MYR

Lo que yo te decia, la paga extra... nos vemos tio.

Bienvenido a AUDI Exclusive...

Estos que venden en Oemvag son los Votex... no los s-line

Muchas gracias a todos, estoy fuera unos dias y no habia visto todos vuestros comentarios hasta ahora, os lo agradezco... siempre es un placer que reconozcan el trabajo de uno, sean modificaciones o un buen reportaje... muchas gracias de nuevo y saludos desde Gante...

Y la última dedicada a mi colega Oscar...

Si tienes razón, te pones a mirar páginas de productos y hay un mundo, la ventaja que tengo, es que al juntarme con profesionales del Deatil, no exagero, esta gente lleva años y a provado de todo, yo cuando compro voy a lo seguro, esto no quiere decir que lo que pongo yo aqui sea lo mejor, pero si que me dejo recomendar, y os enseño los resultados...

Lamentablemente como la gran mayoria de coches, que dependiendo del color se ven mas o menos... he visto Lamborghinis con piel de naranja o sea que es complicado... a no ser que pases por un buen lijado y pulido, y aun con eso no se eliminan 100%

Gracias Rafa y Nitro, no hay foto que ponga que no vea debajo vuestros comentarios, se agradecen la verdad...

Espero que disfrutéis de las fotos y de los resultados, para mi EXPECTACULARES…

- Finalmente la cera Onix de Swissvax, aplicada con un aplicador especifico, dejar actuar y retirar con toalla microfibra de pelo largo. Muy fácil de retirar, la verdad que nos sorprendió, ya podian verse los primeros resulatdos, mirar que refllejo...

- Volvimos a pasar un agua para retirar los restos de contaminación y cal, y ahora si se procedió a su correspondiente secado. - Después se aplicó un limpiador de pintura o glaze, en este caso se utilizó Dodo Juice Lime Prime Lite, sin abrasivos, para arrancar la suciedad más consistente y preparar la superficie para posteriormente la cera.

DESCONTAMINADO, LIMPIEZA Y ENCERADO A continuación os doy mas detalles del proceso, que este fin de semana pasado y con la inestimable ayuda de mi colega Oscar (foro A5), hemos realizado en mi coche, se trata de un detallado, ahora si profesional, que consta de las siguientes fases: - Lavado con guante de lana y la técnica de los dos cubos, de este proceso teneis fotos algunas páginas mas atrás, de este post. - Se procedió a descontaminar con ClayBar blanca, poco agresiva, debido a que no existía mucha contaminación, se aplicó con agua, por este motivo el secado después del lavado no hizo falta.

No....

Esos microarañazos es por limpiarlo en seco...

Uoohhhh, que buenas fotos, y buen tiempo escogisteis para el reportaje,quizas te ha faltado, por poner una pega, afinar con las matriculas por lo demas un 10...

Creo que las tapas son diferentes tambien... te lo digo porque acabo de cambiarlas y tiene el encaje para el embellecedor cromado...

Gracias Rafa, calamar?? buff ya me perdi jaja Saludos A un TDI... supongo no Rafa por lo de la tinta y el humo...

Pues si te vienes por BCN esta echo... tengo una pendiente con Discotek... ese coche metece un buen reportaje...