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MCGYVER 65

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Todo lo publicado por MCGYVER 65

  1. Si madmack, hay estuvo aparcado todo el sabado mi tractor Ya me hubiese gustado ver ese A6 champan que tienes.
  2. Hola sabi, el coche al que te refieres no era el de madmack, pero estoy seguro que también es del foro. No lo vi bien pero creo recordar que es un A6 c5 negro con la rejilla frontal negra y llantas por lo menos de 18 y estaba en la calle Valmojado intentando girar a la derecha.
  3. Hola madmack, con los datos que das, apostaria que viste mi tractor, lo que ocurre es que el mio es Negro, por eso mi pregunta, de todas formas, no me habría importado conocerte. Si fuese cierto que era mi tractor. Un saludo.
  4. A lo mejor era negro? yo también lo vi.
  5. Hola Diego, por fin has presentado ese tractor, :roll1: Aunque todavia no tiene el aspecto del coupe, se a ciencia cierta que vas por el buen camino y que en poco tiempo resurgirá lustroso e impecable. Animo que todo llega. Y en poco tiempo dejaras de echar de menos el coupe. Un saludo y re bienvenido.
  6. Hola nitro, de momento todavia no ha pasado nada, estoy a la espera de pillar algo de pasta para ponerme a ello, puesto que ya esta todo preparado y listo para montar en el coche, pero todavía me falta que comprar algún que otro repuesto. Algunos ya han visto en vivo la polea acabada y estoy seguro que igual hasta podrian cambiar de opinion sobre si es una cagada o no lo es. Espero que pronto salgamos todos de dudas, :roll1: Un saludo.
  7. Hola fausti, como dice Moreno, lleva cuatro servos, que en teoría son los que te fallan, dos de ellos están mas o menos a mano, pero los otros dos están detrás del climatizador y debajo del salpicadero y no veas la que hay que liar para acceder a ellos. Un saludo.
  8. Hola pren, yo ya tuve que cambiarla hace años, pero en el 2.5 tdi se tarda un mucho mas tiempo en cambiar, esta claro que el acceso no es el mismo en los dos coches, por que el enfriador " si es el mismo ". Un saludo. Molaaaaa tu firma.
  9. Hola audi80, podías ponernos un poco mas de información, ¿ que avería tiene tu mando del limpia?. si pones una foto de los dos mandos igual te puedo aclarar algo. Un saludo.
  10. jod** Moreno, no sabia que tambien eras traductor :shocked: :shocked: :shocked: Mira que lo habia leido 2 o 3 veces, pero como no se idiomas, pues no me he enterado de lo que ponia. :cfsd1:
  11. Jejeje, Moreno. Se te han olvidado unos datos de interes que adjunto. Cambio de compresor, cambio de filtro desecador, cambio de valvula estranguladora,( teniendo en cuenta que la puñetera no aparecia), cambio de juntas, carga de gas, y prueba de funcionamiento......2H 20mm. :shocked: :shocked: Un curro guapo, teniendo en cuenta que nunca lo habiamos echo. :drooling: Un abrazo colega.
  12. Y eso que se te resistia la electricidad,,,, :notworthy:
  13. "Esto me suena". Cual corto, el cable rojo o el cable AZUL...... Jajajajaja.
  14. Hola juako, los dos errores son el mismo y es este: Conmutador de alta presión para acoplamiento magnético -F118. Es posible que sea el que va instalado en el costado del radiador del aire acondicionado, el que te dije, pero no estoy seguro. De todas formas compruébalo y verifica que funciona. Un saludo.
  15. Pelox, si se te complica, esperate unos días, quedamos y te echo una mano. Por cierto, te mande un e-mail y no me has contestado.
  16. :roll1: Pero si yo recordandolo,,,,,casi me parto. Si ademas le añades que lo hice hace 24 años..... Pero yo no lo considero una locura,,,, simplemente es ser practico. Ahora,,,,, ver salir de un semaforo un R4 preparado.......NO TIENE PRECIO. :shocked:
  17. Zafiro, tienes que estar equivocado en la cilindrada. El motor 1400, o 1360 como dices, No se podía montar en el R4...... O te has equivocado de motor o bien te has equivocado de coche. Verifica lo que dices antes de que alguien se proponga montar un motor de 1400 en un coche donde no se puede. Uno no se puede fiar de una pegatina. Es posible que lo que viste en la luna trasera, sea algo que no tiene relación con el coche. Un saludo.
  18. Hola Joselus, si el coche no tiene modulo de tdt instalado, no se ve nada en la tv, igual que ocurre en casa. Si tienes libre una entrada aux puedes instalar un tdt y veras la televisión terrestre digital. Si buscas un modulo de TDT yo tengo uno con dos antenas, mando, caja, instrucciones y con muy poco uso ya que se averió la pantalla y monte otra pantalla con el tdt integrado y solo por 75 e + portes. Si te interesa mándame un mp. Un saludo.
  19. Ostias, de que coche era ese motor ?. Que yo recuerde no había motor de 1400 cc, con cuatro velocidades que valiese para el R4.
  20. De nada Edu. Haber, a mi parecer hay cosas importantes que tienes que saber. Es un coche con una calefacción muy escasa y la ventilación del interior es todavía peor. Si lo pintas en negro,,,,,,,,,,,va ha hacer muchoooooo calor dentro, en verano. Yo le pondría una ventana en el techo para poder disfrutar de ese coche, por lo menos en verano. Si me admites un consejo,,,,intenta no cambiar de medida de ruedas, el coche se comporta distinto con mas goma, no sabría como explicarme pero,,,,,, yo volví a montar su medida original. Ademas creo que con mas ancho de rueda, rozaba el neumático con el silencioso del escape,,,, verificalo, antes de cambiarlos. Usa el coche y disfruta de el antes de hacer cambios tan importantes como los asientos y las ruedas. Un saludo.
  21. Obviamente no me refería a volcarlo literalmente, sino a la sensación de "volcado" o "barco" o como quieras llamarlo... más que nada, porque si mi padre se hubiese dedicado a volcar el coche de su padre, seguramente yo ni hubiese nacido, porque lo hubiese capado allá por su adolescencia... :roll1: lo hubiese capado allá por su adolescencia Seguramente que si :roll1:
  22. Vix, no es ningún fregao, cambiar el motor al coche por otro prácticamente igual, no supone para nada variar su estado original. Un saludo.
  23. No tuve que modificar NADA, me acuerdo de cambiar de un motor a otro los accesorios, alternador, manguitos, conexiones y poco mas. No fue complicado, apenas teníamos conocimientos de mecánica y lo hicimos sin muchos problemas, me acuerdo de que lo que mas nos costo fue que se calentaba muy deprisa por que no sabíamos purgar el circuito del agua. Un saludo.
  24. Gracias por la respuesta Mcgyber, cuando tenga un rato me asomaré al radiador a ver que veo... estaba ya asustao. Muchas gracias por la información crack! De todas formas, has mirado que errores te da el clima?