a automatico pues da fallo el cambio mañana seguire y os cuento

tolo el mio es un 2.5tdi afb la electronica de la bomba la mande a comprobar a inglaterra y esta perfecta la mecanica no lo se

tolo el mio efectivamente el mio no entra en valores relativamente si lo meto en valores el coche entra en modo emergencia si lo saco de punto falla en frio pero al ir calentando tolera el punto y deja de entrar en modo emergencia de locos

navangel estoy abierto a toda burrada tambien he cambiado el sensor de temperatura por sierto los 700e invertidos es con rectificado de las dos colastas plnos guias de valvula asiento de estas taques y valancines comprada otra bomba y mandada a verificar asi que lla digo el que quiera que aporte lo que pueda

gracias navangel por el tema distribucion yo he comprado hasta los utiles de calado 60e lo he comprovado varias veces y nada la electrnica de la bomba la mande a comprobar a inglaterra 3 semanas sin coche y perfecta asi la solucion la veo por centralita o parte mecanica de la bomba es lo unico que me queda si le meto fuego

poll sevilla te coje cerca pa hecharte un cable

er bandio mi inversion no es superior a 700e mi dolor de cabeza es grande pero soys la jente de este foro los que haceis que no tire la toalla,pues muchos son los que tienen esta averia y no dicen si la solucionan y los pocos que hay siento que los enganñan si doy con la solucion no dudare a contarlo y que dejen de robarnos que pa ladrones hay unos cuantos politicos

que te hace exastamente el coche

el mio el fallo es el start of inyection me trae de cabeza,le pongo la bomba en su punto y arranca bien y sale bien andado 10m pan hay esta motor modo emergencia y cambio a 4ta,adelanto bomba y falla en frio palillea que va a rebentar motor y comforme va calentando se quita todos los ruidos y no falla aparte humea que parece un puesto de castaña y por consumo tengo un ferrari y un lambo 10e 25km alguien se le ocurre algo

hola luis para acceder al modulo habre tu puerta corre el asiento hacitras quita el enbellecedor de la puerta con la moqueta luego con destornillador de estrella quita la palanca de abrir motor y el enbeyyesedor que va detras de hay pasa aquitar el apolla pie una vez quitado todo no es lo mas comodo pero si rapido coje la moqueta y remetela para el pedal del aselerador y ya accedes al modulo la manguera entra por el centro y a cada lado hay un enganche undes para dentro de la parte de abajo y tira se habre la caja un saludo

mi coche es 98 como dice rubena6 quitas un tornillo que atornilla el centro del asiento por delante buelcalo un poco asiatras desconecta las clavija y quita los enbellesedores traseros de las guias tira asia tras y cuando haga tope levanta un poco y tira sai tras un poco mas un saludo

hola tio los cambio los hago yo pues como bien dices por aqui en sevilla no hay taller serio gracias

hola a mi coche le pasa lo mismo y ami me gtrae de cabeza no doy con lo que es si tecuenta de que es y lo solucionas te agradeceria un pv y me lo contases yo he puesto 4bombas juego inyectores y nada ahora estoy esperando una centralita nueva y haber que pasa :claugh:

hola has probado en neumaticos on line son muy buenos y serio yo suelo comprar hay