Alfa159

hace 20 horas, Mikelm dijo:

Muy buenas compañeros, estoy apuntito de comprarme un a6 avant ultra s tronic del 2014 190cv con 120000km. Y me gustaría saber vuestra opinión sobre la fiabilidad del s-tronic y del motor en general. Por que el antiguo s-tronic tiene bastante mala fama y me gustaría informarme primero. Gracias y un saludo 

Llevo 75.000 km con un cambio y motor como el tuyo y va perfecto.

El motor es bastante bueno y el coche muy silencioso.

Sobre el cambio ni un sólo problema. Me dijeron que era brusco al maniobrar y es mentira, es muy suave.

MI consumo medio en los 75.000 km es de 5,5 litros.

hace 1 hora, Jorge cc dijo:

Hola salga 159.

Jajajajajaa

El foro no tiene movimiento por varios motivos, según mi visión:

- Somos gente seria y adulta, con obligaciones y quehaceres, que disoponemos de poco tiempo.

- El A6 es un gran coche, pero no apasionante para estar "exaltados todo el día en el foro".

- Podría ser que el modelo no tenga incidencias y las que tiene son "avisos fantasmas" de escasa importancia.

- En los foros, a medida que subes de categoría la participación es menor, por que hay menos modelos en circulación y por que la gente participa menos. Quiero decir que el foro A3 tendrá más actividad al venderse muchos más A3, luego irá el foro A4, luego el foro A6 y seguramente en el foro R8 no habría ni ZEUS.

Como es una intervención sencilla (de cambio de vaso de expansión) a ver si me paso por SEAT.

AUDI Segovia es un desastre. No abren los sábados. A diario cierran a las 18:00. Están en un polígono a 5 km de la ciudad y dejar el coche es una put*da por que o te bajas andando o dependes de alguien que te vaya a buscar.

Bueno, pues el error ya aparece todos los días. A veces se va  los 10 segundos y otras veces dura minutos.

hace 2 horas, Carlisu84 dijo:

casi seguro es el sensor de aviso de bajo nivel.

 

podeis sacarle una foto al vaso de expansion para ver donde esta ubicado dicho sensor?

 

posiblemente si es lo que pienso no se tarde mas de 1 min solucionarlo

Según ves el motor con el capo abierto, esta parte derecha del vaso de expansión en la parte de abajo del vaso, bien visible y accesible. Se ve el conector al que le entran dos cables.

Espero que le hagan menos soso que el nuevo A4 que parece viejo y acaba de salir.

Esta semana todos los días el dichoso mensaje y a veces varias veces. Siempre se iba a los 10 segundos.

Y ayer de vuelta a casa no se quitaba.

Paré, vi el nivel al máximo y vi que lleva un conector abajo a la derecha que debe ser el sensor de nivel. Aprete los cables y adiós error.

El A7-A6-A8 interesante será el de 2025 que usará una plataforma de tracción trasera de Porsche.

Mientras los nuevos A6-A7-A8 con la MLB Evo

En 7/5/2017 a las 21:46, Red_IMEI dijo:

 

 

- Audi a5 sportback sport edition 2.0 tdi 140 Rojo metalizado

 

 

Ese motor no existe en el nuevo A5 Sportback

Ayer volvió el mensaje fantasma: dos veces en un trayecto de 10 km.

A los 10 segundos desapareció ambas veces. Abrí el capó cuando llegué al destino y el nivel por encima del máximo.

Se lo contaré al S.O. para que llamen a la Central y para ver si se dignan a cambiar el vaso mediante una campaña.

El A6 interesante será el de 2025 que según dijeron llevaría la plataforma nueva de tracción trasera de Porsche. También se supone que subirá de precio.

Como os gusta complicaros la vida....jajajja

hace 9 horas, mohicano 12 dijo:

Hola, hoy he repostado adblue por primera vez. En Salamanca, en una gasolinera, la verdad me ha echado el adblue la chica de la gasolinera. La pistola de la manguera entraba bien, y pensé que bien no se va a derramar nada.?. Cuando empieza a apretar hala rebosa, ?se para y sale para fuera, yo negro, después poco a poco fue metiendo el adblue, 10 litros y ya le dije que así estaba bien. Limpie enseguida lo que había salpicado. Y como no me quede conforme, a lavarlo en la maquina. Mi primera experiencia no muy buena. Espero que tarde en volver a llenar.

Es mejor que lo eches tú.

Siempre que reposto en gasolinera, después voy a un lavadero con pistola y con 1 € tengo para limpiar toda la zona del depósito, bajos, chapa...

A veces no se cae nada pero por precaución.

En 29/4/2017 a las 18:28, AntoG dijo:

Mi pedido ha sido el A5 Sportback Sport 2.0 TDI quattro S tronic

 

Airbags laterales detrás

Asientos delanteros con regulación lumbar neumática y masaje lumbar

Audi hold assist

Audi virtual cockpit

Cristales traseros oscurecidos

Espejos retrovisores exteriores calefactables plegables eléctricamente, con

antideslumbramiento automático

Faros Audi Matrix LED

Head-up display

ISOFIX delantero

MMI navegación plus

Paquete de asistentes City

Paquete de asistentes Tour

Parasoles extensibles / desplazables

 Techo corredizo eléctrico de cristal

Volante de tres radios multifuncional plus calefactable

 

Me han dicho que empezaría la producción en la semana 21, es decir el lunes 22 de mayo, en ese caso llegaría para finales de junio. A ver si es cierto.

No has pensado en la suspensión pilotada?

En la prueba de Autopista probaron tu coche y decían que con la suspensión pilotada era perfecto.

http://www.autopista.es/pruebas-de-coches/articulo/audi-a5-sportback-20-tdi-190-quattro-opiniones

Increíble que no lleve salida a cada lado.

Cuando afecta a la seguridad, los propietarios reciben en casa una carta del Ministerio de Industria informando de la campaña y de las medidas.

Esperaremos a ver que nos dicen.

Hola.

Tienes 27.300 km y el marcador del coche marca 4.840 km?

hace 1 hora, fjserrano dijo:

Bueno, pues ya tengo respuestas. Es uno de los soportes del motor que es 'hidraulico' aunque lo que lleva dentro es aceite. Ha perdido la estanqueidad, vamos que se ha roto que estos de audi son muy finos, y hay que cambiar los dos segun la informacion tecnica de audi y como esta en garantia.... el problema es que no los tienen y los tienen pedidos y a saber lo que tardan.

Lo peor, que he teneido que perseguir al taller pq no me informaban y sin saber cuando les va a llegar prefiero que me devuelvan el coche, ya pondre la queja cuando me lo devuelvan arreglado porque no es normal.

He preguntado si es normal que con dos años y poco y 45000km se estropee. Normal, me han dicho que no, pero el caso es que se ha jodido. La broma ha de ser cara que vale mas de 200€ cada soporte y cambiarlos no es sencillo ni rapido. 

Cuando me lo reparen os diré que sale la broma. asi que hay que estar pendiente, pq mucho aceite no debe de llevar el soporte y una vez que lo pierda todo no te das cuenta. Eso si, el sonido del bloque ha de cambiar y no ser tan silencioso....

 

jod**.

Menos mal que está en garantía. Ahora me agacho a ver si tengo algo. Espero que no, que la garantía termino hace 11 meses.

hace 2 horas, poxpolo2003 dijo:

Hacía tiempo que no me pasaba por el foro y aprovechando que tengo que cambiar las cubiertas a mi coche, he querido aportar un dato del gasto de las mismas.

 

Recuerdo que intercambié mensajes en algún post, sobre la duración de las cubiertas, pero no lo he localizado.

 

Como he escrito en otras ocasiones y comentado entre amigos, soy de la opinión de que a pesar de que nuestros coches, sean gasolina o diesel, han evolucionado increíblemente...al final el consumo de los mismos, depende principalmente del modo de conducción de cada uno y siempre me ha parecido absurda la comparación o discusión, de si es más aconsejable un diesel o un gasolina, o consume más uno u otro...

 

Dicho lo anterior...recuerdo que a varios foreros les duraban las cubiertas cerca de los 50.000kms.

 

En cuanto a consumos de combustible, se pueden ver en este post vuestros "records" mínimos y en algún otro, los medios que lleváis.

 

Estos son mis datos;

 

- Cambio el próximo martes mis cubiertas delanteras con 27.000kms (justos a día de hoy) y con 1 año y 2 meses de uso. (Pirelli PZero 255/40 R19)

- La media de combustible que traigo (A6 2.0TDI avant) es de 7,6l

- La media más baja que he sacado alguna vez, creo recordar, fué de 5,1l (en un trayecto corto de unos 20km)

 

Un saludo a todos

Hola.

A los 30.700 cambie las delanteras

A los 62.500 cambie otra vez las delanteras

A los 68.000 cambie las traseras.

La duración depende mucho del asfalto por el que circules (en mi caso Segovia, zona de ladera de Sierra).

Retomando el tema, llamé a un amigo que es responsable de venta de una concesión.

Y consultó con el jefe de taller y os comento lo que me dijo:

1. Pasar del tema. Es un error que están detectando en algunas unidades y no pasa nada. Han informado a Alemania y les han dicho que no pasa nada (siempre que el nivel este bien que es mi caso)

2. Me dijeron que se soluciona llenando el depósito del refrigerante por encima del máximo, como un dedo.

3. Por ahora no han planteando ninguna campaña de intervención gratuita.

En mi caso no ha vuelta a aparecer desde Enero.

TTQuattro te doy doblemente la enhoruabuena:

1. Por ser capaz de viajar  con esa dirección tan ... (omito el adjetivo) en modo CONFORT. 

2. Por el consumo.

Ni idea.

Voy a ver el mío que tengo el mismo motor y cambio.

Cómo tienes el nivel de aceite?

No será líquido refrigerante que lo tenías más alto de lo normal y lo ha tirado?

Hola,

 

El mío es un TDI 150cv de 2015. Hoy ha bajado la cuenta atrás a 950km. Algún forero ha dicho que le desaparecía el mensaje aleatoriamente. El mío se mantiene...

Hola.

Según el manual debes ir al taller. Y no tienen ni idea, al menos en dos talleres que fuí

A mi ese mensaje me salía aleatoriamente sin motivo y desaparecía en unos segundos.

En un taller me dijeron que echara Adblue antes de que saliera el aviso de Autonomía 2.400 km y que se solucionaba.

En otro taller me dijeron que cada vez que se echa Adblue hay que decirselo al sistema-ordenador... JAJAJJAA.. Me partía de risa. El sistema detecta el repostaje de Adblue automaticamente y no hay que ir al taller a que reseteen nada.

Excusas por que no saben el motivo.

Yo iría al taller a que te borrarán el error por que si has echado Adblue no hay problema. El sistema se ha quedado pillado. Te borran el error y a circular.

No es Quattro, practicamente fui todo el rato con control de velocidad a 130 km/h, salvo cuando veía a la GC o algún panel de radar que frenaba un poco.

Pensaba que todos los 2.0 tfsi 252 cv eran Quattro.

Si lo compráis en un concesionario distinto a vuestra residencia, no os mosqueais si lo llevais para las revisiones o para alguna avería?

Yo es que soy muy desconfiado

Yo le compré en otra ciudad por que el comercial es amigo.

Y en las revisiones le llevo a mi ciudad. Me ponen cara torcida, pero es lo que hay.

También ganan con las revisiones y les interesa tratarte bien.

Y si hay un trato inapropiado existe el telefono de atención al cliente de Audi.

En mi caso me pusieron pegas cuando me falló la radio y tuvieron que cambiar la luna traresa. Me dijeron que si el tintado era de fábrica o lo hice yo? Y que la radio no se oía tan mal. Y eso lo podrían haber visto en su base de datos. Al final después de semanas estudiando el caso cambiaron la luna