Alfa159

Casi seguro que si. Hoy mi A6 cumple 2 años y tiene 49.900 km. En el 159 en los dos primeros años le hice 78.000 km.

Más que problemas son "incidencias", ya que siendo justos no afecta al rendimiento del motor ni inmoviliza el vehículo. Pero me parece increíble que una marca que lleva un lustro vendiendo motores con Adblue no sepa el origen de ese mensaje para siempre.

REvisa la gama, por que el C coupe presenta 5 motores de gasolina y 2 diesel. Y se ampliará proximamente Mientras el A5 presenta 3 gasolina y 3 diesel. Y deberá ampliarse.

Es que es la verdad. Me dijero que fuera a Madrid que me harían una Repro que solucionaría el problema. Llevo una agenda del coche donde apunto todo. Aquí está la evidencia: 10/11/2015 37.400 km Llevo el coche a Audi Madrid para lo del sensor del Adblue. Al final me hacen una actualización de Software 22/03/2016 44.431 km En marcha aparece el mensaje. "ADBLUE. ERROR DEL SISTEMA. Autonomía 1.000 km. Manual de Instrucciones".

Eso es más falso que el billete de 30 euros. A mi me hicieron actualización del Software y el mensaje volvió a salir.

Hola. Un amigo deja hoy o mañana su Q5 2.0 tfsi en en taller de Audi con un consumo de 1 litro/1000 km. El consumo le ha ido subiendo cada vez más y ya en muy preocupante.

HOla. Un amigo me acaba de llamar para que le vaya a buscar a Audi. Su Q5 tfsi gasta 1 litro/1000 km y ya está harto. Tiene 150.000 km y el coche unos 5 años.

Por saber si era Stronic o Manual.

Fotos? Es Stronic? Bajar de 255 a 245 no supondrá mucho.

Los que no somos CONNECT no tenemos esos mensajes!!!

Y a Magneti Marelli del grupo Fiat para iluminación, como los Faros del A7

Hay webs que ya anuncian 22 % de descuento en concesionario oficial.

El primer día de lejos que si era muy parecido al B8, ahora que sí mucho detalle y arista, RadiK estas dos últimas fotos llevan muchos filtros para que se marquen los ángulos en las fotos. Si el coche está bien. Pero en esas fotos sólo veo aristas, ángulos, detalles y detalles... como si estuvier sobrecargado. NO lo critico, es el diseño actual de Audi. Y deja al anterior A5 a años en diseño. Por cierto, ¿lo cambiarás por tu S5?

Si.

Mucho ángulo, mucha arista, muchos detalles estéticos, poca fluidez No está mal, pero recargan mucho la estética.

No me tomo nada a mal. Soy penoso haciendo fotos y sólo tengo fotos de móvil que además no es CONNECT

Lo lamentable para Audi, Mercedes, BMW, PSA, VAG es que hay motores recién salidos que cumplen EURO VI sin Adblue: - 2.2d de Mazda - 2.2d de Alfa.

Siempre quedará una versión Sline Edition para empujar las ventas...

Cierto. En rojo se le ve bien con esas ruedas y esa suspensión tan bajita. No hay mucha diferencia entre Sline Exterior y sin Sline Exterior.

Es normal que el A5 de 2016 este mejor hecho y más elaborado que el de 2007: Han pasado 9 años. Cada vez me va entrando más, sobre todo por coupe de 4 plazas de unos 4,70 metros. Ahora sólo falta verlo con ruedas de 17-18" y no con ruedas de carromato de 19-20 "

Kelfox, sería interesante que pusieras lo que te dicen. Ese mensaje me ha salido a mi en 4 ocasiones: a los 12.000 - 26.600 - 30.900 - 44.400 km. En todas desapareció a los pocos km Hice fotos todas las veces. Se le llevo, comprueban que no hay ningún fallo en los sistemas y me dicen que puede ser el nivel del depósito de Adblue. El coche funciona bien Sigo en observación por parte de marca y concesionario. Y en un mes tendré que volver a echar Adblue.

El mío es de Junio 2014, un pre-restyling. Sabía que en Septiembre había restyling pero no quise esperar por que tenía que dejar mi 159 ya o meter varios miles de euros en mantenimiento y puesta a punto NO tiene Navegación a vela. Ocio, el coche existe. En su momento puse fotos. Esta semana que entra cumple 2 años y 50.000 km.

Mismo mensaje de error que a mi. Pero no sé si el diagnóstico será el mismo. Te borrarán el error. Respostarás y a tirar millas.

Pues nada Alfa, a ponerle un palo bien grande y una sabana y a seguir mejorando consumos......jajajaja Se me olvidaba, el 20 % de lo que recorro (miércoles tarde y viernes tarde) lo hago en "S" a más de 2.000 rpm para limpiar de carbonilla EGR y Colector de Admisión. Eso me sube el consumo.

Nacional, entre 100-120 km/h. De vez en cuando 130 km/h o algo más. Dos arranques al día. Dos trayectos de 45 km al día. Total día 90 km. Atravesando muchos desvíos a pueblos que me "rompen la media" ya que tengo que bajar a 60-80 km/h. En verano haré medias de ordenador de 4,7 y pondré la foto. Conducción anticipándome a las condiciones. Por ejemplo, subo una pendiente y luego hasta la entrada a un pueblo tengo 2 km justos, corono a 120 km/h y sin acelerar llego al pueblo a 70 km/h. Así no gasto y no necesito pisar el freno. Y eso que no tengo navegación a vela...