Alfa159

 

 

 

Por cierto, ¿le pones tren de rodaje deportivo?, ¿ese es el más bajo?, antes había un sline que lo bajaba un poco más que el deportivo, yo le pondría ese. Yo tengo el S y no es demasiado duro, así que el sline será seguro muy cómodo y el coche queda más bonito cuanto más bajo esté.

 

Pues por lo que me han dicho en el conce el tren de rodaje deportivo baja sobre 2 cms. y es mas duro de suspensión que es lo que quería

 

 

Viendo el "aparato - motor" que te vas a agenciar, no has pensado en la susp. pilotada?

 

 

Yo no lo veo necesario.

 

No vale mucho y puedes tener varios coches en uno.

Si vas con gente sensible, metes la opción más suave y es una alfombra voladora.

Si vas de curvas, la más dura y es una tabla.

 

Por cierto, ¿le pones tren de rodaje deportivo?, ¿ese es el más bajo?, antes había un sline que lo bajaba un poco más que el deportivo, yo le pondría ese. Yo tengo el S y no es demasiado duro, así que el sline será seguro muy cómodo y el coche queda más bonito cuanto más bajo esté.

 

Pues por lo que me han dicho en el conce el tren de rodaje deportivo baja sobre 2 cms. y es mas duro de suspensión que es lo que quería

 

Viendo el "aparato - motor" que te vas a agenciar, no has pensado en la susp. pilotada?

Increíble que el A5 coupe tenga versión Sline y el A5 sportback versión Sport.

AUTOPISTA prueba el A5 2.0 tdi 190 cv Sportback Quattro susp. pilotada.

Buenas cifras de prestaciones.

Mañana la revista AUTOPISTA prueba el A5 2.0 tdi 190 cv Sportback.

 

 

Hola Alfa. O lo dejo en el conce o lo vendo yo, no sé. Tiene 67000 km, no llega todavía y está impoluto con un montón de equipamiento también, es el 3.0 de 204 cv, si sabes de alguien que pueda estar interesado me lo dices que seguro que le encanta.

 

Un saludo.

 

No conozco a nadie. Te lo preguntaba para ver como te lo tasan.

 

Este verano el mío con 2 años y 50.000 km (es un A6 2.0 tdi Sline Edition Stronic 190 cv con unos 2.000 euros en extras, no muchos, los imprescindible para mi como susp. deportiva, cristales tintados, espejos abatibles, pack de luces interiores.....) me lo tasaron en un concesionario en 20.000 euros.

 

 

Con esas tasaciones se le quitan a uno cambiar de coche.

 

He estado mirando en coches.net para hacerme una idea y creo que lo mejor será venderlo por mi cuenta.

 

Por cierto, ya vuelves a Alfa? El Veloce es de gasolina, acostumbrado al consumo de tu A6 vas a sufrir en los desplazamientos diarios. Yo probablemente también me pase a la gasolina, en estos momentos hago menos de 10000 km al año y el cambio de un 6 cilindros diésel a uno de 4 se notará menos si es de gasolina pero con menos potencia me apaño bien, un A5 tfsi de 190 casi calca las prestaciones de mi A6 de 204, 7,3" de 0-100 (por 7,2 del A6), e idéntica velocidad máxima de 240 km/h.

 

Ahora estoy viendo el anuncio del nuevo Sportback por la tele y la verdad es que enamora. Lástima que no puedo configurarlo de momento con el motor que me interesa.

 

Además quitas mucho peso en el eje delantero, con el tfsi frente al V6 diesel que es muy pesado.

Y ese motor de consumo va muy bien.

Hola Alfa. O lo dejo en el conce o lo vendo yo, no sé. Tiene 67000 km, no llega todavía y está impoluto con un montón de equipamiento también, es el 3.0 de 204 cv, si sabes de alguien que pueda estar interesado me lo dices que seguro que le encanta.

 

Un saludo.

No conozco a nadie. Te lo preguntaba para ver como te lo tasan.

Este verano el mío con 2 años y 50.000 km (es un A6 2.0 tdi Sline Edition Stronic 190 cv con unos 2.000 euros en extras, no muchos, los imprescindible para mi como susp. deportiva, cristales tintados, espejos abatibles, pack de luces interiores.....) me lo tasaron en un concesionario en 20.000 euros.

Bienvenido a los errores fantasmas.

Este subforo se está llenado de fallos, avisos, errores, etc...

Y estos días en todas las marcas están apareciendo errores fantasma. Parece que el frío y las baterías son las causantes.

Pues como decía en otro tema, ando a vueltas con las configuraciones después de hacerlo en otros modelos, creo que me quedaré en éste.

 

Los que ya lo tenéis podríais echar una mano a los que lo estamos configurando para evitar caer en errores por exceso o por defecto. Por ejemplo, algún extra que hayáis puesto y que luego no haya resultado ser lo que parecía o, por el contrario, algún extra que se os quedó en el tintero y que luego os hayáis arrepentido de no haberlo incorporado.

 

Os pongo la configuración que he hecho (una de tantas, creo que la que más me convence), para que le echéis un vistazo y opinéis

 

Su Nuevo Audi A5 Coupé

S line edition 2.0 TFSI S tronic

 

 

Equipamiento seleccionado

Precio básico: 48.520,00 EUR

• Pintura: Rojo Marte metalizado Cambiar

  1.100,00 EUR
• 19", Llantas de aleación 8,5 J x 19. Diseño multirradio en V, gris contraste y pulidas. Neumáticos 255 / 35 R 19 Cambiar

  0,00 EUR
• Faros Audi Matrix LED Cambiar

  865,00 EUR
• Interior: En cuero Napa fina con logotipo S en asientos delanteros, Asientos: Gris rotor-gris rotor-gris antracita, Salpicadero: Negro-Negro, Moqueta: Negro, Techo: Negro Cambiar

  1.710,00 EUR
• Volante de tres radios multifuncional plus achatado en parte inferior (incluye levas de cambio en automáticos) Cambiar

  140,00 EUR
• Paquete deportivo S line Cambiar

  1.525,00 EUR
• Lavafaros Cambiar

  0,00 EUR
• Lamina adhesiva quattro, color plata hie lo Cambiar

  0,00 EUR
• Asientos delanteros con regulación eléctrica Cambiar

  935,00 EUR
• Elementos interiores en cuero sintético Cambiar

  355,00 EUR
• Paquete de iluminación plus (Ambiente) Cambiar

  120,00 EUR
• Climatizador de confort de 3 zonas Cambiar

  835,00 EUR
• Codigo de control: S line edition Cambiar

  0,00 EUR
• Paquete portaobjetos Cambiar

  230,00 EUR
• Audi virtual cockpit Cambiar

  305,00 EUR
• MMI navegación plus Cambiar

  1.610,00 EUR
• Audi Sound system Cambiar

  355,00 EUR
• Radio digital DAB Cambiar

  410,00 EUR
• Audi connect (3 años) Cambiar

  0,00 EUR
• Cámara de visión trasera Cambiar

  0,00 EUR
• Paquete de asistentes City Cambiar

  870,00 EUR
• Paquete de asistentes Tour Cambiar

  1.455,00 EUR
• Sistema de aviso de límite de velocidad por reconocimiento de señales Cambiar

  0,00 EUR
• Cable Micro USB recto Cambiar

  35,00 EUR

Equipamiento: 12.855,00 EUR

Precio total recomendado: 61.375,00 EUR

 

Qué tal los asientos de cuero napa fina? Alguien los tiene? Mi idea era repetir con el cuero/alcántara pero con el acabado S-line no me deja.

 

Os gusta ese rojo Marte? Me parece muy bonito y elegante.

 

Otra cosa, sin financiar qué descuento puedo esperar? Más que nada para no hacer el primo.

 

A ver si se mueve un poco el foro que anda muy "parao"

 

Un saludo.

 

J-d-r....

Como os gusta meter equipamiento!!!!!

Y yo pensando en que me lo quiten. Estoy mirando un Giulia Veloce 280 cv y me sobre el cuero, navegador 3D, Q4...

Creo que me voy a tener que esperar a ver si quitan algo de lo anterior.

Por cierto, Dersu, ¿dejas el A6 en la operación?.

 

 

 

Mil veces perdonado

 

Así que te pasas al lado oscuro, jeje. Que lo disfrutes exactamente igual. Yo tuve un serie 3 antes del A6 pero le he cogido más confianza y gusto al Audi lo que no quita que tenga una moto BMW y que cualquier día pueda volver al coche.

 

Un saludo.

 

jejeje. gracias.

 

Nunca he tenido un audi. He pasado de un Golf V GTI al BMW Serie 4 GC.

 

La verdad es que cuando escogi el BMW entre las opciones tenia el A3 Sedan y el A4 avant... el A5 sportback nunca he llegado a plantearmelo. Si ya el A4 2.0 tfsi 190cv avant me salia mas caro que el BMW, el A5 SB, que no esta disponible con esa configuracion mecanica no me quiero ni imaginar... y no podia esperar a que ampliaran la gama.

 

El A3 sedan con el restiling me parece que ha quedado muy bonito, y aunque sea de una categoria inferior es mas barato y con el motor de 190cv esta en quattro. El problema fue el maletero, queria quinta puerta si o si.

 

En mercedes mire el Clase C Estate... pero en esa marca solo estan interesados en vender diesel.

 

Asi que el tema estaba relativamente facil, probe el BMW, me encanto, me trataron mejor que en el resto de sitios, y me hicieron el mejor descuento. ¿que mas podia pedir?

 

 

 

 

saludos

 

 

BMW es una gran marca también, sin duda cumplirá tus expectativas. A mí de esta marca me gusta el X4 que configurado a mi gusto se va a algo más de 70000 euros, lo mismo que un Q5 con similar equipamiento. Por cierto, qué % de descuento te hacen con el BMW? En Audi por lo que veo ronda entre el 10 sin financiar y el 18 financiando.

 

Un saludo.

 

 

A mi los SUV no me terminan de gustar. Veo sus ventajas claras a nivel de practicidad en el dia a dia... pero valoro mas lo que aporta una berlina de 5 puertas, que en el caso de A5 SB y el Serie 4 GB, para mi ya son suficientemente practicas.

 

BMW hace descuentos mejores que lo de Audi (e infinitamente mejores que los de Mercedes). Yo he conseguido un 21% de descuento. De 63.000€, se queda en 49.700€... y tenia un descuento en otro concesionario de algo mas del 22,5%, pero por la diferencia de precio, decidir comprarlo al lado de casa. Ambos precios sin descuentos por financiacion ni entrega de coche, pero comprados por empresa.

 

 

 

 

saludos

 

Normalmente Audi tiene mejores descuento que BMW.

Este descuento del BMW es para el actual Serie 4 o el Restyling que se presentó el 17 Enero 2017?

Ese descuento de BMW no es normal. ¿Tienes algún circunstancia personal especial?

 

 

 

 

Supongo que ya deben de estar a punto de llegar a los concesionarios.

 

hasta marzo no empieza la produccion. De hecho a los que teniamos pedidos de finales de año nos lo han paralizado y tenemos que volver a hacer la configuracion cuando este disponible el nuevo configurador, que sera a finales de mes.

 

 

 

 

saludos

 

 

Hola Saparkles, quieres decir que el configurador que hay no es correcto?: http://www.audi.es/es/web/es/modelos/a5/nuevo-a5-sportback.html

 

Sabes si realmente sólo saldrá inicialmente con un motor de gasolina, el tfsi de 252 cv. Estoy mirando el Coupé pero el SB es realmente bonito también aunque mecánicamente tengo suficiente con el tfsi de 190 cv con S-tronic que iguala las prestaciones del coche que tengo ahora.

 

Saludos.

 

 

Me imagino que pronto veremos el SB tfsi 190 cv

 

 

Por cierto Alfa, seguro que tú lo sabes. Qué motores son los que han dado problemas de Audi? He leído en el Facebook de Audi a gente quejándose de alguno de los de gasolina.

 

Los 2.0 tfsi tienen muchos casos de consumo de aceite, hasta 1 litros cada 1.000 km.

En los nuevos parece que se ha solucionado.

Sobre la traccion Quattro no lo veo necesario. Hoy probé en nieve el Seat Ibiza con ruedas All Seasons Michelin Crossclimate y aluciné. Hice varias salidas acelerando rápido sobre calzada con nieve y nada de patinamiento. Además llevan homologación para nieve y no necesitas cadenas.

Es decir, mejor unas buenas ruedas que un Quattro con ruedas de verano.

Tu Allroad lleva la mejor caja de convertidor de par, ZF8. Aunque la 9GTronic de Mercedes de 2016 la ha superado.

Ese comportamiento no es normal.

La ZF8 es muy rápida tanto o más como la Stronic. Y no hay resbalamiento. Yo la probé en un 530d y es rapidísima y sin resbalamiento.

Los resbalamientos eran en los cambios de convertidor antiguos.

Algo no va bien, eso pienso.

 

 

Supongo que ya deben de estar a punto de llegar a los concesionarios.

 

hasta marzo no empieza la produccion. De hecho a los que teniamos pedidos de finales de año nos lo han paralizado y tenemos que volver a hacer la configuracion cuando este disponible el nuevo configurador, que sera a finales de mes.

 

 

 

 

saludos

 

 

Hola Saparkles, quieres decir que el configurador que hay no es correcto?: http://www.audi.es/es/web/es/modelos/a5/nuevo-a5-sportback.html

 

Sabes si realmente sólo saldrá inicialmente con un motor de gasolina, el tfsi de 252 cv. Estoy mirando el Coupé pero el SB es realmente bonito también aunque mecánicamente tengo suficiente con el tfsi de 190 cv con S-tronic que iguala las prestaciones del coche que tengo ahora.

 

Saludos.

 

Me imagino que pronto veremos el SB tfsi 190 cv

Espectacular los Crossclimate. Hoy ha nevado y se han comportado de maravilla.

Iba con total seguridad durante el trayecto.

Al entrar al trabajo hay una carretera de 1 km totalmente nevada.

He hecho pruebas saliendo desde parado y no han patinado nada. He probado a salir dando gas y sin problemas, se agarran como lapas en la nieve.

No creo que vayan tan mal las ventas del A4

El gerente de una concesión amigo me dijo que el A4 berlina se vendía poco. El AVant más.

Tienes el desglose Berlina-Avant?

Y las ventas a particulares?. Conozco varios cargos intermedios con A4 berlina blanco básico de empresa.

Perdón, entiendo tu pregunta. Cuando dije agua, me refiero al nivel líquido refrigerante. La costumbre...... (mala) de no referirse a las cosas por su nombre

 

Ah!!! Sigo sin mi A6. Me pregunto: cuando dicen hay que pedirlo a fábrica, ¿será Alemania o en Laponia - la de Papá Noel - que a lo mejor ya se tomó vacaciones?!!!!

Las acontecimientos en el Universo no ocurren por que si.

A veces recibimos señales que nos indican que debemos tomar decisiones y cambiar de rumbo...

Si te digo lo que soñé hace poco:

"Iba al garage para coger el coche e ir a trabajar y me habían robado el A6. Y en el sueño notaba que sentía felicidad. Sólo pensaba en lo que me darían para encargar el otro".

Y los sueños siempre nos indican algo que está pasando por nuestra mente...

Hola Radik,

 

Sí, se quedó una luz amarilla (creo recordar) fija, que cuando se encendió la acompañó un pitido, con un mensaje de nivel de agua bajo. Abrí y comprobé que estaba por debajo del mínimo. Hice el trayecto a casa (unos ocho minutos) y rellené, comprobando que la temperatura estaba bien (de hecho no llegó a la temperatura de servicio).

 

El mío lleva cadena, ¿también tendría que haberla cambiado?. En todo caso, espero que terminen de una vez, pagar y "reencontrarme" con él para que se me quite el mosqueo. Mi madre, al enterarse de la posible factura, me dijo: véndelo y cómprate un Toyota!!! (creo que se refería al Prius; últimamente está tomando mucho taxi porque anda con muletas la pobre).

 

En fin, un abrazo

Jajajaja..

Un Toyota Prius!!

Pensaba que llevaba correa. La cadena en principio no se cambia.

Al agua te refieres al líquido refrigerante color rosa?

Buenas a todos,

 

El pasado mes de Noviembre detecté una bajada importante en el nivel del agua, de la que me alertó la correspondiente señal sonora y visual. Rellené líquido, preocupado, aunque dando gracias por dicho aviso ya que el nivel de la temperatura nunca subió de lo "normal". De inmediato pedí turno al conce y lo llevé. Lo tuvieron unos cuantos días y (de acuerdo con el protocolo) le hicieron una prueba de presión al sistema que no detectó ninguna fuga. Me lo devolvieron diciendo que controlara el nivel, cosa que me pareció absurda porque aquello no fue normal.

 

Dicho y hecho, en cuanto detecté que bajó "un pelo" el nivel, volví a pedir turno y lo llevé el 27 de diciembre. Y así fue: detectaron una pérdida en la bomba del agua. Lo gracioso es que todavía estoy sin coche, porque hubo que pedirla a "fábrica" y lo más gracioso es que cuando la fueron a instalar se percataron de que faltaba una junta que...... hubo que pedirla a fábrica.

 

Mientras tanto, me ofrecieron alquilarme un vehículo (cosa que otras veces utilicé, cuando por ejemplo lo llevé a arreglar un toque que me dio alguna "buena persona" en la puerta sin dejar los datos). Esta vez, rehusé la primera semana ya que una gripe de mi mujer me dejó libre su coche. Pero durante la segunda semana opté por alquilar un coche. Ahora, cuando el viernes pasado que se suponía me llamarían para entregarme el coche y me comentan lo de la junta, ya no me hizo tan feliz. En compensación, desde ese martes me dejan el coche como cortesía y no me lo cobran.

 

Al margen de esas elucubraciones lo que me tiene "asustao" es que, según el asesor que me atiende, los recambios serán no menos de 500 pavos, y que de mano de obra (entre desmontar para detectar la causa y todo eso) iban unas 10 horas!!! Es decir, si mal no recuerdo la hora está a unos 63 euros, es decir que la broma me va a salir más de 1.200 euritos!!!

 

Vamos, que bendita gracia. Sé que el coche, ni la marca están inmunizados a tener averías, pero una bomba del agua que casque a los 70.000 km, me parece un poco pronto. Es más, creo que sólo tuve que cambiársela a mi primer coche: un Seat Panda 40 que me duró toda la carrera y un poco más.

 

Disculpen el desahogo, pero ....... me entró una pequeña crisis (aún no superada del todo) que me hizo hasta ver otros coches como posibles candidatos (verdad Radik!!!).

 

Saludos

Tiemblo... con 65.000 km.

El aviso de error en tu caso ¿se quedó fijo?

Si baja el nivel lo normal es mirar circuito y bomba que "bombea" el líquido. En la primera visita lo deberían haber detectado.

put*da, ya que si te pasa con más km aprovechas y cambias la correa.

Son señales del lado oscuro .....

Hay que dejar que madure el otro.

Camino del trabajo vi un -10,5 ºC.

Se ven estables las ruedas, dan seguridad. Como si agarraran con más fuerza.

Al final puse los Crossclimate en el Ibiza. Mejor opción, ya que van a ser unos pocos días los que realmente los necesite.

Mañana con -10º C usaré el Ibiza para ir a trabajar.

A ver que tal van las ruedas.

Cuidado con Volvo.

El XC90 en los primeros nueves de 2016 está segundo en ventas en Europa, batiendo a los GLE, Q7, etc...

Sólo le supera el X5

Y eso que el Volvo sólo tiene motores 4 cilindros.

Me ha impresionado que haya batido al Q7, aunque siendo sinceros no me extraña, por que el Q7 parece un FURGO-TRUCK.

Jamás pensé que el XC90 ganaría en ventas en Europa al Q7

Algo está pasando con Audi. Está perdiendo cuota de mercado respecto a BMW y Mercedes. De ser líder Europeo ya es segundo, batido por Mercedes y BMW está muy cerca. Hace años Audi ganaba por goleada en Europa.

Ver un A4 Berlina es un milagro. Es un coche que acaba de salir y se le ve antiguo, viejuno. Los A4 berlina que se ven son los más básicos, típicos de empresa. El Q7 tampoco se ve mucho. Es feo y basto. Cuiado con los A5 que como no metan promociones pocos se verán.

 

 

 

La batería es poco tiempo el que tiene, ahora si esta defectuosa si puede ser, dicen que el coche empieza hacer cosas 'raras' en el momento la batería esta baja o mal.

 

Además, el 99,9 % de mis trayectos han sido en carretera, con dos arranques al día. Poco sufrimiento para la batería.

 

 

 

Es lo que yo supuse, pues esa batería esta defectuosa o a saber que es.

 

A mi algo parecido me paso en Leon 1M fr, y era el sensor del bote de expansion

 

Por ahora va bien. NO ha vuelto a salir

La batería es poco tiempo el que tiene, ahora si esta defectuosa si puede ser, dicen que el coche empieza hacer cosas 'raras' en el momento la batería esta baja o mal.

Además, el 99,9 % de mis trayectos han sido en carretera, con dos arranques al día. Poco sufrimiento para la batería.

Hoy me incorporé al trabajo y camino del mismo, otra vez el error. PARA MOTOR. NIVEL LIQUIDO REFRIGERANTE BAJO.

Como había mirado el nivel antes de salir de casa y estaba al máximo, sabía que ese no era el motivo.

Fui reduciendo velocidad para "parar", fotografiar el error y ver que hacer... cuando de repente el error desaparece.

Continuo el trayecto observando que la temperatura estaba clavada en 90º C.

¿NO será la batería?. El coche tiene 2,5 años y me parece poco tiempo para cambiarla. En Navidad el coche ha estado parado muchos días.

Mi confuración: TI en USA, VELOCE en España

https://pbs.twimg.com/media/C1vTbkOVQAEmwRe.jpg:large