-CJ-

Pues estas igual que yo macho a lo maximo 415km y en ciudad no le quito mas de 300.

Pero lo tengo mas que asumido, es un V8 y son casi 2 toneladas de peso y eso le llega de c***.

Feliz año a todos y a todas, que hay unas cuantas chicas por ahi, eso es muy bueno.

Quiere decir que a las mujeres tambien le gusta lo bueno.

Para cuando si me cuadra la fecha, saco mi avion y aterrizo por allí.

Si señor muy bueno, haces como yo, guardas revistas del año de la polka.

Es la unica manera de comprar coches atiguos, de cuando eras joven, y saber sus caracteristicas verdaderas.

Un Saludito

Si no me equivoco eran 326 y la hostia de rapidos, que al mio le pega dos pasadas y me levanta las pegatinas de audi.

Estuve a puntito de comprarlo, pero se me disparaba el precio, eso si si hubiese tenido el dinero lo hubiese comprado con los ojos cerrados, en el estado que estuviera.

un Saludo y felices fiestas a todos...

Hola, que tal, creo que es una pieza entera, pero me he enterado que si consigues a un electrecista manitas, te desmonta el cuadro saca esa pieza, le quita la bombilla y te suelda otra, sin problemas.

Desde luego en el concesionario te ponen una pieza nueva.

Un saludo

Pos no, no tengo tanta pasta, lo mio solo es un S4 el S2 es de un amiguete.

Ayer ha tenido un percance con unos hijos de...

En cuanto este solucionado, haremos las fotos.

Un saludito

Siento la tardanza, no son unos pantalones, es una cazadora baquera.

Ya se sabe que en una urbanizacion, cuando ves una pelota, lo que viene despues es un niño y por lo tanto frenazo al canto, y todo para el suelo.

A la pregunta del abuelo, si, es un imponente V8 de 4.2 litros y 280CV, rapidos y bebedores al mismo tiempo.

Estoy a la espera de colgar un desafioi fotografico, S2 vs S4, <_< <_< ,pero estoy a la espera, el S2 ha sufrido un pequeño percance.

Os envio un pequeño tentenpie de alguna fotillo que tengo por aqui.

El aparato de musica se lo voy a quitar y le pondré una pantalla de alpine, negra por supuesto, para q haga juego con el salpicadero.

No me convence este aparato, mucha alta gama, pero no deja de ser uno mas, y ojo que valer vale un huevo, pero no me convence.

No, se le ha cortado los finales del bombo y se han soldado 2 piezas nuevas, que son esas, con su complicacion, porque hacen unas curvas en muy poco espacio.

Estas eran las llantas con las que venia el coche

Y otra mas

Y unas del cuadro

Y otra mas

Una del interior

Otra de mi niño

Para los que me pidieron fotos, siento la tardanza pero no he podido.

Os mando una cuantas

Saludos :clap1:

Y ahora los nuevos despues de 2 mesitos.

aqui os pongo las fotos del escape cuando lo compre, y como esta ahora despues de 2 meses.

Os pondre fotos en otro post.

El intermedio, el trasero esta perfecto.

El tramo intermedio esta hecho m...., y se esta empezando a picar, el trasero, aparentemente, esta perfecto.

Intentare lo de la foto mas tarde, en estos momentos estoy un poco liado.

Un saludo

Suena bastante bien, tengo pensado amplificarlos todo con àlpine V12 y altavoces alpine.

En un futuro claro, lo siguiente tramo intermedio del escape 500€.

Despues suspension completa, frenos y pintarlo.

Y no le toco mas.

Como pongo la foto como firna lo he intentado pero no me sale.

Perdon, el aparato alpine tiene 4v de salida, y las etapas bose tiene 2v.

Por eso petardeaban.

Audi S4 4.2 V8 ´94

Mi coche trae 2 vias de 5" delante con unas pequeñas etapas independientes bose y detras lleva unos 6x9 con una etapa bose de tamaño normal.

Al desconectarlo, he quitado la etapa trasera, que era la que mas accesible tenia, y mirando las especificaciones trabaja solo a 4v. La parte delantera me ha dado mas choyo, xq he tenido que desmontar el panes de la puerta y quitarle esa especie de bassreflex que lleva, y al fondo estaba la etapita un poco mas grande que un paquete de tabaco, pero como sonaba la jodia.

Cogi cable libre de oxigeno y cablee todo el coche desde el aparato a cada altavoz sin pasar por las etapas, que ahora las tengo desconectadas.

Los altavoces son unos bose, ni nokia y otra marka rara.

La calidad de sonido ha disminuido bastante, estoy mirando la posibilidad de volver a conectar las etapas bose, on alguna especia de reductor de previo o algo parecido, me lo estan mirando.

Audi S4 4.2 V8 ´94

Bueno a la m**** el equipo bose , el problema era con las etapas y no con los altavoces.

A desconectar todas las etapas bose y poner la potencia de la radio, de momento claro, hasta que no le encuentre una solución.

Estuve hablando con un coleguilla y me a dicho que hay como si fuera una especie de reductores de potencia para estos casos, y que me lo va a mirar, de momento, para no cascar nada he desconectado toda la amlificacion y he cableado todo el cocho con cable nuevo desde la radio, por cierto la calidad de sonido deja un poquito que desear despues de haber escuchado la equipacion bose.

Audi S4 4.2 V8 ´94

Ese simbolo es bombillas fundidas, puede ser de freno, como las cortas, largas o posicion, por lo menos en el mio.

Si has cambiado por led´s de bajo consumo tambien te puede saltar en el cuadro.

Audi S4 4.2 V8 ´94

La radio de origen trae equipacion Bose, la he cambiado por un alpine con mp3, el problema que tengo es, que el alpine tiene 4V de preout y las etapas bose solo admiten 2V, entonces cuando enciendes o apagas, cambias de cancion o cambias de emisora, los altavoces pegan un petardazo . Voy a tener que desmontar toda la amplificacion bose y dejarlo a pelo y mas adelante a ver si monto algo en condiciones. :clap1:

Audi S4 4.2 V8 ´94