javidelaff

La verdad es que esto es de risa. En cada sitio te dicen una cosa, cada comercial te vende una moto distinta. En teoría hasta que no te confirman el pedido no hay problema en cambiar cosas de la configuración del vehículo. De hecho una de las excusas, si no recuerdo mal, que dieron a Sajador es que su pedido se había retrasado por que había modificado el pedido.

La verdad es que estos de AudiClass tiene tela también si no se aclaran ni ellos como nos van a ayudar a nosotros! Como para llamar a preguntarles algo importante! A mi de momento no me ha cambiado el estado de mi coche y sigue poniendo que está en tránsito cuando ayer me dijo mi comercial que ya estaba en Madrid.

¡Precioso! Cada vez me arrepiento más de no haber cogido el rojo misano!

KAO, a mi en AudiClass no me pone nada todavía pero he decidido llamar al comercial para que me hiciera una estimación de cuando llegaría y me ha sorprendido con la noticia de que ya estaba en Madrid.

Hola Daniel07, Me has ahorrado la llamada a mi comercial porque tienes las mismas fechas que yo. Tenía la ilusión de que me llamaran esta semana para decirme que ya estaba en Madrid pero parece que habrá que tener un poco más de paciencia. La verdad es que es increible lo que tardan en mandar un vehículo de Alemania a España, parece que los trajeran empujando! Ánimo a todos sufridores! Un saludo Bueno, como soy un ansioso no he podido evitar llamar al concesionario para comprobar como iba mi coche, aun habiendo visto el correo de Daniel07 que tiene las fechas calcadas con las mías. En resumen, el coche ha llegado hoy a la campa de Madrid El lunes empezamos con el papeleo de la matriculación y la semana que viene me lo dan!! :clap1:

Bienvenido al foro :clap1: y al club de los sufridores en espera del coche .

Hola Daniel07, Me has ahorrado la llamada a mi comercial porque tienes las mismas fechas que yo. Tenía la ilusión de que me llamaran esta semana para decirme que ya estaba en Madrid pero parece que habrá que tener un poco más de paciencia. La verdad es que es increible lo que tardan en mandar un vehículo de Alemania a España, parece que los trajeran empujando! Ánimo a todos sufridores! Un saludo

En cuanto a calidad de acabados te doy la razón y en cuanto a diseño también. Yo me refiero sobre todo a calidad de motores. Como ejemplo pongo los taxis de aquí de Madrid. Más o menos calculo que de cada 10, 5 serán Seat Toledo, 3 Skoda Octavia y los otros de distintas marcas entre ellos Vw Passat. Me imagino que si el salto de calidad de motor entre los Seat y Skoda con respecto a los VW fuese claro los taxistas se cogerían más Vw Passat. En otro orden de cosas, para ti un Mercedes ML, un BMW X5, un Touareg, un Volvo XC90 y un Q7 no están dentro de la misma categoría de coches? Lo digo por tu comentario de que un Q7 no es el Touareg.

sergioisabel, en la comparación que haces tú con el Golf y el A3 puede ser que tengas razón pero no por que tenga piezas A el A3 y piezas B el Golf. Puede ser que a tu compañero le pareciera mejor tu coche porque tenga una mejor suspensión o el cambio esté más ajustado y le sea más agradable a su conducción. No creo que eso denote que tenga mejores piezas el A3 que el Golf. Te pongo como ejemplo los primeros motores 1.9 TDI. De serie estos primeros motores daban más de 130 caballos y las siguientes versiones daban casi diez menos eso ha echo que mi amiguete con su Ibiza GTI TDI de 110 caballos haya dejado con la boca abierta a más de uno con su flamante Golf. Además los caudalimetros y turbos petaban por igual en todas las marcas del grupo VAG,no? De todos modos yo os repito mi pregunta, pensáis que la calidad de un Touareg, A8, Phaeton y Q7 es distinta?

tienen motores semjantes pero no iguales, les cambian cosas, minimos cambios, pero los hay, con respecto al resto decir que yo tengo un audi 80 y un ibiza que se llevan unos cinco añitps y la verdad es que el acabado del audi le gana al ibiza, eso si, el ibza no le desmerece en casi nada en calidad ded motor, pero en el resto el audi le supera, y eso que es mas antiguo, pero he de decir que con los dos estoy encantado. salu2. Hombre romulo, no me compares un coche de las características del un Audi 80 con un Ibiza, por mucho que se lleven 5 años. En mi casa teniamos un Audi 90 y lo puedo comparar con el nuevo A4 que tenemos ahora y la verdad es que no sé si en acabados se ha ganado o perdido. Pero desde luego no puedo compara el Audi 90 que tenía 16 años con mi Polo que tiene 6 porque aun llevandose 10 años el Audi le da un millón de vueltas.

Perdonad mi ignoracia pero es que todavía no tengo el coche y no se como va este tema. Lo de apagar el contacto y dar a los limpias para que se levanten es porque el coche tiene sensor de lluvia? Lo digo porque en el A4 de mi padre, que es de los nuevos los levantamos sin más y nunca he pensado que se hicera de otro modo. El coche no tiene sensor de lluvia

Me temo que sí KAO. <_< Más ahora que tiene que ser esta semana o la próxima cuando me avisen de que ya está en el concesionario y creo que a ti KAO también porque nuestras fechas eran muy parecidas. Un saludo a todos y ánimo!

Tú crees sinceramente que un VW Phaeton o Touareg llevan un motor peor que el de un A8 o un Q7? Yo sinceramente no lo creo. Ni que lleven peores calidades de tela ni peor ajuste de piezas. En otro foro había un hilo creado por un ingeniero español que trabaja para una fábrica VW en China. En ese foro indicaba que los proveedores de piezas del grupo VAG realizan las piezas sin destino previsto (ni Audi, VW, SEAT o SKODA) y que las fábricas realizaban pedidos a esos proveedores de modo que no se podía hacer la diferenciación que tú indicas. Esto me lo ha confirmado un jefe de taller de SKODA. En mi familia hemos tenido siempre Audi y VW y he podido comparar con otros amigos que han tenido coches del mismo grupo. Por ejemplo, tenemos un VW POLO del año 2000 y un amigo tiene un IBIZA GTI TDI (era tope de gama) de un año antes. Te puedo decir que el interior es IGUAL. Mismos botones, en el mismo sitio y misma calidad. Por otro lado la puerta del POLO es bastante más gruesa que la del IBIZA. Con esto te quiero decir que la diferencia de precio debe notarse en algún sitio pero que no creas que las piezas de distinta calidad van a según que marcas. Otra cosas que también tengo claro es que parte de la diferencia de precio es precio que se paga por la marca por mucho que lo queramos negar. Lo que está claro es que lo más importante es que estemos agusto con nuestros coches y que nunca nos parezca que hemos pagado demasiado por ellos porque eso significará que el resultado que nos dan es acorde con lo que nos ha costado. Un saludo a todos.

Obsesión Plata Akoya? El otro día mi novia dijo que cuando yo volvía la cabeza por la calle para ver algo estaba muy segura de que era para mirar algún coche y no ha ninguna chica! :clap1: Fijate la obsesión que tengo!

Daniel07 y Plata Akoya, no os pasa ahora a vosotros, bueno y a todos en general, que desde que pedisteis el coche parece que veis más A3? Yo no se si es una forma de tortura pero desde que lo pedí pareceque salen A3 por todos los lados. Ya nos va quedando menos, eh! A ver si con un poco de suerte la semana que viene nos dicen que ya está el coche en el concesionario!

Parece que al final el tema de que cambien la fecha de fin de producción va a ser algo normal.

Lo único que te faltaría del acabado SLine interior que no te han dicho ya es el techo de color negro, que se puede poner también como extra. Con respecto al volante SLine creo que hay uno exactamente igual con cuero perforado pero sin la chapita. De hecho, no sé si la chapita viene, por ejemplo el SportBack del salón del automóvil llevaba SLine y el volante no llevaba la chapita. Si quieres el coche en tapicería clara y le metes la suspensión deportiva no creo que eches nada en falta. Cuenta que si pones la tapicería clara, las alfombrillas también son claras. En el A4 de mi padre tardamos una semana en comprarlas negras porque se marcaba cualquier pisada, en contraprestación el efecto pintura negra tapicería beige es muy elegante.

DANYA3, no te puedo ayudar con lo de los pedales del GTI pero con respecto al volante bimasa, no puedes ir a otro concesionario para quedarte más tranquilo? Por cierto, cual es tu concesionario para no ir!!

Oye, KAO, me gusta más tu segunda explicación que las que he dado yo!!!!

Plata Akoya, a mi desde que me llegó el correo hasta hoy siempre he tenido 24/5 como fecha de fin de producción pero hoy al comprobar de nuevo la fecha. Daniel07, yo ahora dándole vueltas al tema lo he pensado es que quizás la producción finalizara el 24/5 efectivamente y la fecha que nos aparece ahora es la fecha real en la que el coche ha salido para España. Pensándolo detenidamente imagino que entre que terminen el coche y lo monten en un tren o en un camión camino del concesionario final quizás tenga que hacer algo con el coche, no? No sé, aunque sea tramites o esperar a que le toque el turno de salir con destino a mi garaje!!!!

Jejeje, a mi el comercial me llamó el viernes para decirme que el coche ya estaba en camino. Me dieron ganas de decirle que ya lo sabía. Me lo terminaron el día 24 de mayo! Por cierto ahora he ido a comprobar la fecha de mi pedido en audiclass y ha cambiado la fecha!!!!! Me han cambiado la producción finalizada del 24 de mayo al 4 de junio!!!! Que rarooooooooooo!!!! :cry2: Adjunto imagen para que lo podáis comprobar. Imagen cogida el 31 de mayo cuando me notificaron el fin de producción Imagen tomada ahora mismo:

Enhorabuena Plata Akoya! Ya somos unos cuantos con el coche en "tránsito". Igual vienen en el mismo tren y todo! Daniel07, el tuyo y el mío son del mismo día y todo! Con respecto a la semana de producción a mi si me la dijeron pero con los nervios la verdad es que no presté atención a la que me dijo el comercial, sobre todo porque me dijo que tardaría 2 meses y medio y por lo que yo había visto aquí en el foro calculaba 4 meses y no le hice mucho caso. Hombre de poca fe! Ánimo a todos con la espera que luego en veranito vamos a disfrutar nuestros coches y ni nos acordaremos de estos momentos.

bLiNd, puedes dar más datos de donde has tapizado tu coche? Por ejemplo, el tiempo que tardaron, donde te lo hicieron (imagino que en Málaga, no?), etc Al final parece que el comercial que me dijo que era casi mejor tapizar después de tener el coche va a tener razón. Por cierto, ahora mi pregunta es para los bLiNd y Bou_Audi-A3_VLC, qué pasa con los airbags laterales? Tiene algún tipo de costura especial. Bou_Audi-A3_VLC, no te preocupes por lo que diga la gente, lo importante es que te guste a ti y no a los demás. Siempre habrá opiniones a favor y en contra.

Buenas, Plata Akoya, no creo que vayas desencaminado. Yo el día que firmé la compra el comercial miró la semana en que se me iba a producir. Me imagino que el comercial debe saber más o menos el tiempo que emplean para completar el cupo y poder realizar pedidos de modo que la semana de producción te la podría haber dicho el día que lo encargaste. Yo lo he comprado de M. Conde que me imagino que venderá bastante y eso hará que llenen los cupos todas las semanas y por eso no he tenido ningún problema, creo! Para cerciorarnos de que nuestras especulaciones no van desencaminadas habría que saber dónde lo han comprado petirrojo y Sajado. Si no son concesionarios pequeños entonces ya no sabría que pensar. A veces AudiClass da más quebraderos de cabeza que alegrías. Sé que es fácil decirlo y no hacerlo pero arriba el ánimo chicos que cuando lo tengamos en nuestras manos se nos olvidan todos los malos momentos de la espera.

Son fundas o tapizado? :drool: Yo también le quitaría el logo si se pudiera. En algún concesionario me llegaron a recomendar que tapizara los asientos a posteriori porque resultaba mucho más barato y la calidad era incluso mejor.