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En el mío al salir no se para el motor, incluso si llevas la llave en el bosillo y te alejas un par de metros.
Me suena que al entrar pone algo de la llave.
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hace 5 horas, Rayben1982 dijo:
Es más, imagino que a ti también pero me dieron en la DGT la Tarjeta ECO por ese "Semi híbrido" que tiene y ahora me bonifican un 50% el impuesto de circulación y además se puede entrar en Madrid con restricciones sin problemas. A mi también me parece absurdo, pero a caballo regalado no le voy a poner pegas jaja??
Por supuesto.
Usan Hybrid también para limpiar la imagen del Dieselgate, marketing
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Por qué lo llaman Hybrid si no es Hybrid?
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En 10/11/2017 a las 17:12, GARITA dijo:
Yo tuve un 156 JTD de 115cv de Septiembre de 2003 y ha sido el mejor coche que he tenido, lo unico que cambié fueron bombillas de la luz de cruce.
Después lo compró un antiguo compañero de trabajo y ahí sigue con el, con más de 14 años encima, y está casi como el primer día.
Por no hablar de la estabilidad que era sobrenatural.
Una bombilla de 6 euros me gasté en 5,5 años.
El mío de Agosto 2000, 1.9 jtd 105 cv Fase I, que luego fueron suavizando en suspensiones.
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En 11/9/2017 a las 9:23, corwen dijo:
He llegado a los 120.000 km en mi audi a6 2.0 tdi ultra de 190 cv matriculado en agosto de 2.014 ( 40.000 km anuales), ahora tengo la duda de cambiar el coche o ya dejarlo hasta que aguante (no se los kilometros que puede tirar sin ningún problema grave).
Cuantos kilometros llevais vosotros?
hasta donde puede aguantar el coche sin que de ningun problema grave ?
vamos comentando todos y que me recomendais.
gracias.
El mío es de Junio 2014, A6 2.0 tdi Ultra 190 cv con 85.000 km y va perfecto. Cada vez ando menos con el coche. He pasado de 40.000 km/año a 25.000 km/año.
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hace 1 hora, davis dijo:
Estoy contigo.
Yo tuve un alfa 156 comprado nuevo,y lo tuve que vender con 65 min km porque estaba más tiempo en el taller que en el garage.con esto no quiero decir que sean todos los alfas malos,Pero el mío era un desastre.
Era gasolina?
Sin embargo el modelo más fiable que he tenido ha sido el 156 1.9 jtd (2.000). En 156.000 km sólo cambie una bombilla (6 euros).
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Hola.
Vete a Consumo de tu Comunidad Autónoma, habla con algún abogado de Consumo y registra una reclamación aportando todos los datos.
Consumo de las CCAA suelen llevar bien estos temas.
Y no te cuesta un duro
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hace 11 horas, Tioperico dijo:
Cuidando los coches no tiene porque haber pegas... yo cambié el A4 con más de 470.000 km y no le toque nunca nada de motor !!! Si este me dura lo mismo me doy con un canto en los dientes ?
A veces los cuidas y te sale malo por que la unidad es mala que suele pasar. O también por que el motor es malo.
Tengo un conocido con el Q5 2.0 tfsi y lleva dos motores con 170.000 km, con un consumo de un litro de aceite a los 900 km. NO sé como no le manda a la m****, encima teniendo posibilidades de cambiarlo.
Los diesel de Audi muy bien. No parece que tengan ningún fallo reseñable.
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Muy bonito
No entiendo como esas llantas no están en el coupe sline edition.
Cosas de los fabricantes
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hace 1 hora, nacheteherr dijo:
jejeje a mí es que me dejaron un rojo y no me convenció, era negro por dentro y me convencía más el claro, que con la luz del sol es para verlo!!!
PD: como te dicen, buen precio pero tienes que tener ese coche bajo la manga para entregarlo, jejeje (tampoco sé qué gana el concesionario con ese descuento!!)
Otra forma de descuento, como la recompra especial si dejas un Audi y sacas otro.
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hace 1 minuto, rafnai dijo:
No 39200 en total al final, ya que mi coche antiguo se lo queda un conocido , por lo que me hace el descuento como si lo entregara . Es decir se pone a nombre del concesionario un día y al siguiente al de mi conocido, y me respeta ese deseunto sin entregarlo.Ademas salgo ganando porque a ese conocido se lo vendo mas caro de lo que me ofrecia audi, mas aun sumarle los 1550 como si lo entregara. Es un poco lioso pero espero aclarar tu duda.
Ok.
Pero tienes que tener coche para hacer ese "apaño", si no serían 40.750 euros que sigue siendo un buen precio.
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Jamás pensé que un A5 recién salido tendría ese descuento cuando es un coupe pasional donde se hacen menos descuentos. Tiene incluso más descuento que el A3 sedán que le queda 1,5 años de vida.
Realmente alucino con la política de precios del A5
TAmbién he de decir que los precios están de inicio más inflados que el Himdemburg.
El S5 por arte y gracias de Dios ha subido 10.000 euros respecto al anterior y se ha colocado muy por encima en precio del C Copue 43 AMG con el que compite.
Así que precios inflados = grandes descuentos.
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hace 20 horas, rafnai dijo:
Buenas a todos.
Me presento, el viernes 27 de octubre formalice el pedido de mi a5 Coupé.
modelo: audi a5 2.0 tfsi coupe.
extras: color rojo tango metalizado
paquete s line exterior
paquete s line interior
llantas 19" multiradio
audi hold assist
volante achatado
paquete iluminacion ambiente plus
navegador MMI PLUS
VIRTUAL COCKPIT
tren de rodaje deportivo
luces debajo de puertas logo AUDI.
En cuanto al precio me sale 36015 euros financiando con una ayuda de 1550 euros de mi antiguo coche, o bien 39200 al contado.
Me gustaria saber opiniones sobre mi pedido, ya que vengo de bmw y ando un poco lost. En casa tambien tenemos un a3 2017 Sline que nos tiene muy contento la verdad.
Un saludo a todos y a esperar lo mas amenamente posible.
Una duda, 39200 al contado, pero descontando del precio los 1.550 de tu antiguo coche?.
Es decir, sin dejar coche 40.750 euros.
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hace 2 horas, Red_IMEI dijo:
Demasiao barato no? Pff
El A5 no se está vendiendo tanto como pensaban, al menos en el Sur de Europa y se ve que le están promocionando de cojons.
En Italia se venden unos 35 A5 coupe al mes y en España unos 50 al mes. Son pocas unidades. Sólo he visto un A5 coupe circulando.
Ahora se llevan los subebordillos en todas las escalas y las berlinas y coupes están pasando a mejor vida.
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hace 9 minutos, nacheteherr dijo:
jajajajaa joe recuerdo cuando acompañé a comprar un Tiguan, que el comercial le hizo un descuento a mi amigo, y luego dijo: "espera que por ser tu te voy a hacer uno extra, pero tengo que subir a hablar con mi jefe que esto no es ni legal casi". Y el tio subio arriba y se metio en un despacho 5min, y luego bajó y nos lo hizo
Lo mismo se estaba tomando un café! Vaya paripé, jajaja
Si, o descojonándose con el jefe de la historia que se había montado.
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hace 9 minutos, nacheteherr dijo:
jasjaja cierto; a mi con el Black Friday me hicieron una de la leche, pero luego vi lo mismo: que al resto tb se la hacian
Si es que nos engañan!!!
Lo de siempre:
"Por ser tú, te hago un descuento especial, pero no digas nada que me estoy jugando el puesto ante el gerente, por que como vea este descuento me echa...."
"Por ser cliente y fiel y haber comprado 20 Audis te hago un descuento especial...."
Y al final el descuento es similar para todos, y todos tan contentos con sentirse especiales.
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hace 11 horas, nacheteherr dijo:
Joe, es que es casi 10K más barato que el mío y añadiendo matrix, techo y B&O es lo que pedí!! Aumentaron las rebajas ahora???
No creo que hayan aumentado muchos las rebajas.
A mi me hacían un 27,5 % por autónomo y financiando unos 9.000 euros, pero luego vi que eso se lo hacían a todos por que aquí colgaron presupuestos muy buenos y no eran autónomos.
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hace 4 horas, rafnai dijo:
Buenas a todos.
Me presento, el viernes 27 de octubre formalice el pedido de mi a5 Coupé.
modelo: audi a5 2.0 tfsi coupe.
extras: color rojo tango metalizado
paquete s line exterior
paquete s line interior
llantas 19" multiradio
audi hold assist
volante achatado
paquete iluminacion ambiente plus
navegador MMI PLUS
VIRTUAL COCKPIT
tren de rodaje deportivo
luces debajo de puertas logo AUDI.
En cuanto al precio me sale 36015 euros financiando con una ayuda de 1550 euros de mi antiguo coche, o bien 39200 al contado.
Me gustaria saber opiniones sobre mi pedido, ya que vengo de bmw y ando un poco lost. En casa tambien tenemos un a3 2017 Sline que nos tiene muy contento la verdad.
Un saludo a todos y a esperar lo mas amenamente posible.
Se parece mucho al que yo tenía pensado y encima ROJO TANGO como debe ser. Yo pondría Matrix Led que llevan lavafaros y Smart Bean. Y me dijeron que merecía la pena el Audi Sound System, que el de serie es un poco malo.
En mi configuración cambie el Sline Interior por el Paquete Tour.
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Hola
El día que me dieron el coche hice los primeros 90 km para ir a mi casa y al llegar y parar el motor los ventiladores a todo trapo. Era el DPF. Me extrañó que tuviera que regenerar en 90 km hechos para Autopista.
Hoy con 84.000 km el coche va como un reloj y de vez en cuando al parar se oyen los ventiladores, pero pocas veces, al hacer mucha carretera.
El Adblue lo que hace es que se emitan menos NOx pero no evita las limpiezas de DPF.
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Para mi el límite está cuando las modificaciones alteran el comportamiento del coche.
Hay coches Truñing que deben tener un CX 1, cuando de serie es 0,26.
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No está mal ese alerón.
Es muy parecido al del QV
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Agresivo.
Y esas marcas en el asiento del acompañante?
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El diferencial trasero deportivo se nota sobre todo en mojado y si es un trasera se nota más.
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hace 1 hora, JavierBCN dijo:
1.245 eurazos para ser exactos.
La suspension pilotada, el diferencial deportivo y la direccion dinamica, es un equipamiento altamente recomendable y que se nota y agradece.
Al realizar la configuracion tenia algunas dudas con ese equipamiento, pero despues de 9.000 Km de probarlo y disfrutarlo, ahora no tengo ninguna. En el S5, con la potencia que entrega su motor, deberian ser de serie.
1saludo.
Estoy de acuerdo, pero hay que ser muy bueno conduciendo para apreciar esas "delicatessen".
AVISO: BATERÍA DE LA LLAVE BAJA
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Hoy me sale que la batería de la llave está baja.
La primera pila me duró 22 meses.
Esta vez me ha durado 19 meses.
El sábado compro una pila.