dediosj

Hola, DOnde puedo comprar y que me costaria el asiento del cnductor nuevo? , en tela , Se pone facil? hay algun brico ?Se me quemo al asiento...cosas q pasan.. gracias foreros y Feliz Navidad.

PRepara unos 10000€ ,es decir , dile adios al coche o cambio de motor, eso si , la parte buena es que tienes un motor con 0 km...

Alguien puede poner como se hace un ajuste basico del DSG , tengo el cable y el software, pero no veo nada de ajustes basicos. Ademas como el coche del forero no es DSG es Tiptronic pero imagino que da lo mimso. A ver si alguien "sabio" me dice como. 1000 gracias algun post de como se hace?..

Alguien puede poner como se hace un ajuste basico del DSG , tengo el cable y el software, pero no veo nada de ajustes basicos. Ademas como el coche del forero no es DSG es Tiptronic pero imagino que da lo mimso. A ver si alguien "sabio" me dice como. 1000 gracias

solo por curiosidad ,que te pide por un coche asi? que modelo es , q extras lleva da garantia? gracias

nadie lo sabe?

Hola yo Ingeniero Sup Teleco en Madrid, nada q ver con informaticos.. que gentuza son... 42 años separado hace 12 años , sin hijos. Audi siempre Audi, defecto de familia...

sabeis cada cuantos km hay q hacerlo me he mirado el librito de revision y no veo nada de nada el auto tiene ya 125000km alguine sabe? gracias colegas

2 horas de tiempo en cambiar el aceite del cambio???? 1º con esos km cambias el aceite de la caja de cambios 2º dos horas!!!! lo puedes confirmar pf gracias sigo alucinando que la hora de chaval de FP sea a casi 80€ sin IVA!!! y no quiero faltar a nadie. Lo mismo en un servicio Bosh 350€

ok,ok, ya veo que no era tan torpe, es que esta jodido de verdad. mil gracias

ok, opino Tienes la transmison jodida, con holgura, en la ruida motriz, la dercha. seguro!!! te vibra el coche? me ha pasado lo mismo.en las subidas sonaba , si levantaba el pie del acelrador se iba... ya m cuentas. EL precio. 500€ !!!

ES UN DIESEL , que es la parte electrica excatamente?

HOla , queria saber si puedo lavar el motor en un sitio de estos de 1€ que tienes la maquinita que echa agua a presion con jabon , agua....hay que tener algun cuidado especial? motor encendido ? apgado? hay que evitar alguna zona? ya me decis algo, gracias

si , tengo los dedos llenos de cortes y heridas... DE todas formas que modelo son ? no lo veo por nungun sitio , solo leo w5w... pero nada de H7 , H4,... alguien me lo puede decir?

ENTONCES ES girar ? no tirar? girar hacia dercha o izquierda? o de igual? realmente hay muy poco espacio para la mano.. alguine la ha cambiado? gracias de todos modos Rlaurent

Hola, no se si es por tener manos grandes, pero me veo incapaz. el coche es un a3 8p año 2005 faros normales ,la luz de posicion esta en el foco de las largas arriba a la dercha, pero ni aun quitando la bombilla H7, puedo sacar la bombillita de posicion? hay que hacerlo con alguna herramienra especial? o tirar del cable? la mano casi no tiene juego dentro. Como lo haceis? gracias

Donde las has encontrado y por cuanto? Salud. en el Norauto del Carralero ( Majadahonda) a 34€ el par. ACOJONANTES!!!!

gracias GRINGO al final he comparado Philips X-Treme Vision +100% !!!! hay algun post por ahi de como cambiar las bombllas? pero como para tontos...

muchas gracias a todos los que me han contestado , un par de preguntillas mas: - en Madrid donde las compro - tengo que comprar para las de carretera y para las largas, no? que modelo lleva el audi a3 8p año 2005? se que en esto soy un poco cateto que le vamos a hacer...

venga nadie sabe si se puede poner una bombilla de mas Watios? nadie tiene este problema de aumentar la potencia de la luz? :clap1:

Hola, me he recorrido muchos post , pero no veo ningun post por si ahi, si hay alguna bombilla homologada que ilumine mas que las que trea de fabrica, No quiero cambiar los faros , que valen una pasta. solo saber si hay alguna bombilla q de mas luz, que realmente de nioche bien, veo menos qwue un gato de trapo. Tanto para luces de carretera , como las largas.Y perdon si ya hay un post de esto ,pero no lo veo. muhcas gracias.

mejor que unan los quattro hilos de todas formas, el de SANDRA124 fue el mas currao, por lo menos descubrimos eran majos y guapos. con estos sinverguenzas tuvo un colega una de aupa!!! ademas son bobos!!!! y se creen que el resto lo somos..aayyyyssss en fin. jod**os , gracias a internet, la informacion corre que se las pela, y ya poco a poco estas lacras de pseudo empresas van a ir desapreciendo y quedaran los honrrados y profesionales. saludos

1000 gracias a Alex, por todo. es un tio majo y de fiar. Ademas vi su A3 Blankito que lo tiene superchulo Este fin de semana conecto el cable al coche , espero no cargarme nada. Por cierto NO HACE FALTA ALGUN NUMERO DE LICENCIA O ALGO PARECIDO? gracias.

no te des mal por eso, a mi me pasaba, y por lo visto era algo normal segun el conce, lo suele hacer cuando la temperatura exterior es muy baja para calentar algo antes el motor. es la bateria, esta mal,seguro al 90% , el alternador le de caña y en parado te sube el ralenti . Cambia la barteria por una BOSCH platinium y seguimos hablando.

Ya pribe en varias gasolineras, sospechando lo del agua en el gasoil, siempre hecho en repsol y lo lleno yo y siempre le cabe lo mismo. La presión esta revisada, 2,4 y 2,3 y ya e variado por si cambiaba y nada. Nunca ha sido tan chupon mi coche. Ahora mismo es un jamón de pata negra para las gasolineras!! Buenas. No había leido bien los datos. Dices que te consume de media, en los mismos recorridos y condidiones, ¡más de 1,7 litros! Eso es muchísimo. Si de verdad son "reales" esos consumos, es decir, te entran los mismos litros, etc, efectivamente tienes un problema. ¿Te vibra mucho el motor al pararlo? ¿Tienes tirones? ¿Te huele a gasoil el coche? Ya nos contarás. Salu2 que te miren el turbo mira a ver si huele a gasoil, a llo mejor hay algun poro, y gota a gota sale mas de 1 litro muy facil, mira bien debajo del motor cuando lo aparques y luego. el coche te va igual de suave que antes? Repito que deberias meterle el VAG y ver q sale. Si eres de Madrid, vete a Talleres Medellin, es un BOSCH car service, y saben un huevo, mecanicos de toda la vida. El jefe de taller se llama Enrique, a ver que opina.