RednaLreven

ojo, eso son palabras TEXTUALES del "figura" y no mezclemos las cosas, que yo tambien se ponerme demagogo como el que mas B) EDITO : para poner el enlace del post al que haces referencia : QUIEN LO QUIERA VER QUE PULSE AQUI

Mea culpa, tienes toda la razón ... Si escribí "cualquier distribuidor valeo" es porque precisamente yo lo saqué de un distribuidor valeo muy grande que tienen toda la fachada pintada de valeo y por dentro igual y hasta las facturas son un papel verde de valeo, compro mucho allí y valeo es una marca que la gasto mucho, por eso se me cruza a veces lo de valeo B) Pero efectivamente, a lo que me refería es a que el cauda es un BOSCH exáctamente igual que el que te sirven en el conce y aunque ya hace unos dos años lo que si que te confirmo es que fueron algo mas de 100 euros y que el cauda incluso llevaba los aros de audi. Te da algun fallo el vag o has notado algo tomando mediciones? Te lo pregunto porque en realidad yo el caudalimetro lo cambié mas o menos "por capricho" ya que actualicé todas las valvulas y sensores del motor poniendolos nuevos a modo de "restauración" y como en ese momento iba bien de pelas rematé la faena con un caudalimetro nuevo, pero segun me comentaron cuando lo hice es un caudalimetro de los que menos problemas dan y no suelen fallar a no ser que haya estado con filtros demasiado sucios o algo así, aunque bueno tambien es cierto que los años ya van pesando y es normal que tambien vayan cayendo. SALUDOS

Carlos, Feliz cumpleaños y que pases un gran dia en compañia de los tuyos

anda, el primer video que decían que todo eran hombres, lo he encontrado con otro titulo ... y estos otros de regalito Pedazo de aparcamiento ... ( la conductora todavia sería capaz de decir que la culpa era de los demás ) y si lo que salen son mujeres, hombres o marcianos, es algo que no voy a discutir, tengo vista de lince B) y que cada cual saque sus propias conclusiones.

No si todavia saldrá alguna diciendo que lo que sale en el video son hombre con peluca

Si, mejor que se lo preguntes porque esa foto rula por unos cuantos sitios, si los que te envia son esos, son atp

Por la foto. Seguro que si, mas bien es una faena pesada que complicada. Una tarde no te la quita nadie, y aunque no es imprecindible, un extractor de rotulas y un bote de 3 en 1 te facilita mucho el trabajo. saludos!

[ mode PERE NAVARRO / ON ] y la itv acaso no está para eso mismo precisamente ? decincuente !!! [ mode PERE NAVARRO / OFF ]

el namber uan ... Hay unos cuantos magnificos, pero el que comienza en el minuto 7:35

El problema es que estas marcas de kits "genericos" no suelen hacerlos distintos. Pero hay alguna pieza concreta que cambia en un B5 normal a uno con suspension sport ( mas bajo ) Por ejemplo las rotulas de dirección y las bieletas de las estabilizadoras, estas son las que yo he "descubierto" no se si habrá alguna mas. Pero solo tienes que mirar en oscaro por ejemplo y verás que estos recambios no son los mismos para un suspension normal que un sport. Las rotulas de dirección son mas cortas para el sport y las bieletas llevan un silentbloc en lugar de una rotula y son algo mas reforzadas. Las bieletas no hay problema en poner unas por otras, pero las rotulas de dirección yo creo que si no metes las suyas te las cargas en 2 dias. saludos!

Pues a mi es lo primero que me ha venido a la cabeza cuando he leido como has hecho el "cambio" de liquido. ojala sea eso Por lo de desmontar el frente no se que decirte, pero yo creo que no sería necesario. [ mode ENVIDIA SANA / ON ] Por cierto, vaya coche mas feo, no ? y ademas el que lo pidió ya que pide un S4 anda que pedirlo así de "pelao" de cosas. te lo cambio a pelo [ mode ENVIDIA SANA / OFF ]

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJA esto no puede ser, no? es cachondeo seguro, el "gringo peligroso luchador del golfo persico" yo creo que es cachondeo y es un tipo que se deja pegar o algo, pero es buenisimoo el que sube y le mete la del atún, tiene suerte de eso, de que es algo preparado en plan cachondeo, porque por muy corpulento que se le ve, no se cubre en absoluto y se mueve como un pato, mientras que abre los 2 brazos como los abre para dar, uno que tenga un poco de picardia le encaja 2 directos y lo tumba. buenisimo el video

os fundo, os fundo y os fundo a todos sin compasión, pero eso si, si me dejais llevar esto ... http://img15.imageshack.us/i/derbil.jpg/][/url] Uploaded with ImageShack.us[/img]

k obsesión con el papuchiiiiiiii

es que eso deja ko a cualquiera

la virgen, a este lo echan a palos hasta de un karaoke

Yo creo que si, igual que hay gente que se arriesga a llevarlo con repro, el único "paquete" tanto en un caso como en el otro va a ser exáctamente el mismo, que la garatia te quede anulada. y bueno en un coche relativamente nuevo es mas facil de controlar, pero en uno con mas años el que apunten los km en la ficha tecnica al pasar la itv, tampoco es un dato muy fiable, si justo antes de ir a pasar la itv ponen los km que les apetezca, esos serán los que apunten en la ficha técnica. Te equivocas, tienen cajas y cajas de libros, todos los que quieran, se los facilitan al por mayor y sin ningun tipo de control al igual que les pueden facilitar los papeles de albaranes, los catalogos de venta o los encendedores y llaveros de publicidad, por ejemplo. Los libros de revisiones en blanco no son ningun tipo de papel ni documento oficial ni mucho menos ni llevan ningun tipo de numeración ni control. Supongo que tu no miras mucho por ebay mismo, no? Te lo digo porque por ebay mismo puedes comprar todos los libros de revisiones que quieras en blanco. Los piratas o no piratas no son los de esa audi, en todas funcionan igual, yo en eso no veo nada raro si la utilización que le dan a los libros no es nada "rara". Ademas, no pienses que es muy complicado hacerte un libro de revisiones con los km que tu quieras, hay varias maneras, por ejemplo una de ellas ... Conectas el vag-tacho y pones los km que te de la gana, vamos a poner para este ejemplo 50.000, te vas a cualquier conce y les dices cualquiera de estas 2 cosas : 1- Hola, he comprado este coche de segundamano, vengo a que le hagais una revisión de mantenimiento porque a partir de ahora lo voy a traer siempre aquí en el intervalo que indiqueis en vuestro servicio de mantenimiento. 2 - Hola, que he perdido/me han robado/o lo que sea, el libro, traigo el coche a que me hagais una revisión y como a partir de ahora lo voy a traer siempre aquí me haceis un libro nuevo, verdad ? En cualquiera de los dos casos te aseguro que sales del conce con un libro de revisiones oficial del concesionario, perfectamente sellado y valido, con esos 50.000 km que marca el coche. Eso cualquiera, sin ningun tipo de "enchufe" ni favoritismo, así que imaginate "entre conocidos" lo que se puede hacer Por cierto, no solo el manipular o rebajar los km no es ilegal ni delictivo, es que tampoco lo es venderlo con los km manipulados ni rebajados, digo lo mismo que con el libro, el cuadro de un coche no lleva ningun precinto especial ni esta prohibido realizarle ninguna modificación de ningun tipo, puedes ponerle los km que te plazca por motivos varios como que has cambiado el motor, una restauración, o simplemente porque te apetece y te da la gana y puedes venderlo marcando los km que te apeteza y te de la gana. Lo que si es delictivo, es no informar al comprador de dicha manipulación y que esta esté ademas totalmente reflejada en el contrato de compraventa. Con el tema de los km no hay que comerse mucho la cabeza mas que ser cauto al comprar, porque es una batalla totalmente perdida, lo unico realmente eficiente sería una especie de precintos y controles en cada itv como los taximetros por ejemplo. saludos

he estado leyendo, tu cuando apretaste los tornillos, ¿estaba el coche apoyado en el suelo?, o ¿lo tenias levantado?, si es asi lo tienes mal montado y seguramente te dara problemas dentro de poco. P.D. ya los he comprado, se aceptan VOLUNTARIOS para ayudar, (GERARDOSKY va por ti) jejeje, es broma Así es, si no lo montas así, el inferior trasero no dura ni 2 mil km, el inferior delantero mas o menos, y el resto van cayendo ... Por eso mucha gente que habla mal de algunos brazos no es por los brazos, en realidad es por que los han montado mal. saludos!

eso de meter una ECU con repro de otro coche no es un poco "parche" ? Lo digo porque la repro la habrán hecho acorde a los logs y parametros del motor que procede, que aunque sea "el mismo" motor que el tuyo, creo yo que "no es lo mismo". saludos

La llave que es toda de plastico y sin mando, se llama "llave de emergencia" y está diseñada para poder llevarla en la cartera y usar de emergencia, ni mucho menos está pensada o diseñada para cuando vamos a la playa. El motivo de que el mando se separe del espadin, no es para poder cambiar la pila, eso es totalmente secundario, podrian diseñarlo que igualmente pudieras cambiar la pila sin que se separase de esta manera. El diseño que tiene es para que quede separado el funcionamiento del cierre del del arranque, de esta manera en caso de que tengas una averia en la centralita del cierre, por ejemplo, o una en el inmobilizador, por ejemplo, poder modificar o cambiar una sola parte de la llave si fuera necesario sin necesidad de tener que cambiar la llave por completo. EN ABSOLUTO es aconsejable la humedad para el transponder, muchísimo menos sumergirlo en agua, y todavia menos en AGUA SALADA. Ya existen llaves con el transponder totalmente hermetico que efectivamente las suelen usar gente que hace sub, surf etc. Que no le haya pasado nada en 50 inmersiones o en 150 ... no quiere decir que no pueda pasarle nada en una sola. EDITO : En el B8 si que puede sumergirse la llave, porque el transponder está en la parte del mando, pero ojo con dejar la otra parte en el cohe ... esto es como dejar el contacto dado para los choris saludos!

Si gonzid, yo lo haría así Nunca he comprado un coche en un compraventa, una vez hace años le vendí un corsilla a un compraventa porque el coche estaba muy mal y no quería venderselo a un particular. Pero si que he tanto comprado como vendido unos cuantos coches a nivel particular y es algo que como comprador no cierro del todo hasta que no tengo TODO delante mio y lo compruebo, juego de llaves, manual de instrucciones, libro de revisiones etc. En posición de vendedor absolutamente igual, de lo primero que le pongo delante antes de que me de nada ni firmemos nada es todo lo que me gusta que me den a mi. Pero el tema esta en que los compraventas son unos charlatanes, que si mañana te busco el libro, que si no te preocupes que ya te buscaré las llaves ... y así van dando largas hasta que la gente pasa. Por eso yo aconsejo que nada de bla bla bla del compraventa ... las cosas delante desde el principio. saludos!

segun lo que puede leerse es verdad, ahora hay que ceñirse a la medida que figura claramente en ficha o homologar. Pera ya te digo que por aquí la gente la sigue pasando con las equivalencias Una cosa que antes no miraban y que ahora estan tirando mucha gente es por los codigos de velocidad de los neumaticos, tambien es cierto que ultimamente andan midiendo las vias mas que antes. Mas de uno ha ido pensando que lo echarían para atrás por la medida y lo han echado por los codigos, sin sentidos de la itv

cierto, mejor no decir nada y parecer tonto, que abrir la boca y demostrarlo totalmente. Toma, mejor pongo uno tuyo ... Yo no pongo videos mios de nada en ningun foro, ya sabes ... un dual cuando tu quieras

Es un blandengue, ya le gustaria parecerse a su padre y su abuelo.