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Lo que me temia, estafado!!!
DonVito4ever responde a Rickyskyroller de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
El BAU tiene el problema corregido... Ese coche es importado de Alemania? ¿El anterior dueño puede demostrar que lo compró con 100000 km? -
Lo que me temia, estafado!!!
DonVito4ever responde a Rickyskyroller de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
¿Cuantos dueños ha tenido el coche? ¿Es nacional o de importación? Es que todo es muy relativo... pueden haberle afeitado los kilómetros una o dos veces, dependiendo si es de importación... Lo de los kilómetros NO prescribe por una sencilla razón: tu has comprado el coche con un contrato con X km, y no has ido a revisión hasta que no le tocaba según el compra-venta o dueño anterior y es el momento en el que te has dado cuenta. Como te han dicho, pide primero el informe e historial del coche en la Audi, luego y antes de denunciar ve a hablar con el que te lo vendió, porque si primero le pones la denuncia se cerrará en bandas y te dirá que ya os veréis en el juzgado, mientras que si vas a hablar primero puede que lleguéis a un acuerdo... ¿Qué acuerdo? Pues si el coche, por ejemplo tiene motor AKE, que te pague cambio de distribución completa ya que no sabes cuando se la cambiaron realmente y cambio de arboles de levas que por los kilómetros le tocará en breve. Si no accede, pues con todo el dolor de tu corazón, le pides la devolución del importe integro que pagaste por el coche, más el mantenimiento, modificaciones y mejoras que le hicieras, junto a una indemnización que veas oportuna por los daños causados. Si no accede, busca una abogado, asesórate y métele mano por el juzgado. En este caso, ve a saco a dejarlo seco. -
Necesito esquemas/pineado de los siguientes componentes...
DonVito4ever responde a DonVito4ever de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
RNS-e es la que llevo...- 6 respuestas
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Necesito esquemas/pineado de los siguientes componentes...
DonVito4ever responde a DonVito4ever de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Ya busqué en google y nada... y los que pueden ayudar... mutis. Esto cae en picado...- 6 respuestas
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Necesito esquemas/pineado de los siguientes componentes...
DonVito4ever responde a DonVito4ever de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
NADIE?? En fin...- 6 respuestas
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Necesito esquemas/pineado de los siguientes componentes...
DonVito4ever publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Buenas, pues eso, que necesito el esquema (qué es cada pin) de los siguientes componentes: Anillo ref. 1J0959654J SLMS ref. 8P0953549F Volante multifunción ref. 8K0419091 B WUN Son para montar el volante de 2009 de 4 palos con multifunción, el que tiene "roll-on", en el A6 4B... He estado mirando en el foro y la instalación se ha realizado, pero no sueltan prenda de cómo, por lo que toca buscarse las papas... Imagino que esa info estará en el Elsa, por eso, si alguien que lo tenga y sepa manejarlo... Thanks!- 6 respuestas
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Motor 2.5 V6TDI - Soporte tensor correa Poly-V
DonVito4ever responde a goll1974 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
A ver, si le has cambiado el amortiguador, los casquillos y EL TORNILLO son nuevos, te debería durar (si son de marcas buenas) mínimo 120.000km desde que lo pusiste, a menos que el soporte no está bien centrado o no asiente bien... pero eso es muy difícil. Emilio, yo el amortiguador de la PoliV, los casquillos y el tornillo los compré directamente en la AUDI, ya que excepto el amortiguador lo demás no lo encuentras en otras tiendas. -
Motor 2.5 V6TDI - Soporte tensor correa Poly-V
DonVito4ever responde a goll1974 de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
Cambia el amortiguador... es lo que da ruido y, en el sitio dónde está y lo que implica una avería, cámbialo... -
Se puede actualizar Firmware a cable VAG?
DonVito4ever responde a Jongar de discusión en Vagcom (VCDS)
Mándamelo si quieres. -
Posiblemente se lo hayan llevado a Portugal... Espero que tengas suerte y lo encuentres!!
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Mi Allroad accidentado
DonVito4ever responde a mikhalot de discusión en Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
La puerta trasera del lado del conductor se ve bien... y no han saltado ni los airbags... -
O el que lleva el RS6 es un paquete, o los otros coches mejores, o no he entendido nada.... Para empezar no es el actual RS6 y no me fiaría mucho de los otros coches porque pieden ir muy tocados de motor. Pero según el vídeo, TODOS están como mínimo reprogramados...
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TODOS están modificados. Todos están como mínimo reprogramados, fíjate que en la descripción ponen (en este último vídeo) Stage 2... Pero vamos, que el vídeo anterior el RS6 está modificado a 740cv y el BMW a 630cv y yo, la verdad, no me creo que el BMW pueda dejar atrás al RS6 de esa forma.... o el R8 con 600cv... ...mi no entender...
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O el que lleva el RS6 es un paquete, o los otros coches mejores, o no he entendido nada....
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Se puede actualizar Firmware a cable VAG?
DonVito4ever responde a Jongar de discusión en Vagcom (VCDS)
Si, hay un hilo que se llama como recuperar el VagCom o algo así, síguelo. -
Se puede actualizar Firmware a cable VAG?
DonVito4ever responde a Jongar de discusión en Vagcom (VCDS)
Sin problema, ese se puede reprogramar sin problema. -
Se puede actualizar Firmware a cable VAG?
DonVito4ever responde a Jongar de discusión en Vagcom (VCDS)
Si quieres, mándamelo y te lo pruebo, si está mal, te lo reprogramo a la 11.11.0 y lo dejo funcional (a menos que esté mal algún componente, cosa rara pero factible). Eso si, antes de mandarme nada, pon aquí unas fotos de cerca del INTERIOR del cable, de la placa base del conector por delante y por detrás, para ver si es reprogramable o no... -
Se puede actualizar Firmware a cable VAG?
DonVito4ever responde a Jongar de discusión en Vagcom (VCDS)
No estoy de acuerdo... si tiene conocimientos de electrónica e informática puede actualizarlo a la 11.11.0 y funcionarle perfectamente... Otra cosa es que si no sabe si funciona bien quizás sea porque no sepa manejarlo mínimamente... y eso es más preocupante, más que nada por los coches. -
Llámame pesado... pero yo creo que es tema de conexiones... ...o de coding... lo mismo al igual que no estaba codificado el cambio automático no está codificado lo demás... eso podría ser por no ser la original.
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Jose, hay que tener en cuenta que ese coche se mojó... por lo que es muy probable que tenga más clemas que hagan mal contacto/sulfatadas. Limpia contactos residuo 0 por un tubo y a limpiar conexiones... XD PD: Tengo que quitar el asiento trasero del mio (Avant, pero no el respaldo, si no donde te sientas) y me da miedo no vaya a ser que rompa las cogidas al tirar hacia arriba... no llevan tornillos no???
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Si necesitas un VagCom para probar pásame tu dirección por email y te mandó el mío, versión 11.11.0 y entra perfectamente en todos los módulos.
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Ya lo comprobamos por teléfono, le dije que entrara en los dos módulos más conflictivos (Airbag y ABS) y todo perfecto. El cable, en principio, está bien.
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mmm que raro no?? ¿Están bien conectados los faros? ¿dónde está situada la centralita? ¿Está bien conectada?
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Ten en cuenta que quizás al no funcionar un sensor de altura del coche la centralita del xenón no pueda calcular la altura de los focos y por eso te de el error... esto como en la informática, paso a paso. Solventa primero el error del sensor de altura trasero izquierdo. Googleando un poco, verás que al 90% de la gente que le sale el error 00774 del sensor de altura, también le sale el 01771 del xenón. Lo dicho, intenta solventar lo del sensor de altura primero...
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El problema o la dificultad radicaba en no tener claro qué tenía el coche instalado el coche de fábrica o no y hemos tenido suerte en que finalmente haya sido sencillo. Ahora a solucionar lo de la suspensión neumática y lo de la maneta de los intermitentes... ¿Te funciona bien el botón del WARNING?