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MCGYVER 65

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Mensajes publicados por MCGYVER 65

  1. LISTA DE ASISTENTES ACTUALIZADA:

     

    1- MorgarV6.........Audi 80 2.8

    2- Nitro69.............Audi 100 2.3

    3- Escalpelo.........Audi A6 V6

    4- Moreno100.......Audi S4 4.2

    5- Sabi..................Audi 100 2.3

    6- davidd1983......Audi Cabrio 1.8

    7- Atakaquino......Audi Cabrio 2.3

    8- Yorkaev............Audi 80 2.3

    9- MCGYVER 65...Audi 100 2.5TDi

     

    Edito: Es un placer que acudas a la quedada McGyver, de momento no hace falta que traigas nada.

    Compraremos de camino y pagamos a escote y ya esta socio.

     

    Saludos.

    Me parece bien. Por cierto Moreno, si te doy la pasta podrias comprarme el vag com , necesito pasarselo al coche ya que el vag que tiene mi

    mecanico solo sirve del 98 en adelante.Saludos.

  2. Felicidades a la tanqueta, el próximo cumple a los ¿ 250..o a los 300 ? jod** mejor a los 250 que sino se hace muy largo.

    Me gusta como le quedan las barritas de led. Yo próximamente le voy a cambiar al mio las que le monte hace mucho tiempo por

    otras mejores y homologadas que también pienso integrar dentro de el faro para que apenas se note que las llevo, lo mas posible

    es que haga un brico del montaje, si os interesa claro. Un saludo.

  3. 1- MorgarV6..........Audi 80 2.8

    2- Nitro69...........Audi 100 2.3

    3- Escalpelo.........Audi A6 V6

    4- Moreno100.........Audi S4 4.2

    5- Sabi..............Audi 100 2.3

    6- davidd1983........Audi Cabrio 1.8

    7- Atakaquino........Audi Cabrio 2.3

    8- Yorkaev...........Audi 80 2.3

    9- MCGYVER 65.........Audi 100 2.5 TDI

     

     

    Ante-todo pedir disculpas por tardar tanto en apuntarme pero no me gusta tener que decir que si puedo ir y luego echarme atrás,

    si no hay inconveniente acudiré al kinepolis el 29-5-11 a las 10:00 . Siempre y cuando esteis de acuerdo.

    Estoy conforme con las decisiones que se han tomado para ese dia en todos los aspectos. Si tengo que llevar algo, solo teneis que decirlo.

    Un saludo.

  4. Gracias por tu ofrecimiento Mcgyver. Pero de Barcelona a Madrid hay un cachito... :huh:

    Igualmente no sabrás si es cierto eso que dicen (o tu te informaste en su día) de que al bajar la suspensión delantera, la suspensión trasera autonivelante 'la sigue' y se pone a nivel sin necesidad de rebajarla??

    Hola Alfredo, lo cierto es que no me informe simplemente me puse a ello cuando un amortiguador se rompió fugando aceite sin parar

    pero no es correcto lo que dices es mas es justo al revés, la suspensión trasera es la principal y la delantera es secundaria simplemente se acopla a

    lo que hace la suspensión trasera. Cuando monte los amortiguadores atrás de gas todo el coche bajo casi tres dedos y como ami no me sirve el coche

    tan bajo por un puñetero camino que tengo que usar a veces, calce los amortiguadores traseros y inmediatamente el coche subió cuatro dedos tanto de

    delante como de atrás. Yo nunca he desmontado la amortiguacion delantera. Puedes ver las fotos de mi coche en mi presentación. Un saludo.

  5. Encantado de conocerte Marta, bienvenida al foro, pasa y ponte comoda mujer, veo que eres de Orense, estupendo, yo soy de cerquita, casi vecinos, ese 80tdi del año 84 lo tienes precioso, no sabia que habia 80tdi del 84, pense que empezaron a fabricarse en el 92, pero bueno, siempre esta bien conocer algo mas, ademas veo que lo tienes impecable, y esas llantas le quedan preciosos, ponte alguna foto del interior cuando buenamente puedas.

     

    Un salido desde algun lugar del ciber espacio.

     

    s2

    jod** Romulo. Eres la caña, sabes que Marta es de orense has visto su coche sus llantas y ademas que lo tiene precioso.

    ¿ donde guardas la bola de cristal ? ..... Eres el p,,, AMO .

    Lo dicho....Te pueden las mujeres, pero si en vez de darme esa respuesta me hubieses dicho !!! por ejemplo : lo he visto en su perfil, te garantizo que seria el perfil mas revisado de este siglo.

     

    Hombre, o le digo esto o saco mi lado borde y le respondo de forma maleducada, y como no tengo ganas de bronca pues le contesto de forma ironica a ver si se da cuenta y se presente un poco y nos presenta el coche.

     

    s2

  6. Encantado de conocerte Marta, bienvenida al foro, pasa y ponte comoda mujer, veo que eres de Orense, estupendo, yo soy de cerquita, casi vecinos, ese 80tdi del año 84 lo tienes precioso, no sabia que habia 80tdi del 84, pense que empezaron a fabricarse en el 92, pero bueno, siempre esta bien conocer algo mas, ademas veo que lo tienes impecable, y esas llantas le quedan preciosos, ponte alguna foto del interior cuando buenamente puedas.

     

    Un salido desde algun lugar del ciber espacio.

     

    s2

    jod** Romulo. Eres la caña, sabes que Marta es de orense has visto su coche sus llantas y ademas que lo tiene precioso.

    ¿ donde guardas la bola de cristal ? ..... Eres el p,,, AMO .

  7. Ayudaaaa por favoooooooooooooor!

    Llevo meses intentando encontrar una solución para rebajar la altura de mi a8(d2) con suspensión autonivelante y nadie sabe nadaaaa, no me lo creo.

    ¿¿Cómo se puede bajar la altura de la maldita suspensión trasera (autonivelanteeeeeeeeeeeeeee)??

    He buscado en mil sitios y nada de nada....

    Alguno que sepa una solución???

    [/quote

    Hola Alfredo, si te sirve de ayuda te diré que yo he cambiado la suspensión trasera auto nivelante por una convencional de gas, incluido muelles que

    también cambie, los compre de desguace para hacer la prueba y ver cuanto bajaba el coche. Se queda ideal según lo que tu estas buscando, pero mi coche

    no me gusta bajo así que los monte con un suplemento para ganar altura. Por cierto note una pequeña perdida de freno trasero que subsane con unas

    pastillas de freno mas blandas. Por cierto Tengo un 100 c4 avant y para que veas como son las cosas yo volvería a montar la suspensión autonivelante

    pero a un precio mas normal, son caros y no he podido repararlos. Los amortiguadores de gas con muelles me costaron unos 60 e los dos. Si estuvieses

    mas cerca yo mismo seria capaz de cambiar tu suspensión por la mía en pocas horas para que la probases durante una semana y ver si te convence y sin coste para nadie. Pudiendo volver a montar su suspensión si al final no te convence. Si necesitas alguna aclaración sobre la suspensión no dudes en consultarme. Un saludo.

  8. hola, bienvenido y me encanta el coche.

     

    Puedo hacerte una peticion? podrias poner un video de como funcionan los lavafaros?

     

    creeis q se podria adaptar ese tipo de eyectores en un 80 b4?

    Hola Sito,intentare hacer un vídeo del lavafaros y lo colgare pero sera dentro de unos días. Con respecto a que puedas poner los eyectores que yo llevo creo que físicamente no tienes bastante espacio debajo de los faros, tienes que instalar otro sistema que puedas poner embutidos en el paragolpes por ejemplo los que lleva volvo, son pequeños y eficaces y seguro que mas baratos que los que yo llevo. Espero te sirva de ayuda. Me encanta tu 80.

    Sito hay van unas fotos de los lavafaros, a ver si te sirve.02052011398.jpg02052011396.jpg

     

    Uploaded with ImageShack.us02052011397.jpg

     

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  9. Alguien a caído en que el día 29/05/2011 hay carreras de F1; gran premio de Mónaco a las 14:00 H.

    Creo que esto limitara el que podamos juntar mas coches en el kinepolis. Mas de uno (creo yo que le jod**ía perderse la carrera )

    Confirma alguien que el 29 va ha ser la quedada.

    Por si acaso informo: 15/5 ; 5/6 ; 19/6/2011 no hay carreras. De fútbol ni idea.

    Si creéis que estoy equivocado por favor, que alguien me lo diga. Saludos

  10. hola hoy he estado en el concesionario audi y en la zona de recambios un viejo amigo que tengo me ha dicho que tanto la matena del tempomat del a6 c4 como la del a4 b5 tienen la misma referencia,enchufe y numero de cables.

    la maneta con tempomat la tiene en el concesionario y cuesta cerca de los 150€ mas o menos luego comprariamos el enchufe, los cables unos cualquiera de la misma seccion y 10 pines de conexion 4 para la ecu y 6 para el enchufe, esta noche pondre refencias y yo me voy a lanzar a hacerlo, un saludo

    Es posible por que según el etka si tiene la misma referencia. Yo creo que también me voy a poner a ello. Suerte y ya contaras como vas.

  11. Yo también estoy interesado en montar el tempomat. Estoy en contacto con una empresa que comercializa las manetas, les he pedido que si tienen para un A6 -C4 del año 95/97 y me han dicho que no hay, que me informaran si alguna de las que comercializan es compatible. lo curioso es que tienen para el A4 -B5-B6 y no están seguros de que sea compatible. Esperare a ver si me confirman cual es compatible. Saludos.

  12. Buen coche,buena presentacion,buenas fotos y veo que cuidas los detalles, tienes coche para rato y ademas es un coche que admite hacerle muchas cosas. Es una pena que no tenga 6ª con 140 cv. Conozco gran parte del coche ya que es casi igual al mio (100-C4 2500 TDI 115 cv) si necesitas consultar algo solo tienes que decirlo, tienes la suerte que para el A6 del 95 si hay faros de xenón que podrías montar y lavafaros también, por cierto hay un truco para colocar el xenón no original sin que se vean los cables y sin que se note nada. Sabias que los cristales de los faros se pueden desmontar y lavarlos por dentro,se gana mucha luz. A yo también quiero montar el tempomat. Suerte con todo.

  13. MCGYVER 65, aver si te vemos con tu coche en la proxima kdd. Hecha un vistazo al hilo "ya es primavera"..

     

    Un saludo

    De momento pinta bien para poder asistir, pero todavía no puedo confirmarlo. Por cierto la vergüenza y el respeto me hizo no presentarme en el kinepolis en la anterior kdd, ya que aunque estaba registrado todavía no me había presentado y no me pareció correcto presentarme allí. Espero poder asistir a la próxima. Saludos.

  14. Bienvenid. el coche lo tienes IMPRESIONANTE, :drool: , el gusto de uno es particular y exclusivo,pero no cabe duda que lo que muestras en tu coche es de buenisima calidad y le da un bonito aire..podriamos entran en la sutileza de dejarlo de serie total o tunrearlo y "modenizalllo" atopé, ero en ambas pecariamos de ser mas papistas que el papa, asi que lo que realmente le queda bien al coche es aquello que le mejora ( en calida,apariencia,cuidado y prestacion) y confluyé con nuestro gusto particular, y en ese sentido,tu maquina esta Excellente( yá quisieran muchos esas llantas...¿ o mejor las de chapa y tapacubos??, Nooo, :laugh: .

     

    lo que le has echo al coche con 4 lustros en sus "aletas" es pecata minuta ,yá quisieran ,yá quisieran, muchos de los de nueva hornada, mas bien cosas de mantenimiento y ajuste, a la par que una vez puestos, nos liamos con mas de lo necesario( que nunca es suficiente) pero la satzfaccion de hacerlo uno y llevar el coche bien, no tiene precio( que si lo tiene,pero no se piensa), asi que creo que poco le has echo para lo que yo le haria(hago) al mio, y esta Inmejorable :thumbsup: .

     

    Nada, pues lo dicho, bien venido, y a seguir cuidando esa maquinota, muy bien equilibrado antaño-actual, y el detalle del motor,"....no cabe mas que decir que lo dice todo y todo esta dicho,pues decir mas es no decir nada...." :laugh: , como a mi me gustan, que se pueda comer en el.

    Gracias por la bienvenida Atakaquino, pero como comprenderás al coche le he echo bastantes mas cosas que las que he puesto pero todas las tengo apuntadas en el cuaderno del coche desde el primer día con fecha,coste, kilómetros y lugar si lo han hecho en taller o en casa si lo he hecho personalmente. Si algún día nos vemos por Madrid o en alguna kedada podría enseñártelo...Todos deberíamos tener nuestro propio libro de mantenimiento, sabríamos cuando le hicimos esto lo otro y donde con cuanta pasta. Un saludo.

    Lo del libro de mantenimiento es "igualico-igualico" a como yo lo tengo con anotaciones de cualesquiera reparacion(por minimo que sea..bombilla,aceite o distribucion..) y si es en talle o casera,con precio,kilometro y fecha, de echo el librio se agotó y le añadi unas fotocopias para seguir llenando, eso demuestra ciuidado y atencion,a la par que, siempre puedes comparar durabilidad y precio de averias comunes( trapecios,ect..) para hacerse una idea de lo bueno del montaje (taller,casero) y el incremento,o no, de precios. :thumbsup:

    Si señor con un par, a ver quien te puede recriminar que no te preocupas de tu coche. Anotado desde el primer dia como se deben hacer las cosas. Te felicito.

  15. joer, el motor lo tienes impecable.... se puede comer en el!! ni una mancha de aceite joeeeeeeeer

     

     

     

    el escape me dejo roto xD, y mira que yo tengo un escape hortera XD

     

    yo no soy de llantas cromadas pero tu coche ganaria mucho con una bajada de suspension jejeje

     

    aun asi me gusta me gusta!! y se nota que esta muy cuidado y mimado :D

    Gracias por tus comentarios pero el escape tuyo no es hortera es mas al coche le queda DPM pero yo soy partidario de tener algo siempre único,distinto y si eres atrevido desproporcionado con respecto a los demás. Lo diseñe lo fabrique y lo instale personalmente,¿a que no has visto otro igual?. Por cierto la suspensión no la voy a bajar por que a veces para subir por un camino obligado de barro le monto unas ruedas muy grandes. Un saludo.

  16. Bienvenid. el coche lo tienes IMPRESIONANTE, :drool: , el gusto de uno es particular y exclusivo,pero no cabe duda que lo que muestras en tu coche es de buenisima calidad y le da un bonito aire..podriamos entran en la sutileza de dejarlo de serie total o tunrearlo y "modenizalllo" atopé, ero en ambas pecariamos de ser mas papistas que el papa, asi que lo que realmente le queda bien al coche es aquello que le mejora ( en calida,apariencia,cuidado y prestacion) y confluyé con nuestro gusto particular, y en ese sentido,tu maquina esta Excellente( yá quisieran muchos esas llantas...¿ o mejor las de chapa y tapacubos??, Nooo, :laugh: .

     

    lo que le has echo al coche con 4 lustros en sus "aletas" es pecata minuta ,yá quisieran ,yá quisieran, muchos de los de nueva hornada, mas bien cosas de mantenimiento y ajuste, a la par que una vez puestos, nos liamos con mas de lo necesario( que nunca es suficiente) pero la satzfaccion de hacerlo uno y llevar el coche bien, no tiene precio( que si lo tiene,pero no se piensa), asi que creo que poco le has echo para lo que yo le haria(hago) al mio, y esta Inmejorable :thumbsup: .

     

    Nada, pues lo dicho, bien venido, y a seguir cuidando esa maquinota, muy bien equilibrado antaño-actual, y el detalle del motor,"....no cabe mas que decir que lo dice todo y todo esta dicho,pues decir mas es no decir nada...." :laugh: , como a mi me gustan, que se pueda comer en el.

    Gracias por la bienvenida Atakaquino, pero como comprenderás al coche le he echo bastantes mas cosas que las que he puesto pero todas las tengo apuntadas en el cuaderno del coche desde el primer día con fecha,coste, kilómetros y lugar si lo han hecho en taller o en casa si lo he hecho personalmente. Si algún día nos vemos por Madrid o en alguna kedada podría enseñártelo...Todos deberíamos tener nuestro propio libro de mantenimiento, sabríamos cuando le hicimos esto lo otro y donde con cuanta pasta. Un saludo.

  17. Bienvenid. el coche lo tienes IMPRESIONANTE, :drool: , el gusto de uno es particular y exclusivo,pero no cabe duda que lo que muestras en tu coche es de buenisima calidad y le da un bonito aire..podriamos entran en la sutileza de dejarlo de serie total o tunrearlo y "modenizalllo" atopé, ero en ambas pecariamos de ser mas papistas que el papa, asi que lo que realmente le queda bien al coche es aquello que le mejora ( en calida,apariencia,cuidado y prestacion) y confluyé con nuestro gusto particular, y en ese sentido,tu maquina esta Excellente( yá quisieran muchos esas llantas...¿ o mejor las de chapa y tapacubos??, Nooo, :laugh: .

     

    lo que le has echo al coche con 4 lustros en sus "aletas" es pecata minuta ,yá quisieran ,yá quisieran, muchos de los de nueva hornada, mas bien cosas de mantenimiento y ajuste, a la par que una vez puestos, nos liamos con mas de lo necesario( que nunca es suficiente) pero la satzfaccion de hacerlo uno y llevar el coche bien, no tiene precio( que si lo tiene,pero no se piensa), asi que creo que poco le has echo para lo que yo le haria(hago) al mio, y esta Inmejorable :thumbsup: .

     

    Nada, pues lo dicho, bien venido, y a seguir cuidando esa maquinota, muy bien equilibrado antaño-actual, y el detalle del motor,"....no cabe mas que decir que lo dice todo y todo esta dicho,pues decir mas es no decir nada...." :laugh: , como a mi me gustan, que se pueda comer en el.

    Gracias por la bienvenida Atakaquino, pero como comprenderás al coche le he echo bastantes mas cosas que las que he puesto pero todas las tengo apuntadas en el cuaderno del coche desde el primer día con fecha,coste, kilómetros y lugar si lo han hecho en taller o en casa si lo he hecho personalmente. Si algún día nos vemos por Madrid o en alguna kedada podría enseñártelo...Todos deberíamos tener nuestro propio libro de mantenimiento, sabríamos cuando le hicimos esto lo otro y donde con cuanta pasta. Un saludo.

  18. ah, lo de los cristales!, pues lo mirare en el etka, ya sabia que cambia el capo y los faros, es menos "cuadrado" que en los nuestros.

     

    Saludos

     

    EDITO: Yo creia que lo que querias es ponerle el xenon de este S6c4 al tuyo, eso si lo podrias hacer, al llevar lavafaros, solo tendria que instalar la regulacion AUTOMATICA de faros. Lo que ya no tengo tan claro que en la ITV te dijeran algo por tus cristales. A mi desde luego, este tema se lo comente al ingeniero donde la paso yo, y me dijo que si le ponia ese xenon, con su lavafaros y la regulacion AUTOMATICA de faros, con mis mismos faros me lo meterian en ficha sin problema alguno, 30 euros me dijo.

    Perdón ante todo por tardar tanto en contestar, pero he tenido la ocasión de perderme unos días en el pueblo y los he aprovechado, desconectado del mundo pues allí no tengo red. A lo que vamos, tengo montado xenón desde hace años,lavafaros y regulación automática de altura y un día intente pasar la ITV con xenón y me tiraron por que en el cristal del faro pone las siglas HC o algo parecido grabado en el interior, me dijeron que con esas siglas no se pueden montar xenón. Solución montar cristales compatibles con xenón, de hay mi consulta.

  19. Sera xenon en el 94, en esos años era opcional en mi S4c4 V8,en cambio en S6c4 PLUS venian de serie.

     

    Saludos.

    A uno como el tuyo me refiero. Conoces alguno que incorporo xenón en el 93,94,o,95 seria la leche poderlo ver. O bien si alguien conoce alguno de esos modelos con xenón que lo diga,gracias.

     

    Mira este (PINCHA), es un S6PLUS con faros de xenon de serie, en el mio era opcional, ambos carroceria c4.

     

    Saludos.

    Gracias MORENO por la información, veo que eres un tío que cuando empieza algo; lo acaba....con un par aunque te cueste pero lo acabas agradezco tu interés. Pero la caída de los faros del S6 junto a la rejilla es distinta a la del 100,los probé y no me gusto como queda, estoy seguro que en algún lugar hay un S4 del 94 con xenón y saber si existen cristales de esos faros de repuesto es lo que quiero saber para poderlos montar en mi coche, supongo que algún día me enterare.. Un saludo y gracias.