racing gear

Como puede ser que un coche europeo valga menos en EEUU que aqui ¿? Que alguien me lo explique por favor. Un saludo la calidad de los materiales no es la misma ya q en USA eso les importa poco, pierde bastante calidad de interior el coche, luego estan los impuestos y q volkswagen ayi no tiene tanto mercado como aqui y si pone el precio caro, pues eso.

si pregunte y me dijeron q teniendo un cilindro sin compresion cerca de los 3000 pero luego podria ser menos o mas en funcion de lo q tendria al abrirlo, vamos q me parecio una pasada y para gastarme eso prefiero komprar uno nuevo y kedarme kon otro turbo (ademas el q tenia ya soplaba justito) y de momento el otro motor asta q vea q ago kon el si esq me salia mejor darles el mio y q me dieran uno rectificado pero esq luego ademas es montarlo y desmontarlo y al final me kojo otro coche con ese dinero. un saludo

no 3000 pabos me salen en total: los 1500 del motor mas turbo, 1000 de montaje y desmontaje, mas un rodamiento, pintar una aleta (el vecino del garaje ya sabes, jeje) y alguna kosita mas ombre en principio no me ace falta nada pero si q tengo cosillas q me podrian interesar, sabiendo lo q tienes igual podriamos hacer algo, no lo se. el motor mio en principio solo tiene falta de compresion y esta semana o komo mucho la proxima te dire exactamente q es lo q tiene y ablamos si quieres mandame un pribado kon lo q tienes para vender y te digo si me ace falta algo un saludo

vale menos de la mitad de lo q valia nuevo, (si te rebajan mas pues mejor claro esta) solo tiene 29000km y te lo dice la audi (me fio mas q cualquier compraventa 100% y te dan garantias y tal) un buen coche encima bonito y como nuevo miralo todo bien por si akaso y YO si fuese tu: DE CABEZA A POR EL

jod** la verdad esq e llamado a kasi todos sitios y al final e kojido uno de desguace por 1500 kon turbo y toda la historia y 97mil km. lo pague el dia 1, asique ya podria aberme enterado antes de ese chollo, q pena. si por lo q sea este motor no esta del todo bien ( la semana q viene lo are rodar y mirare compresion y tal aber q me dice porq me lo a dao petroleado ) aber si ese motro de 800€ sigue pidiendo dueño. el mio estaba el motor perfecto 140mil tenia distribucion recien hecha y todo bien. Pero se me rompio el filamento de uan bujia y callo al cilindro, no se que tiene tocado pero ese cilindro a perdido casi toda la compresion imagino q el piston rayado y puede q algun segmento o camisa o algo) esta semana lo vamos a abrir a ver q es todo lo q tiene y en cuanto lo sepa te lo pongo aqui todavia nose si kedarmelo para arreglarlo o venderlo pero si te interesa podemos ablar q la verdad q me acabo de gastar 3000 euritos y me viene bien sanear algo tampoko se ke pedirte por el, esta semana te digo lo q tiene

los dos coches son lo mismo, lo unico diferente es la estetica y la habitabilidad, para mi estetica el scirocco y habitabilidad el golf. todo lo demas ES LO MISMO EN UNO Q EN OTRO. aora el scirocco pesa algo menos y eso igual ace q vaya un pelin mejor ( en los R marca alguna diferencia, y es mas divertido q el golf 4x4) , pero ni lo notaras. luego esta el precio q es algo mas bajo. yo en cuanto pueda me voy a kitar el tt para cojer un scirocco R y fijate q aunque el golf R trae 4x4 me voy a por el scirocco, es que es precioso. el golf es un makinon tambien, un amigo mio lo tiene, pero yo creo q esta muy visto.

con esos kilometros q tiene y si esta bien bien cuidado yo no lo regalaria yo creo q minimo pediria esos 12000 € por lo q e visto por ay la mayoria piden sobre 10000 € pero esq no tienen 43000km asiq si no tienes prisa espera la oferta buena, q llegara seguro suerte

pues el numero no me lo se, suelo pasarme por la tienda pero tienes impormovil.eu en internet y miras aber en bilbao esta en san ignacio pero mas nose de todas maneras esta claro q en un desguace es algo mas barata, y mas si lo encuentras de tu color. pero si no encuentras (piezas pa tt ya sabes como va) hay tienes un sitio de por si acaso. de todas maneras esperemos q no haya proxima vez. suerte con el arreglo y si te ace falta alguna cosa, ya sabes.

lo q te dan son piezas piratas (q son exactamente iguales) y te las dan solo con la imprimacion (para evitar corrosion) estan a falta de pintar (las tipicas partes negras que llevan muchos coches), por ejemplo te dire q el capo de un saxo me salio hace un par de meses 70euros y suelen tener de todos los modelos. el capo de aluminio es una liada arreglar, si no consigues una en importmovil o similar intenta q te lo hagan , pero te pondran pegas en casi todos lados. otra opcion que tienes es ir al desguace y si encuentras de tu color pues mejor y seguro q mas economico. suerte

ya lo siento, es mala suerte y no se puede hacer nada yo de vosotros cogeria en desguace todo lo q sea de chapa y sino en tiendas de chapa pirata (aqui en bilbao tenemos impormovil y alguna otra ) si es de desuace mejor por el tema de pintar, las otras vienen con imprimacion y si mirais bien no sale tan tan caro pintarlas (soy carrocero) mejor todas juntas (pagar la pintura por un lado y la mano de obra por otro) piezas mecanicas en tiendas de repuestos industriales si lo montais vosotros no se os ira tanto el presupuesto y tampoco es tanta historia benga un saludo y nos vemos en la carretera

hola soy de bilbao y me a pasado un par de veces sobre todo de viaje y al de un tiempo se me a kitado solo. el manual lo tengo en aleman y no entiendo ni papa por lo q dices es un sistema q reajusta la hora automaticamente, no lo e notado pero tampoco e visto el instante en el q se quita. lo q si te puedo decir esq a mi cuando la antenita me salia perdia señal de radio, y me a llegado a pasar en bilbao donde tengo dos coches y al otro no le pasaba nada. tal vez puede ser debido a ke tiene la antena integrada en el parabrisas y de algun fallo este sistema? benga muchas gracias

en un principio lo ivamos a hacer pero en talleres bizkor me presupuestaron cerca de 2900€ y por ese precio (mas montar y desmontar) pues me parece mejor cojer el motor y turbo y montarselo. asi me kedaria kon un turbo porsiakaso y el motor roto. a un colega kon el ke voy a circuito ( es mecanico de la ford y suele hacernos los tipikos saxitos, kadetts, e30s etc ) me dijo q en el tt es una historia y q mejor lo lleve al taller, kojere el motor roto y o lo vendo despiezado o lo arreglo KON TIEMPO kon el kolega para tenerlo en un futuro por si las moscas o para venderlo de todas maneras muchas gracias por el consejo y igual me acerco a mitra nosea q en bizkor me esten estafando

muchas gracias, en vege ya busque y no tienen nada y a motorok llamare el lunes a ver que me dicen. esta complicado de momento solo e podido encontrar 3 y e llamado a casi todos los sitios me ofrecen: -uno rectificado por +-3000 y otro de 83000km po 2200 ( con turbo ) esto en kmzero. depende de si no encuentro mas le pondre uno de desguace que me dan con turbo y 97000km por 1500€, aunque solo me dan 3 meses de garantia por lo menos no se me va tanto el precio komo en los de kmzero. aun asi muchas gracias ya ber ke me dicen en motorok

a mi me pasaba lo mismo y al final despues de cambiar palieres ( aprobeche al hacerle el embrague ) , silentblocks, y kopelas, di kon el ruidito q era el rodamiento. lo miraron kon las ruedas giradas moviendo el coche tres metros asta q acia el ruido q probenia de una rueda solo y al final fue eso. desde fuera se oia mucho mas claro. la direccion notarias que el volante flota un pokito. suerte

8 mil es un buen precio yo lo compre con 120mil y page 6500 pero era de un amigo, por otro lado una amiga pago por uno de 150mil 9000euritos, todo esto en el 2010. osea que entre 8 y 10 seria lo justo suerte con la venta

Hola buenas soy el propietario de un audi tt 1.8t el cual ha sufrido una averia en el motor y necesito uno nuevo para ponerle, si alguien sabe de alguno o de algun sitio en donde los haya.... muchas gracias