Alfa159

Acabo de recibir la llamada de ATENCIÓN AL CLIENTE. Me insisten en que estará cubierto fuera de garantía ya que hay un historial de visitas y acciones. Bien, han respondido rápido.

Si, a mi hace nada. La broma fueron 1080€ mas menos ( que menos mal que pago garantia ). Cambiaron el deposito del adblue pq segun ellos se habia jodido el aforador/flotador o yo que se y una centralita. nada mas el deposito eran 700€ si no recuerdo mal. Ahora estoy fuera ( del pais ) pero en caunto vuelva pongo la factura. Ya, pero te salía el mismo mensaje que a mi? Por que en mi caso todos los sistemas del Adblue funcionan correctamente. Es como si el sistema no detectara el nivel del depósito de Adblue de forma puntual (me ha dado error 4 veces en 22 meses) Por más que leo el manaul es imposible entenderlo, ya que no deja claro el Error que me sale. Si, pero ademas se encencia la luz de averia motor, cosa que a ti veo que no te aparece. pero si lo que pasa es que no es capaz de detectar el nivel puede que sea lo mimos que a mi, A mi no se me enciende la luz de avería. Sólo el mensaje de Error del Sistema. Y por más que leo el manual no veo las diferencias entre: - El ERROR del sistema que me da a mi - El mensaje de AVISO que da cuando quedan 2.400 km de Autonomía.

Que no os engañen. El Adblue en el A6 con el depósito entero dura 10.000 - 12.000 km (comprobado por varios foreros). ah pues si es asi,seguro que empiezo yo ha reponerlo,paso de pagar 50 euros cada 10000 km he visto en ebay un kit que lleva garrafa y tubo que se acopla a la misma y al coche para que no se derrame nada,igual que la que venden en el servicio ofical. comprare una y luego a buscar el producto en puntos de air1 ( que por cierto tiene una app para buscarlos ) Puedes repostear directamente en surtidor, como hacemos algunos de por aquí.

Ya he sacado la pila para probar A ver si mañana compra la compro

Que pagaste por ella? En mi caso me han dicho que tanto en atención al cliente como en el concesionario que si el "MISMO PROBLEMA" persiste estará cubierto. Y si no, tengo archivados datos, fotos, entradas al taller y siempre estará CONSUMO PARA RECLAMAR.

Que no os engañen. El Adblue en el A6 con el depósito entero dura 10.000 - 12.000 km (comprobado por varios foreros).

Si, a mi hace nada. La broma fueron 1080€ mas menos ( que menos mal que pago garantia ). Cambiaron el deposito del adblue pq segun ellos se habia jodido el aforador/flotador o yo que se y una centralita. nada mas el deposito eran 700€ si no recuerdo mal. Ahora estoy fuera ( del pais ) pero en caunto vuelva pongo la factura. Ya, pero te salía el mismo mensaje que a mi? Por que en mi caso todos los sistemas del Adblue funcionan correctamente. Es como si el sistema no detectara el nivel del depósito de Adblue de forma puntual (me ha dado error 4 veces en 22 meses) Por más que leo el manaul es imposible entenderlo, ya que no deja claro el Error que me sale.

Gracias a todos. Iré al relojero del barrio.

Si yo fuera el responsable del taller o el que da la cara ante el cliente, me daría vergüenza presentar una factura con el cambio de pila de 0,12 Horas. (Pusiste 0,12 minutos).

A ver si es lo último. Aunque en la Universo todo tiene una causa, y puede que sean "SEÑALES" ESto es debido al uso, no lo considera fallo ni error. Pero me extraña que dure tan poco, usando el coche como le uso. Mi uso del coche es muy cuidadoso. Arranco dos veces al día, de lunes a viernes. Algún día tres veces cuando voy a comprar prensa. No arranco 20 veces todos los días. Por eso me extraña que me dure tan poco. En el 156 me duro 5 años. En el 159 en 8,5 años me la cambiaron una vez.

Buenas tardes, de nuevo. Hoy al arrancar me saltó un mensaje en color amarillo y no me dió tiempo a leerlo bien ni a fotografiarlo. Ponía algo así como AVISO: BATERÍA DE LA LLAVE BAJA Alguna experiencia similar? Mi coche tiene 22 meses. ¿Tan poco dura la llave? Se puede cambiar la pila en cualquier relojería o tiene que hacer Reset en Audi y debemos pasar por CAJA? Veo que cuando voy conduciendo, a veces parpadea el LED rojo de la llave.

Yo repostó Adblue del fabricante YARA, multinacional química francesa. Red de surtidores de Adblue de Yara, a través de AIR 1 http://espana.air1.info/es/adblue-supply/adblue-filling/default.aspx

En cuanto repostes y andes unos kilómetros el aviso se va No es "un problema", es un aviso de Autonomía.

15:30 LLAMADA. No ven nada... jajajaja Que cuando me salte el mensaje de RESPOSTAR ADBLUE vaya al concesionario y me lo rellenarán allí con su Adblue y resetearan el mensaje. Dicen que alomejor es por que espero a echar a Adblue cuando el ordenador me avisa que me queda Adblue para 2.200 km. Eso mismo me contaron hace meses. Es como si saliera un error cada vez que reposto gasoil cuando se enciende la reserva. Y sobre la antena, que está mal, pero que no pueden hacer nada hasta mañana. Lo imporante y en lo que insistiré en que si el error continúa, sea cubierto por la garantía.

Gracias. Les he pedido ampliación de Garantía "sólo si se reproduce este fallo", ya que ha ocurrido en 2014-2015-2016 y no lo solucionarion. Increíble el interrogatorio de la receptora de Audi. Les comento lo de la Antena y me dice que puede ser por la potencia de emisión. jod**.. si te estoy demostrando que no se escuchan la mayoría de las emisoras y las que se escuchan tienen ruido de fondo. Me preguntó cuando he repostado Adblue para ver si el fallo era al repostar. Y el fallo no tiene que ver con el repostaje, a veces se produjo antes, otras veces después.

Coche en taller. Llamada a Audi Atención Cliente. Envío a ambos del historial de errores con fotos. A ver como responden.

Hola. Gracias por el aporte. Será de interés a mucha gente. Mi opinión es que cuando un coche se "trastea" en parado, algo no cuadra ...

Me temo la respuesta. "No vemos nada. EStá todo bien. Observalo y si falla nos llamas" El error se ha borrado, duró unos 60 km y me dió tiempo a hacer varias fotografías. Menos mal que que existen los smartphone. Me está empezando a cansar. Como llamé a atención al cliente voy a pedirles un mail, enviarles un documento con los 4 fallos registrados de Adblue (con fotos) y decirles que el coche se queda en el taller hasta que me den una solución. Último error de esta semana. En google hay registros de este fallo en algún foro británico y les cambiaron la sonda NOx La respuesta de la marca no es Premium, es Cutre. No me creo que no sepan solucionarlo. Ahora toda la información está centralizada y tienen registros de todos los fallos.

El adblue no es para emitir menos de 120 g/km CO2, tiene que ver con la redución de NOx. Es decir, coches sin adblue pueden bajar de 120 g/km de CO2, ya que el valor de CO2 está relacionado con el consumo.

Faceman, ya he ido a dos distintos y no me lo han solucionado (uno de los más grandes y que tienen más tránsito) No es cuestión de concesionario. No quieren cambiar piezas. Y ahí está el problema Cuando acabe la garantía y pague yo, verás como cambian piezas.

Cuando compre el A6 y vi que tenía Adblue me quedé tranquilo ya que en el Q5 llevaban años usándolo. Pero visto lo visto, no tienen ni idea. También la marca se está portando muy mal. Le miran y como el ordenador no pide cambiar nada, me devuelven el ccohe sin hacerle nada. Salvo una repro del sistema, no han hecho nada. Y desupés de Repro, sale el ERROR. Es el 5 mensaje de error que me aprece en año y medio. Es lamentable. Les diré que se queden el coche y que me den una solución defintiva. La garantía se acaba y luego "la pasta la pongo yo" y seguro que entonces cambian piezas y piezas a costa de mi bolsillo.

Gracias. NO veo hollín negro. En el mío si.

Una pregunta para los que tienen el 2.0 tdi Ultra? Cómo tenéis los escapes? Los míos están negros (el coche tiene 44.500 km) No deberían estar limpios por el FAP?

A rezar los que llevamos FAP y encima Adblue.

Llamé a Atención al Cliente, que harán un seguimiento. MI taller le recepciona el 29/3/16 Hay un forero que le cambiaron piezas del sistema. A mi una vez me dijeron que no había fallo, otra que no vieron nada, otra una repro.... y no ha servido para nada.