Manu36

280cv diesel?? Que bestialidad!!

mete unas de 12v 75 u 85e que las hay y mejoran bastante sin llegar a molestar, las de 100w las tengo visto funcionar sin derretir nada, pero nunca se sabe...

Alguien que lo tenga que lo vuelva a subir a otro servidor NO ilegalizado

el boton del cierre sale tirando, sin miedo

ya estaa! solucionado! resulta que en esa centralita mi vagcom no me deva ver los bits, tengo que modificar el codigo binario de cada byte, y en este codigo el bit 1 es el penultimo y yo modifique el segundo! ya tengo tension +12 cuando aguanto 4 segundos el lavaparabrisas. mañana toca montar la bomba.

No ocurre nada ya que detras no hay nada que necesite refrigeracion, en el caso del S3 si, pero en un tdi o fsi no. Yo decidi taparlo porque un dia hablando con F.Saavedra me dijo que en su anterior golf con el paragolpes del R32 tenia esos huecos abiertos y los guardabarros estaban destrozados al empujarlos el aire contra la rueda. Mejor prevenir

Bueno, pues acabo de hacer la instalacion electrica y me da un fallo al intentar codificar :S A alguien le ha rechazado el codigo? No me deja actibar byte 1 bit 1..

Bueno, pues como muchos sabreis, instalar la defensa S3 en un A3 normal es plug&play practicamente, aunque hay un "pero", que la rejilla del antiniebla izquierdo NO lleva tapa! eso es debido a que el S3 lleva justo detras parte del intercooler, y usa esa entrada de aire. Asi que este brico es para taparla de una manera efectiva y que no se nos rompa con el tiempo. Empezamos, este es el marco en cuestion que en vez de venir "ciego" viene con un graaan gujero: Cojemos un perfil de aluminio para hacer de soporte central y lo cortamos a medida: Luego taladramos: El material que he usado fue goma de 3mm de expesor: Cortamos a medida: Y hacemos varios agujeros con una broca de 3 o 4mm , a continuacion colocaremos unos remaches para que quede bien bien sujeta: Ya para rematar, he optado por sellar la parte trasera con Polimero Negro, para que no se doble la goma: A continuacion le pintamos los remaches de negro y la provamos aver que tal: Este es el resultado: "OEM" "ÑAPA"

es muy bien consumo! casi como mi tdi! 820km mixto jeje si le vas con mucho tino con el acrlerador es posible conseguirlo!

Pues que le meta los OEM, como hice yo, de hecho, ire a la itv con mis bixenon y lavafaros OEM y te digo que me la pasa sin ningun pero.

En mi anterior peugeot 206 tenia unas defensas GT (originales de peugeot) y te vendian tambien un papel por 90€, yo no le hice caso a pagar eso, y cuando toco itv fui por recambios, hable con ellos aver como estaba el tema y me dio fotocopias de todo lo que hacia falta, sin cobrarme un duro.

Para el cable creo que la unica manera de saberlo es desmontar y mirar si tienes el pin o no...

Con el Vagcom entras al modulo 17 Steering Wheel y arriba a la izquierda te pondra la referencia, para verla en la propia centralita.. pues va justo encima de la palanquita que usas para subir y bajar el volante.

seguro que no se le puede modificar el parametro con el vagcom? en paises que no es obligatorio el cinturon lo llevara desactivado el pitido digo yo

por desgracia me da a mi que no va a valer, mas que nada por que mirandolos por detras, uno es redondo y el otro trapezoidal, existe mas posibilidad de poder adaptar el de algun A8 que llevan el airbag redondo tambien, muy similar. Ahora con el sline interior estan "casi" regalando el achatado, con un poco de suerte se mueve un poco el mercado para poder conseguirlos...

De serie el color de la luz equivale a unos 4300k, walldone es buena eleccion, te dan garantia, y va a ser muy similar al de origen. Seguramente por el mismo precio saques unos bixenon en ebay, pero no tienes la garantia de 2 años de welldone..

En el concesionario la maneta unos 70€ y la tapa hablan de unos 35€ yo al que se la voy a instalar lleva SMLS terminada en F y aver si no hay que tirar ningun cable!

Hola, el tema de las matriculas estaba bastante hablado en un post, Yo las tengo con cinta de doble cara Wurtz, con los tornillos-remaches suelen agrietarse. Lo de la salida, puedes optar por las del Octavia RS que son las que monta la mayoria de la gente..

Mañana seguramente monte uno en un A3 del 2005 (morro partido) y te cuento que referencia le coloco, eso si.. te sale mas a cuenta cojerlo en el concesionario!

es ciierto! 2 ba9s para las luces de lectura delanteras, las compro en dealextreme, ebay, ebest 24... donde tengan el mejor precio jeje son blancas de todo, en las fotos aveces se ven azuladas nose por que..

pues nunca la miré, pero este mes tendre que cambiar neumaticos y de paso que los desmonto anoto la referencia!

Que buena idea!! asi ilumina pero nunca se ven los led no? Yo se los tengo por la parte de arriba, y no me gusta nada cuando te agachas un poco y se ven, queda poco OEM!

las DRL son P21W, las de antiniebla llevo la de origen Matricula: 2 Festoon 39mm OJO CANBUS!! Posicion: 2 t10 CanBus Plafon delantero 2 festoon 42mm Plafon trasero 2 festoon 42mm Pies: 2 t10 (iluminacion lateral) Puertas: 4 t10 (iluminacion lateral) Guantera: 1 t10 (iluminacion lateral) Maletero 1 t10 (iluminacion lateral) o bien 2 tiras de led de 6 Led smd chip 5050 Parasoles: 2 festoon 39mm Las "festoon" digo las medidas de memoria, pero vamos que de 39 a 42mm poco varia y entran igual unas u otras. Ahora que me fijo son unas cuantas bombillas eh!!

Que guapas quedaron!!! Lo de los nombres detallazo jaja

Vi tu reportaje con el coche de Diskotec... Y no me he podido estar quieto! tomalo como un contagio! jajaja Me ha fallado un poco el tratamiento para el plastico, que no tenia nada "Bueno" a mano y fue con un renovador cutre del Lidl :ranting2: Da gusto que todo Brille como nuevo