Alfa159

Una puntualización Matraca, el ADblue es para cumplir EURO6 no EURONCAP.

Yo seguiré circulando a ver si me sale el mensaje "ERROR. AUTONOMÍA ADBLUE 1.000 KM" como la otra vez y entonces dejaré el coche en AUDI lo que haga falta.

Matraca, que pieza te cambiaron ?

Estos concepts adelantan los rasgos del nuevo A6 para finales de 2017

si tenéis que tener en cuenta varios factores

1 el consumo todas las casas lo disminuyen, ¿que casa no oferta que su vehículo no gasta menos de lo que gasta?

2 calentamiento del motor, con el motor frio gasta más, por lo tanto si no llegais a calentar el motor el consumo sera elevado

3 conducción, los pisotones lo disparan

4 el consumo de combustible real del coche

1. Según el manual 0,5-1,2 %. En mi caso 2,3 % ( es decir, el doble en caso de 1,2 y casi 5 veces más en el caso de 0,5)

2. Hago recorridos de 45 km, dos veces al día. Dos arranques/día.

3. Conducción suave

4. Mi consumo medio en 23.000 es de 5,5 litros.

A ver si Matraca nos dice exactamente que pieza le han cambiado.

MI concesionario se queda como si les hablara en Chino. Me dicen que es normal. Lo típico.

Voy a seguir circulando y bajando la autonomía de Adblue.

A mi en principio me da igual respotar Adblue cada 10.000 o 20.000 km, lo que no quiero tener es una avería o que el sistema funcione mal y que pasada la garantía tenga que pasar por caja.

El problema es que no salta ningún sensor de FALLO.

Buenos días.

Sigo circulando y ya la Autonomía está en 2.300 km.

He estado investigando en otras marcas y en Opel dan un consuno de Adblue de 0,6-2 %, frente al 0,5-1,2 % de Audi.

Por fin, tras recibir mis llantas de alemania, y mis neumaticos nuevos, tengo un nuevo coche.

 

Ahora si da gusto verlo, ya que Sline originales son algo flojas.

 

20" x 9" ET 37 REF 4G8601025AC en gris titanio.

 

 

 

 

 

 

 

Next Mod juego de pedales y reposapies RS6

Muy bonitas.

Precio con todo incluido?

Lo que me temía.

Llamo al concesionario y no me pasan con el taller. Me atiende una recepcionista y me dice que se lo cuente a ella.

La explico todo. Me dice que el Adblue dura unos 15.000 km y que dónde he respostado.

La digo que mi consumo de Adblue es de 2,3 %, frente a los 0,5-1,2 % que dice el manual. Y que reposté hasta rebosar.

Ella insiste en que es un consumo normal y que depende del uso.

Jo..r, sólo hago carretera. No piso la ciudad.

Les llevaré el coche y que se le queden.

Matraca, tienes la orden de trabajo del concesionario y la referencia y nombre de lo que te han cambiado?.

Voy a seguir circulando con el coche para que siga bajando la Autonomía del Adblue y lo llevaré a la Audi.

Cuando tuve el problema de Fallo sistema Adblue no tenían ni idea de lo que era. Puede que fuera la NOX pero le conectaron y no detectaron nada.

Matraca, tienes razón.

Hoy mensaje: RESPOSTAR ADBLUE: AUTONOMÍA 2.400 KM.

Reposté Adblue a los 12.682 km, concretamene eché unos 16 litros. El depósito según manual tiene 17 litros.

Y hoy con 22.920 km me pide de nuevo Adblue:

22.920 - 12.682 = 10.238 km.

En el manual dice que el consumo de Adblue es de 0,5 - 1,2 % de gasoil.

Como llevo cuentas de todo en esos 10.238 km he gastado 580 litros de gasoil.

Como me queda Autonomía para 2.400 km, en teoría el Adblue me habría durado 10.238 + 2.400 : 12.638 Km. Y en esos 2.400 km habría gastado 134 litros de gasoil más.

En resumen, el gasto de gasoil sería 580+134 = 714 litros

El consumo de Adblue 16 litros.

Y eso da un consumo de Adblue de 2,24 %, mientras el fabricante habla de 0,5-1,2 %.

En resumen, HASTA LOS EGGS

Ahora cuando llamé a la Audi de mi ciudad me dirán que estoy obsesionado. Ya son muchas visitas y han pasado 10 meses.

Encima el horario de la Audi de mi ciudad es una basura. Cierran a las 18.30 y a esa hora trabajo y además está a 5 km del centro urbano en un polígono industrial sin transporte público.

Bueno!! Si ni siguiendo el tutorial puedo colgar la que saqué este fin de semana!!! Lo intenté con el ImageShack y llego hasta que le doy al botón "Image", le indico la URL, pero se queda así sin hacer nada...

Usa www.casimages.es u otra web para subir páginas.

Si Afotos no hay AAudi.,

Afotos, es lo que queremos!!!

Si te aburres, te dejo que limpies el mío.

Gracias, pero a los 210000? y solo ese coste?

En mi A4 es cada 100000 aunque nunca lo he cambiado por encima de los 80000 y me sale por algo menos de 600 €. No es mala opcion,no.

Gracias.

Según el manual cada 210.000 km.

Lo que no sé si también influyen los años, como en algunos Ford, cada 180.000 km o 10 años.

Hola a todos. Me acabo de presentar en el foro y quisiera que me sacarais de una duda relacionada con la correa de distribucion en el A6:

Que versiones diesel que se venden desde el 2014 no montan la dichosa correa de distribucion y cuanto cuesta en la casa oficial el cambio de dicha correa?

Gracias.

 

Salvo los V6 diesel, los 4 cilindros diesel llevan correa.

Se cambia cada 210.000 km y el coste/kilómetro para mi es insignificante al tener un intervalo tan grande de cambio.

Precio: le calculo unos 700 euros, sólo el cambio de correas. (0,0033 €/km).

 

lo que te decía alfa159....soy matraca te acuerdas de mi?

eso de añadir adblue con tan pocos kilómetros.........

te acuerdas?

Pues bien mi caso escasos 9000km con el adblue......

consecuencia....CAMBIO DE LA NOX....

 

Ayer pase revisión y me tienen que cambiar la nox porque tiene un defecto inyecta demasiado adblue....

pero como esta en garantía...no pago nada.

Lo dicho....no es normal que un coche NUEVO, se COMA la urea con menos de 20000km, y menos con 10000KM , como le a pasado a varios compañeros de este HILO.

 

Conclusión dar por hecho que cuando eso ocurre, es por consecuencia de que la NOX no funciona bien, por este motivo yo paso de rellenar NADA, que espabile la marca.....pues tu de buena fe, rellenas el deposito pero no te paras a pensar que eso NO ES NORMAL......

 

Espero que esto sirva de info para el resto de compañeros, que cuando un producto tiene un determinado tiempo o consumo, cuando el mismo......

ES ANORMAL, antes de efectuar un relleno que sea mas económico, pasaros por el taller ( claro esta, si el vehículo aun esta en garantía)

 

A veces uno NO CAE que eso NO ES NORMAL, luego aparecen las consecuencias...para ejemplo UN BOTON.

 

Por ello que en mis comentarios anteriores insistía al resto de usuarios que se pasasen por el taller.....

saludos

 

Gracias matraca por tu aportación. Tu experiencia te hace pensar seriamente en, si tu vehículo está en garantía, seguir pasando por el conce "por lo que pueda pasar". Cuando rellené en el conce me comentaron ellos que no era normal esa duración del depósito y que, si volvía a sucederme (el tener que reponer a los 10-12.000 kms), revisarían el sistema.

 

Yo es lo que haré si veo este consumo... Pero si esta vez se me alarga a más de 20.000, me lo rellenaré. Con los kms que hago al año (entre 50 y 60.000) me da para rellenar varias veces y comprobar el correcto consumo antes de que me finalice la garantía.

 

Saludos!

 

Te duró 12.000 km el Adblue, lo mismo que a mi, por que no dan el depósito de Adblue lleno. Te lo dan por la mitad.

Eso me dijo el vendedor y no creo que me engañe ya que somos amigos desde hace muchos años.

Ahora mismo llevo 12.000 km desde que rellené hasta arriba el depósito de Adblue y no tengo mesajes de que se está acabando.

Gracias Alfa!!

 

Ojo!! que vengo de un Giulietta, y creeme que ayer cuando fui a vaciar el maletero y guantera...... me dio pena dejarlo. En modo alguno creo que la sonrisa dependa directamente del precio del coche. Como bien dices hay muchos coches con un coste de adquisición inferior que te pueden dar muchas alegrías.

Sin embargo, hoy, mi satisfacción está con mi nuevo coche, que aún siendo de V.O., está "nuevito" y me tiene ilusionado.

 

En fin, lo dicho, espero vernos por aquí.

 

Saludos

Todo depende de lo que esperes de un coche.

Yo tuve que comprar en una época donde nada me atraía y fuí a por el que tenía más equilibrio general, además de pensar en la reventa. Necesitaba coche y sólo use la cabeza, no el corazón.

El próximo será todo corazón y pasión.

Esperamos la presentación de tu coche.

Buenas tardes a todos!!

 

Por aquello de contar el "final de la película", que menos que contarles que al final compré el coche del que les hablé. Estaba dudando entre un A4 S line nuevo o este de gerencia del concesionario. Probé ambos (obviamente el A4 un demo que tienen) y al "mío". El A6 me lo dejaron este lunes por la tarde para que me lo llevara; se supone que hasta miércoles o jueves....... pero al día siguiente - martes - hablé con el gerente para decirle que me lo quedaba.

La verdad que resulta un tanto absurdo venir a contar aquí (a Uds.!!) cómo va el coche...... que ya lo saben de primera mano, pero en mi familia si bien me escucharon por respeto al principio..... ya están aburridos. Sólo me queda el perro, que me escucha y me entiende..... y este foro!!!

Pero bueno, dejando de un lado el tono irónico, la verdad es que estoy muy contento. El coche me parece una auténtica pasada. Sin género de dudas, es el mejor coche que he tenido (y van 12 con este!!) . Ya firmé el contrato de la financiación y di la entrada por lo que mañana (QUE ES MI CUMPLEAÑOS!!!) firmaré la compraventa. Creo que me hice uno de los mejores regalos que recuerdo.

Poco será lo que pueda aportar en este foro, pero intentaré participar y poner mi granito de arena. Gracias a los que opinaron en su día.

 

Saludos

Enhorabuena.

Yo no puedo decir lo mismo sobre el A6, por que he tenido coches más baratos, peor acabados, menos potentes, sin cambio automático...pero que me han puesto una sonrisa cada vez que lo cogía (mi querido Alfa 156 mejor que el 159).

Estoy aquí de prestado durante unos 3-4 años y ya han pasado 10 meses...... (Bien )

Que nivel en electrónica.

A mi del automático me da miedo la fiabilidad.

Esta semana leía en el foro BMW una rotura de un cambio DSG7 como el que llevo.

Y los costes son de casi 5 cifras.......

Y en una revista esta semana un hombre con un Golf tdi se quejaba de que por hacer una conducción eficiente ha roto el turbo por falta de lubricación.

En resumen, hay que ir más revolucionado y poner el cambio en "S".

Buenas señores!

Ayer mismo recibí mi audi a6 tdi 2.0 177 cm multitronic del año 2013

Mis primeras impresiones han sido muy buenas, vengo de un Lexus is250 y la verdad el a6 es mas estable y cómodo en su conducción.

 

Voy a mis dudas

Como se pliegan los retrovisores exteriores?

 

He leído en el manual que el MMI lee archivos MP4, he metido una SD con algunos vídeos y solo reproduce el sonido, no el video

 

Gracias de antemano

Creo que se pliegan con a rueda que controla los espejos retrovisores, girándola 180 grados. A la izquierda controlas el espejo de la izquierda, a la derecha controlas el de la derecha, en el centro están calefactados, y hacia abajo (180 grados) se pliegan.

Hablo de memoria.

Gracias, Farmike y Alfa159. Es verdad, en Molina hay 3.

 

Os agradezco la pronta información.

 

Aunque con la información que leí por ahí de que los surtidores están preparados para camiones (que llevan un imán que interactúa con el tapón de estos vehículos), me da algo de miedo ir a ellos.

 

Pasaré primero por el conce, que está más próximo a ver qué me ofrecen...

Si vas al conce, 40-50 euros te cobrarán.

Yo eché en surtidor. En cuestión de que te dejen el imán (que le tienen) e ir girando el boquerel hasta que abra el depósito.

Y si no tardarás más, pero repostarás seguro.

Hola:

Yo me compré en enero el A6 190 CV automático, con 7.000 km. por 34.400 y estoy encantado. Ah, era de renting... pero nada que objetar... aunque es pronto, pues llevo sólo 12.000 km.

 

Lo único que no me gusta son los asientos, que no te envuelven... acostumbrado a mi 320 ... que sólo en eso echo de menos...

Vaya renting más corto. :clap1:

El A6 2.0 tdi 190 cv se empezó a entregar en Junio de 2.014. En mi caso le encargué a finales de Marzo 2014 y fue de los primeros, cuando se abrieron los pedidos.

Si le compraste en Enero 2015, el anterior dueño le tuvo un poco más de medio año.

Air1 comercializa el Adblue de Yara y en Murcia tienes varias estaciones.

En Molina de SEgura hay 3.

Al final han sido 1.260 km, la reserva saltó a los 1.230 km.

He llenado hasta rebosar, y han entrado 67 litros. Aún quedaban 7 en el depósito.

Si no se tuerce nada empiezo reto de 1.400 km con un depósito.

 

 

Hola,

 

No sé quien habra hecho los 1.300 km, pero te puedo decir que es muy muy muy dificil llegar a esa cantidad.(imposible para mi)

1.000 y algo seguro, pero creo que nunca llegaría a los 1.300 km y siempre en Efficiency, porque a poco que le des, te sube a 6 y pico o 7 litros rapidamente.

 

Saludos

 

Yo he hecho 1.300 y más de una vez.

 

Y en cuenta empiece el buen tiempo intentaré los 1.400 km. El problema son estos días que el frío hace que consuma más.

 

1.105 km realizados y 310 km de autonomía.

 

 

Lo de la autonomía es estimativo y muy dificil que se cumpla (a mi nunca se me cumple... será mala suerte) ...... los de los 1.000 y pico es más lógico.

 

Me reitero en lo mismo.....1.300 Km con un tanque...... muy muy muy muy muy milagroso.

 

1.220 km llevo con mi depósito actualmente y sin entrar en reserva. Me ha matado el frío de las semanas pasadas.

El frío mata los consumos.

MI A6 clava la autonomía.

En esta foto llevaba 1105 km y me quedaban 310 km de autonomía. No apuré y pasé de 1.300 km.

Ahora que empieza el buen tiempo voy a por los 1.400 km.