-
Mensajes
2392 -
Ingresó
-
Última visita
Tipo de contenido
Perfiles
Foros
Calendario
Tienda
Mensajes publicados por Alfa159
-
-
Muy bonito
Pensaba que pondriás cuero camel y cristales tintados.
-
Buenas, pues el coche ya está en casa.
Ayer fui a recogerlo y tras explicarme el comercial un montón de cosas, me lo llevé.
¡Que puedo decir!, una maravilla, la suavidad, el GPS, el cambio es de otro mundo, maravilloso, el silencio, el confort etc...
Y las luces led una pasada, me encanta como alumbran y el aspecto que dan al coche....
Ya le hice entre ayer noche y hoy unos 150km.
Lo que menos me gusta son los frenos, no tienen el mordiente del 159 ni del Mito, supongo que tras el rodaje mejorarán.
Lo malo es que hoy ha llovido un poco, que raro por aquí, y ya no está del todo limpio, aun así el rojo es espectacular.
Ya pondré fotos en otro post.
Qué tal la dirección?
Y estabilidad en zonas de curvas?
Es lo que más añoro de Alfa.
-
Yo puse en venta mi A6 c7 del 2012 dos semanas antes del este embrollo y ahora no hay quien lo venda
VAya put... cada día baja mas de valor y sin poder quitármelo de encima
Tendrás que esperar a la solución.
Y luego no creo que tengas problemas en venderlo.
POr lo tengo tengo entendido para que den una solucion y la lleven a cabo pasara algunos años, de 1 a 2 supongo
Ya el coche valdrá mucho menos.
Vaya m**** de VAG
En Enero de 2016 empezarán las llamadas y deben terminar a finales de 2016
-
Yo no he dicho que sean malas, de hecho en varios test de neumaticos de alemanes han quedado en el top3.
Llamarme raro, pero prefiero llevar ruedas goodyear, bridge, conti, michelin, dunlop o pirelli. Igual que prefiero llevar un Audi A4 antes que el Kia de su tamaño, por muy bueno que digan que es. Si me gustaran los productos de automocion coreanos, me compraria un Kia o un Hyundai, y no digo que sean malos, pero prefiero un aleman, igual que el 90% de los que estamos en este foro, creo yo, por eso tenemos un audi, no?
Ya he visto las Hankook S1 evo 2 con homologación AO, en neumáticos online al mismo precio que Michelin Primacy.
MI A6 vino con las MIchelin Primcay 3. Estoy contento
-
Ostras, un coche de ese valor debería tener un escape a cada lado.
-
Según tengo entendido (corregidme si me equivoco), a menor RPMs más NOX genera el motor, ya que la combustíon no es óptima que a más RPM (de hecho a bajas RPM la EGR recircula el gas del escape precisamente para bajar los niveles de contaminación). Por tanto pienso que a mayor RPM el escape generará menos NOX y será necesario MENOS cantidad de AdBlue.
Conducir a mayor RPM no significa necesariamente consumir más, yo por ejemplo hasta que no paso de 120 no meto 6ª, si voy a 110 voy en 5ª, y el coche me consume menos y va más alegre de RPM.
Ya os contaré mi experiencia, el mio es un A5 TDI 190cv, y según el manual el depósito de Adblue es de 20L
Un saludo.
El tema que es el A6 2.0 tdi Ultra Stronic tiene una 7 ª marcha de 73 km/h y muchas veces a 90 km/h mete 7ª con el motor a 1.300 rpm
Cada vez voy más en "S" (Una marcha menos) para ir más alegre en rpm, pero dificilmente paso de 2000 rpm, ya que en 6ª a 120 km/h vas a 2000 rpm.
-
Yo no he dicho que sean malas, de hecho en varios test de neumaticos de alemanes han quedado en el top3.
Llamarme raro, pero prefiero llevar ruedas goodyear, bridge, conti, michelin, dunlop o pirelli. Igual que prefiero llevar un Audi A4 antes que el Kia de su tamaño, por muy bueno que digan que es. Si me gustaran los productos de automocion coreanos, me compraria un Kia o un Hyundai, y no digo que sean malos, pero prefiero un aleman, igual que el 90% de los que estamos en este foro, creo yo, por eso tenemos un audi, no?
Me incluyo en el otro 10 %...
-
Yo puse en venta mi A6 c7 del 2012 dos semanas antes del este embrollo y ahora no hay quien lo venda
VAya put... cada día baja mas de valor y sin poder quitármelo de encima
Tendrás que esperar a la solución.
Y luego no creo que tengas problemas en venderlo.
-
pues parece que mas de un modelo va a salir con ellas.
y tambien en mercedes ¡¡¡
Son buenas ruedas.
Y otras ruedas que me gustan y que he usado en mi anterior coche son las Kumho.
Ambas coreanas, NO CHINAS.
Corea del Sur, no es China. Y tienen una tecnología muy buena en muchos campos (petroleros, barcos, electrónica, coches, ruedas, química....), además de ser un país en evolución bestial.
-
Lo curioso es que siempre los hombres son más pro-manuales.
Y en este caso es la mujer.
-
Un resumen podria ser? :clap1: :clap1:
Que la compra maestra es el Skoda.
Aunque lleva la plataforma MQB y no la MLB EVO, es un cochazo, barato, bien fabricado, grande.
-
Tengo la prueba del Passat tsi 150 cv y corre bastante más que el 2.0tdi 150 cv y próximo al 2.0tdi 190 cv.
0-100 km/h 8,4 s
Y consumo medio por debajo de 7 litros.
Son prstaciones muy buenas.
Eso no me lo creo yo ni harto vino. que un gasolina de la misma potencia ande mas que un diesel.
y persona por la expresión pero me a salido del alma
Pues perdona que me parta un ratito........ LOS MITOS DE LA PATADA DEL DIESEL Y QUE EL DIESEL CORRE MÁS QUE EL GASOLINA A IGUALDAD DE POTNECIA, HAN PASADO A LA HISTORIA.
Dime motivos por los que un turbo diesel de 150 cv corra más que un turbo de gasolina de 150 cv?.
Te los digo yo: NINGUNO.
La aceleración la da la relación peso/potencia
OHhhhhhhhh, que el gasolina pesa menos que el diesel, por lo tanto tiene mejor relación peso/potencia. El motor 1.4 tfsi es más ligero que el 2.0 tdi.
Además, al llevar menos peso suspendido en el eje delantero, es más ágil, más dinámico, menos inercias, menos subviraje. Desgasta menos las ruedas, frena mejor.
A4 sport 2.0 TDI S tronic -
Yo creo que el próximo tiene muchas papeletas que sea de gasolina también, pero lo que es seguro es que sera automático.
Así que tendría que irme 2.0 TFSi de 190 CV.
Saludos.
En Alemania ya venden el 1.4 tfsi 150 cv stronic. 0-100 km/h en 8,5 s
Sobra en España con ese motor.
-
Pues a mi un c 250t gasolina 7 tronic, amg línea ext + int y dos costillas más 54mil
Curioso.
Yo pedí precio en Marzo 2014 y me pareció un gran precio para un coche que acababa de salir.
-
Me parece que se les esta llendo mucho la olla, la diferencia entre el b8 y b9 es brutal. Por lo q he visto ante igualdad de equipamiento casi 5.000 pavetes de diferencia
Enviado desde mi iPhone 6+ con Tapatalk
Configura un MB clase C,con caracteristicas similares a un A4 son 10mil por encima y tiene gustarme muy mucho por dentro porque yo no me encuentro en ese habitaculo, el interface del commad online, lo encuentro lioso y con un entorno demasiado rarito, por fuera un C state bien gordo, es precioso.
Cuando estuve mirando el A6 pregunté por el C Sedan y el 220cdi 170 automatico. Avantgarde, con LED, navegador y alguna cosilla más salía por 37.500. REcién salido hacían un 15 % de descuento.
-
Ya so digo que a mi el cambio me ha encantado pero como ambos lo usamos, he tenido que ceder con el cambio. Aun así me dijo el vendedor que si cambiamos de idea en unos días el pedido aunque este hecho se puede modificar, por tanto seguiré comiéndole el tarro haber si consigo que cambie de opinión, y sino seré el único con un A6 manual
Que lo pruebe
-
Pues esta mañana ya me han dado presupuesto del A4 sedan sport edition 2.0 TDI 190 cv negro brillante con la siguiente configuración
-Tren de rodaje deportivo
-Revestimiento en negro
-Volante multifuncion
-Audi parking plus
-Asistente luces de carretera
-Climatizador trizona
-Lleve confort.
-Deposito ampliado adblue
-Faros led y lavafaros
-Garantía de 1 año mas.
Total 43900 Euros.
Me parece muy caro y creo que habrá que esperar, del coche me han hablado maravillas, como es normal, y sobre todo del tfsi de 190cv que se quedaría en 2000 euros menos.
A mi el A6 2.0 tdi 190 cv Stronic Sline Edition comprado en Junio 2014 con
- Susp. deportiva
- Cristales tintados
- Espejos abatibles
- Iluminación interior LED
- Levas en el volante
me salió por menos. En el A6 el asistente luces de carretera, el sistema de parking (no el automático), el navegador barato-sencillo y la llave confort es de serie (no la que abre al acercarte, la que arrancas sin meter la llave).
En mi caso ni minusvalía, ni IVa reducido, ni financiación...
Y como yo, a mucha gente.
El tuyo tiene más equipamiento, pero es caro caro caro.
-
Alfa mira que intentamos convencerla hasta el último minuto pero no se sentía segura con el.
Solamente ha probado el del clase C y el stronic del A6 y mira que este último le da mil vueltas al de Mercedes. Tiene mi padre el serie cinco de BMW en casa y nunca se ha atrevido a cogerlo.
Pero bueno espero no tener que arrepentirme cuando lo tenga.
El otro día dejé mi coche para la boda de un primo. Mi tío se encargo de conducir el coche. Jamás cogió un automático así que unos días antes quedé con él para que se diera unas vueltas.
Se bajo y me dijo: el próximo automático.
TEngo también un Ibiza y cuando le uso me olvidó de cambiar hasta que noto que le motor esa a punto de calarse.
-
Tengo la prueba del Passat tsi 150 cv y corre bastante más que el 2.0tdi 150 cv y próximo al 2.0tdi 190 cv.
0-100 km/h 8,4 s
Y consumo medio por debajo de 7 litros.
Son prstaciones muy buenas.
-
Hola a tod@s,
Me preguntaba si podríais hecharme una mano....
El caso es q he encargado un b9 muy cargado de opcionales y motor TDI de 190 cv stronic y ando comíendome la cabeza con el tema de la suspension......
El asesor comercial me dice q no hace falta por llevar llanta 18 con perfil bajo pero aun así tengo dudas.....
En principio he descartado las regulables y la duda viene con la suspension deportiva, reforzada y rebajada 20 mm y amortiguadores más firmes , opcion 1BE
Muchas gracias adelantadas por vuestras opiniones
Saludos
Para mi, mínimo la Deportiva, no es dura, contiene el balanceo del coche y es cómoda.
-
Al final ayer no pudimos acercarnos al concesionario y fuimos hoy, me ha tocado acabar cediendo con el cambio y he tenido muy a mi pesar que pillarlo manual por mi mujer y a cambio le he puesto las llantas en 20 pulgadas óptica titanio con el frente pulido, ya que no he podido con el cambio me salgo con la mía con las llantas. ME han comentado que en principio podría llegar hacia enero aproximadamente , pero que mientras no tenga el código para hacer el seguimiento es aproximado. Espero no arrepentirme ni olvidarme de ningún extra que luego añore.
Habéis cometido un error, no grave, pero error..... jajajajjajaa
Cuántos automáticos ha conducido tu mujer?.
-
Lo mejor de este A4 respecto al A6 es que lleva la plataforma MLB EVO y consiguen un aislamiento superior, al nivel del actual A8
He leído muchas pruebas y lo de siempre: calidad suprema, confort de rodadura, infoentretenimiento, aislamiento .... pero dirección poco informativa y falta de carácter dinámico.
-
Lo que me parece raro es que el precio del configurador, es el mismo precio que me han dado con el descuento suyo, sin quitar el descuento de financiacion.
S2
Pues entonces no te han dado descuento!
-
COMIENZA EL CALVARIO: DATOS DE ESPAÑA
Las ventas de Seat se hunden un 24% tras la manipulación de los motores
Las matriculaciones del Grupo Volkswagen caen un 9,5% en 10 días de octubre
COMPRA A6 (MIL O UNA DUDA)
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado · Editado por Alfa159
Al menos tus compañeros se alegraron.
MIs compañeros iban diciendo que mi coche era usado Hasta que llegó uno y me lo dijo a la cara, que de cuando era el coche que esa matrícula ----HXS era de hace años. El coche me lo dieron en Junio de 2014.
No se le enseñé a nadie del trabajo ni nadie quiso verle.