PMorales

Pero creo que eso promoveria los reflotes de cuando se creó el foro... Reflotes de temas del 2004...

Buenas a todos!! Para animar este dia de lluvia (por lo menos en mi ciudad ) he avanzao un poquito con el tema del reposabrazos... Ya está listo para montar!! Una pena que me falten 2 tuercas que no he comprado esta semana... Espero poder montar hoy "algo" y el lunes le pondré los otros 2 tornillos que faltan... Y ya cuando vaya algun dia a la Audi, les diré que me quiten el teléfono

+1 +1 +1

No soy el único que tiene barro en los bajos jajajaja

Jajajaja llegas tarde Carlos! Eso ya lo he hecho y las esquinas quedan como si fuera completamente de fibra de carbono. Es increible lo q puede jacer el calor

Cambio de la funda de la tercera luz de freno ANTES: DESPUES: Facil, rápido y para toda la familia

Correcto. Hay que homologarlos

A mi en la Audi, el de cuero bueno bueno (habia otro de antracita mala) salia por unos 32 e. Eso si, olvidate de volver a cambiarlo...

Pues como no saques con los dientes los tornillos de seguridad

3 coches gasolina con menos de 100.000 km... Yo soy uno. Quienes son los otros 2!!

Vengo con novedades!! AYYY PAAAYO QUE ME HAN ROBAU PARTES DEL COOOCHE!!! Ya estoy en proceso del reposabrazos y estoy haciendole el hueco a la consola central Otra cosa que he cambiado tambien es esto: Esa era la que llevaba y con el tintado de lunas no se veia casi nada. Ahora estoy colocándole esta: Con sus bombillitas en LED y su rápida respuesta del LED Es bastante facil porque tengo en el maletero este cable colgando Que corresponde a la alimentacion de la tercera luz. Esas cosas no las entiendo yo. Si tenias el cable ya ahí tirao, por que no le pones la 3º luz ya de fabrica!! Pero bueno, está siendo facil ya que esto es lo que tengo bajo la bandeja trasera: Ese cuadradito se corta y tiras el cable al aparato. Aparte trae unas muescas donde te dicen el lugar exacto para los tornillos Otra cosa que se le ha cambiado ya: Yo los veo ahora más blancos Y en vista de que me están empezando a sobrar piezas de cosas que he cambiado y tal, hago oficial la apertura del... MERCADILLO DE PMORALES Pasen y compren sus recambios a précios módicos!! Anda, un saludo a todos :clap1:

Es que el tema de Mercedes... nunca me han gustado esos coches... Demasiado "britanicos" y ademas se salen del presupuesto. La opcion del Lancer es que entregando el Volvo, se nos queda un coche completamente equipado por 16.000 y pico € con 150 CV y un 2.0 diesel A mi me ENCANTA el B5 y creo que el B8 no es un coche que se note viejo al cabo de 5 años. Mirad el B5, aun parece muy moderno porque Audi tiene unas lineas muy modernistas sin pasarse de lo Clásico, Elegante y DEPORTIVO. Cosas que para mi en un coche lo representan todo. El Exeo no lo he mirado, y es curioso porque tambien es un coche que me encanta (sí, ya lo se... tiene la base del B7 ) La cosa es la de siempre... Como convenzo a mis padres para que elijan el B8? Ellos valoran mucho la seguridad de los coches (desde que nací, mi padre compraba Volvo por que siempre han estado a la vanguardia de la seguridad, aunque ya no tanto) Yo sé que si compramos el B8 yo voy a empezar a babear y a visitaros por aqui mucho colaborando en lo que pueda (en el subforo del B5 estoy to el dia metio! ) Lo importante es eso, sacarle puntos a favor al B8 para que mis padres se decanten por el Me ayudais a convencerlos? Pd: Si, que pasa? tengo ganas de conducir un B8 y tener mi B5 tambien jajajaja

Buenas compañeros!! Poseo un Audi A4 de los primeritos y de los abueletes a este subforo. El B5! La cosa es la siguiente, me he enamorado del estilo de conduccion de un coche del 96 y mis padres estan pensando cambiar el coche ya que el que tenemos ahora mismo (Volvo S40 II 2006) es como ir en una carreta... Malos acabados, suspension malisima, 2.000 € en 3 meses de averias... Un desastre de coche. Lo odio con toda mi alma. La verdad, mi padre tambien esta harto del coche y como el B5 llegó hace poco (falleció mi abuelo en diciembre y desde entonces estamos conduciendolo), ese coche nos está enamorando. Aunque tenga 15 años, el coche parece como nuevo. La cuestion es la siguiente: Yo soy de los que piensa que un A4 no es un coche para cambiar en 5 años (el Volvo si) ya que el B5 sigue circulando a pesar de tener 15 años. Sin embargo, otras personas cercanas a mi me dicen que "pa que te vas a comprar otro A4 si ya tienes uno!" y por mas que le repito que lo unico en que se parecen el B5 al B8 es en el nombre del modelo y los aros, no caen en razon... Los coches que barajamos para el sustituto del S40 son: BMW Serie 3 Audi A4 Mitsubishi Lancer X En cuanto a atencion al cliente: En Volvo he llegado a escuchar por parte de un MECANICO por telefono la frase "si no te gusta como trabajamos aqui, llama a alguien de madrid y que venga a verlo, hala, adios!" y colgó En Audi me han atendido de primerisima mano. Incluso me abrieron un dia el taller en Málaga un Sabado que no trabajaban para entregarme el coche terminado de unos arreglos. En BMW no he tratado con ellos Que me decis? Necesito argumentos para convencer a mis padres!! Yo estoy enamorado del A4!!! y sé que es un coche que transcurridos 5 años no te cansarias de conducirlo (Yo estoy ya hasta la p*ya del Volvo...) Un saludo y nos vemos por el sub-foro de los abueletes B5!!

Sigo sin tu msn

Solo le voy a poner una simple pega al brico. No están los codigos de codificacion que les corresponden a las revoluciones del cuadro Es decir, si mi coche es un 1.8 y le monto un cuadro de un 2.6, las revoluciones no seran las correctas. ESO es lo que hace falta. Esos codigos

Tu tienes una bombilla que es una H4 que hace la corta y larga. Aparte llevas una W5W que hace la de posicion. Puedes montar cualquier bombilla en el mercado, ya que creo que no hay ningun problema en cuanto ITV con respecto a bombillas (exceptuando el xenon, clarostá)

A ver si Carlos A4 B5 se pasa por aqui y nos ilumina...

Bueno, os dejo aqui fotos del reposabrazos para ver si me podeis ayudar... Esto es lo que os encontrais nada mas abrir la tapa... Esta es la base que quiero quitar para tener hueco en el interior del compartimento... Este agujero que es donde pasa el cable, voy a taparlo. No se como aún, pero lo taparé Todo esto es lo que me estorba Aunque el telefono tiene pinta de ser facil de instalar... Se le mete una tarjeta con la SIM y funciona. La cosa es como hago las instalaciones de sonido, antena, etc etc... Asi que creo que lo mas facil será quitarlo... Me ayudais?

hombre... es el primo del tuyo! Pero SIN tapacubos

Que tienes un niño/a pequeño... Felicidades Papá

Deja deja... que luego se me queda fuera de punto

No entiendo, quieres ponerlo o quitarlo? o esque lleva el soporte basculante dentro y quieres quitarlo........ Conectate al Msn Carlos que te he agegado esta mañana Trae el soporte basculante y no se si es mejor quitarlo o ponerle la instalacion del telefono...

Prestame 700 € que es lo que vale el cambio de correas en Audi

Retomo este post ya que me acaba de llegar mi reposabrazos comprado desde Alemania. La unica diferencia es que el mio lleva el telefono dentro del hueco del reposabrazos y la verdad es que no tengo mucha intencion de ponerlo (a no ser que sea encajar el cable que lleva y listo, pero no creo) Alguien sabria como quitar el telefono que lleva dentro? O a unas malas si no saliera el telefono... como se puede hacer la instalacion del mismo en un coche que no llevaba ni reposabrazos? Un saludo!

Es que la cuestion es la siguiente. Mi correa se cambió en 2007 y desde aquel año hasta 2011 hizo poquisimos kilometros e incluso se llego a pasar un mes o mas el coche parado. Vale que aun no tiene los 7 años con los que todo el mundo cambia la correa pero lo que me preocupa es que el tiempo que se ha tirado parado el coche le haya afectado a la goma de la correa