Tengo un problema que me lleva de cabeza, estoy desesperado.
El coche es un a4 tdi 110cv del '98 con 110.000 kms. En 1ª,2ª y 3ª anda medianamente bien, incluso sube a 4000 rpm, pero en 4ª y 5ª no pasa de 3200 rpm., sobre las 2500 tira regularmente bien, pero entonces parece que se vacia, a las 2900 tira un poco mas, y despues se queda y no pasa de 3200 rpm, incluso cuesta abajo, le cuesta llegar a 180 km/h. Es como si respondiera al acelerar, pero al segundo se queda cuajado y asi siempre.
He desconectado el caudalimetro (quitando enchufe electrico) y efectivamente se nota que el coche anda aun menos, por lo tanto deduzco que no es (lo limpie hace 8 meses sin resultados).¿?. Despues desconecte(quitando enchufe electrico)una de esas valvulas que dan problemas, en concreto la que esta al lado del turbo y del radiador del coche, que tiene muchos manguitos negros, y efectivamente se nota que el coche anda muy poco e incluso le cuesta subir de vueltas mucho mucho mas, por lo que deduzco que tampoco es. Despues tambien otra valvula que hay con muchos maguitos, pero colocada en el frente (entre intercooler y admision), muy parecida a la anterior, pero negra totalmente, esta no se nota diferencia desenchufada y enchufada, puede ser esta la que este dando el problema?.
Tengo un Cordoba del '98 tdi 110cv (efectivamente con el mismo motor) y he desenchufado esta ultima valvula, que en este coche estan las dos juntas en el frente, y si he notado bajon, cuando en el Audi no. Puede ser esta la que me este dando problemas en el audi?
He limpiado un poco unos manguitos, enconcreto los de recirculacion de gases a la admision que hay una pieza redonda (el manguito va a una de las valvulas que desconecte) donde si ha salido carbonilla, pero igual.
Comentarme vuestra esperiencia y decirme que os parece esto.
Ayer volvi a limpiar el caudalimetro, pero igual, sube con mas alegria pero se queda a 3200 y no pasa de 160km/h.
Quiero desde aqui dar las gracia a mi amigo Deutch A4 por la ayuda que me ha aportado.
saludos
asantos