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PMorales

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Todo lo publicado por PMorales

  1. Empecemos... Según esta web: http://www.testdevelocidad.es/ me da que me llegan Y segun el test de ono: Que cada uno saque sus conclusiones.
  2. En cuanto llegue a casa te la hago. Pero la ultima vez eran 53 mb/seg y el fallecido megaupload me descargaba a 6 mb/seg!
  3. Es fibra optica
  4. Mikel, Ono con 100 canales de tv, con llamadas a moviles 60 minutos gratis y 50 megas QUE ME LLEGAN A MI CASA 53, todo por 68 y pico € Y si no quieres tantos megas; 30 megas, 70 canales por 56€
  5. Volvo S40 marzo 2006. Tengo el vadis descargao y to pero me parece extremadamente raro eso de que se caigan las rpm cuando paso a punto muerto. Es como si el coche quisiera descansar un poco... Mu raro y mu malo el coche.
  6. Se me ha olvidao decirlo pero el coche tiene 67.500 km. Son pocos para un filtro nuevo, no? Aparte que en la revision de los 60.000 le cambiaron ese filtro si mal no recuerdo...
  7. Vamooooooos! Casi lo acierto! Con neumatico echale que pesen unos 8 kg
  8. Bueno, antes de todo quiero decir que es posible que "me haya colao" poniendo esto aqui, pero lo q voy a preguntar no desencamina con cualquier problema que puede suceder en los TDI. Problema: El volvo de mi padre va tan tranquilamente en 3º a 50 por la avenida cuando se ve un semaforo en rojo. Mete 2º y va frenando con freno motor. Cuando el freno motor ya casi no funciona, pone punto muerto y pisa freno de pie. Justo en ese momento de meter punto muerto despues de 2ª (o tercera, da igual), las rpm bajan de 900 que es el relentí normal de ese coche a unos 800 rpm con la consecuente vibracion del motor. Pregunta: A que se debe esto? No me parece nada normal. Pd: Duke o administradores, es cierto que es un foro de Audis y he propuesto una pregunta de Volvo. Pero siendo sinceros, los foros de Volvo son desastrosos y en teoria el problema puede haber pasado en un Audi. Un saludo a la parte mas tecnica del foro. Se os quiere! Pd2: Seresmi no la lies mucho que leí el comentario del tema de la medida de neumaticos, osea, no tio! xD
  9. Un nuevo deporte. Lanzamiento de llanta. Para madrid 2020 sera olimpico
  10. Hagan sus apuestas! Yo digo 6 kilos tirando a 7
  11. No me hagas mucho caso pero a si a primera vista creo que esa medida si es equivalente. De todas formas en el apartado de bricos hay una tabla que hice con las medidas equivalentes. Te lo digo porque creo que esa medida era la que iba a montar a priori yo y luego monte unas 225/45/17
  12. Faros delanteros como que no tendras, no? Pd: Coge una silla y sientate que hay hueco por ahi! Bienvenido!
  13. Si le montas un ET 42 te digo que no te roza. Porque lo se? Porque yo llevo unas 225/45/17 y aun hay hueco. Un saludo!
  14. Oye pues el cambio de color ha quedado de lujo. No tienes una foto ya todo montado? La tela es terciopelo negra?
  15. En el que esta al lao de "las niñas guapas"?
  16. Yo llevo lices de led en el plafon con 39 mm y lo unico que tuve que preocuparme fue de la polaridad. Ni sensor de luces fundidas de matricula ni leches. Y eso que mi coche tambien es del 96
  17. Jajajajajaja este seresmi me mata xD Quedamos en la A4 a la altura de despeñaperros, no?
  18. Una kedada? donde? en un puti para comparar?
  19. Vete a la Audi y pidele su refrigerante. Yo llevaba ese durante 15 años y no se me puso tan negro. G12+ creo que se llama
  20. Supongo que tiene que ser igual en vista de que el codigo de motor es el mismo. Tambien es del mismo año?. Lo que yo te aconsejo es que vayas a la Audi en Madrid, le enseñes el motor y le digas que tiene un millon y pico de km. Seguro que te ponen de ejemplo en su tecnologia y tal PD: En volvo tienen a un tio con un P1900 con 5 millones de km y le hacen regalos y tal
  21. Atabasco lo digo porque cuando cambie el cuadro y le monte el FIS tambien le quite la bateria y todo lo que tu quieras quitarle de electricidad que al final llevaba la luz del airbag encendida durante unos 5 minutos. Y como no tengo vagcom cerca, pues mejor no tentar a la suerte.
  22. Weru la foto es tipica de un circuito de velocidad. La rueda puesta en el canto de la puerta con el neumatico ya montado listo para ponerselo al coche jajajaj Pero me gusta!
  23. Me parece perfectivy wonder! Pasame tu email por mp y si quieres hasta el movil y si tienes ********* pues hablamos tambien por ahi
  24. Las aceptamos!
  25. Memus, el anterior dueño le tuvo que quitar el conducto de admision al coche. Y si el coche lo compraste tu desde el primer momento te digo que algun mecanico te ha quitado un tubo. Tu coche tendria que tener en el motor algo así... (Omite todas las flechas y centrate en el tubo) Pero vamos, que no pasa nada si no lo llevas. Solamente es que en España me da a mi que si no llevas ese tubo no puedes pasar la Inspeccion Tecnica de Vehículos... Edito: Veo que tienes este faro un poco ladeado... Yo miraria (sin importancia, solo por estética) a ver que es lo que ocurre. El parachoques y el faro deberian ir al milímetro.