PMorales

Vamos a ver. Voy por partes Mi coche es un 1.8 ADR y llevaba el mismo cuadro anterior, el de las 4 bombillitas. Lo quite y ahora llevo Fis 1º necesitarias ir a un desguace y pillar dos cables mas que te hacen falta. Uno es el del sensor de temperatura de aceite que son 3 pines y se encuentra si miras el cuadro por detras en la zona derecha. El otro que te hace falta es uno rojo o colorao que está muy cerca del conector azul. Ese manda la señal de consumo. 2º al ser tu coche TDI es muy posible que el FIS se vuelva loco en cuanto a la señal de consumo porque ese cuadro esta programado para un gasolina. 3º Mi cuadro es de un 2.6 gasolina y mi coche es un 1.8. Que quiere decir esto? Que tengo que meterle vag-com y ponerle al cuadro la configuracion del otro cuadro para que me marque bien las rpm (ahora marca menos) 4º cablear la centralita si no tienes un coche con esta modificacion hecha al lado para fijarte es muy dificil porque no sabes que cable es el que proporciona la señal de consumo. 5º no te aseguro que poniendo todos estos cables te funcione el FIS al 100% porque por ejemplo en lo del sensor de temperatura del aceite hay que comprarlo ya que nuestros coches no llevaban ese sensor Si tienes mas dudas, me preguntas que mi cuadro va con FIS y todo bien excepto que no esta codificao y marca las rpm mal, pero eso se soluciona con vag-com

Esto en verdad no es ETKA, en todo caso ELSAWIN. Pero lo que yo me refiero es que las molduras del salpicadero ya se como quitarlas porque al coche de gerardosky le cambiamos la mas larga. Pues eso, si necesitas saberlo, yo te ayudo

Yo he leido (y estoy pensando) ponerlas como antiniebla. Pero para eso aun hay mucho trabajo (poner el parachoques del rest, encontrar las antinieblas, etc etc.) no voy a poner los antinieblas esos feos chinos pal pre porque aparte de no estar homologados tienen que ser un mojonazo increible...

Si tienes problemas en quitar las molduras del salpicadero, aqui me tienes y te explico como de hace

Pues ahora toca un caprichito que se me ha ocurrido. Poner TODAS las luces frontales en Led. Es posible? Esta permitido? Creo que seria bestial la iluminacion de posicion en led + corta en led y quizas (digo quizas por lo del rele de intermitencia) los intermitentes en led. Alguien que sepa del tema? Un saludete a la zona electrica del foro

jod** se me esta apeteciendo cambiar la consola la cosa es el follonazo que hay que liar y aparte de donde saco una radio 2din con gps y bla bla bla... Lo pondre en mi lista de deseos, a lo mejor un dua se me va el coco y le meto mano a la consola...

Sé por Oscaro que mi coche lleva Lucas. La cosa es: que referencia de Greenstuff es la que le vale a mi coche? Estoy un poco perdido

Si te refieres al Sport ya está reservado Zeimon

Es TDI. Mirale las RPM del cuadro. Corta a 6.000

AVISO A NAVEGANTES: El volante Sport que se ve en las fotos esta reservado para mi. Si no pudiera hacerme cargo de él, lo avisaría y demas Edito: A los señores que quieren FIS: ahi he visto yo en las fotos mínimo 2 cuadros con Fis!!

A ver, que si, que se puede poner los cuadros de un gasolina en un diesel y de un diesel en un gasolina. Pero claro, la esfera de las RPM es menor en diesel... Por eso decia lo de que se le ponga siempre del mismo tipo que del combustible Klctin (forero de aqui) lleva un fis de gasolina y el tiene un TDI...

Ya ya, lo que quiero saber es cual es la que tengo que comprar. Porque hay muchos tipos de encaje y tal...

Buenas, pues vereis, mi audi cada vez que toco un poquito el freno suena a zapata de freno gastada y gerardosky vio el coche de primera mano y dijo que lo que le pasaba a las zapatas eran que estaban acristaladas. La cuestion es: He encontrado unas Ferodo por 47 € pero el otro dia lei por aqui que un forero llevaba (o iba a comprar) unas EBC Greenstuff. Cuales son las que se les tiene que poner a nuestro coche de modelo Greenstuff? Ya que voy a cambiarlas, las cambio bien Si ya alguien me hace el favor de poner un link en donde se puedan comprar, ya entonces es que lo clava!

Ahora viene duke y nos soluciona dudas... como él conoce a los foreros madrileños y es "la mafia de ASI"... jajajajaja

Eso es lo que me ha dicho el forero gerardosky. Yo tampoco me lo creo, pero parece ser que al quitar el comunismo, han empezado a haber pequeños ricos muy caprichosos y nuestros coches son muy requeridos. Un A4 de los de ahora (segun gerardosky siempre) lo puedes vender en rusia facilmente por 100.000 €

Mira, me ha pasado algo igual. Mi coche es un 1.8 gasolina y le puse un cuadro de un 2.6 gasolina Marca menos revoluciones, es normal, pero se configura con el ordenador. EN LA AUDI (Por lo menos a mi) NO PUEDEN CODIFICARLO. SE DESENTIENDEN DE TODAS MODIFICACIONES NO HECHAS POR ELLOS. En cuanto a diesel o gasolina. Ponle siempre el cuadro del combustible que sea tu coche

En mi coche aparece a relieve en el deposito de los limpias 3,5 L

Jor jor jor Mientras que en la Audi se están dejando los cuernos en sacar el módulo del airbag que no se aflojan los tornillos ni con los coj... :ranting2: yo mientras estoy a mis cosas, como por ejemplo esta chuche que vi y ya la tengo en casita Son super duras!! y aparte tienen muy buenos acabados No sé porque pero me impresiona este numero... Es una referencia/pieza original de Audi? Pues eso, que mi cochecito (leré) tiene ya suelo nuevo Que os parece? Edito: Las pedí ayer Lunes y me han llegado hoy.

Pues eso, como el mio!

Duke, las de los intermitentes le has puesto las resitencias? De cuanto son las resistencias y como lo has hecho?

Echale de 3.000 € hasta 7.000 Segun Gerardosky que tiene uno como el mio, si te vas a rusia puedes vender un coche como el tuyo en 20.000 €. Son muy caprichosos y estos coches siempre pertenecen a la mafia. Aparte que si le cuelas la milonga de que el coche lleva un pack confort o lo que se te ocurra, puedes pedir hasta 30.000 €

Y la resistencia donde hay que ponerla? uff... esto parecia más facil de lo que se ve ahora No venden leds con resistencias ya incluidas?

Que va! En el mio lleva la preinstalacion hecha. Es decir, tengo un conector con 2 cables en la zona de debajo de la bandeja (que se supone que debe encajar con el foco de la 3º luz de freno) que está recogido con una especie de capuchon para que no entre nada. Pd. Se compra bandeja con 3º luz de freno. Razon aqui.

Bueno, no es exactamente asi. Yo llevo una 3º luz de freno genérica. Lleva 2 cables, uno a masa y otro a positivo del cable de freno. Se la puso mi abuelo allá por el 2002 y nunca ha dado problemas de ITV. No está en ficha y supongo que llevará homologacion, pero si la lleva, no se ve. Además de que mi tio tambien lleva esa y nada de nada en la ITV

Sacar los paños de puertas sé hacerlo. Pero me refiero a las molduras de los paños de puerta. Como salen? tienen tornillos? La moldura del salpicadero lleva una grapa abrazadera que impide que se salga la moldura. Para sacar esa grapa hace falta un destornillador plano e ir sacandola poco a poco.