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ruso999

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Todo lo publicado por ruso999

  1. La misma carta. Pero creo q hay un hilo abierto con anterioridad. No se si alguien los puede juntar. Perdonar por abrir uno adicional
  2. Buenas tardes: En la zona norte conocéis algún taller especializado en nuestras cajas de cambio? 3.0 tdi El taller al que pedí presupuesto hace un año creo recordar que salía sobre los 800 lereles. Talleres Udaberri Si conocéis algún otro de confianza, para pedir un presupuesto y contrastar estaría genial. Gracias.
  3. Buenas noches. Me acaba de llegar una carta del ministerio del interior, para una nueva campaña de revisión gratuita del A6 4f 3.0 TDI. Supongo que no seré el único del foro afectado. Se trata inicialmente de una actualización del software de la unidad de control del motor, que dicen, mejoran la emisión de oxido de nitrógeno. A parte de eso se inspeccionara la diferencia de masa de aire y de ser necesario, se sustituirán algunos componentes. Se comprobara y revisará lo siguiente: Tubo de presión, colector de admisión, manguito de la válvula de mariposa, tubo de conexión de recirculación de gases de escape (limpieza por ultrasonidos), bujías de precalentamiento, diversas juntas. En principio pone que no afectara a la potencia de motor ni al par máximo, a ver que sale de todo esto, y sobre todo cuanto tiempo se tira el coche en el taller. El tema de cargar el software dicen que son 30 min, pero si hay que hacer mas cosas,,, un tiempito sin coche imagino. A alguno mas le ha llegado?? Sabéis de alguna otra campaña abierta además de esta?, Yo he ido a revisión por dos hasta la fecha, la de los airbags del acompañante y la del limpia trasero por perdida de agua. Estaría bien tener contempladas las demás para poder hacerlas todas de una vez y no ir a cuanta gotas. Un saludo
  4. Despues de dejarme las manos para sacar el rele de debajo la centralita. Solucionado el problema. Como dicen mis compañeros esta en la caja de aguas. Marcado como 373. Gracias a todos
  5. y como lo quitais sin sacar la ecu? poruqe aparentemente va remachada entiendo que el que hay que cambiar es el que esta marcado como 373
  6. Hola estoy buscando y no encuentro el hilo de la ubicacion del rele de suspension neumatica. En los c5 debajondel volante y en los c6? He mirado la caja de aguas q esta en el lado del copiloto y esta la centralita y debajo unos reles inaccesibles sin quitar la centralita. Son esos?
  7. Primero daros las gracias a los dos. Por otro lado ximo, no he leido nada sobre el tema de los ventiladores... de que se trata? Un saludo
  8. Hola buenos dias: En su momento me entere de casualidad de una campaña de revisión, si es que se llaman de esta manera, en el que me sustituyeron o repararon el motor del limpia trasero, porque se me inundaba el portón trasero. No sé si alguien está al corriente de todas las campañas de revisión que están abiertas para nuestro modelo. Estoy intentando buscar en el foro y no encuentro mucho al respecto. En el concesionario callan como Pu.., así si alguien tiene conocimiento de estas campañas estaría bien recogerlas en un mismo sitio. Mi modelo es A6 3.0 TDI quattro tiptronic (2007) Gracias de antemano. Un saludo.
  9. Buenas: En el manual en PDF que habéis puesto, pone que se deben de sustituir las tomas de la banqueta cada vez que se desmonte el asiento,,, esto es correcto?? quedará bien si lo desmonto verdad?? q tengo pedido el IXOF jeje. Un saludo.
  10. hola has mirado si es el sensor que va montado debajo del pedal de freno? Tienes caja manual o automatica? A mi me saltaba eso mismo y cambiando el sensor que va debajo del pedal de freno arreglado. Cuando te pase mira a ver si se te quedan las luces de freno encendidadas. Un saludo y suerte
  11. Buenas noches! alguien la puede capturar en 3D? yo tengo acceso a fabricarla en ABS en un impresora 3D, pero como ha dicho algun compi, el material es un poco blando. lo suyo seria fabricar un proto en otra impresora en poliamida, o un sinterizado metalico. depende de las dimensiones de la pieza no suele ser muy caro el sinterizado, mas rentable que mandarla mecanizar creo yo... si alguien la captura podemos hacer un proto en abs, para validar la geometria. un saludo.
  12. Existe un post donde se hablaba donde cambiar el ATF http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/298499-atf-donde-cambiarlo/ En Aduna y en Azpeitia también tienes gente que cambia el ATF en cajas automáticas. http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/298499-atf-donde-cambiarlo/#entry3740796 http://www.automaticchoice.es/cambios-de-aceite.html Gracias JNV El de Aduna me cae cerquita, así q pasare a pedir presupuesto, cuando tenga precio os doy una nueva referencia. Un saludo.
  13. Hola speedo; Yo tambien soy de donosti, al final has cambiado el ATF? si es así, ¿ donde? y si no es mucha indiscreción cuanto te ha salido. voy a cumplir los 110.000 y tenia idea de cambiarlo. Gracias, un saludo
  14. Buenas tardes: Buen brico si señor, seguro q lo apreciamos más todavía los que llevamos encedida la dichosa lucecita. Limite inferior no alcanzado...¿¿¿ del banco 2??? Con el kit de reparación es suficiente? montar y listo?? o hay q pasar algun ajuste adicional? Lo digo porque todavía no dispongo del vagcom y si solo es tema mecánico como se ve en el video, me lio con ello cuando me lleguen las piezas, un saludo. y gracias de nuevo por el aporte.
  15. Gran brico que te has currau!! Una pregunta, cuales son los sintomas que tenia? Un gorgoteo cuando se conectaba el aire? Gracias un pedazo de aporte. Un saludo
  16. Eso es efectivadad si señor! Me encanta la amabilidad del foro. una pregunta rapida, q vag-com tendria q pìllar para un a6 avant 4f? (2007) Gracias. un saludo.
  17. Aupa! A mí me daba el mismo fallo y me cambiaron el sensor de freno q va conectado debajo del pedal. Vag-com lo mejor q puedas hacer primero. A ver si alguien contesta a la del ruidito de la palanca, q yo tambien ando intrigado... jeje
  18. Buenos dias: Los amortiguadores que venden en la pág, son recuperados?? Mi ingles no es muy bueno pero creo que los recuperan. Parece que si entregas tu amortiguador te reembolsan 200 leuretes...
  19. Hola buenas tardes: Una vez se quita el filtro, vaciais el aceite que queda en en la cazoleta donde se aloja el filtro de aceite? Y despues de montarlo... volveir a llenar la cazoleta o la dejais limpia de aceite, cerrais y cargais aceite por la zona culata? Un saludo.
  20. Gracias a los dos, voy pidiendo el material....
  21. Buenos dias: Una pregunta más. el filtro de gasoil se cambia cada 60 o cada 30 mil km? Estornino, gracias por las referencias. Ulala; los 8,2 litros son para el cambio? o para el primer llenado? Un saludo y gracias.
  22. Hola buenas tardes: Me tengo que poner manos a la obra para el mantenimiento de los 90000 km. Me podríais confirmar alguno las referecias de los filtros para mi modelo? A6 Avant 3.0 TDI quattro (233CV) TIPTRONIC ABS (2007) Filtro aceite: VAG 057115561M Filtro Gasoil: VAG 4F0127435A (4F0127435) Filtro Aire: VAG 059133843B Aceite: Castrol Edge Professional LLIII (AUDI/VW) 5w30 4L Creo recordar que son unos 7.5 litros de aceite para el cambio, no? supongo que con dos garrafitas de 4 litros me tiene que valer para realizar el cambio. Alguna cosilla mas que se tenga que mirar con más mimo a este kilometraje? Un saludo y gracias de antemano.
  23. Merci, seguire indagando para ver de donde procede,,,
  24. Ahora mismo me entra agua cuando llueve, supongo que la reparación del motor de limpia ha sido efectivo, se me llena de agua cuando llueve o lavo. El coche lo compre de segunda pata, pero creo q lleva la luna original. En su dia parece que fue repintado.... no sé si será algún problema relacionado con esto último.
  25. Que grande tio! Muy bueno el brico se me estan poniendo los dientes largos solo de pensar en hacer lo mismo. Q tal iria para R17/55 ?