PMorales

Mi coche es un 5V pero no es turbo...

Buenas! Pues vereis (a lo mejor lo que pregunto es una estupidez y podria haber buscao en google, pero no seria exacto el resultado) me preguntaba que pasaria si de buenas a primeras fuera yo con mi coche conduciendo, con mi radio puesta y tan tranquilamente disfrutando del paseo cuando... ZASCA! se parte la correa de distribucion (me refiero a la del arbol de levas) Que pasaria? Ya se que OBVIAMENTE me quedaria sin velocidad pero lo que pregunto es que ocurriria en el interior del motor.. Aguantaria mi ADR la terrible sorpresa? O directamente al desguace a buscar motor nuevo en el mejor de los casos? Espero que no me pase

Humor de mecanico jajajajaja

Oye pues ese aleron esta curioso... Quizas me vuelva a interesar por ponerselo...

Ese aleron tienes que comprarlo en internet, homologarlo y luego ponerlo con sus conexiones. Yo era el mismo el que buscaba y he desistido porque es muy caro el proceso para un simple aleron...

si eh, no quiero hecharlo en el olvido porque se que a mas de uno le puede venir bien, si no ahora en el futuro. pero el ordenador que compre ( un imac) me resulta muy complicado de utilizar para editar fotos,y eso que para ello debe de ser un gran pepino¡¡¡¡ Abre iPhoto, crea un "evento" con las fotos. Las editas desde alli y cuando te vayas a imageshack o alguno de estos buscas en la barrita de la izquierda la seleccion "fotos". Selecciona ultima importacion o el evento que creaste y elige las fotos Que yo hago las fotos con el iPhone y las subo asi

Carlos, tengo la misma llave y por dentro esta formada por: La bateria de la luz Un muelle que ejerce de interruptor La bombilla (claro está) La "espada" de la llave Un chip que se parece a un medicamento en capsula Lleva transponder porque el coche lleva el inmo en el bombin

Jé... Como yo!

Bueno, pero ya tiene ahi la foto que le prometi y creo que con eso ya se le habran solucionado las dudas, no? (Yo creo que no tengo ni el manual... mi abuelo vete tu a saber "aonde" lo puso...)

Si atabasco. Como el tema se iba desvariando del post original, le pedi a duke que moviera los comentarios ya que imaginate que hubiera seguido esto adelante en el hilo de mi coche... No creo que te haya importado, no?

CSI AUDISPORT-IBERICA!

Galofa y Tzintze, yo tengo en mi garaje los 4 tapacubos que quite. 3 de ellos estan perfectos y el que falta tiene unos roces contra bordillo pero no se nota nada a no ser que te fijes (yo soy muy tikismikis). Si necesitais alguno, decidmelo!

Casi 4.000 € en 32 operaciones (tengo una hoja de excel donde anoto los gastos) Pero oye, como no tengo parienta encima, no tengo gastos de luz, de hipoteca ni nada por el estilo, todo lo que llega va al coche. Yo trato a mi coche como si fuera mi hijo

Media hora de mano de obra. Unos 30 € o asi Es cierto, pero no me asusta tener un poco mas de anticongelante.

Buenas! Pues como dije, vengo de recoger el coche y me han cambiado el refrigerante y limpiado el circuito de refrigeracion! ANTES: DESPUES:

Lo prometido es deuda...

En cuanto tenga el coche a mano, le hago una foto a la tapa de la gasolina

que poco os acordáis de eso, sólo pa meteros conmigo, :lol2: :lol2: :lol2: Ponle ruedas de madera... Asi no llevas tapacubos y pueden pasar por "llantas"

No es bastante comun ver B5s con menos de 100000 teniendo ya entre 10 y 15 años. Si son reales no llegas ni a una media de 10000 km al año. Con lo que me gusta a mi conducir esa cifra al año es un desaprovecho total del coche Jeje... eso es porque no lo tenia yo! Ya veras tu ahora como os voy a superar con la cantidad de km que le voy a hacer al coche

Pues yo voy ahora a recogerlo. Que me han llamado ya y estoy ansioso de ver ese motor limpito!! Vamos, dudo yo que ni mi abuelo trataba tan bien su coche como lo estoy tratando yo ahora...

Supongo que se le llama asi al proceso, pero me hablaron de que ellos usan unos liquidos especiales y no puro petroleo para limpiar el motor.. Ya te dire que tal ha quedado

Soy el unico gasolina con menos de 100.000 km?

A ver si va a ser este el tuyo: Ragusa Metallic (Dark Green) LY6P Miralo bien. A parte de mirarlo en el hueco de la rueda de repuesto tambien esta en el libro de mantenimiento junto con toda la equipacion de como salio de fabrica Ese es! Pero en la encuesta no está

17" Replica RS4

Hay pequeñas perdidas de aceite (minimas, en el garaje no me mancha) y asi lo que hacen es que limpian el bloque motor y se ve mas claro donde es la averia