GIMENUSS

Buenas pues mi dudad es donde puedo ver la referencia de la pintura de mi coche o tengo que ir al taller a preguntarla un saludo

gracias 156sw me has aclarado algunas dudas en mi caso tendria que poner otro escape pero bueno ahora la duda que tengo es si las colas del s5 son las misma que las que tengo yo a ver si me explico si son gual de grandes solo tendria que poner la defensa del s5 y otra salida de escape como la que ya tengo un saludo

xabby en parte tenias razon con el tema del acondicionamiento hoy he limpiado los asientos con el mothers y al no tener un cepillo de cerdas a mano e usado un cepillo de dientes no estaban muy sucios asi que a sido suficiente con eso me ha quedado como el primer dia y al asiento de atras pues e probado con el acondicionador y no me ha gustado el resultado se ha quedado un poco brillante y la superficie estaba como aceitosa menos mal que he probado en el asiento de atras que ni monto a nadie ni se ve un saludo

156sw buenas edu la cosa no sale barata ee madre mia un poco cara viendolo asi la trasera del s5 tampoco queda mal jajajjja 156sw que precio te ha salido el escape y el difusor otra cosa hay que cambiar el parachoques o el difusor se puede acoplar? un saludo gracias

ya edu pero no puedo compararme contigo o con otro 2.0 tfsi por que el mio es un 1.8 tfsi no hay mucha diferencia son 20 caballos y el motor un pokillo mas grande joe me he arrepentido de aver comprado el 1.8 esque no veas eran 2000e mas y ya me salia caro con casi todo los extras hay un compañero del foro que tiene un audi rojo ahora mismo no caigo de cual era su nombre el caso es que tiene un 1.8 pero de los antiguos los de 170cv t me dijo que perdio bajos pero que noto que gano algo de altos aver investigare un poco. 2 cosillas cual a sido el precio de el difusor y escapes? y en el tema del ruido no sera muy agudo que ami que suene como un tuning ufff odio ese sonido un saludo

Buenas edu hombre poner claro que se puede poner pero la duda que tengo es si perderia potencia o rendimiento al acoplarle los escapes o la salida no ves que mi coche tiene una salida alomejor al ponerle la otra no le va bien

xabby aqui te dejo algo referido al famoso top coat Pues copio y pego ya que es un tema que se toca en muchos foros ultimamente, ahora es la temporada del cuero. Este tema ya esta un poco hablado y dare mi opinion. Lo primero presentarme. Para que seais que detras de mi nick quien soy y que argumentos puedo dar y con que peso. Mi nombre Alexis Zabala. - gerente de la empresa familiar Tapicerias Zabala situada en palencia, la cual este año cumplio 60 años, tercera generacion. -Socio y parte de la directiva de la asociacion de tapiceros de españa. -socio con el 10% de una empresa de curtidos de pieles de vacuno -12 años que llevo tapizando, y restaurando y tintado el cuero. - Edad 28 años Ahora os cuento la experiencia del fundador - el fundador y mi abuelo Sirio zabala, a dia de hoy y espero que por muchos años con 78 años, es socio fundador de la asosiacion de curtidores de españa, socio honorifico de dicha asociacion, socio de curtidos baranda empresa que tiene 100 años especilizada en el curtido de pieles de vacuno y que a dia de hoy ests situda en madrid. Una vez explicado mi experiencia y sabiendo que tenemos empresas de curtidos que creo que poca gente conoce, pero como este tema ya es muy repetido, lo comento para que se sepa ya de una vez de donde nos viene el saber como se curte el cuero. Durante muchos años el cuero se a curtido de muchas formas y procesos a dia de hoy el top coat es una tecnica y lo digo con toda las consecuencias de abaratar costes y rapidez en el servicio. Pero os muestro el proceso que las pieles tienen: El top coat es una capa transparente y que podemos simplificar a que es un barniz. Todo fabricante da una garantia legal maxima de 2 años en la duracion de ese top coat. Si contamos. Desde que se fabrica el cuero, empezamos a contar 6 meses que tienen que estar en almacenaje para el control de tonalidad y sobre todo que los productos para su curtido no hagan reaccion. Cada 15 dias en ese almacenaje se mueven las pieles para que se aireen. Despues pasan a transporte 10 a 15 dias de logistica entre almacenes y empresas de tapiceria de automocion, desde que entra una partida de pieles puede oscilar el stock entre 3 a 4 meses de almacenamiento. Pasando por procesos de manipulacion, corte, cosido,tapizado de asiento y embalaje. 3 a 5 dias Desde que un cuero ya esta montado en un asiento hasta que se monta en el coche entre 2 a 5 dias Coche acabado y listo, pasan a campas, todas al sol o casi todas, almacenaje, manipulacion, como minimo de las fabricas que conozco que es FASA Renault unos 6 meses en campa. Luego venta a concesionarios, compraventas,.... Conclusion- Minimo nuestro cuero desde que sale de las tenerias, hasta que nos venden el coche minimamenete puede oscilar entre año y año y medio. Por lo que pensar que cantidad de top coat nos puede llegar a quedar en el coche que impida la utilizacion de productos. Estoy en que el cuero hay que limpiarlo y con productos neutros, ya me da igual marcas o no, pero un cuero limpio es mate. Al no tener esa capa de top coat por el tiempo y posible uso el poro del cuero esta abierto por lo que con el aire se reseca, por eso de la hidratacion, aqui es donde mucha gente falla en la aplicacion , tiempo de espera, mal retirado, etc etc Pero al final la unica manera de que el cuero dure es hidratandolo. Un cuero con menos de 5 años no se le nota una falta de hidratacion grande, de echo los 5 años es "la Garantia" de que no de problemas que toda fabrica tiene que dar. Apartir de hay, contando que sirio zabala lleva 60 años trabajados, alexis zabala lleva 12 años, y de media tocamos de 2 a 4 coches diarios de cuero, igual algo creo que si puede valer nuestra opinion. Concluyendo todo este tocho, para mi la limpieza e hidratacion es imprescindible para mantener el cuero como nuevo. Apartir de hay cada uno utilizara una marca u otra dependiendo del olor, gusto, precio,... que cada uno quiera. Pero que sean productos para cuero, el remedio de la agua no es bueno. El que no hidrata, o utilice por ejemplo una patata para la limpieza, pues la verdad que me da lo mismo, cada uno que use lo que quiera. Aparte invito y ofrezco la prueba nuestra de laboratorio de la duracion del top coat, el que la quiera ver simplemente se pase por Palencia y le enseño los ensaños de la empresa de cuero para que este tema se quede un poco visto y no haya varias versiones. __________________

buenas que bonita la trasera de rieguer con esos escapes pero que pena que no pueda ponerselo al mio ya que tengo un 1.8 160cv de este año yo esque personalmente preferia comprar como lo he comprado completo a comprarme un motor grande y por ejemplo llevar tela en los asientos o no tener techo nose. el caso es que si le acoplo otro escape perdera potencia no? o en corta nose que opinais un saludo

Buenas pues yo tengo un audi a5 de hace 5 meses tengo los asientos en cuero valcona creo que es y lo tengo un poquitin sucio he comprado el limpiador Mothers Leather Cleaner y acondicionador Mothers Leather Conditioner que como no al comprar el limpiador aconsejaban el acondicionador entonces despues de limpiarlo le aplico el acondicionador o va a ser una tonteria ya que no penetrara.yo tambien he tenido una experiencia un poco mala con el tema del foro vamos mas bien por meterme en estas cosas sin saber nada y claro tanto leer productos tantos consejos un dineral en productos me he gastado y lo ultimo a sido al intentar descontaminar el coche ya ves 5 meses que tiene y lo saco los fines y poco mas pues intente descontaminarlo como explicaban muy bien en el manual del foro todo parecia muy facil pues hice justo lo mismo que el manual y que decian de acerlo y no veas como puse el coche de swirls o microarañazos menos mal que me di cuenta rapido y no termine el coche y la clay como estava impecable total gaste dinero y arañe un poco el coche asi que despues aplique un glace un sellante y cera y mas o menos se taparon los pocos swirls que hice una faena un saludo

Bueno lo prometido es deuda aqui os pongo las fotillos que le he echo hoy eran las 7 y 30 de la tarde mucho sol no hacia y tenia una fina capa de polvillo que hoy hacia un poco de viento espero que os gusten un saludo y gracias Este es el capo lateral puerta del acompañante y alguna mas de regalo que siempre ver algo tan bonito es un regalo para los ojos un saludo

Buenas muchas gracias oscar pues lo lavo cada 15 dias mas o menos por que el coche esta todo el dia en el garaje lo saco los fines de semana y algun dia entre semana durante los demas dias uso otro mas comodo mas rapido y lo dejo donde sea cosa que con el a5 no podria un saludo y muchas gracias mañana le hare algunas fotillos y las cuelgo.

Buenas aqui estoy de nuevo con mis penas bueno el caso es que como ya puse en otro post preguntando si descontaminaba de nuevo o no. opte por descontaminar el caso es que descontamine medio coche por que me quede sin quick detail y no tenia ninguno a mano y tampoco para hacer uno asi que observe la clay para mi sorpresa despues de medio coche estaba como la saque limpia deduje que no estaba contaminado lo deje asi y aplique un glaze el poorboys black hole show glaze (colores oscuros) despues aplique un sellante poorboys ex-p sealant 100% sintetico lo he dejado curar 24 horas y le he aplicado una cera poorboys nattys paste wax azul el coche me ha quedado de lujo algunos swirls que otro pero que le vamos hacer soy un novato en esto el caso es que el coche lo saco los fines y algun dia mas cuando tengo que volver a realizar el proceso y que tengo que hacer echar una capa de cera dentro de 3 meses o asi o hacer el proceso completo? y una cosita mas si quiero hacer el proceso completo tengo entendido que el black hole es un limpiador quimico esto dice que aplicando el glaze quitare los restos de sellante y cera que tenga y ademas preparare la pintura para el tratamiento de nuevo? siento mucho el tocho que os he escrito pero necesito buestros consejos muchas gracias un saludo

Buenas que productos usais vosotros para limpiar las colas cromadas de los escapes un saludo

Buenas hace 5 meses que tengo mi coche es nuevo el caso es que lo selle y encere 2 capas de cera he estado de vacaciones y le he hecho 1700km sea llenado de mosquitos lo he lavado tratado y me disponia a descontaminarlo.cuando empeze hacia un poco de viento y se me mancho un poco de polvo y arañe una pequeña zona asi que deje de descontaminar de todas formas no salian las manchas de los mosquitos y del mosqueo le aplique un glaze y lo selle hoy tenia que averle dado la cera pero hacia mal dia. QUE HAGO INTENTO HACER EL DESCONTAMINADO OTRA VEZ? EL COCHE ESTA LIMPIO SI TENGO QUE DESCONTAMINAR TENGO QUE LAVAR ANTES? O LE ECHO LA CERA Y PUNTO. el coche es negro un saludo

Buenas pues esa es la pregunta como lavais o limpiais vuestros a5 lo pregunto por que hace 5 mesesitos que tengo el coche y no he tenido otra cosa que hacer que meterme en el mundo del detailing y no veas ya tengo casi todos los productos necesarios para el interior exterior el caso es que me tiro mas de 2 horas cada vez que lo lavo, el coche esta bastante bien brilla mejor que cuando lo recoji no semeda muy bien el tema del lavado secado y encerado pero bueno me defiendo bien pienso que por lo menos de pintura estara mejor que otro del mismo tiempo lavando con cualquier trapo champu etc... que opinais vosotros? como lo lavais? os importa mucho el tema de los microarañazos o os da lo mismo un saludo

buenas que productos podria usar para limpiar el salpicadero de mi coche y que lo deje como es sin brillo estraño osea que lo limpie solo y que a poder ser no halla que diluirlo un saludo gracias

yo personalmente creo que os estais volviendo un poco locos pensais que el tio que os pasa la itv esta metido en este foro o es un apasionado del a5 pasan millones de coches y si llevas las taloneras una de dos o no se da cuenta o es tan facil como decirle lo he comprado asi es como ya han dicho antes no viene nada reflejado en la tarjeta de la itv y como tambien lo de la doble salida si no ubiese preguntado el tecnico no ubiese sacado ningun tipo de manual y la ubiese pasado no creo que los tecnicos se sepan cada coche al milimetro por que yo puedo pasar con mi a5 y al dia siguiente pasa un s5 o un rs5 son totalmente diferentes yo pienso que mientras no montemos cosas extrañas como alerones super grandes tuning o parachoques que destaquen no se dan ni cuenta unas simples taloneras no os compliqueis tanto un saludo

bueno ya vere cuando lo tenga a ver como queda mejor ya te contare un saludo y gracias

oscar que referencias as cogido para pegar el alerón? por que en alguna foto parece que esta en el borde y otras parece que hay un centimetro mas o menos desde el aleron al final del maletero a ver si me lo aclaras un poco que estoy echo un lio un saludo gracias

gracias por las respuestas pero he encontrado el problema es que mi pazla de garage esta cerrada por dos muros nose si me eplico y ademas entra el coche justito entonces tengo que pegarlo mucho a la pared y parece que el humo del tubo de escape nose prodruce una cosa rara, por que lo paro fuera del la plaza en el gareje en la calle donde sea y no vibra yo pienso que al estar tan cerrado pues me hace esa cosa rara un saludo gracias

impresionante el repor detallado al maximo llevaba mucho tiempo dandole vueltas al tema del aleron si ponerslo o no ya que mi coche es negro y nose no me acavaba de convencer pero tu me has convencido si no es mucha molestia pasame por mp donde lo has compraro y el precio por favor un saludo y muchas gracias

benas pues despues de 4 meses que tengo el coche ayer me di cuenta cuando deje el coche en el garage que al pararlo vibraba y sonaba como si algo se moviese en el maletero despues de un buen rato mirando y tocando sillones ect... consegui quitarlo y hoy me lo ha vuelto hacer e estado mirando el tubo de escape o la rueda y parece que no es eso creo que es la bandeja del maletero alguien tiene el mismo problema un saludo y gracias

buenas pues anoche deje el coche por primera vez fuera del garaje y esta mañana me encuentro con una cagada de pajaro la quito con cuidao y me enuentro una mancha tipo como si le ubiese caido acido o disolvente a la pintura el caso es que lo tengo sellado y 2 capas de cera entonces mi duda es si esa mancha esta en la cera y s quitara cuando descontamine con una clay o me a dañado la pintura? un saludo gracias

buenas joseluis es algo que vibra y no saben que es me dicen que es normal pero weno. una cosilla as notado si a perido potencia al ponerle los 4 escapes? cuanto te salio mas o menos? y el tema de itv? un saludo gracias

ahh yo tengo un 1.8 160cv de hace 3 meses ya pensaba que era el unico del foro con este motor ati no te pasara lo que ami no? ya que dice los del taller que lo hacen te explico un poco. cuando das un aceleron en 2000rpm y salta el turbo no te suena como si algo vibrase por la parte derecha tirando al centro aveces suena tambien como si perdiese aire y chocaque con una chapa lo he llevado 3 veces al taller y me dicen que esta todo bien que eso es el ruido del motor que de la fuerza vibra y estoy que o vivo la verda un saludo gracias