Mmanu86

Estoy en las mismas amigo.

Se me antoja con tinte...

Gracias.Voy a encargarlas.

Gracias,compraré las Philips 4300 en internet. un saludo

Las originales me comentan que son 4300

Si pongo de 6000 en vez de 4300?? Lo aceptará el balastro?No dará fallo en FIS? estas de 6000 son las D3S?

Tengo entendido que las originales son de 4300 Si no es así que me corrijan.

Joer mañico! Estamos buenos. Le pasa a muchisimos del año 2005/2006 Alguno me puede decir el modelo exacto de la bombilla necesaria? Yo cambiaré las dos, ya que hay que desmontar el paragolpes como han comentado.

Hola a todos. El caso es que me parpadean las bombillas. Probaré a cambiarlas antes que cambiar los balastros.(400€/ud.) He estado mirando en internet y me he encontrado con bombillas MUY baratas. Venden las Philips D1S Xenart 4300º en 35€+Gastos de envío...Hablo de Ebay. En el conce estan cobrando cerca de 200€... Hablamos de la misma bombilla Original? Mi coche es un A4 Avant 2.0TFSI 2005. Un Saludo y gracias, espero vuestros cometarios.

Supongo que hablamos de los B8 no? yo tengo 2.0TFSI B7

Bueno pues igual hago eso, compro primero las bombillas. En VolksWagen nos comentaron que eran los transformadores...unos 900€ los dos +MO. Veo que le pasa a muchos del año 2005...

Lo tienes de Categoría. Esa calandra es la S-Line?Soy nuevo en este foro de Audi y ando un poco perdido. Me gusta mucho tu cambio, yo lo tengo muy equipado pero no tengo S-Line Exterior. Un Saludo

Tenían un par de setas y estaban algo deformadas. Llamo setas a una especie de tapones del mismo material, como si llevase dos tacos a modo de corcho.

Hola Juanma. Yo estoy en las mismas, pero todavía no he llevado el coche al taller. La primera vez que lo comenté me dijeron que serían los Transformadores(Balastros) que va 1 en cada faro y son unas cajitas rectangulares plateadas. Rondan los 450€ cada una. Espero que si lo llevas al conce me puedas decir que te han dicho,hecho y cobrado, me seriviría de gran ayuda. Un saludo

llendo a 90Km/h nos perjudicamos a nosotros mismos no a los políticos..y a ellos que más les da?

Solucionado cambiando las dos ruedas traseras, tenían un par de malas reparaciones. Fin del problema.

Madre mía 75.000Km al año. Para esos kilómetros tiene el coche y el motor ideal la verdad. Este mío si que es una tragadera.

No te has explicado del todo bien como te dicen.

Siendo a 130 Km/h solo debes equilibrar las ruedas traseras y si no se arregla seguramente es que alguno de los dos neumáticos estará mal aunque no se aprecie a simple vista. Cuando el desequilibrio es en la parte delantera el temblor se suele dar a 90-100 Km/h aproximadamente. Es entre 130 y 140Km/h. Le echaré un vistazo a las ruedas y lo llevaré, seguramente mañana. Muchas Gracias, te dedicas a ello o sq lo conocías?

Señores...Tenemos lo que los Españoles hemos querido!!No nos olvidemos

...A no ser que tengas sensor automático de luces y lluvia que sólo se encenderá en caso de que no hay luz suficiente.

Pendiente de llevarlos

Voveré a llevarlo a equilibrar.

Jolín, esos 8 litros es lo que gasta el mio y es un 3.0. Eso sí, en carretera despacito tampoco llego a tus 6,5, me quedo en 7,3. Saludos!! Algun kilómetro más que yo si que haceis. EL último depósito, con 86€------------->570Km. 2.0T FSI QUATTRO AVANT

No es el primer comentario que escucho sobre los 170TDI. Si fuese un 6 Cilindros otro gallo cantaría...