PMorales

Los inyectores lo solucioné a la vieja usanza. Pisandole hasta las 4,500 rpm en casi todo el trayecto. Ahora corre corre. A 80 en 3º te pide más y más! Lo que tu hablaste y gracias a ti no se hizo fue la limpieza de la admision. Yo he visto como una señora llegaba al taller, decia que su coche habia tenido un golpe cuando su coche estaba aparcado. Gerardo se montó en el coche, hizo como el que sabia un huevo del tema y le dio un presupuesto de amortiguadores nuevos, brazos de suspension nuevos y le vendió como un chollo unas llantas tambien. Sabes que es lo que le pasaba al coche? NADA. Y me lo dijo él luego cuando se fue la señora.

No. Las H4 hace las largas mediante otra patilla Si encendieras los dos filamentos a la vez, podrias fundir el faro.

Se habra quedao con unos 180€. Me tintó las lunas pero hay una esquina que me ha quedado como el culo. Se pasó con el secador de pelo...

Algun cubito tiene que ser el suyo. Que ponga la alarma y el cubito que se ilumine era su coche xD

Tienes mi movil. Yo en cuanto tenga pasta me pondré a ello

Todo lo que esta en negrita fue una estrategia de Gerardo para sacarme pasta. SEÑORES, NO OS FIÉIS DE ÉL! Si yo os contara la cantidad de cosas que no me han gustado ni un pelo... A mi coche lo unico que le pasaba es que tenia los inyectores sucios y el filtro de combustible viejo.

Retiro lo dicho. Cuando me instaló el boton del cierre no sé que ha hecho pero me tiene el circuito en corto. Me partió el embellecedor que tiene el coche en el suelo, lo que se llama la moldura de la puerta. Llevo ya 3 fusibles fundidos y hoy me he dado cuenta que casi me corta un cable cuando iba a instalarmelo. Ahora tengo un cable pelao gracias a el Bueno, y eso sin olvidar que donde él ha tocado, tengo la mitad de tornillos que debería tener... Ah! y se me olvidaba! Le pedi a Gerardo que me buscase el aleron con tercera luz de freno. Me dijo que por 60 € estaba pintado y homologado. Yo acepté. Nunca vi el aleron aunque el me decía una y otra vez que el aleron estaba de camino. Me devolvio el dinero, pero a duras penas. En resumen, si alguna vez teneis contacto con el, no fiaros ni un pelo.

Tienes que cojer el cable desde la centralita. No me acuerdo cual era pero lo q si te digo es que esa X de referencia del cuadro es un 0. Has puesto ya tambien la temperatura exterior?

Vix tienes q ir a revision! ln 2 jajajajajja

Luis, un kit de xenon no OFICIAL de la marca te puede salir por unos 200€ COMO MUCHO!! Metet en welldonehid.es que alli es donde la mayoria de foreros de aqui los han comprado. Eso si, cada año en la itv tendras que quitarlo porque no pasarás con el

Me da a mi que es un Audi 100 o un 80. Los B5 no tienen los espejos retrovisores pegados en la chapa de la puerta. Los llevan en el triangulo que hace el principio de la puerta y la luna. Edito: aparte que el avant tiene una caida en el maletero mas vertical. Este hace un poco de pendiente.

Despues de una tarde conduciendo tengo que decir que no he notado ningun problema. Las luces han respondido en todo momento y no ha pasado nada. Ningun fusible roto ni nada de olores a quemado. Ademas, los coches con faros bosch lo llevaban asi, no?

Ña ña ña

Tus faros al llevar antiniebla llevan 2 bombillas. Una especializada en la corta y otra especializada en la larga. Asi que este brico en teoria no te afecta

Estoy en el movil y no puedo hacer multicitas asi que, Seresmi: el conector segun en la 3º foto se desliza de abajo a arriba para desbloquear. Para bloquear de arriba a abajo. Luis: Yo necesito que se queden encendidas las luces porque dentro de poco voy a poner xenon y al encender las largas se apagaban las cortas ya que de serie llevaba unas bombillas H4 que hacen cortas y largas en una misma bombilla. La H4 se apaga la corta al hacer la larga y el sistema viene hecho asi en los coches sin antinieblas. SOLO DEBERIAS HACER ESTA MODIFICACION SI TU COCHE LLEVA DOS BOMBILLAS EN EL FARO!!! Si necesitas informacion, aqui estoy! Un saludo!

Pues mira que he estado comiendome el coco pensando que si fuera alguien que nunca ha entrado en el foro cómo lo haria para buscar solucion a este problema. Por eso que el brico se llame tan largo en vez de otros bricos que son al estilo "cambio junta filtro aceite". La cosa es usar Google y el buscador del foro... Un saludo!

La primera vez que veo esto en mi coche... Y ha llegado hasta los 2,5ºC...

Buenas y calurosas noches! En vista de que proximamente instalaré xenon en mi coche, necesito que las cortas se mantengan al dar las largas. Para eso seguiremos este brico y al final veremos como se quedan encendidas las cortas al dar las largas. Primero de todo: Por seguridad quitaremos la bateria. No por nada, sino porque como estamos tocando cerca del airbag, por lo que pueda pasar, mejor quitamos la electricidad. No creo que haga falta indicar como quitar un tornillo. Yo he puesto un tapon para que no haga contacto. Luego nos vamos al volante. Por la parte de abajo lleva dos tornilos. Uno a la derecha y otro a la izquierda. Los quitamos y nos encontramos con esto: Para desbloquear el cable de su posicion, hay que deslizar la parte morada. Yo he sido bruto y me he cargado un cacho de la parte negra. Quizas por eso me ha sido mas facil deslizarlo. Pero se desliza y se quedan libres los conectores para cambiarlos. Para apretar despues de haber cambiado, lo deslizamos en el sentido contrario y tiramos de un cable cualquiera para asegurarnos de que ha quedado fijo. Volvemos a meter el conector en su sitio y montamos en sentido inverso al desmontaje. RESULTADO: Cortas: Cortas + Largas: Todo esto ha sido con la ayuda de "Killo", el perro de mi primo que ha marcado territorio en mis 4 ruedas... Tiempo de ejecucion: 30 minutos si se tienen todas las herramientas y las piezas se dejan tocar. Dificultad: 3. Lo peor es deslizar la pieza morada para liberar los cables. Un saludo! OJO: NO HACER ESTE BRICO EN FAROS QUE UTILICEN UNA SOLA BOMBILLA H4. PODRIA QUEMAR EL FARO YA QUE LA TEMPERATURA SE ELEVARÍA MUCHISIMO.

De que año es tu coche? Nunca habia oido ese codigo de motor

Hazle un puente al coche. De nada

A mi ese "para nada, osea, para nada" sonó muy pijo, osea, sabes tio? Que fuerte me parece!

Papá, no llores. Contrata Ono y habla con Raul Alejandro que te esta esperando al otro lado del telefono. Yo en mi casa suelo tener un ordenador al que le llamamos "ElPepino" porque en su epoca hacia referencia a su nombre y ese descargaba dia y noche. Luego esta el Mac que mi madre usa para ver los episodios de las novelas y TV en streaming. La ps3 y la xbox. Otro portatil pero que se usa menos. Y por ultimo, mi iPhone conectado a la nube. Hala, a mandar!

Ahora el loco soy yo, no? Iros al hilo del off topic. La que lió seresmi con lo del puti! A mi seresmi me mata xD

Seresmi, hazlo con el otro test. A ver q te sale...

Si es que la cosa parece ser que el filtro se cambio hace solo 7.000 km