empake

Entoces lo del volante daleado y el chivato del ESP es por dicha rotula o hay otro motivo.

El lunes he quedado en el taller de chapa me van a cambiar la rotula axial y si nos da tiempo quitamos los leds ( me han llegado los de Av@nt ) lo empaKeto y te lo envio, te dije que era el der. me confundi es el izq. el der. esta nuevo si te hiciera mucha falta el der. dimelo.

Un saludo.

Como he dicho en la descripcion ha muerto. El tema es el siguiente llevo un tiempo con el volante volcado hacia la izq. me extraño porque el coche anda derecho aun soltando el volante, pero cuando ya llevo un rato conduciendo se le enciende el chivato del ESP. en el fis y me dice, anomalia en el sistema de estabilidad. El caso que los neumaticos los cambie en marzo y tambien le hice la alineacion, a dia de hoy habran rodado unos 20000 km.y los dos delanteros estan pelados por el ext. sobre todo el de la izq. He llevado el coche para que le miraran la alineacion, y cuando suben el coche al elevador tocan la rueda del. der. y me dice el mecanico que tiene mucha orgura y que se debe a la TROCOLA AXIAL. Me he acercado a repuestos en el conce ( AVISA) y me dicen que la trocola que dice el mecanico su nombre es ROTULA BARRA DE ACOPLAMIENTO, y que es muy raro que se rompa o coja olgura la ref. de dicha pieza es 4F0 498 811 A. esto le a pasado a alguien? es eso por lo que el volante va volcado? y se enciende el ESP. espero vuestros comentarios. Un saludo

Tsixpis puedes contar con otro leds mío también tiene el cristal jodido pero funciona perfectamente es del lado der.

Este es comprado en eBay. Si lo quieres mamdame un privado a la dirección de envió.

Un saludo.

Pd. Hay una casa de electrónica en Toledo que dice tener las caja controladora montada simplemente para conectar electrónica jaadisa ellos incluso me han llamado por TLf. Yo no se si es la solución . A ver si alguien con mas conocimiento del tema le hecha un vistazo y da su opinion

Ay alguien o es que estais de puente (pasarlo bien). Que conoceis a esta empresa y si este circuito funciona.

AH cuidado los muertos vivientes-

Un saludo.

Hola hola el tema es que ayer mirando en el foro mas exactamente en nuestro foro a6 vi un post sobre los leds en matricula lo estube mirando y tambien esta creo la solucion de la luz diurna para los leds se trata de un circuito el post es de BUSGOSU se habla de electronica jadisa lo que no se si esto es lo mismo que el circuito de txipis. Yo esta semana que viene quiero cambiar los leds (me he quedado con unos de Av@nt)pues tengo uno roto y aprovechando que hay que desmontar paragolpe haber si este brico ya se queda terminado con sus atenuaciones.

Un saludo

PD. en JADISA se habla de mas cosas me han mandado un privado y de precios creo que bien.

Buenas noches me preguntaba que como sabemos y nos damos cuenta de cuando hay que cambiarlos. Yo lo que si me doy cuenta que al coger los badenes ( de los normales 0,50 cm de ancho y 6 cm. de alto)algo rapido 30 Km/hora +/- dan como un golpe en seco el coche es a6 3.0 quatro del 2005 y creo que nunca se los han cambiado.

Un saludo.

Una pregunta a parte de aluminios cepillados o sin cepillar y fibras de carbono ¿ existe en otros modelos ejp. colores en maderas? yo nunca los he visto pero veo que aqui hay verdaderos entendidos en el tema.

Un saludo.

OK.

Al mio le entraron esaxtamente 8,3 litros. Compre dos garrafas de 5 litros buscalas! lo normal que venden es de 4 litros y seguro tienes que comprar una mas de 1 litro. castrol edge 5w-30 5 litros 40,00€ und.

Un saludo.

Gracias Av@nt

Ya otro dia hablamos mas tranquilo esta tarde estaba bastante ocupado y no encotraba el momento de llamarte

Un saludo compañero.

Agur.

A@nt esta mañana te he mandado un privado con mi tlf. no se si lo habras recibido espero tu respuesta.

Un saludo y agur

Como hemos llegado a este punto con eta?

creo desde mi mas modesta opinión a sido a raíz de no tirarse los trastos a la cabeza de PSOE y pp en este tema ( por lo menos interiormente porque de cara a la galería lo primero para ellos es el poder) haber si con esta put* CRISIS hacen lo mismo y no tenemos que esperar otros 36 añitos de nada.

Lo de creerselo o no ya estaan ellos ( PSOE y pp ) para intentar dictar en nuestras formas de pensar YO LO TENGO MUY CLARITO.

UN SALUDO Y ME ALEGRO MUY MUCHO QUE CAMBIEN LAS COSAS POR EL NORTE LO DICE UNO DEL SUR AGUR.

Estoy interesado en ellos pues si un roce y se rompió el izq. Mamdame un privado y hablmos

Un saludo.

Dices que tienes UNO ? O tienes la pareja

Un saludo

Ximo tienes mas razón que un santo da igual la marca en

Unos de los coches que e tenido un Ford escort 1.6 16 v una tudor magnum no llego ni a los dos años 17000 pelas del 95 desde entoces no miro la marca.

Un saludo.

Buenas tardes yo cambie la mia hace trs semanas y fue quitar la vieja y enchufar la nueva sin mas problemas de por hecho cuando a estado en taller de chapa se la desconectaban a la hora de desmontar por ej. los faros o el volante y al conectarla no daban fallos.

por cierto la marca que compre es CECAUTO 100 ah 80,00€.

Un saludo

Torero torero torero

Y a demás con valor

Creo que lo voy a intentar el mío tiene 240000 no he notado nada a excepción de la cafetera en el fis

Saludos compañero

unas fotos no vendria nada de mal asi veremos de que se trata ( yo la cambie hace 10 dias y sin problema)

Me di cuenta precisamente al reducir cuando no funcionaba. Lo que si me empeze a fijar fue cuando tube que cambiar la bateria desde entoces a los 10 minutos de estar conduciendo me da la averia del ESP y el volante va un poco torcido hacia la izq. ( ya lo coge en un post llamado fallo del ESP)a ver si tengo un rato y lo llevo a alinear o si alguien save algo. Gracias Jordi

Un saludo.

buenas noches a todos el problema es el siguiente me suena el tlf. intento descorgarlo desde el volante y no me deja las levas no funcionan y sin embargo el volumen de la radio si vuelvo a intentar cambiar con levas y ahora si cambian osea ahora si ahora no.

save alguien algo del tema?

un saludo.

hola hola me podrias decir si eso vale para un iphone y por cuanto leuritos sale la broma.

saludos.

Buenas yo tengo por costumbre no accionar nunca el freno de mano cuando aparco los he utilizado solo cuando paro y dejo el motor en marcha y ya llevo 9 coches dos de ellos automáticos y los dejo en P. Al principio de comprar el a6 me ocurrió lo del bloqueo lo que hice fue ponerlo en D y acelerar mientras pulsaba el botón del freno y se quito, al poco tiempo le cambiamos las pastillas del. Y tras. Me lo hizo un amigo en su taller y no sabia que había que meter la maquina para abrir los pulmones me puse en contacto con un electricista de VOLKWAGEN y se ofreció a enchufar la maquina para abrir los pulmones y asi desbloquear las pinzas en un principio no podía y se dio cuenta que el cable con la ficha que alimenta el motor estaba cortado de la rueda tras. Izq. obligo con un destornillador los pulmones y. MAGIA se abrió me cambiaron las pastillas y me soldaron el cable y TOQUEMOS MADERA HASTA HOY.

Prado de buga colega que lo disfrutes y bienvenido.

Rushifuru muchas gracias por toda la informacion que nos pasaste anoche gracias a ti mi hijo y yo pudimos ir colgando todas las fotos, y tambien por unificarme los post.

Tambien gracias a txispis que me explico las distintas formas de colgarlas.

Un saludo.