PMorales

PRECIOS: - Guias Baquets 100+envio - Faros delanteros 50+envio traseros 50+envio - Parachoques delantero y trasero 150 cada uno+envios - Escape original completo 120+envio,escape de carreras 500+envio - Frenos traseros con las pinzas y soportes 50+envio - Rejilla radiador no la tengo - Las taloneras 150 +envio - Las salidas de aire no son las iluminadas. - Radiador del agua 80+envio Ya le he hablado del foro y me ha comentado que está registrado. ASI que a la espera de que aparezca para preguntar precios! Las llantas imitacion RS4 son las que aparece en la foto de arriba Duke80, no muevas el post y deja que esta oferta sea "exclusiva" a los que siempre estamos en el subforo. Que está muerto estos dias...

Ya lo habias visto? Y eso? Lo pregunto y te pido precio? Yo creo que no llevan

Puedes ponerle tambien los que llevaba el S4 en su época. Faros S4 Estos no te hace falta cortar aleta ni comprar motor de regulacion nuevo, ni cables nuevos, ni nada. Quitar los viejos y poner los nuevos!

Ya he preguntado precios. Mientras tanto, aqui os dejo el coche que está vendiendo por piezas Con el permiso del forero

Llantas tiene 3 juegos: Unas mille miglia en 17 (180€) , unas replica rs4 en 18 que posiblemente sean mias y unas OZ en 18(400€). Ninguna lleva neumatico. EL PRECIO CORRESPONDE AL JUEGO DE LAS 4, SI SI DE LAS 4 LLANTAS A 180 Y 400 €!!! Estoy hablando con el a ver cuanto pide por lo que pedis. Macho, mas barato no lo encontrais. Eso si, los portes van aparte y los teneis q pagar vosotros

Se lo pregunto a ver cuanto pide Solo las guias de los baquets o todo el asiento?

Compañeros, he encontrao un hamijo forocochero que está despedazando un S4 que petó al meterle 300 y pico CV y le reventó el motor. Por si alguien le interesa yo me he pillao un volante tres radios con airbag y todo por 250 €. Tiene frenos para vender, pilotos S4, baquets con guias para A4... si quereis algo, decidmelo y le pregunto a ver que tiene y por cuanto dinero! Pero vamos, que un volante por 250 € me lo veo bastante barato Como lo veis? está NUEVO y encaja a la perfeccion con mi coche! Edito e incluyo foto que me ha enviado el vendedor: Lo unico que me ha dicho es que es recomendable que le de con el tratamiento de cueros que audi ofrece. Ese que regenera e hidrata. Pero estoy pensando quitarle el forro que lleva ahora mismo y ponerle cuero perforado

A mi me aparece 2n 1... que quiere decir ese?

Más claro... ... el aire

Pos dejate de hablar con taxistas y metele mano a tu coche ya que me duele verlo tan de serie!!! Los faritos tio, los faritoooss!

Perdon por revivir el tema de los fondos del foro pero... Es normal tanta diferencia en llantas? Ejemplo: Llantasreplica.com 580 € Tuningbarato.com 430€ Querrá decir que las segundas son más malas?

Chavales, me estais liando jajajaja A ver, teniendo en cuenta que me he decidido por Blistein + Eibach, como y cuales son los que deberia pedir? Yo creo que unos 4 cm son suficientes para dejar el coche como en la imagen, no?

Pues yo me he animado y lo he comprao. Hoy me llega un BOSCH con carbon activo Intentaré hacer fotos de la colocacion (aunque no tiene mucho misterio...)

Bueno, y cuando compre las suspensiones, en que me debo fijar? Todas son compatibles con todos los coches? Esto no es como los filtros del aire (por ejemplo) que cada uno tiene un tamaño y forma para cada coche?

Vale, ahora que mas o menos entiendo un poco... Que muelles puedo ponerle? Y suspension? Me gustaria una al estilo BMW. Mas que nada porque el Volvo de mi padre parece que vayas en la rueda. La suspension es como si no existiera. Y sin embargo, el BMW de un amigo mio (Serie 3) no notas casi nada. Es como si volara el coche sobre el asfalto sin tocar el suelo...

Resumiendo: Eibach: Calidad y confort Blistein: Caros pero muy buenos Koni: Regulables en dureza Monroe: buenos y baratos pero sin pasarse KW: ni de coña Y una preguntita mas, como hago para bajarle la suspension? eso es cosa de los muelles? estoy super verde en estos terminos... Si tu tuvieras dinero y tiempo, cuales son los que tu montarias para dejar el coche como arriba?

Buenas, pues vereis, como mi intencion es montar las réplicas de RS4 en 17 pulgadas y que el look del coche al final quede así: Pues como vereis, el coche está tirado al suelo. Por lo tanto, necesito saber de vuestra experiencia y de QUÉ DEBO HACER para que el coche quede igual a ese? Aparte de que ya toca cambiar suspensiones. Que el coche trae las originales y son ya 15 años... Decidme que amortiguadores me deberia comprar y tal, que yo en amortiguaciones estoy perdido... Que ahora mismo el coche está asi: Er bandio, tu metodo no me vale :lol2:

Y para volver a que aparezca el clima? Me ha interesado eso de que se vean los km/h que llevas en digital! Pero para volver luego al clima normal?

Me teneis la moral comía... Vamos... 1.8 gasolina... vamos...yu...ju... :cry1: :crying_anim:

Si, puede tener razon en lo de la densidad del liquido. Limpia el circuito de frenado y echale el liquido suyo y no el de la direccion.

Primero de todo espero que hayas llamado a la grúa y se hayan llevado el coche. Segundo: dices que el pedal del freno se ha quedado cogido? Las luces de freno están encendidas?

seguro no te dejan indiferente Tu en que medidas las llevas?

Veis? No es tan extraño lo que me pasa... Eso de estar con tu coche tranquilo parado y te lleves un susto, no mola nada.

Y que no se te olvide el FIS

Ponle luego tornillos roscachapa y problema solucionao