PMorales

Bueno, pues añado un poquito más de chicha al brico. Os aviso que dificultad del brico = CERO! y os animo a que lo hagais, que el filtro sale barato y es el aire que respiramos conduciendo Empezamos: Primero de todo abrimos el capó pero antes de eso (por comodidad) ponemos los limpia justo en 90º. Esto lo haremos de esta forma: - Damos movimiento a los limpia - Justo cuando estén rectos, quitamos la llave del contacto. Con este método trabajaremos más comodamente. Lo siguiente es girar los tornillos del vierteaguas. Son 3. Aqui veis el del centro girado: Aqui estan los 3 girados: Aparte hay que quitar un tornillo en el centro de la masa de plastico esa que se ve. Es bastante pequeño, sobre una llave del 6 o del 7. Yo lo quité con unos alicates Ahora quitamos la grapita que hay en medio para unir las dos piezas del vierteaguas. CUIDADO QUE NO SE CAIGA DENTRO DEL MOTOR!! Sigo en otro post.

Vale, yo espero que lo cambies y mientras tanto manita al aire como en el anuncio de BMW jajajajaja

Miradme si el Volvo S40 lleva la misma tornilleria y así me ahorro tener que desmontar gomas. Solo cambiar llantas y listo

Seguro? No será que el relé esta malo ya?

Suena en la caja de fusibles y solo suena cuando se pone uno de los ventiladores de en frente del radiador en marcha. Yo creo que es el rele que activa el ventilador... A ver si nuestros expertos nos guian

Puede ser un rele que no funcione bien? jod** que mi coche ha aprendido morse de repente!!!!

He cambiao el filtro pero he revisado todo y no hay nada suelto. Suena a rele o algo electrico porque es como si pegase chispazos... Y lo del silbido, hay otro video que ya subire pero es del interior del motor Lo que me interesa es lo del A/A que me esta preocupando. Al cambiar el filtro lo he apretado todo bien

Buenas pues hoy mismo cuando cambié el filtro del aire (ya pondre fotos para añadir al brico) ha empezado a hacerme ruidos estilo morse! Solo suena cuando SE DECELERA Y SE TIENE EL A/A PUESTO! Os dejo un video que tambien se nota un silbido que no se que es... No va fino Pero en cuanto a rendimiento no noto nada Es grave doctor?

jod** tienes el parachoques como yo quiero!! Restyling y con los antinieblas!

Na, dejalo. Prefiero pintar las pinzas y dejarme de pijadas. Un poco de pintura anticalorica y me ahorro 60 € de una pieza de plastico

Los que yo compre llevan homologacion E4 y E9 al relieve en el faro. Supuestamente con esa no hace falta tocar nada...

Si, es correcto. Por lo menos yo en los que me compré usé los motores de regulacion del faro antiguo. No es muy complicado quitarlos. Solo hay que girar unos cuantos grados los que están puestos y salen.

Osea q esa valvula lo que hace es volver a meter los gases que expulsa el piston otra vez para dentro ? Con que fin? No expulsar tanto CO2 a la atmosfera?

Eh.... Porque? Hay algun motivo por el cual haga falta borrar todas las fotos mientras que no se publiquen datos comprometedores? :cfsd1:

Lo prometido es deuda. Como veis estos neumáticos con 61.000 km? Y mira que yo he hecho alguna quemadita en primera... (Los rallones son MADE IN MI PADRE, que el coche aún mio no tienen ni uno!) Son unos Michelin Energy (NO SAVER) 195/65/15 91 V Como nuevos o no? :lol2: :clap1:

Teniendo en cuenta que montaré unas llantas en 17" no creo que me deba preocupar en el espacio, no?

Buenas, pues navegando un poquito por internet he encontrado esto: http://www.tuningbarato.com/kit-cubre-pinzas-brembo-rojas-p-78062.html Dos preguntas: Servirá para nuestros coches? Solo es un embellecedor o tiene algun tipo de uso? Un saludo!

Asi espero dejar mi coche... :drool:

Un poco viejo, no? Yo desde que tengo uso de la razon siempre he ido en volvos (460 GLE, S40 1.8, S40 1.6D) y NUNCA hemos tenido ningun tipo de problemas de motor

A mi me toca este martes a las 15:36... Pero confio q mi A4 superara este examen! Le he estado enseñando fisica nuclear y derivadas!!! Jaajajaj

Mutua no permite ponder de tomador a mi padre y yo como primer conductor... :ranting2:

Gracias compañero pero estoy empeñado en las RS4 Un saludo

Lo del antiniebla derecho es que tiene la preinstalación hecha pero NO HAY bombilla. En muchos coches no hay simetría si hablamos de luces antinieblas. Por ejemplo, el Volvo de mi padre tambien tiene hecha la preinstalación, pero como le pongas la bombilla, los intermitentes se vuelven locos. Aun no sé porque es lo de una sola bombilla antiniebla...

No está a la venta Que tiene muchisimo valor sentimental para mi. El dia que vaya a una KDD voy a parecer que lo acabo de comprar jajajaja

¿tú no tienes 20 (como yo) o así?, seguro de familia Espera espera... como es eso? tu cuanto pagas?