valentiniam

Perdona si te he ofendido de algún modo, no era mi intención. Los comentarios que he hecho eran de 'buen rollo'... ademas a mi también me enganchan horas extrañas dejando comentarios en las páginas del foro...y lo mio no es para entretenerme en el trabajo sino por adicción jejejeje. Cuídate

Buenas, Si a las 4:42 estabas pensando en esto...es indicativo que de verdad te preocupa el tema jejee. Personalmente creo que una autonomia de mas o menos 700km (hechos en la ciudad !!) es un consumo razonable. Mi media es de 4,8 combinado, circulando sin pensar en absoluto en el consumo. En cuanto a la potencia, dudo mucho que se hayan equivocado. Nadie es perfecto y todos nos equivocamos, pero esasa cosas pasan muchos controles de calidad. La sensación puede ser diferente, debido al par motor, a la caja de cambios (puede estirar mas o menos comparando con otro motor de la misma potencia), hasta puede ser el mantenimiento del motor (si lo llevas bien el motor hace su trabajo bien, comparando con un motor igual pero con el turbo sucio...etc). Y para acabar, un mecanico me dijo un día que a el le trae una empresa sus coches para hacer el mantenimiento, y que nota diferente un coche del otro por muy IDENTICOS que sean (motor, caja, año de fabricación, peso...) Un saludo...y descansa, que lo tuyo lo veo bien. Disfrutalo!!

Dime a que estación de ITV has pasado la revisión. Yo también me apunto...jajaja

Estoy 100% de acuerdo con vosotros, y me parece un abuso la nueva ley sacada, que además carece de fundamentos. La idea de la 'inspección técnica de vehicluos' es asegurarse periodicamente que los coches que circulan por vías publicas estan en condiciones (y esto me parece estupendo, porque hay mucha gente que no entiende de mecanica y hasta que no reciben un 'aviso' en la ITV no saben que peligros corren). Pero de allí al no dar el 'visto bueno' porque un A3 de serie lleva el kit deportivo del S3, me parece un ABUSO, puesto que no supone peligro alguno para nadie y además es un producto oficial de la casa Audi (que tampoco me parece democratico, obligarte a comprar piezas de la casa Audi, cuando en realidad hay muchos talleres que se dedica al 'tunning' y te satisfacen las necesidades por un precio reducido ofreciendo la misma calidad) Debe de haber algo que se pueda hacer para frenar esta 'burla legal'. Personalmente lo interpreto como una privacidad a tus derechos de libre elección (mientras lo elegido cumple las normas de seguridad en las vías publicas). Un saludo a todos :ranting2:

Muy buenas, Si por 'cauda' te refieres al 'caudalímetro', me sorprende que digas que no te marca avería, ya que a mi también me falló el caudalímetro no me indicaba fallo en el cuadro de instrumentos. Pero si dices que no se te encienden los indicadores de luz antiniebla, el fallo puede ser tanto en los fusibles (mira caja fusibles que se ve de lodo al abrir la puerta conductor), como en algún empalme de conectores (mira de sacar el botón/mando de luces y verifica las conexiones del cableado) como alguna luz fundida (que esta detrás del botón/mando de luces). Espero que te haya servido de ayuda esta pequeña orientación. Un saludo!!

Bueno, si opiniónes quieres, aqui tiene la mia: tienes un coches guapisimo, cuídalo, y hazle pequeñas modificaciones en la medida de las posibilidades (como actualizar el aspecto de la optica trasera como hiciste con la delantera, por ejemplo). Las llantas son acertadas, y es lo que mas cambia el aspecto de un coche, ASI que felicidades! En cuanto al color, he observado que los A3 8L son muy bonitos en negro, azul y rojo (de blancos sólo el mío jaja es broma ). El motor también me gusta (no tanto como un 130cv, pero es un buen motor, el mío es como el tuyo y lleva ya 378mil km en 14 años sin problemas), y con una pequeña ayuda (una repro razonable, quedarás alucinado). Ya puedes estar bien orgulloso de tu coche. A disfrutarlo y a cuidarlo!!

Lo que necesitas es alguien con un A3 1.8T, verdad? Al ser mas o menos la mecánica que lleva tu Hellboy ahora, no?

Gracias Patrick, la ayuda que necesitaba me la diste por teléfono. Los arros estan ya montados. Cuesta un poco, porque hay que meterlos por los 4 agujeros que te quedan al quitar los relojes. Naturalmente los pequeños los introduces sin problema algúno, en cuanto a los 2 grandes son algo flexibles Para mi también fue un placer conocerte ni que fuera por teléfono, y seguro que algún día coincidiremos en algún sitio. En cuanto a los faros, me decidi montarl los de luz diurna. El proveedor me envió un certificado conforme estan homologados por lo que no me tienen que decir nada en la ITV, y por el tema del brillo, he visto que no destellan mucho cuando pongo la luz de cruce, y cuando pongo las largas, se anulan totalmente. Ya veremos en la ITV, aunque creo que algún día acabaré montandome los faros restyling Un saludo, y encantado de conocerte también, Valentin.

que vista tiene elycarlitos

Hey Asir, si no estuvieras ubicado 'en el quinto pino', quedaríamos para probar suerte entre los dos, algo habría salido. De todas maneras hay un compañero del equipo del fútbol que trabaja en la Audi, y a veces me asesora con algún consejo. Se lo preguntaré y te lo haré saber a ti y a los demás que esten interesados en leer el hilo de cometntarios asociados al tema. Hasta pronto

Muy buenas dycal, He recortado un poco tu comentario dejando la idea principal, para que, en pocas palabras, la gente entienda la idea que te mosquea a ti, a mi, y como nosotros, a muchos mas... Estoy 100% de acuerdo contigo, y me parece un abuso la nueva ley sacada, que además carece de fundamentos. La idea de la 'inspección técnica de vehicluos' es asegurarse periodicamente que los coches que circulan por vías publicas estan en condiciones (y esto me parece estupendo, porque hay mucha gente que no entiende de mecanica y hasta que no reciben un 'aviso' en la ITV no saben que peligros corren). Pero de allí al no dar el 'visto bueno' porque un A3 de serie lleva el kit deportivo del S3, me parece un ABUSO, puesto que no supone peligro alguno para nadie y además es un producto oficial de la casa Audi (que tampoco me parece democratico, obligarte a comprar piezas de la casa Audi, cuando en realidad hay muchos talleres que se dedica al 'tunning' y te satisfacen las necesidades por un precio reducido ofreciendo la misma calidad) Debe de haber algo que se pueda hacer para frenar esta 'burla legal'. Personalmente lo interpreto como una privacidad a tus derechos de libre elección (mientras lo elegido cumple las normas de seguridad en las vías publicas). Un saludo a todos

Bienvenido vecino . Echa un vistazo al subforo PRC por localidades también, y busca 'ala catalana', ASI a lo mejor tenemos la oportunidad de quedar con los demás foreros de la zona...

Hola chicos, Alguno ha montado los arros cromados en el cuadro de intrumentos? En todos los videos del youtube te enseñan separar los relojes de la parte con el embellecedor y el plástico este que hace de vidrio... :ranting2: . Pero según mi logica los arros irían montados debajo del plástico transparente encima de los agujeros que te quedan quitando los relojes. O sea que me tocaria meter los arros por aquellos agujeros, pero los arros han de ser mas anchos de diámentro que los mismos agujeros... Mañana lo intentaré solo a ver que tal, y si me sale bien hasta subiré un brico si hay alguien interesado Hasta mañana!!

Lo mío fue amor instantáneo. Pero hay que reconocer que el coche que me 'chifló' fue un S3 8L. Y estoy realmente orgulloso que por las casualidades de la vida, finalmente llegue a ser prepietario del coche con el que, en su momento, me avergonzaba hasta atrever a soñar. Y del segundo en la lista que es el Seat Leon (fue el regalo de boda que le hice a mi querida esposa ), que hace unos años eran los primeros en la lista de los coches de la categoría hatchback. Deseo a todos los pasionados del mundo auto que lleguen un día a vivir sus sueños como me ha pasado a mi (porsupuesto quitando los sueños tipo X6, Murciélago, RS6 y ASI por estilo... <_< ) Esta fue mi historia, A cuidarse compis!!

Asir, me sabe mal pero lo de limpiar el turbo no se como se hace, aunque a mi también me interesa, ya que tengo mis manías con que el coche tira bien pero da la impresión que lo podría hacer mejor. Lo seguro es que al turbo llegas mejor por arriba. Por cierto, como se vacia el catalizador? Si alguien lo sabe y quiere arrojar un poco de luz a un tema que los tiene fritos a vuestros compañieros :ranting2: . Gracias compis!!

Proponia enero y febrero porque trabajo en turismo y son los meses mas flojos en este ramo de trabajo y dispondría de mas tiempo libre, al trabajar igual fines de semana que días laborales. Se me esta ocurriendo una idea: igual, según como se quiera configurar la kdd, podría conseguir buenos precios para alojamiento en el hotel o los apartamentos de Montserrat. Yo trabajo en la recepción del hotel. Si os parece bien esto, ya me lo direis, y despues sería faena mia de consultar disponibilidad, negociar precios y un buen cacho del parquing del Patronato de la montaña de Montserrat. A cuidarse!!

El mio es 8L1/pre-restyling, y encaja a la perfección, aún no he subido ninguna foto de mi coche pero algún día lo haré, aún ASI, te aseguro que encaja perfecto tanto por forma (no quedan vacios raros ni nada), como por esquema eléctrico. Montarlo? Sin miedo, que no vas a romper nada hombre. Encontrarás 4 tornillos (solo uno de difícil acceso pero con paciencia lo sacas también), desempalmas el cableado, sacas los pilotos enteros, desenroscas las bombillas que quieras aprovechar de los antiguos pilotos (la del freno y posición, evidentemente te sobrarán sin son pilotos como los de la foto del Bully, porque tanto el freno como las posiciones son LEDs), los montas en los nuevos pilotos y las mismas operaciones a la inversa. Ya te digo, no te comas la olla, que no es nada difícil, es intuitivo, además en 5-10 minutos ya les estas echando fotos a tus nuevos pilotos con LED :clap1: . Si te pones a pensarlo a lo mejor no te haces bien la idea, pero si te pones ya lo veras que fácil es. Ánimos, que solo son 10 minutos!!

Si Bully, pero tu Hellboy lleva modificaciones masivas, con sus debidas homologaciones. Yo mas que nada lo decía como respuesta para elycarlitos, que sugería que quizas no pase itv según que pilotos traseros, que sin duda es verdad, pero pilotos como tienes tu y yo no veo ningún motivo posible para que pase itv...a no ser que empiezen con la briliante idea de que todo tiene que ser de la casa (que esto yo lo interpreto como una lipsa de respeto e ignorancia a las necesitades de la gente y los precios que las mismas casas establecen para la venta de sus productos...)

Creo que tampoco es qustión ahora de malos rollos, que si en Sevilla, Madrid o Barcelona. No se trata de la última kdd, o de que tenga que ser nacional, simplemente el Davitet fue el que primero propuso un punto de encuentro, y como a algunos les gusta la idea, se apuntan, el día que lo hagan en Málaga los del Galicia no vendrán pero ya se apuntarán para la del Burgos. Vaya, yo lo veo mas ASI en plan amistoso, en cuanto salen unos cuantos de la misma zona hacen una kdd para ellos y, por supuesto, para todos los demás que esten dispuestos a desplazarse. Seguiré mirando el tema este, y si finalemte se deciden para una zona que sea muy difícil acceder, vendre, y si no me espero para la proxima... :clap1: Un saludo

Eso, ahi esta, Bully los a puesto. Los mios son iguales, y la verdad no se porque no pasaría la itv...

Piensa que también podría ser el turbo ... que no este ya 'fundido' . Dices que te has mirado también el caudalímetro? Pero no creo, ya que dices que lo pusiste a 160km/h. A mi cuando me falló el caudalímtro, no era humanamente posible pasar de 100km/h. Como no sea el turbo...no se que otra cosa podría ser. Hasta puedes intentar de echarle un espray para limpiar la admisión. En principio en el taller, cuando te limpian la EGR, también te quita el filtro de aire, y con el coche en 2000 revoluciones le echa este espray... Pero cuanta porquería se te debe de haber acumulado en la admisión como para que no puedas pasar 160km/h. Prueba estas cosas a ver que tal...

:crying_anim: , vaya!! para mi sorpresa y vergüenza a la vez, es que no encuentro una triste foto con el culo de mi coche en todo el ordenador, facebook mio, el de mi mujer ... NADA!!! Hasta me da vergüenza decirlo en voz alta, no se lo digáis a nadie. Ya pondré, porque a lo mejor (de una vez por todas) me llegan también los faros dayline. Pues nada hasta de aquí dos días.

Aún no he pasado la itv, me tocará pronto, pero montarlos es juego de niño, es MUY intuitivo, y casi seguro que en la itv no dirán nada, tampoco tienen motivos . Yo que tu lo haría, además es un buen precio, a mi me costaron con el transporte y todo unos 120€ si recuerdo bien

A mi también me parece una idea muy buena lo de Barcelona jejejeje, y si es en enero aún mejor ... DE LUJO !! Hasta me vendría en las tierras de Bully, elycarlitos y audikick también <_< . Venga animo, que sería mi primera kdd