PMorales

Diego, cuando lo hagas, lo voy a hacer yo. Las molduras de las puertas han salido facil? Yo se quitar las del salpicadero, aunque llevan bastante lio de tornillos...

El Seat Ibiza de atabasco lo tuvo mi madre!! Me chocaba que en el motor al abrir el capo hubiera una inscripcion "Sistem Porsche". Un dia se le volvio super inestable el ralenti y o se calaba al meter primera o salia escopetao de los semaforos... Lo tuvimos que dar a un desguace porque nos jodieron cada semana los espejos durante 1 mes... Aparte de que no teniamos donde aparcarlo. MA-2279-AT... esa era su matricula y era gris Con 10 años que yo tenia pensaba en heredar ese coche y convertirlo en coche de rallyes pero imaginate un rally sin direccion asistida con lo que pesaba ese coche

Buenas! Aunque siempre estoy por el subforo de los A4 B5, hoy me he llevado una grata sorpresa al ver un A3 en la carretera de velez-malaga a la altura de benajarafe. Era un A3 de color oscuro (quizas negro) con matricula antigua (me refiero a que ponia MA-XXXX-YY) y llevaba la insignia del club ASI justo al lado de la insignia de A3 Estaba aparcado en el arcen de la carretera que da al paseo maritimo antes de llegar al hospital psiquiatrico. Si alguien sabe de quien es eseo coche, decidle que si no me he parado es porque lo he visto de refilon y llevaba yo un Volvo S40! Aparte supongo que el forero estaria en la playa jajajaja Un saludo!

Las del maletero te dan una luz bestial. A mi no se que le pasaban a las bombillas antiguas q no le llegaba suficiente potencia como para dar luz pero si como para incandescer el filamento. Como las leds no les hace falta tanta potencia, aparte de ahorrar bateria, ya no me ocurre eso. Luego, otras que llevo es en la guantera. Eso si que es bestial. Solo es 1 led y cuando se abre la guantera en sitios oscuros es como si se hiciera de dia en el interior del coche La de los intermitentes tambien estoy yo pensando eso. Pero prefiero los intermitentes traseros y ya si veo que voy sobrao de dinero (por soñar que no quede) ponerle las traseras en led que son 4

Yo llevo unas faston en los interiores y dos W5W en el plafon central. Dan bastante luz para ser tan pequeñitas. Tampoco tengo CANBUS. Si tienes dinero para pagarlas, hazlo. El cambio de luz es abismal! Edito y digo que las que yo he comprado W5W son las del segundo link. 4 leds omnidirecionales y 1 directo

Yo te hago la mia rapido. Peugeot 309 Volvo 460 GLE Volvo S40 I Volvo S40 II Hala... Jajajajaja

Bueno, pues ya sabemos que es lo que ocurre... Valvula de presion del aceite rota. Si vierais como salia aceite en punto muerto.. Y AL RELENTI!!! Pues nada, unos 80€ por la valvulita de los c*** y ya de paso me han cambiado la junta del refrigerante del aceite. El que la varilla estuviera seca y que el chivato no hubiera avisado era porque habia una cantidad infima de aceite que le podia hacer circular al coche pero con mucho cuidado...

Tengo FIS y no me marca nada respecto a aceite...

Por lo que he visto con la luz portatil parece ser del filtro de aceite que esta mal apretado, lo que se es que tengo todo el cubrecarter empapado de aceite MUY NEGRO. Si, lo de las revoluciones es por vagcom, pero ese dia gerardo no tenia el portatil alli para ajustarlo Una ultima cosa. Como es que el cuadro ni el coche me ha avisado de que se estaba quedando sin aceite? Es lo unico que me extraña. La varilla completamente seca y el coche ni me ha avisado de que el nivel estaba bajo...

Eeehh! Pero siempre cuidando el estilo del coche. No me gusta romper el estilo de la epoca

Jajaja habla con gerardosky Ahora os voy a contar algo que no es nada de risa... Al llegar a malaga he notado toda la defensa trasera como con gotitas de aceite. Luego he aparcado el coche en el garaje y ahora mismo acabo de subir y NO TENGO NI GOTA DE ACEITE!!! Esta todo el suelo perdido de aceite!!! Y hace 2 semanas fui a Audi a un cambio de aceite y filtro... Ha llegao a malaga en reservas de aceite casi a punto de gripar motor!!! Pufff es pensarlo y se me ponen los pelos de punta... Mañana me volvere a acercar a Audi en grua porque no es normal que me haya tirado en 2 semanas 3,5 litros de aceite. Por lo que he visto con la portatil tiene que ser el filtro de aceite que esta mal apretado o lo que me ha dicho gerardo por telefono; que la junta de aluminio del tapon del carter no se la hayan cambiado o algo asi...

Gracias a la colaboracion de un A4 de desguace 2.6 Quattro (del cual gerardosky se llevó una moldura de madera con la inscripcion Quattro <_< ) hemos conseguido un cuadro con FIS!! Lo bueno, el cuadro funciona perfectamente despues de hacerle un apaño en el FIS. :clap1: Lo malo, al venir de un 2.6 me marca muchisimas menos revoluciones de las que son. Y el cuadro marca 197.000 km. Nos hace falta un VagTacho ya! :crying_anim: Alguien en málaga o en Cádiz con Vag-Tacho? Pd: que ponga 0.0 en el cuadro es porque lo tuve que poner despues de arreglar el fis. Pd2: No pudimos poner la maneta del FIS porque el airbag no salia... NOS CARGAMOS 4 LLAVES!!! Tendré que ir a Audi a que me aflojen el airbag... :crying_anim:

Zeimon, no es por quitarle importancia al asunto (que a mi ha habido piezas que ya me he gusrdado en favoritos, eh! ), pero los reposabrazos ahi mostrados son "genericos" y quedan un poquito mal por lo que he leido. Para un reposabrazos que quede bien, te puedes ir a un desguace y por 40 o 60 € tienes el original. Cositas como estas son las que me gustan! Habria que poner un post de todos los juguetes para ponerle a nuestros coches!

Pero esta mini kdd es catalana!... :cry1:

Autentica dieta mediterranea baja en colesterol!

Por málaga puede ser que algun día te coja yo jajajaja

Personalmente creo que por ejemplo si yo me encuentro a Psycop en un centro comercial, es más facil que se gire al grito de PSYCOOOOP que al grito de RAUUULL!!... Pero vamos, que me parece buena idea, aunque mi nick creo que es facil de entender, no? jajaja Todo el mundo me llama Morales EDITO: todo el mundo no. Gerardosky me llama "POMARES"...

Lo del cauda lo probaremos aunque a mi me da la sensacion de que funciona bien. En cuanto a consumo, se trago 20€ en 138 km a 115 e iba asfixiao el motor. Ahora parece que va mejor pero la 5º le cuesta cuando llega a 105 o por ahi...

No me pongas los dientes largos con llantas que ahora na mas que pienso en que el motor tire bien!! :crying_anim: PD: habla habla

Atabasco pero rienes q tener en cuenta que mi coche se ha tirado parado 2 años en un garaje. El cauda no da problemas en el vagcom pero es muy posible que la resistencia que mide la temperatura del aire no funcione porque se me calienta muchisimo el motor. Ayer tardamos como 1 hora en poder meterle mano para cambiar bujias de lo caliente que estaba Este coche solo ha hecho trayectos cortos y le cuesta muchisimo llegar a 120. Y del consumo ya ni te cuento...

Bueno, despues de estar hoy de nuevo con Gerardosky, me he llevado una sorpresa. El coche con 86.705 Km no habia cambiado las bujías desde que se compró. Estaban de muy mala pinta. El filtro se lo hemos cambiado aunque aparecia inscrito que se habia cambiado en 2004 Otra cosa que se ha visto es que los inyectores tienen que estar sucios porque el coche "no tira"... Y es cierto Dimos una vuelta en el mio con gerardosky al volante y luego dimos una vuelta en su coche y la verdad es que no veas como va ese motor... Le pegó un pisotón y respondió perfectamente. El mio sin embargo, iba muy lento... :crying_anim: Lo proximo a tocar, los inyectores para limpiarlos. Aunque segun gerardo me ha dicho que tendria que cambiar el cauda, la distribucion (cosa que me parece raro porque se cambió en 2007 y los técnicos de Audi me dijeron que "esta buena aun la correa"), limpiar el colector de admision y por ultimo hemos mirado las pastillas de freno y estaban acristaladas... POR ESO ME CHIRRIABAN LOS FRENOS! Pues nada, a preparar una enorme factura que no me esperaba... Creo que mi coche es un caramelo envenenado. Con lo bonito que se veia el motor :crying_anim:

Todo está incluido en el post. Referencias, precios, etc etc Aconsejable comprarlas en Skoda

Por aqui la gente está montando para los TDI las colas de escape de los Skoda RS OCTAVIA Te dejo el enlace http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/177145-colas-octavia-rsinstalacion/ Y a ver si buscamos un poquito en el buscadoor!

Pon un video con el ruido y asi es más facil para los expertos del foro

No, la verdad es que mi coche no tenia antinieblas, pero si son como los que hay por eBay, la verdad es que no estoy interesado. Pienso cambiarle todo el parachoques para ponerle los antinieblas los del restyling