-
Mensajes
363 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Todo lo publicado por MarcelGTI
-
El mk1 cabrio El mk1 GTI antes d desmontarlo entero El mk4
-
Si,tambien es mio,animate,yo estoy encantao con el Audi,ademas del mk4,tengo 2 mk1 tambien,luego subo unas fotillos PD:Sabeis si hay algun apartado especifico para modelos,para hacer un perfil????lo digo para poder enseñar un poco las preparaciones d los otros golf,s
-
Me arriesgo a que me llamen loca y piensen que me tiro de los pelos... pero creo recordar que los faros van pegados con adhesivo de poliuretano o similar y los pilotos traseros son uniones termicas, igual que los intermitentes de los faros del PRE. En el berlina estoy seguro, en el avant lo desconozco Ya nos contaras pero yo desde que corto asi las tulipas no se me va ni una , luego para pegar si uso adhesivo y para volver a desmontar... decapadora! (no soy de hornos jeje). Un saludo y animo ^^ Loca!!!!!!! jajajajaja los delanteros,si,con sika o similares,d los traseros,no te puedo decir,nunca los he abierto,te refieres a abrirlos con un alambre tipo el k usan los montadores d lunas???? es k como te decia nunca he abierto unos traseros,toda informacion k me des es bien recibida,muchas gracias
-
Weno,los traseros los he descartado,he pillado los OEM para inventar sobre lo k llevo ahora,los delanteros,no se k marca son,si veo k no funcionan bien,hare el mismo invento k hice con los Xenon del mk4
-
Gracias por responder tan pronto, acabas de abrirme una puerta a ... la oscuridad B) Si te decides a MODear los originales te aconsejo que pruebes con alambre de nicron al rojo, te separa las tulipas como la mantequilla. Yo estoy haciendo pruebas con unos que estoy haciendo para el mio y estoy muy contento con los resultados Un saludo. Te refieres para separarlos????habia pensado en el horno,como hice con los Xenon del mk4,la idea es oscurecerles la mitad por lo menos No me terminaban d convencer por la parte central,pero lo mas seguro es k los ahume mas para k no se vea el interior Los delanteros????estan bien,no estan rotos ni nada,solo k estan un poco viejos,con una pulidita creo k se kedarian perfectos,pero es k kiero el interior en negro
-
SI,esperare a ver como kedan,pero partiendo d la base k los OEM estan arañados y rotos,y k no hay mucha variedad,me he decidido por estos,lo k no me convencne es la parte central,pero creo k se podra oscurecer mas para k no se vea el interior,d todos modos,asi tendre los k kite para poder hacer pruebas con ellos,si veo k lo k tengo en mente keda bien,lo mismo vendo los k compre y pillo unos OEM para hacerles el invento Los intermitentes y antinieblas ahumados no son problema para la ITV
-
En breves llegara esto para el Audi los traseros no me terminan d convencer al 100x100,peor los k lleva estan rotos y keria rejuvenecerlo un poco Tambien he comprado unos antinieblas nuevos(estos los tendre k ñapear para oscurecerlos) y los intermitentes laterales tambien en negros,en breve le montare un Parrot k tenia por casa,alfombrillas y tintare las lunas traseras
-
Wenas......miraste lo mio,gracias!!!!
-
No hay fotos por k todavia no tengo las llantas,las tuve en el mk4,y la verdad es k fueron una d las primeras candidatas (en paln barato)hasta k meta algo mas gordo,pero de momento es lo k hay....ya caeran mas cosas PD:tambien he cambiado la homocinetica tocada,NTC,termostato,cargado el aire y puesto una red en el maletero,si laparienta me deja(cosa k dudo) le metere en breve la linea d escape PD2:necesitaria una linea completa de escape OEM para copiarla sin tener k desmontarla del coche,para evitar movidas con mi mujer jajajajajajaja
-
poco a poco,jajajaja......buscando ya manguito de admision d silicona XD
-
Oz en venta,ya k no me valen,es una pena por k estan nuevas......pero bueno ya tengo sustitutas,unas RS4 old en 8,5x18 XD
-
Gracias,espero k keden bien,aunk se k no son las definitivas,hoy provare el centraje d la tornilleria,el buje creo k es casi d 70mm,o puede k 66,lo raro es k estaban en un Hiunday coupe,k normalmente son 5x114.3,aunk eso es lo d menos,si anclan bien en la tornilleria hare unos adaptadores en aluminio,sino,pues se venderan
-
HOy me han regalado esto para el Avant,unas superturimo en 8x17,no es lo k tenia pensado para el coche,pero a caballo regalao........no se el ET,pero la tornilleria tiene pinta d ser 5x112,he provado un separador d los k tengo en casa,y coinciden bien los taladros,lo k me tocara es hacerle unos centradores,ya k lleva un buje enorme.....
-
Ok,pero no le metas una barata d ebay,pilla algo un poco bueno y al ser posible homologado
-
Un poco mas bajo luciria mucho mas,aun asi,molan,las pense para mi MK4,pero por los frenos no me entran
-
Como te han dicho, lo raro es que te deje, hay más coches que NO te deja que de los que te deja. Tienes toda la razon,a mi me pasa lo mismo
-
OK,muchas gracias,es k en el ETKA k tengo los veo muy similares,por ref,me salen iguales,excepto el comienzo k diferencia las carrocerias creo yo
-
Se supone k lo k llevas es bi-masa,no??? puedes montarle uno monomasa,pero tendrias k ver cual es compatible,para los mk4,se hace un ingerto d volante d ABF/G60 y embrague d VR6 en las cajas d 5v,en las d 6v,creo k hay k comprar embrague especifico
-
Hola a todos amigos foreros,tengo una duda sobre los antinieblas delanteros de mi A4 Avant,indagando por san E-bay,buscando faros y pilotos,he encontrado unos pilotos y faros chulos,pero para los antinieblas no he visto nada,pero si he visto k hay para A3 8P y a simple vista parecen muy similares,segun ETKA,solo cambia la denominacion d la carroceria,la del A3 es B8L9 941 699/700 y la del A4 B8D0 941 699/700 ademas d parecer exactamente iguales,si alguien me lo confirma se lo agradeceria,sino me tocara ir a la Audi a ver si me lo aclaran
-
Yo de todas maneras las tengo metidas en ficha,a mi si me las incluyeron
-
Lleva las rejillas y los antiniebla?
-
vaciar catalizador ? beneficioso ? aconsejable ?
MarcelGTI responde a nasgul de discusión en Audi A4 B5 (1995-2001)
Si se nota el quitar el catalizador,y si,se obtiene algo d ganancia en cv,el problema es k en la ITV va a dar mas gases d lo permitido y te van a tirar....en el mk4 y el vr6 los tengo kitados,pero se nota bastante mas en los coches con turbo,en breve al B5,le hare la linea d 2,5" o 3",k se gana bastante -
POr cuanto lo venderias en caso d venderlo????
-
180cv
-
Kiza sea embrague y el volante bimasa