DonVito4ever

@a34323 ¿que conector lleva el chip? Pon fotos que eso ayudaría... @Sinux Por experiencia propia, el único "tuning box" que le puse a mi antiguo coche (Renault Megane Scenic) me duró el tiempo de hacerle 12 Km y ver la humareda, y me costó 580€... todo lo que no sea reprogramación EQUILIBRADA, a la larga creo que no merece la pena. Y digo equilibrada para referirme a que toquen varios parámetros y donde los tienen que tocar, no al tuntún o solamente al turbo y cosas así... Habla con Wizard, que sabe muy bien lo que hace y además, muy muy bien de precio para como lo hace Pero vamos, que todos somos mayorcitos para experimentar con lo que queramos, por lo que espero que no te moleste mi comentario...

Mira que lo dije!! Enhorabuena!!!

Bueno.. os cuento: Balumba = sinvergüenzas, así de claro... No es la primera vez que me lo hacen, pero ahora para colmo confirmado. Está bien cuando no tienes otra solución inicial, ya que el precio es relativamente bueno EL PRIMER AÑO, claro está. Hoy les he llamado para que me contaran por qué me han subido casi 120€ el seguro si no he tenido ni un parte, ni multa ni nada de nada... su respuesta: "Es que las baremaciones de siniestralidad nacional han subido, por ello el aumento de nuestras tarifas", no me quedé callado y les dije que a mi eso me daba igual, que YO no había aumentado dicha siniestralidad... conseguí que me bajaran 40€... pero les he dicho que tenía ofertas mejores, que esta es la segunda vez que me lo hacen y esta vez no trago. Llamo a los de www.nuez.es, ya que el presupuesto me parecía muy my interesante. Les paso todos mis datos, ya que misteriosamente (y mira que me lo imaginé) el presupuesto se les había "perdido". Resulta que me pidieron los 5 últimos dígitos de la póliza de Balumba, se los doy y me dijo la chica (muy muy amable) que los de Balumba NO PROPORCIONAN la bonificación... :shocked: osea, que a los ojos de los demás seguros es como si nunca hubiera tenido seguro, por lo que el todo riesgo me salía por 880€ sin franquicia. Incluso la chica estaba apurada porque lo había visto ya en varias ocasiones y no podía hacer nada, ya que si le figuraba que yo tenía un historial impoluto... Iba a llamar a Balumba para ponerlos pardos, pero antes me dio por realizar el presupuesto y aceptarlo en Direct Seguros. El presupuesto del todo riesgo con franquicia de 360€ era de 449€. Le di a aceptarlo pero me decía la web que me tendrían que llamar para concretar peritación del coche antes de aceptar el todo riesgo, cosa que vi normal y acepte. A la hora más o menos, recibí una llamada de Direct Seguros y me comentaron que por un error en la web había datos erróneos como que provenía de un seguro a terceros, por eso la necesidad de peritación. Me pidieron de nuevo varios datos y entre ellos el número de póliza de Balumba, pero como me cogieron por la calle, no se lo pude facilitar. Me dijeron que en realidad no les iba a hacer falta al tratarse de Balumba :shocked: ya que ellos (Balumba) nunca respetan las bonificaciones para evitar fugas a otros seguros y tienen precios gancho en el primer año... hasta aquí todo coincidía. Al final, me dijo que no me hacia falta peritación, y que el precio del seguro viendo mi historial limpio sería de 434,51€ el Todo Riesgo con franquicia de 360€ (que es lo mínimo que tenían de franquicia), que inicialmente me pondría el 33% de bonificación y a partir de ahí, si seguía como hasta ahora, me irían aumentando la bonificación. Viendo el panorama he aceptado y a partir del 27 de este mes, tendré el seguro con Direct Seguros, 434,51€ a Todo Riesgo con 360€ de franquicia... No está NADA mal!! Por cierto, a terceros ampliado eran 360€ y simplemente a terceros creo recordar que eran 280€... Achuchad insensatos que hay buenos precios en todo riesgo!!!! XD Golfinho no me hagas mucho caso, pero creo que puedes cancelar siempre que no hayas comenzado el siguiente periodo de facturación, me explico, tienes un pago cada 3 meses (4 cuatrimestres), mientras que no entres en el 2 cuatrimestre puedes cancelar el pago de los siguientes 3. Te dirán que no se puede, pero una vez (creo que en la revista de la OCU) preguntaron algo parecido, y comentaron que si se podía que entra dentro de los derechos del consumidor. Pero asesorare bien antes de tomar la decisión... PD: Perdón por el tochazo!!!

Me alegro woff que al final lo solucionaras!!! :clap1:

Woff, la centralita es la que te regaló el compi no?? Si es el mismo número de centralita que la que tenías, posiblemente sea que está mal casada/configurada o erróneamente... porque el error que da no hace falta ni traducirlo...

Es que claro... viendo los precios que barajáis, me parece incluso mejor precio el que tengo :S Edad: 35 años recién cumpliditos. Carnet: 7 Enero 1997 Siniestros/partes: Ninguno. (1º fue en el 98 y yo parado en un semáforo, me dieron el golpe por detrás y la 2ª mala experiencia fue mi mujer y su coche) Precios: Direct seguros: 264€ a terceros y 449€ a todo riesgo con 360€ de franquicia. Balumba: 600€ todo riesgo con franquicia de 280€ y vehículo de sustitución. Nuez: 486€ todo riesgo sin franquicia. ¿¿?? Estos últimos, los de NUEZ, son de Madrid, me han aparecido a través de rastreator pero no tienen web, sólo por teléfono... No se que hacer... pero creo que me voy a decantar por NUEZ...

Pues resulta que me toca renovar el seguro el día 27 de este mes y, como siempre, los "pocavergüenzas" de Balumba, como siempre me han hecho me suben unos 60€ el seguro... con los renault que tenía igual , el primer año súper barato, pero al renovar subida injustificada... me iba a otra compañía con una buena oferta y al siguiente año me iba de nuevo con Balumba, que me volvía a hacer buen precio.... este año a ver que hago... El seguro que tenía era a todo riesgo con franquicia de 280€ por 520€ anuales incluyendo vehículo de sustitución... teniendo en cuenta que el coche asegurado es un A6 2004 2,5TDI Avant 180Cv Quattro, no lo veo mal de precio... Con respecto a si Balumba es buena o mala, o Vertis es buena o mala o cualquier compañía no considerada de las grandes, la verdad es que TODAS van a lo mismo, yo he tenido muy malas experiencias con AXA y Vitalicio (consideradas de las buenas) sin tener yo la culpa ósea, siendo la víctima, por lo que llegué a la conclusión que si la compañía que yo contrato es de "las malas" y tengo un accidente siendo mi culpa, el problema realmente lo podrá tener el otro vehículo, ya que a mi al yo tener la culpa no me pagarán el coche, por lo que no me afectará. Y si yo no tengo la culpa, en teoría tendré o no problemas dependiendo de la compañía contraria... por lo que al final, cuanto más barata sea la compañía, mejor para mi bolsillo... Y por cierto, mi hermano tuvo varios accidentes estando en Balumba y ningún problema... Pero mi pregunta es: ¿merece la pena asegurar a todo riesgo un coche con 8 años? ¿Hay otra compañía que os de mejor precio? Tengo 15 días para tomar la decisión que sea, así que toda ayuda será agradecida

Hombre... sinceramente se pueden pulimentar mejor, yo los pulimenté, pero no quedaron al 100% como a mi me gustan... están al 90%... tiquismiquis que es uno oiga!!!! Lo que si me gustaría es detallarlo al menos una vez, pero por aquí no conozco a nadie...

Como no veo cómo editar el post, añadir que gracias a varios usuarios del foro (en realidad gracias a todos aunque las piezas me las vendieran unos pocos) le he cambiado la radio, de una concert II he pasado a doble Din y RNS-E, a la espera de más mods, pero irán llegando poco a poco, que ahora no paso por buena racha económica... :crying_anim:

Aquí está la mía, aún faltan detallitos, pero bueno... Semipresentación DonVito

Jorl... pues ahora lo venden por 339€ + 14€ de portes... :S

Con el Bluetooth Parrot MK9100i puedes hacerlo, pero no con los mandos del volante, sino con el mando del manos libres. Y si le pones el XcarLink (o parecido) te merece más la pena poner la música por USB, ya que así no le gastas la batería al iPhone y no tienes que andar con cables dando vueltas/estorbando...

Ojalá no te hubiésemos visto por aquí de esta forma... Lo siento.

¿Os pierde gasoil por algún lado? Y hablo desde el desconocimiento: ¿La bomba del gasoil tiene algún tipo de junta por el que pueda tener un poro que le entre aire?

Aquí no se trata de ROBAR a nadie. He hablado de compartir gastos... nada más. Si yo compro ese DVD con los POIs, hago una imagen con el Nero, por decir alguno, y la cuelgo en internet "by the face"... ¿que pasaría? Lo que no es normal es ganar dinero mediante vender copias de un software privado, como es el caso del DVD del navegador de Audi. Aquí no estoy hablando de "cobrar por preparar la consola para cargar copias de seguridad y que en el 95% de la gente usa para juegos piratas", hablo del que vende las copias piratas con ánimo de lucro por un software que no es suyo... ¿Matar la gallina de los huevos de oro y no "veríamos las imágenes con o sin radares"? Me parece que llevas poco tiempo en "ese mundillo"... Mientras que haya mercadeo de RNS-E (por decir alguno) siempre, y si, siempre aparecerán copias de la última versión para "que su navegador sea mejor que el de la competencia"... y copia que llegue regalada, copia que aparecerá colgada en internet, en algún servidor que remunere las descargas (megaupload, fileserve, etc)... Otra cosa que se me ocurre es comprar una licencia de ese software para meter los POIs entre los interesados... habría que mirar las formas y resultados...

woff lo mismo todos los problemas que tienes son derivados de este fallo

No tendrían otro verdad??

Con todo el respeto, permíteme que lo dude, me parece una pasada, 800km los debo hacer yo con A3 1,9 tdi de mi mujer, con un allroad, ni a 100km/h... Mi A6 2.5 TDI 180Cv Quattro manual, 187.000km, con un tanque todo autovia 120Km/h de media según GPS, hago 1050km, con un tanque mixto hago 800km (vivo en un pueblo de montaña, donde para comprar tengo que ir al pueblo más cercano a 6 km a través de un puerto de montaña)... ...y me parece mucho!! Viendo lo que veo por aquí, mañana le doy un besito por moderado!!!!

No se si es la misma que otra que venden que simplemente es un potenciómetro que regula la tensión de un transistor de la bomba que engaña a la centralita para que reparta de otra forma la gasolina... había opiniones de todo tipo, pero por lo general (y por lógica) es muchísimo mejor una repro ya que modifica más parámetros y de forma más "controlada", mientras que este tipo de clips por lo general sólo afectan al turbo, la bomba, etc... Por cierto, y perdona el offtopic campeón pero es que no tengo maneras de comunicarme contigo... Una pregunta quería hacerte: por casualidad no tendrás los eyectores del A6 del que sacaste el doble din ¿verdad? Me hacen falta los 2 del A6 del 2004, referencias 8E0 955 988 y 8E0 955 987... y que estén en buen estado!! Saludos.

¿Y cómo es el dibujito de refrigerante? Es que a mi cuando me ha pasado eso, me ha salido el dibujito de un recipiente con agua saliendo por arriba, como una fuente jejejeje y es lo del limpiaparabrisas, por eso te lo decía...

¿Y no será el nivel del líquido del limpiaparabrisas?? Es que a mi me suena a eso...

Hombre, yo en otras ocasiones, junto a otros usuarios (en otros foros de diferente temática) hemos comprado una copia entre varios, saliéndonos al final por unos 3€ cada copia.... Hay varias formas, una es hacer una cadena y así se reparte equitativamente el trabajo, pero para eso se tienen que comprometer un mínimo de usuarios: Supongamos que el DVD cuesta 30€ y se quiere conseguir que el coste por usuario sea de 2€ + DVD + portes. El primer usuario compra el DVD, se lo graba y se lo "vende" al siguiente usuario por 30€-2€, osea, por 28€ envio incluido (50 céntimos por carta), y así hasta el último usuario, por 2€, se queda con el DVD... Otra forma, es que uno compre el DVD, lo copie y lo reenvie a los interesados, dividiendo el coste equitativamente, cuantos más sean, más barato sale... En este caso, el usuario que realiza todo el trabajo de grabado, prueba y envio le saldría "gratis" el DVD ya que lo ha pagado en trabajo... No se, habrá 10.000 formas más, y lo mismo mejores... pero para cualquiera de ellas, contad conmigo si se llevan a cabo...

No se el informe que obtiene ELSAWIN...

Esa página (CARFAX) es un tanto... como lo diría... poco fiable... Me he gastado 5 lereles en verificar si lo que dicen es real o no... y, en el caso de Wancho (mi coche ) no han acertado.... y diría que en nada... A ver, mi coche es alemán, de diciembre de 2003 (modelo del 2004) y por informes "oficiales" se que fue vendido de leasing. En el 2006 lo compró en Alemania la familia que me lo vendió a mi el 14 de febrero de 2011, día en el que lo cambié de nombre... Pues en Carfax me dicen que el coche es de 2004, con 3 propietarios en España, el primero en 2006, el segundo en julio de 2010 y el tercero el 31 de enero de 2011... tiempo del vehículo 4 años y 11 meses... ojalá jejejeje Y a mi por ejemplo no me sale el color del coche ni nada a excepción del motor... Conclusión: No te fíes en demasía de lo que dice la página esa, que al menos en mi caso, falló... PD: El informe "oficial" yo lo conseguí en erwin.audi.com allí seguro que sacas toda la información correspondiente al número de bastidor que tienes, ya sea tuyo o de otro coche... 5,96€ me costó el informe....