Alfa159

Perfecto para un gran dinamismo: suspensión neumática, diferencial deportivo, Quattro, Stronic, V6.

Tenéis alguna repro para los 2.0 tdi 190 cv Ultra?

Cómo se llevan las repros con el FAP?

Y con el sistema Adblue?

Aguantará la caja de cambios y el embrague de serie?

Yo lo tengo pedido en mi nuevo A6 y fue una opción más que podía añadir, tras leer el foro y otros informes por internet, decidí por ponérselos, yo he de decir que hago pocos kilómetros de noche, pero creo que aparte de darle al coche una imagen más actual creo que el futuro es de LED.

Audi acaba de presentar los faros MATRIX LASER.

Como esto cambia como los móviles, con Xenón a mi me vale.

24.000 km y nivel de aceite al máximo.

Motor 2.0 tdi Ultra 190 cv

 

Una puntualización Matraca, el ADblue es para cumplir EURO6 no EURONCAP.

 

Yo seguiré circulando a ver si me sale el mensaje "ERROR. AUTONOMÍA ADBLUE 1.000 KM" como la otra vez y entonces dejaré el coche en AUDI lo que haga falta.

DISCULPA POR EQUIVOCARME ALFA, PERO COMO YA TE COMENTE ESTO NO ES PARA IR RELLENANDO EL DEPOSITO COMO A UNO LE PLAZCA Y MAS SI EL COCHE SE ENCUENTRA EN GARANTIA....

SI TU COCHE TIENE UN PROBLEMA DE CONSUMO COMO POR EJEMPLO LA put* UREA, VETE AL TALLER Y QUE TE LO SOLUCIONEN SALDRAS GANANDO.

FIN DE LA HISTORIA............

 

Gracias por la info.

Como te comenté, en la llamada que hice el taller se hizo el loco. No puedo dejar el coche hasta la revisión de los 30.000 km. Rellenaré unos 6 litros y que siga gastando para que llegue al taller con los avisos de Adblue.

Llamaré a Audiclass y pondré una queja y se lo diré en el taller.

En mi ciudad los talleres no tienen buena fama en atención al cliente. Así que no tengo muchas esperanzas.

Las quejas son en AUDICLASS? . Cuál es el teléfono?

Gracias again!

 

AGARFER, una duda que se me plantea...

 

Teniendo la posibilidad de cambiar de coche cada 3 años, ¿cómo es que repites con la misma marca y mismo modelo?. Es un coche que conoces. ¿No tienes curiosidad por probar otros modelos?

 

Tú próximo cambio dentro de 3 años ya será el nuevo A6 C8

 

 

Es cada 4. Estaba entre el serie 5 de BMW y el A6 pero el serie 5 (ya tuve uno anterior al A6) lo cambian el año que viene y con menos caballos y menos equipamiento me costaba igual el Audi. Ademas estoy encantado con el Audi y además subo de caballos y de par. Esto ultimo es lo que menos me gusta del que tengo. Es de los primeros y tiene 500 y aunque el coche va bien cuando quieres patada de verdad tienes que apurar hasta las 5000 rpm. Me gusta que tengan mas patada desde abajo y espero que el 272 cv con 580 de par la tenga. Ademas los cambios esteticos que le han hecho me gustan. Mercedes no me gusta el clase E y el clase C que si me gusta es mas pequeño y ademas no monta de momento V6 en diesel. ¿Que alternativa te hubieras planteado tu?

 

Ahora mismo ninguno en especial.

Usando la razón, en el Segmento E, el A6 es la opción con la mejor relación valor/precio.

AGARFER, una duda que se me plantea...

Teniendo la posibilidad de cambiar de coche cada 3 años, ¿cómo es que repites con la misma marca y mismo modelo?. Es un coche que conoces. ¿No tienes curiosidad por probar otros modelos?

Tú próximo cambio dentro de 3 años ya será el nuevo A6 C8

jod** con el AdBlue. Entiendo que todos los diesel nuevos de Audi lo llevan no?. Si es así no deberian tener las gasolineras sistema de rellenado para automoviles y no solo para camiones?. Acabo de pedir el mio y me parece un coñazo. Yo hago bastantes kilómetros. El mio es de renting y entiendo que debe de estar dentro del mantenimiento.

Muchas gasolineras lo tienen, pero el surtidor está preparado para camiones y salta la pistola.

MI único repostaje duro entre 15-20 minutos para echar 16 litros, a pesar de que me dejaron un imán, que se supone que lo haría más rápido.

Visto lo visto, dura unos 12.000 km.

Otra opción es comprar los bidones de 10 litros y rellenar en casa. Cepsa vende los 10 litros por unos 12 euros. Pero luego necesitas una botella que entre en la boca del Adblue.

 

Gracias Guantera. Por fin alguien me lo aclara. Osea entiendo que con un simple cable usb (el del gargador por ejemplo) funciona igual que con el AMI. ¿Es asi , no?

Gracias. Por cierto has cogido faros LED?

 

Si, los he cogido. Más que nada para que al menos note en algo el cambio de un a6 en blanco... a otro a6 en blanco .

 

Según tengo entendido, da luz más blanca... pero me dicen que los de xenon de toda la vida van mejor a la hora de iluminar (me dicen para ser más exactos, que ven manchas oscuras en la zona iluminada, cosa que no ocurría con el xenon).

 

No puedo hablar por experiencia, ya que nunca he montado en un coche con faros en led. Los que he pedido son los led normales, no los Matrix Led, que me parecían una barbaridad para los pocos kilómetros que yo hago de noche... y de nuevo, me comentaron que los Matrix led van bien en autovías... pero en carreteras secundarias se hacen un poco la picha un lío a la que confluyan señales, coches y curvas con guardarrailes con catadioptricos (Hablo desde la más absoluta inexperiencia e ignorancia... pero lo pongo por si alguien ha sufrido esto, o bien, lo desmiente rotundamente como rumor falso).

 

El A6 que tienes le vendes por tu cuenta?

TE le han cogido en el concesionario por se fiel a la marca dándote un buen precio?.

Quizás esto te puede ayudar. http://www.ebay.es/itm/Accesorio-Para-Audi-A6-C7-Desde-2011-Facelift-Cromo-Guarnecido-Trasero-/191432412004?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item2c9242cb64

Gracias por la aportación.

Y el escudo encima de los 4 aros?. Ese si que es "molón"....

Vas a un taller de Aluminio y que te la hagan a la medida, o a tu gusto.

Unos pegotes de silicona y listo.

Te faltan los cristales tintados.

En color blanco dan un aspecto deportivo, que no macarra.

Ok.

Yo no la tengo táctil y mis números están colocados de otra manera.

1 2

3 4

5 6

Será que no SOY GENERACIÓN CONNECT y tengo la versión más básica

Una pregunta:La zona cuadrada a la izquierda de la palanca, ¿no lleva números?.

Lo que me dijo, que no se lo habeis comentado, es que puedes relenarlo sin problema. Lo unico que hay que hacer es hacerlo antes de que salga la alarma de reponer, porque aunque lo llenes la alarma no se va. Tendria que resetarla ellos. Eso me dijo, no se si sera verdad o no.

En el manual está claro:

El sistema a los 2.400 km te avisa.

A los 1.000 km te vuelve a avisar de manera más agresiva.

Y puedes reponer cuando quieras, antes de que llegues a CERO

Muy bonito.

Suspensión normal?

No has tintado las lunas?.

Mr. Franchoo, ¿sabes si te lo van a rellenar siempre o es sólo esta primera vez o mientras dure la garantía?

Buenas os cuento mi experiencia con el AdBlue. Me salio el mensajito de los 2100 o 2500 no me acuerdo. El caso es que lo deje estar porque cerca de casa tenia una gasolinera donde ponen AdBlue y leyendo en el foro poniais que se podia rellenar en una gasolinera cualquiera, que tuviera AdBlue por supuesto. La cuestion es que yo el coche lo compre con unos 9100km, mas menos, y la alerta me salio con unos 11000. Despues de leer aqui ke comprando garrafas o a granel era mucho mas barato y que en el concesionario era mucho mas caro, llame a la chica que me vendio el coche, me hice el loco haber que me contaba. Le pregunte que era eso del AdBlue, que tenia una averia, que tenia que repostar que sino no me arrancaba el coche. Ella, para mi asombro, no tenia ni idea que era el AdBlue (JAJAJAJA). El caso es que me llamo a los 2 dias y me dijo que para no contaminar, bla bla bla. Y ahora viene lo bueno y para mi total perplejidad, me dice que me pase por el concesionario que me rellenan GRATIS. Ole ole y ole, derechito que voy a rellenarlo. Y aqui estoy con mi tanque de AdBlue llenetito y gratis.

 

Por cierto yo he llegado a los 550kms en la alerta. A los 1000 no me salia nada, solo que empieza a avisarte cada 50kms que consumes.

Como se ve, el criterio de los concesionarios es dispar.

En mi concesionario no me ofrecieron rellenarlo.

De todas formas por 7 euros que me cuesta, prefiero hacerlo yo. El tiempo, los desplazamientos, ausentarme del trabajo.... valen más que 7 euros. Mi concesionario tiene un horario de risa. Abre a las 09:00 y cierra a las 18:30.

Lo que está claro es lo siguiente:

- A TODOS NOS ESTÁ DURANDO UNOS 12.000 KM. POR LO TANTO, LO QUE DICE EL MANUAL DE 0,5-1,2 % ES MENTIRA. EL CONSUMO ES DE 2,5 %.

Para mi lo importante es que no salga error o avería. Si tengo que rellenar cada 12.000 km me daría igual. Pero sin problemas.

Gracias por compartir tu experiencia con nosotros... Yo, como sabes, voy detrás de ti en este aspecto, así que lo que te suceda, me interesa y mucho!

 

Saludos!

Por ahora todo bien. No me salta el error como la otra vez.

Autonomía de 2.000 km y bajando.

A ver si me dice lo que indica el manual cuando falten 1.000 km.

 

Cómo pasan los años, ya tres.....

 

Una pregunta: ¿puedes ver tú el coche por tu cuenta o es obligatorio entregarlo?

Me imagino que querias decir vender en vez de ver. No, pero me imagino que si alguien lo quiere lo puede comprar. La verdad es que ya tiene varias "novias". Esta impecable.

 

Si, quería decir vender.

Por eso lo digo, por que novias tendrá un montón, viendo el motor y que tiene 3 años.

Sigo circulando. Autonomía Adblue 2.100 km. Por ahora todo bien.

Estoy esperando a ver si salta el error para llevarle.

Si no saltara el error repostaría 6 litros (el manual dice mínimo 5,7) y cuando tuviera que hacer la revisión les dejaría el coche llamando a Audiclass.

No puedo estar sin coche, le uso para trabajar todos los días.

Cómo pasan los años, ya tres.....

Una pregunta: ¿puedes ver tú el coche por tu cuenta o es obligatorio entregarlo?

Muy buenas, perdido alemán...

 

No es un golpe bajo, era un poco por despertar a la fiera...

 

Bienvenido de nuevo al Foro, CharlyA4.

 

¿Ya has actualizado tu MMI?...

El 24 / 6 / 15 hablamos.... jejejejeje

Es la presentacion del Giulia en MILANO.

2+4 / 6 / 1+5 = 6 / 6 / 6 = 666

Tengo el plan de lanzamientos, pero es información "privada".

Enhorabuena.

Cuando ruedes con él informa sobre los consumos.