RednaLreven

Yo he vendido varios coches y motos dandolos de baja y despiezandolos y he sacado el triple que si lo hubiera vendido entero y circulando, tal y como está el mercado de segundamano y lo mal que se pagan es lo suyo si tienes tiempo y sitio, además te ahorras mucho tiempo evitando los tipicos curiosos que vienen a mirar y probar pero no a comprar, papeleos etc. saludos

y que precisamente viven/especulan/se forran de/con los alquileres desde hace bastante tiempo por lo menos desde que dejaron de "forrarse a costa de la gente productiva" saludos

no estoy nada puesto en ese motor, pero por lo que cuentas es muy posible que ya le haya caido algún arbol de levas por el desgaste y haya afectado alguna valvula. saludos

Entonces será mejor que desmonte los plásticos de la columna de dirección para que antes de sacar el volante pueda tener acceso a las pestañas que me comentas. ¿No tendreis algunas fotos tanto del anillo, conexiones, parte trasera del volante...? Ya se que es mucho pedir, pero no quisiera cargarme nada (me da mucho respeto el airbag). no no, te lo he puesto así para que me entiendas que sale el volante con el airbag y el anillo se queda ahí puesto, quitas el volante y cuando tienes el volante en la mano ves el anillo, pues tiras del anillo para afuera y ya esta. en el foro tienes montones de fotos y bricos y algunos de hace menos de una semana. saludos

el otro dia me "esfumaron" a mi un post porque "era desagradable y podía crear discusiones entre nosotros" en el post publiqué el video del HP que mató a su perro en la via del tren y me veo post con debates de nacionalismos y separatismos, fotos con perros con 2 tiros ... no lo entiendo :thumbsup:

+1 ... yo tampoco me lo explico porque yo antes de darlo por ese dinero lo tiro y me quito de complicaciones de vendero o lo lleno de tierra y lo dejo de florero, pero no nos engañemos, así está el mercado. si es que hay hasta uno por 1300 con xenon, cuero, quattro y techo entre otras cosas estoy empezando a plantearme el no comprar repuestos con el dineral que valen ni cosas de equipamiento que piden dinerales de segundamano y comprar coches enteros directamente

verguenza tenia que darles el salir diciendo las tonterias que dicen, no se como no se les cae la cara y la boca, gente que lleva toda su vida trabajando y levantando de verdad el pais y le quedan 4 dias de disfrute como aquel que dice y todavia los quieren matar ellos a base de esclavizarlos. donde están todos esos que venían a pagarnos las pensiones ??

hace poco se habló de ello y alguien publicó un enlace con una web para "traducir" esos codigos. tira de buscador saludos

y no se pueden explicar los hechos sin difamar afirmando y que cada cual saque sus conclusiones Yo al igual que los compañeros te deseo que todo se solucione de la mejor manera posible, mi experiencia personal con esa pagina habiendo realizado unos 200 PEDIDOS hasta la fecha es totalmente satisfactoria y sin el mas mínimo problema de momento ( toco madera ... ) saludos

4.700 por un B5 diesel ? ... me da igual lo guapo que esté ni lo restyling que sea, a no ser que estemos hablando de una unidad con algun tipo de preparación especial con nombre o que realmente esté muy justificado de verdad, por ese dinero me empiezo a mirar un B6. y si no mira ESTO mas de 100 a elegir por menos de la mitad de precio ... saludos

a ver cuanto le dan .

conozco a mas de uno que ya tomó esa decisión y está encantado, segun ellos nunca han conducido mejores coches y encima a mejor precio. saludos

JAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA ME MEOOOOOOOOO que pena de no haber tenido el movil para grabarlo.

Yo no tengo vecinos ni creo que me hagan nada enfrente y menos un bloque, pero el año pasado estuvieron haciendo unas obras para pasar unas tuberias de gas y fué realmente insoportable, hasta los domingos a las 7 de la mañana con el taka taka, yo creo que un mes mas y salgo en el telediario así que mejor no quiero ni pensar si tengo que aguantar lo que tu dices SALUDOS

pero en serio yo creo que estos no cobran menos de 8 mil

totalmente de acuerdo, yo diría que son el 90% de los que hay, precisamente estos son los que devaluan el mercado obligando a los pocos que merecen la pena a tirar el precio por los suelos si quieren competir en el mercado. Yo por eso cada vez estoy mas convencido de que mi coche se muere conmigo si no me muero yo antes al paso que va, porque si lo tengo que vender no me pagan como aquel que dice ni lo que le he metido de mantenimiento en un trimestre. esa es la clave SALUDOS

Yo te lo cambiaria, pero recapacita ... es mejor que lo cambies por un tdi 90cv que consume mucho menos y gasta menos neumaticos, ademas el RS4 te lo comerás con patatas y el tdi me lo quitan de las manos.

Tienes el enlace del post? Seguro que no te refieres a un S3 8P casi recien comprado ( NO 8L ) por el que un compraventa, de alicante creo recordar, se lo cambiaba por un RS4 que a simple vista ya se veía que no había estado demasiado bien cuidado y que se lo cambiaba porque ya tanía un comprador para el S3 ? y que por cierto el propietario del S3 rechazó tras comprobar que nadie da duros por 4 pesetas ... Yo a cualquiera que me un RS4, y ojo, ya sea B5 o B7, le doy a cambio un S3 8L y de regalo "un coche economico diesel para el dia a dia" de esos que tan solicitados y caros estan, total, ya hay S3 anunciados por 6 mil euros ( y unos cuantos ) y a mas de uno le pones 4 mil pavos encima de la mesa y te lo llevas y coches de esos economicos diesel los hay por 500 euros, me parece bien pagar 6.500 por un RS4 ya sea B5 o B7 Yo creo que el que tiene un RS4 lo vende y se compra lo que le de la gana, no lo cambia por un S3, igual que el que tiene un S3 lo vende y se compra lo que le de la gana, no lo cambia por un A3 atraction. Es que tal y como lo pintais me puedo montar un concesionario de coches de alta gama a cambio de tartanas y me parece que el negocio funciona al revés de como lo pintais SALUDOS

Si no encuentras nada que te convenza yo si tu volante está en buen estado y quieres cambiarlo a cambio de el yo te doy uno de A4 B6 con su airbag que está nuevecito o uno de B5 restyling en muy buen estado y tambien con su airbag. saludos

Yo empiezo por las ruedas traseras, mas que nada por costumbre de haberlo aprendido de esta manera y hacerlo así siempre, pero alguna vez se me ha ido la olla y he empezado por alante y no he notado nada. Aparte de que se quede seco de liquido que es una costumbre que tengo tanto con como sin abs, una cosa que va bien para evitar burbujas y entradas de aire es poner en el sangrador un tubito directo a un recipiente con liquido, de esta manera en caso de que al cerrar el sangrador haya algun retorno de aire, lo que entraría sería liquido y el circuito seguiría vacio de aire ... no se si me he explicado bien. La verdad es que para esto si tienes por ahí a alguien que te eche una mano se agradece muy mucho. saludos!

ASI es, y mucho ojito porque si metes un soft con versión posterior a la que le corresponde al cable el cable se fulmina automaticamente, hay mucha información sobre esto en muchos sitios saludos!

exacto, el anillo se queda en la parte de la calumna de dirección del coche, no sale con el volante y el airbag, si no lo has sacado nunca vigila las 2 pequeñas patillas de plastico con las que va cojido que no serías el primero que se carga el anillo por esto. saludos

Si me equivoco que me corrijan, pero casi seguro al 100% que los restyling montan espejos simétricos de serie. Un saludo. Yo creo que no, que o era opcional y se pagaba aparte o solo salieron en muy muy poquisimas unidades justo en el final de la vida comercial del B5. Pero el 99,99% de restylings son asimetricos como los pre. EDITO : los B5 que si que salieron con simetricos ( y no todos ) son los RS4 y no se si algun S4. miraré en el etka el del RS4 ! saludos!

No me gusta, dejando a un lado "las personalizaciones" que tiene, que tampoco me gustan ( las llantas no estan mal pero en este coche no me gustan ), yo directamente dejaria de lado las unidades de años como 95 o 96 a no ser que sean de esos casos excepcionales que salieron del conce equipadisimos hasta arriba con xenon, techo, piel, etc y a un precio que realmente merezca la pena. A partir de finales del 97 o 98 ya empiezan a venir algo mejor acabados de serie ( no solo en cosas que se ven ), y a dia de hoy yo casi que me iria como mínimo directamente a por un restyling de los ultimisimos y equipadisimo CON DE TODO, PERO TODO TODO, ten en cuenta que en el mercado de ocasión los extras no se pagan. Si por el coche de la foto te piden MIL EUROS o así lo veo bien, mas no lo pagaba ¿ por qué ?, pues porque entra en autoscout y pon AUDI A4 B5 con precio MAXIMO DE 2000 EUROS y tienes unos 40 a elegir, incluso ves unidades por poco mas de mil euros que solo los asientos y cualquier tonteria mas que lleva el coche ya la estan vendiendo a ese precio desmontada. y si pones a buscar unidades entre 2.500 y 3.500 ya te compras lo que quieras. Mas de eso ya no pondria para un B5 , directamente me iba a por un B6 que ya los tienes a partir de 4 mil. Yo mi coche lo saqué del conce en su dia y pagué una pasta por el, lo comento por si alguien piensa que me tiro piedras sobre mi própio tejado, no es así, simplemente soy realista. SALUDOS

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