AsexQuattro
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jeje..Josema..eso ya lo daba por echo bacalao.... pero que yo sepa estamos alguno mas de cuatro ..no??
pos eso...
No hay prisa... antes de nada estare con el Tecnico y que me de especificaciones y demas...
para informar mas detalladamente al que la quiera hacer..
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hehe , o sea es donde habia escuchado k instalaban en el parachokes detectores de radar o algo asi ?
, mira k taba pensando en eso tb heheh, este finde me voy de vacas con la novia , asi k imposible pero al siguiente s ; eso si intentar convencerme , y ass.. si tu eres el k hablas con el tio ese , dile haber pa mi modelo si se puede sin problemas, k vc me daria etc etc ; esto es un vicio el dia k lo sace del conce dije joer esto vuela , pero ahora parece k no tira hahah ; nos vemos por aki tius. p.d : ya me podeis siguer dando razones por k toy cagado de k pete el coche y mira k los de audi son como los seguros a sacarte cualkier pega para no cumplir )Pues te esperaremos el Viernes que viene sin falta en Esquiroz...jejejeje... se puede llevar a las mujeres...crios y novias
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gracias Jovet... la pagina ya la tenia...
la hare seguro, ahora toca esperar un poco a ver cuantos mas se apuntan...
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hehe , o sea es donde habia escuchado k instalaban en el parachokes detectores de radar o algo asi ? , mira k taba pensando en eso tb heheh, este finde me voy de vacas con la novia , asi k imposible pero al siguiente s ; eso si intentar convencerme , y ass.. si tu eres el k hablas con el tio ese , dile haber pa mi modelo si se puede sin problemas, k vc me daria etc etc ; esto es un vicio el dia k lo sace del conce dije joer esto vuela , pero ahora parece k no tira hahah ; nos vemos por aki tius. p.d : ya me podeis siguer dando razones por k toy cagado de k pete el coche y mira k los de audi son como los seguros a sacarte cualkier pega para no cumplir )
no te preocupes ... ninguno de nosotros le hariamos nada al coche que le sentara mal....
de todas formas, el tema esta en que cuantos mas seamos, mejor precio hara...
ya hablare con el, mañana a la mañana me pasare y le preguntare acerca de las curvas de potencia y Par segun motores, etc... y lo expondre aqui
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Bravo As.. y Dieguito.Pon la dirección, pinta bien la cosa.
Diablillo... que quieres volar mas bajo???
a ver si nos vemos este Viernes en Esquiroz... por mas que nieve... ahi estare...
eso si .. apartaros que ire esquiando bajo... y no se parar bien
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hola buenas , yo soy nuevo en esto , y mas pez que yo no hay nadie hhee. pero bueno he estado leyendo y tal , y bueno tengo mis dudas , (soy de navarra asi k eso de k es pamplona genial) . tengo a4 3.0 sline tdi 233 cv con 10000 km desde agosto del año pasado y claro tengo muchas dudas sobre si hacerle una repro pero como no entiendo nada es un poco dificil decidirme o ; por k me keda bastante garantia y tal y me da miedo; a parte estos de innova hacen lo mismo k tlr absolute etc ? en mi caso me suben los mas o menos 40 cv ?, pero bueno mi mayor preocupacion es k no se me caske el coche . y k cuando haga la revision no me digan nada , o si tengo una averia o algo ,( aun en garantia) pueda echar pa tras la repro y no se note nada o cosas de esas
; haber si algun navarrico de estos me convence ; o cualkiera 
Hola Pericles... bienvenido al Clú ..jeje
como dice Josema, pasate por la cerveceria de Esquiroz cualquier viernes a las 7:30 en adelante y te convenceras ...fijo...
Lo de las repros, es algo que se lleva cada dia mas y no causa problemas al coche para nada... es mas.. mejora los consumos y el coche anda mas...
No tiene nada que ver con poner un "chip" como se hace por ahi ... es a la propia centralita del coche a la que se le cambia el firmware de la eeprom ... un firm mas afinado, con unas curvas de potencia mejoradas, sobre todo en bajas, pero que no fuerzan mas alla de lo aconsejable....
De todas formas si a tu bolido le haces una repro... puede ser para despegar
La direccion del que nos lo haria es en la calle Sancho el Fuerte, AUTO ZONA, justo donde empieza la calle, detras de la Misericordia... y os aseguro que el tipo es un genio de la electronica..
. y mas en lo referente al la electronica de coches... Os pongo el enlace de la central de Innova Motor
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Gracias Jovet por tu precision......... lo que yo no sabia hast aahora es que aqui en Pamplona teniamoms una
delegacion por asi decirlo...
Al tecnico lo conozco y te puedo asegurar que es de lo mejorcito de Pamplona y alrededores en cuanto a electronica del automovil se refiere...
Un saludo...
Le metere la Innova <_<
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Todas las reprogramaciones de INNOVA MOTOR estan garantizadas por la compañia multinacional ALLIANZ, hasta 100.000Km o 2 años desde su realizacion. Ademas INNOVA ofrece una garantia de 10 años sobre la propia centralita del vehiculo (E.C.U).
creo que por garantias... esto no esta nada mal ..eh???
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Goncho... esta en Pamplona... una delegacion , conoces AUTO ZONA?
pues si sabes de quien te hablo... sabras por que digo que el tipo es un monstruo...
La reprogramacion de centralitas Josema, no es algo nuevo, e INNOVA, lleva mas de 10 años funcionando
por cierto, Goncho, los ingenieros que crearon Innova, son alemanes ... y trabajan directamente entre otras casas, directamente con W... Audi... Bosch, etc... no son peña que se ha montado un taller y se ha puesto a ello....
son autenticos especialistas...
Con eso no digo que una u otra sea mejor ni peor.... pero la experiencia y garantias...
como que me dan mas confianza....
Si quereis leer algo mas de ellos creo que aqui algo sale
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para mas informacion al respecto
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Despues de mucho mirar, Dieguito y Yo, hemos decidido hacerle la repro Innova al coche
Es posiblemente la mejor repro que se le pueda hacer hoy en dia, sin quitarles valor a Upsolute o TRL.
Su precio es de 450€ creo recordar ... pero es posible que si vamos unos cuantos mas, salga mejor de precio...
Garantia total 2 años
El tecnico en cuestion es una maquina en cuanto a electronica del automovil se refiere...
tiene su local en Pamplona y monta todo tipo de instrumentacion y aparatos en el coche.
Es super fino currando ....
Interesados postead aqui... no me mandeis MPs... por favor..jejeje
Dare mas detalles tecnicos cuando hable mas a fondo con él.
Ademas, por lo que ha mencionado, no le importaria ser empresa colaboradora... y os aseguro que tenerlo como tal, para nosotros seria un vicio.
Y ademas, lo tenemos fijo en Pamplona <_<
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Despues de mucho mirar, Dieguito y Yo, hemos decidido hacerle la repro Innova al coche
Es posiblemente la mejor repor que se le pueda hacer hoy en dia.
Su precio es de 450€ creo recordar ... pero es posible que si vamos unos cuantos mas, salga mejor de precio...
Garantia total 2 años
El tecnico en cuestion es una maquina en cuanto a electronica del automovil se refiere...
tiene su local en pamplona y monta todo tipo de instrumentacion y aparatos en el coche.
Es super fino currando ....
Interesados postead aqui... no me mandeis MPs... por favor..jejeje
Dare mas detalles tecnicos cuando hable mas a fondo con él.
Ademas, por lo que ha mencionado, no le importaria ser empresa colaboradora... y os aseguro que tenerlo como tal, para nosotros seria un vicio.
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jod**.. vaya faena...
estaremos al Loro por la zona de Pamplona y alrededores... para cazarlo
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Yo es que ya me lo he comprado con bastantes kilómetros por este tema... total, ya q me la iban a clavar, prefiero más saberlo y quedarme tranquilo, a parte del mejor precio que conseguí... Eso sí, me da miedo pensar que tengo aún más....
Por cierto, yo me lo he comprado con 154000Km.
P.D.: en Alemania no son estúpidos... :cry1:
No... no son estupidos...
pero segruo que adelgazan cuando pasa la frontera y entran en españa...
alli tienes coches de 3 años con 260000 kms... y asi los venden...
los "ladrones y estafadores estan en casa... osea en España... no os olvideis...
No por ser nacional y de concesionario estan "sin capar" ...
la derecha ... que te bajen de Alemania alguien de confianza... o sino ... tu mismo... ahi acertaras casi de pleno...
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En esta página se puede leer:
"Actualmente el A8 se ha sustituido el torsen central por un multidisco ya que en realizaciones con cajas de cambio automáticas, la presencia de una bomba para suministrar presión de aceite en la caja de cambios se usa para el accionamiento del embrague, dejando el torsen para uno de los trenes, donde también sus efecto será beneficioso."
No hay más que quitar un fusible para que el embrague multidisco no actúe y solo actúe el eje "primario" que si no me equivoco mucho, para los nuevos modelos es el eje trasero.
taluego, peri
c*** c***... osea... ahi esta entonces la respuesta... que cab***es envidiosos...
tendriamos que pillar un "X" ... y ponerlo a subir la rampa del Slalom gigante del anuncio...... jejejeje... no sube ni aunque lleve orugas en vez de ruedas... ¿sino ... por que no lo han hecho ya?
Eso era real... no habia truco...
solo la sirga de seguridad... por si acaso y que estaba floja en todo momento... y como subia el cab***... mmmmm..
Para rato lo hace un BMW .... por muy XXL que sea...
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BMW.......70% atrás, 30% delante
Audi........50%atrás, 50% delante
Explicación???? la única puede estar en los rodillos.
Cuando , los que llevais Quattro, pasais la ITV??? que os hace el coche??
El mio ...sale disparao.... como no controle un poco...
por eso creo que a este del video le han tocado algo ... el video desde luego parece real... lacosa es que le hayan desconectado algo... por que sino .. las delanteras deberian tirar por c***...
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mmmmmmm...mola mola... es elegante... y esos alerones delanteros molan un huevo...
si el sale bueno el motor... volvera a llevarse el gato al agua ... lo hizo con Summy en pista...asi que ahora...lo tiene bastante mejor...
yo de mayor..quiero darme un par de vueltas (aunque sean de campana..
) con uno de esos.. GGGGGGGG 
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jua jau jau... habeis visto los demas videos??? :clap1:
vaya tonaduras de pelo... con un s6 a 160 en un circuito .... el problema es que el que lo lleva es un inutil...
desde donde vivo , a pamplona ... no se me acerca al culo ni un M6 ... y solo llevo un A6 TDI 180cv Quattro
donde mas despacio ando (curvas con chicane...jodidas) a 140KM/h .... a partir de ahi hasta un maximo de 190KM/h ... si me dejan un S6 en un circuito... a la 2ª vuelta le estoy dando por el bull al X mas pintao...
Las "X" ...solo en las quinielas....
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Yo tambien me he leido el post entero.. y el enlace de los que defraudaban a Hacienda...
De todas formas, lal primera regla... no fiarse ni de concesionarios ni compraventas... por ser o aparentar ser quienes son. No por ser un Oficial.... da mas seguridad en cuanto a la bajada de KMs...etc....
Si de verdad quereis un segunda mano ...bueno.... subid a Alemania .. a un concesionario Oficial.. o compraventa bueno... y vereis las diferencias con respecto a lo que hayais podido ver aqui...
Nadie da duros a 4 pelas... Usad el sentido comun ... y pedir el Nº de Bastidor.... jejeeje.... con esto ultimo
casi no haran falta mas palabras, si el coche es de importacion y esta "tocado".
FELICES FIESTAS
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Hola,
Yo quisiera poner mi granito de arena, pues tengo un a4 avant alemán. Desde primeros de año se me iluminó la posibilidad de cambiar mi toledo, por un a4 avant (familia y demás ya no cabíamos en el toledo). Es entonces que me puse a buscar y leer como un loco y por suerte di con este foro. Aquí un magnífico forero me ayudó un montón al poder comprobar el número mínimo de km que tenían estos coches: luis1978.
Tras seis meses de "documentación", pregunté por alguno a luis1978 y tras pedir por e-mail el bastidor a los vendedores alemanes consultaba a luis1978. Por regla general los km coincidieron. Curioso era cuando iba de flor en flor para ver qué me costaría bajarme uno de esos coches mediante un compraventa de aquí (mira por dónde alguno de ellos tenía las santas narices de enviarme las mismas fotos de autoscout o mobile.de del coche que yo había consultado por otro lado, pero que sin salir de Alemania ya había perdido la mitad de kms...). Era curioso que normalmente los compraventas de aquí me ofrecían lo que yo buscaba pero más barato de lo que podía haber visto en los últimos seis meses... He de romper la lanza de que alguno de los de aquí me decía de entrada: "lo que buscas a ese precio no existe". Con esto no quiero decir que todos los de allí sean angelitos y los de aquí unos malnacidos..., pero algo hay... El bajar kms en Alemania está penado con la cárcel, aquí si alguien lo sabe...
Visto el percal y tras visitar foros desinteresados de importación y exportación que cito más abajo, leerme el conocido manual de impexauto que circula por la mula y demás acabé decidiendo que lo mejor era ir yo a por él.
Contacté con un vendedor privado, era médico, sí ya sé que los malpensados dirán se la han metido doblada..., pero bien resulta que yo también soy médico y tengo medios para saber si él lo era o no (consultando comunicaciones internacionales médicas, llamando al Hospital donde trabajaba, etc...), me explicó que el coche estaba impecable, me envió unas 50 fotos y que estaba todo en regla, libro y demás. Llegamos a un acuerdo y pallá que me fui. Fui a su casa, me enseñó la factura de compra hacía un año y medio dónde se apreciaba que le costó unos 49000€, a mí al final todo incluído 28000€ (24000€ para él y el resto trámites, viajes..., no está mal, creo, con garantía oficial de medio año más y extendida de otro año y 27000 km).
Como yo no era entendido en mecánica contacté con un elemento hispano-alemán que me hizo de intermediario. Yo hablo inglés y con el médico en cuestión nos hablábamos por teléfono en inglés, sin embargo desconozco el lenguaje técnico relacionado con el automóvil en inglés. Me recogió en el aeropuerto de Munich y fuimos a ver el coche, él lo examinó y dio su bendición, intentó mejorar el precio pero no hubo manera, al final me regaló cuatro ruedas con neumáticos de invierno. La elección del intermediario (500€) creo a posteriori que me la podría haber ahorrado...
No os creais que comprar de segunda mano en Alemania sea una bicoca, pero sí puedo deciros que un coche con pocos kms (reales) y bien equipado, es más fácil y seguro más barato allí que aquí. Lo que sí debéis saber es que hay que desconfiar de todo el mundo hasta que estés de vuelta a casa.
Con todo esto no quiero decir que hay que montar expediciones hacia allí, pero tengo claro que cuando le toque el relevo, de nuevo miraré en Alemania... Tal vez tuve suerte, no sé, pero lo que uno ha de tener claro es que hay que leer mucho e informarse todo lo posible.
Links de interés:
http://personales.com/espana/madrid/personalimport/
http://www.agora.ya.com/impexauto/
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=18304
http://www.coches.net/servicios/tramites/index.cfm
http://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/es/vieshome.htm
http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...mp;#entry807882
http://importcars.elforogratis.com/index.php
http://bfaapp.bizkaia.net/apps/danok/valor...lano/caMenu.asp
http://dalila.sip.ucm.es/miembros/albertoe...ompraventa.html
http://www.gratiszona.com/motor/contrato_c...venta_coche.htm
Un saludo
Absolutamente de acuerdo contigo...
El mayor problema que veo cada vez que alguien quiere comprarse coche, es que por norma lo busca bueno, bonito, barato y ademas con pocos KMS y full equip....
... y una gaita...En Alemania, la ventaja real, es que en el 90% de los compraventas y/o concesionarios, venden el coche con los KMs reales... su libro y toda la parafernalia de papeles sobre equipamiento, etc... por que ademas de llevarnos en civismo y educacion 100 años de adelanto, esta penado con 1 año de carcel, vender un vehiculo con los KMs tocados.....
Ademas de lo dicho, el trato que reciben los coches, por norma, es excelente, los cuidan mas que a la mujer...
De nuevos, les cuestan mas baratos que lo que pagariamos en España por el mismo coche y modelo...
Y como no, su renta percapita es mas o menos el doble que la que tenemos aqui.... y su nivel de vida en tanto en cuanto a la compra diaria de sustento, es parecido al de Pamplona...
Asi que quisiera de una vez por todas dejar clara una cosa...
No por ser el coche Aleman, Belga, etc... quiere decir que seguro tiene mas Kms de los que marca, etc...
El problema esta en España, primero por permitirse tal estafa... no solo a los compraventas ... en este paquete incluyo a los propios concesionarios.... y lo digo por experiencia... trabaje año y medio en el de Pamplona ...
ONECA ...para ser mas exacto.... y lo vi hacer a todos los coches que por aquel entonces entraban como moneda de cambio para comprar uno nuevo.... ninguno... y digo ninguno, salia de alli con mas de 80000 Kms...
ASi ...que quede claro... los estafadores los tenemos en "casa".... y hay que denunciarlos...a todos
Poner un post bien grande diciendo todo lo referente a la estafa, estafador etc...
De esta manera estariamos previniendo a los posibles incautos, para que al menos tomaran ciertas medidas
antes de salir escaldados....
Un saludo a todos/as ... y disfrutemos de nuestras maravillas rodantes... que lo son.
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Has buscado en el Emule?
es posible que este en formato pdf...
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jajaja.... la niña de muerte.... para hacerle una
AUDItoria ASI ASI ASi ASi asi asssssssssssiiiiiiiiiiii Alemania... buenos coches .... impecables..... cuidados...... como el mio...
Ahorro importante ...buen viaje... y que nenasssssssssss... :clap1:
merece la pena... eso si ...hay que tener claro lo que quiere uno gastar .... "exxxtras" incluidos ...
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En A6 2.5 TDI 180cv del 2001.. no funciona este sistema...
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para Mauser ....
estoy contigo... siempre MOBIL 1 .... no hay mas que quitar el tapon del aceite ... y si es posible ver alguna leva .... se vera intacta, sin una sola raya, como si no estuviera el coche usado .... asi que nos podemos imaginar lo que no se ve...
Si el coche quema el aceite ... que lo queme ... lo importante es cada X Kms ..echarle un ojo para ver consumos.. por si acaso...
Y a partir de ahi que cada uno eche el aceite que quiera... eso si .... si hacemos cuentas... un sintetico... sale mas barato que un mineral .... y cuando el coche tiene ya Kms es cuando mas se nota el aceite que le hemos ido echando...
Saludos... lo barato sale caro ... no os la jugueis
Repro INNOVA en Pamplona
en Preparación Audi
Publicado
Asi es Wok... la central esta en Lleida, pero hay distribuidores en otras comunidades