enoon

:clap1: Ok! Gracias por la aclaracion! Malditos cacos! Lo primero que hicieron es agenciarme un aseor que lleva tu caso. Al estar el coche en Francia yo les entregue el otro juego de llaves y lo trajeron ellos en grua desde francia directo a un taller audi para revisarlo y arreglarle los pequeños golpes que llevaba, y una vez en el taller lo peritan y dejan el expediente abierto, es decir, el mecanico o chapista cualquier anomalía que ve se la vuelve a decir al perito y este le da el visto bueno o no. En mi caso todo lo que vio la gente del taller fue arreglado, el perito dijo a todo que si. Yo creia que tendría que pagar la franquicia que tengo (200€) pero si el coche entre en el taller por robo la franquicia no la tienes que pagar. El coche quedo perfecto y por fin me llego una Decir que el seguro es Linea directa, chapó por esta compañia

Si A5SB, los espejos son abatibles a mano. Saludos.

Menos mal Edu_M que todo termino bien! A qué te refieres con qué el seguro se porto muy muy bien? Saludos

Buenas Jesus, Creo que el "aproximadamente" que puse dejaba bastante claro que no era la mitad. Y si, prefiero dar animos y pecar de optimista Empake, completamente de acuerdo contigo. Por eso decia de guardarla en su garage. En mi caso, tengo rueda de repuesto de galleta (las pequeñas), alguien sabe si podemos meter la rueda 'normal' en el hueco donde va la rueda de repuesto? Saludos. Me parece que te pasas de optimista, para mi la mitad de la vida es 20.000km, siempre me durraron 45.000km-50.0000km. En el A8 incluso las pude estirar más. Pero en el A5 que tengo siempre llevo con dibujo (ya con el indicador de desgaste tocando asfalto, pero como siempre hago que me coincida en verano no me preocupo)40.000 aproximadamente (ahora mismo mis continental sport contact3, tienen unos 18.000km y para el més pasare las de adelante para atras, para igualar el desgaste y en invierno poner las 4 nuevas, cuando tengan ya más de 40.000km) y con la llegada del invierno y la primera lluvia ruedas nuevas.

12.000km es realmente la mitad (aproximadamente) de la vida util de un neumatico. Si lo vendieses, la otra persona estaria en el mismo caso que tu y tampoco tendria justo el mismo desgaste que tu tienes. No hace gracia tener un pinchazo pero... No les des mas vueltas. Guardate el neumatico si quieres en tu garaje por si te vuelve a pasar lo mismo (yo no lo haria, ya nunca van a tener el mismo desgaste). Saludos.

Buenas Sjack, Lo que te ha sucedido es más normal de lo que parece. Menos mal que no se reventó la rueda a medio camino, así que a gastarse un poco de dinero y adelante. En mi opinión, no deberías usar más la rueda que te sobra. El desgaste de las ruedas debería ser homogéneo asi que siempre se cambian de dos en dos. Por muy poco que esté desgastada el coche lo notara. Saludos.

Nos puedes dar mas pistas? Qué modelo de MMI 2G? 3G? En mi caso solo tuve que grabar los cd's una sola vez. Saludos.

En mi caso, tengo siempre puesta una lata de chicles que queda "perfect" (vamos que tapa el agujero y es util)

Buenas 156SW, este tema me interesa. Hace unos meses me salieron unos ruidos en las ruedas y me dijeron que eran los rodamientos. En otros talleres que no eran AUDI, me dijeron que no eran rodamientos pero que no sabian que era. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/266452-rodamientos-delanteros/page__p__3320139__fromsearch__1#entry3320139 Al no creerme nada y darme los de AUDI un presupuesto de 720€ (300€x2 cada rodamiento mas 120€ de mano de obra) y sin estar seguros que eran los rodamientos les mandé a paseo. Pero si dices que los rodamientos estan cubiertos 100.000km (ya que mi coche es de octubre del 2008 y no esta ya en garantia) deberian cobrarme maximo la mano de obra no? En qué libro pone la cobertura de los rodamientos? Gracias! Angel.

Ojala, asi me ahorraria un monton de pasta y de problemas en las reparaciones que me ha tocado hacer

También puede venir el problema de la gente que se sube al coche (y sin entrar en polémica claro está...). Es decir, el 90% de la gente que se sube al coche que no somos nosotros (e incluso alguno de nosotros) cierra las puertas SUJETANDO LA VENTANILLA!!!! A mi eso me revienta, cada vez que veo a alguien que la cierra asi me da un chungo... Fijaros simplemente si tenéis marcazas de dedos en las ventanas. Educar a vuestros amigos y familia a cerrar correctamente la puerta y os ganaréis muchos problemas con las ventanillas! saludos!

Hola Berto, tengo el modelo de octubre del 2008, un 2.7 Multitronic con navegador 2G. Lo puedo activar desde el VAG? No me lo habia planteado hasta que acabo de leerte... Gracias y saludos!

En las opciones que van saliendo aceptar, te vas metiendo. Cuando instales unas te pedira que instales otra. Hay que repetir la operacion hasta que todo esté instalado.

Buenas mercenari, hay que seleccionar cada vez lo que quieres instalar. Saludos.

Hola Buddy, tienes la version 3250. Si no recuerdo mal creo que tienes que actualizar a una version intermedia antes de pasar a la 5570 pero que te lo confirmen los compañeros. Pon una foto del mensaje en aleman a ver si nos da alguna pista. Saludos.

Y sabéis precios de cambiar los brazos de suspension? Gracias por vuestros comentarios! al mio se los cambiaron en garantia, pero creo que sobre 700€, mas o menos, Gracias ALMIR1! Alguien tiene las referencias de los brazos? Q sera lo proximo que probaré para quitar las dichosas vibraciones...

Y sabéis precios de cambiar los brazos de suspension? Gracias por vuestros comentarios!

Buenas, yo tengo un 2.7 TDI Multitronic y también tengo bastantes vibraciones hasta que se calienta el motor. Al ser un Diesel siempre dicen que las vibraciones se notan más y habría que comprobar las fijaciones del bloque motor. A gastarse dinero o a vivir con ello para un coche de esta categoría...

Muy chulos tanto la foto como el video.

Creo que me voy a tener que hacer una escapadita a Galicia para ponernos manos a la obra Cervecita y después una buena comida y solucionado

Echa un vistacillo a este post http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268348-brico-audi-multimedia-video-interface/ En normas generales, tienes que instalarle un adaptador al coche para ver el movil por la pantalla.

Una lástima que te vayas, pero como tú dices, la vida cambia en ciertas ocasiones y esperemos que siempre para mejor... Gracias por todos tus comentarios que tanto nos han ayudado!

Cuando me vendieron el coche me explicaron el funcionamiento del mismo bajando manualmente el botoncito del freno de mano. Me dí cuenta en un par de ocasiones de despiste que se quitaba el freno de mano al salir, pero lo achaqué a una seguridad que lleva el coche para no salir con el freno de mano echado (cuantas marujillas han quemado sus frenos de toda la vida ). Es una buena costumbre soltarlo manualmente? Es 'normal' nunca quitarlo manualmente y que se quite automaticamente? Depende de la persona? Ni fú ni fá? Si alguien tiene a mano el manual que nos diga si lo ponen como uso 'corriente' o como seguridad... Sino mañana echaré un vistacillo cuando baje al coche.

Aquí el post donde tuve ese mismo problema. Utilizaba un cargador de mechero con usb, al principio funcionaba y luego dejo de hacerlo. Solución: cambiando el cargador usb se arregló todo. Si os pueden dejar uno para probarlo antes de comprar otro mejor que mejor. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/268656-problema-alimentacion-iphone-4/

Felices fiestas! Feliz navidad!