Pirata3

Entonces será el termostato, el caso es que cuando marca 70º tocas el manguito de agua y está ardiendo... Ya te garantizo yo que tienes el termostato algo tocado, te pasa como a mi, para que suba a 90º tienes que rodar mucho por ciudad o hacer un viaje largo a velocidades altas. A corto plazo no te va a gripar el motor, pero no es bueno circular con el en mal estado porque el motor va a funcionar a mas temperatura de lo normal y va a recibir menor cantidad de liquido refrigerante. Y lo digo yo que tengo el termostato en casa esperando el cambio, tiene narices... :fool: Todo lo contrario ivan el motor esta trabajando a una temperatura inferior a la que deberia trabajar, que no es bueno tampoco implica mayor consumo,desgaste, etc Yo si fuese mi coche para nada lo llevaria ASI y mas aun por el precio que vale el termostato.

Si no quereis tener problemas mas que nada por que yo los tuve es , los escape de los quattro para los quattro y los delantera para los delantera. Luego el cambio de diesel a gasolina o de b6 a b7 ya no importa.

Los sensores no estan calibrados para ningun tipo de aceite, sino para cantidad.

Que no te vendan la moto con que ese consumo es normal en los 2.0 tdi , porque yo de cambio a cambio no añado mas de 0'5l. Y el mio lleva caña y no poca.

Si han cambiado la mangueta no creo que haya sido por gusto ( conociendo los seguros) ,ASI que yo no le veria mucho sentido guardarla.

ahora si que confirmo lo que pensaba, que eres un crack!!!! :notworthy: Menudo curro pero visto lo visto a valido la pena con creces. Un saludo david.

duplicado

Sera que el tuyo tampoco esta guapo e y encima furgo

Otro ejemplo

Vamos carlillos que eso esta hecho , cuando este en funcionamiento quedada al canto

Muchisimas gracias ALL70 probare haber que tal.

perdona mi ignorancia pero cual es el codigo que hay que meter en dicha casilla ?? Muchas gracias por tu respuesta

no sabe nadie por que no puede seleccionar dicha casilla?? :crying_anim:

y tb prefieres la respuesta de un 2.0 TDI a la de un 2.0T??? No, prefiero la de un RS4. Y que yo sepa no he hablado de ningun gasolina.

Yo haria el cambio con los ojos cerrados , y te digan lo que te digan para un uso normal de potencia va sobrado, en ciudad y callejeando prefiero la respuesta de un 2.0 tdi a la de un 2.5 tdi .

Y yo que cuando se la hice al mio lo primero que hice despues de probarlo fue preguntarme " ¿ y esto no se podra apretar mas?" :lmfao: :lmfao:

:shocked: :shocked: Haber quien la suelta mas gorda

Nadie?? :crying_anim:

Lo del cambio de color lo veo y si es como el de la foto mas aun , aunque yo lo veo mas blanco que gris En cuanto a las llantas yo las Rotor no las termino de ver en los A4 :shocked: como dicen buscaria algo menos visto o unas New RS6 en 20"

Ni con esas david lo intentamos todo y eso era una autentica piedra, recuerdo que eso tambien lo intentamos yo no se que paso hay

Haber si algun entendido del Vag_com pudiera ayudarme el caso es que hoy he ido a regenerar el filtro de particulas de un A5 al que se le ha obstruido , he utilizado este tutorial 3.0l V6 TDI (BKS/BMK/BUN)-Particle Filter Emergency Regeneration Bueno pues hasta ay bien pero tras seleccionar [01 - Motor] me dispongo ha seleccionar la casilla [Coding-II - 11]y no es posible, esta aparece en gris clarito y no me deja entrar por lo que no puedeo regenerarlo, haber si alguien me puede ayudar y sabe el porque. Decir que tengo la version 11. 11.3 que segun creo es de las ultimas. Gracias

No es tan facil JENEA , yo para subir el mio un poco de atras tengo que quitar rueda, pase rueda, soltar amirtiguador, y con una barra hacerle fuerza al trapecio para abajo mientras otro desenrosca. Que no veas tambien lo dura que va la puñetera rosca, como para estar subiendo y bajandolo cada 2 por 3 menuda faena. :lmfao:

Yo haria como dice Ivan, solo que la parte trasera no la ensancharia con fibra se puede cortar y suplementar todo de chapa, luego unas buenas llantas que queden a ras y "toma" RS4 Tdi. Bueno ya con el tiempo si te lo puedes permitir paraca trasero y salidas, para que valla todo conjuntado.

Pon unas del exterior que hace tiempo que no lo vemos :lol2: en cuanto al interior que decir.... espectacular!! y ese volante ufff como me pone. Un saludo.

Se lo que es eso, me paso lo mismo estas vacaciones lo unico que se me olvido hechar fotos :crying_anim: :crying_anim: De la furgo que decir David TREMENDA!!!