MYR

Si lo llevaria a un taller como siempre he hecho, pero ya que tengo las tardes libres pues he pensado en hacerlo yo mismo. Si he preguntado en un taller, y ya me me empieza el pavo a decir que si equilibrado que si no se que, y yo para el carro majete xD, que es solo rotar ruedas, y el empeñado que habia que hacerle un equilibrado. Ahi ya le he dicho venga hasta luego xD. Pues si tengo ganas esta tarde lo hago. Pero si las ruedas las equilibran fuera del coche...en una maquina y despues las montan, que mas le da al tio en que posicion vayan... vaya taller... buscate otro.. jejejej

Te voy a dar un consejo y gratis jejeje... si se suben mujeres con bolsos o pulseras en tu coche, diles que tengan cuidado con las partes metalicas... en el lado donde se sienta mi mujer, hay algun que otro rasconcillo... :ranting2: :ranting2: :ranting2:

Delantero. Trasero. Y esta de regalo... Y otra cosa.... CHORIZO. jajajaj

Si me hacen homologarlas las vendo, porque yo no pago un put* euro en papeles....creo que si pones neumatico equivalente tanto en medida como indice de carga, no tendria que tener problemas, eso si, como cogan un metro y se pongan a medir ancho de vias, la hemos cagado, porque yo creo que con este ancho de llanta y con este ET, me paso del 3%... Yo creo que ellos simplemente miran que la llanta no sobresalga de aletas y medidas y indices del neumatico... si se supone que con un ET45 no sobresale (que es lo que llevan casi todas las replicas), yo con ET 48 ha de quedar un poco mas adentro... digo yo... Rezaremos el dia que tenga que pasar la ITV para que me toque el tio mas perezoso de allí... o que se haya tragao un tenedor y no se pueda agachar jejeje...

Todopoder, a esta gente, les envie un email, para pedir presupuesto y me dijeron que no envian a España, y les conteste, y si las compro por Ebay, y no me han contestado... antes de tomar una decision asegurate bien con ellos.

Espera que ahorre para los neumaticos, que no deben ser baratos... jejejej. He estado mirando en camskill, salen bastante mas baratos que aqui, pero claro despues tienes que llevarlos a montar y mas o menos se quedaran igual de precio, tu que opinas Reynols...

Ahora llevo 17 y tenia miedo a subir dos pulgadas mas, despues de mucho mirar en un foro ingles, casi todos llevan 19... me decidi. Se que rozaran con el dichoso tornillo, pero no se si sera por el neumatico que nos hacen poner en España 235, en un foro ingles la mayoria montan 225 o 215, y sin problemas con rozes y ademas los llevan bajaditos... siempre que no te pases con el ET... claro. La verdad que desmontadas se ven enormes, eso si, no pesan tanto como parecen... 15 Kg. vacias, sin nematico..

Por cierto si alguien quiere utilizar este post para colgar mas fotos de su experiencia en el salón, esta a su libre disposición... sin duda... Saludos.

Pues en un A3 8P 2.0 tdi... a ver si caben y las puede mover...

Recien llegadas de Germany.... a ver que os parecen... Saludos... Modelo original BBS RS861 o Speedline como querais en 8.5 x 19 ET48.

Me parece que era un KIA...

Cierto, pero te sacan los ojos...

Y para acabar... Espero que os hayan gustado.

Y cuidado con Mercedes, que apuesta fuerte...

MINIGORDO...

El lado oscuro.... no por eso menos espectacular... Uuuuuhyyyy.....

Esta no le va a gustar a muchos, pero hay la dejo... el A1 Manita, le llaman por aquí... </noscript>