Alfa159

Exacto. Mira mi foto. Déjate de rellenar en el concesionario. Yo resposté en gasolinera y me salío a 0,46 euros/litro por 16 litros que eché: 7 euros. Se echa con boquerel, que está preparado para camiones, y se tarda mucho. Pero me han dicho que el gasolinero te puede dar un imán y vas girando el boquerel hasta que la boca del coche abre más el depósito.

No necesito fotos. Ya vi la que has colgado. Tú no tienes una avería, es el aviso de que te quedan 2.400 km antes de que se acabe el Adblue. Si ves mis fotos, a mi me apareció una AVERÍA. Respecto al repostaje, yo lo hice en surtidor de gasolinera a 0,46 euros/litro. Tarde mucho por que saltaba la pistola del surtidor. Estuve unos 15 minutos para echar 16 litros. Los surtidores de gasolinera están preparados para camiones y no para coches.

Pero en un tu caso no es AVERÍA. MIra mi foto y verás que mi caso es una AVERÍA. A ti te esta diciendo la Autonomía que te queda. En mi caso, con el mensaje de AVERÍA reposté 16 litros de Adblue. Fui al concesionario y no tenían ni idea. Era viernes, metieron el coche al famoso Ordenador que todo lo sabe, y seguían sin tener una solución. Me dijeron que fuera el lunes a dejar el coche. El sábado estacione en pendiente y al volver a arrancar desaperición el Error. Lo seguiré observando, por que reposté con 12.000 km. Ahora tengo 21.000 km. EStoy deseando que se vaya acabando el Adblue para ver si vuelve el error. Pero esta vez les dejo el coche y que lo solucionen ya que se acaba la garantía y me veo soltando pasta.

Yo diría que Buena Suerte. Si pasa fuera de la garantía a pasar por caja y desembolsar una cifra de casi 5 dígitos!!!! Yo ya llevo varias visitas al concesionario por fallos en 8 meses y eso que me decían que con un A6 jamás pisaría el taller... Pero no me lo creí.

Depende de lo que esperes de un coche. Para mi deja mucho que desear en comportamiento dinámico.

Garita, ¿has probado el A6?. Vas a notar grandes diferencias.

Probaste el 2.0 TFSI? Ya te has decidido por cual….? No, no he probado el 2.0 Tfsi, pero de comprar el A6 sería este, el Tdi sale casi 8000€ más, y para amortizarlo... Otra opción que manejo es el Passat biturbo 4 motion. Es cosa de hacer numeros. Jejejeje Si no quieres morir de aburrimiento no te compres un A6 o un Passat (te lo digo yo que tengo el A6 y vengo del mismo coche que tú) TEngo la prueba del Passat 2.0 tdi biturbo 4MOtion, corre bastante pero por ese precio prefiero un 330d con menos equipamiento. El 24 de Junio se presenta el nuevo Giulia y habrá que estar atentos. Un par de años para que ruede y vuelta a los origenes. El Mazda 6 es un cochazo también, muy dinámico.

En la web de www.audi.es

Creo que en la web hay "algo" sobre precios claros.

Bueno Alfa, ya esta aquí, ahora que sean rápidos en colocarla y no de problemas. A ver como queda después de desmontar el salpicadero.

7 días después la "ansiada pieza" llegó. Mañana será el gran día que procedan a instalarla.

Alfa159... paciencia!! Es lo único que te queda... Ayer por la mañana envié un email al jefe de posventa de mi conce comentando el tema del retraso en los recambios, además de reclamar por el faro que hacía dos semanas que esperaba (y que, si no hubiera podido mover el vehículo, alguien tendría que haberse hecho cargo de un vehículo sustitutivo). A la media hora de escribirlo me respondió comentando que les acababa de llegar y que el martes pasara por allí a que me hagan la reparación... Mucha casualidad, pero bueno. Sólo espero no tener que volver a sufrir estos retrasos... Saludos! Yo llamaré el lunes, después de 7 días. Lo que más me revienta es que tenga que oir que Audi está a otro nivel en todo y que se nota en la atención. jajajaa Mismo perro con distinto collar. TEngo un Ibiza tdi 100 cv, al que llevo siempre a concesionario oficial, con unas revisiones de risa (100 euros el cambio de aceite y filtro). Y el trato si es "Premium". Son atentos, te llevan a donde quieras de la ciudad, te dan el chequeo de la conexión al ordenador (varias páginas), te llaman para valorar el servicio. El mejor concesionario que he pisado nunca.

4 días sin noticias de la pieza!

La suerte es que siempre voy sólo en el coche y es el airbag del copiloto. Si fuera el del conductor no podría usar el coche, salvo riesgo de que no saltara el airbag. En mi anterior coche las piezas no tardaban tanto.

La tendrán que hacer.

Madre mía... [emoji29] Solo me queda desearte suerte y animo. La verdad que el tema de los recambios lo llevan fatal... Las tres cosas que me han tenido que cambiar, las han tenido que pedir... Tardando hasta 4 semanas en traerlas; incluso una (el faro Matrix Led) todavía no la han recibido (y llevan más semana y media...). Deberían de empezar a pensar en dar solución a este tipo de problemas... Y lógicamente a la fiabilidad... [emoji19] 48 horas después el concesionario no se ha puesto en contacto conmigo para que lleve el coche. Me dijeron que cuando tuvieran la pieza concretaríamos la cita. Hace unas semanas compre una serie en Amazon un Martes y el miércoles estaba en mi casa. Esperando!

Más que en un coche de estas características, yo diría en un componente que llevan cientos de miles de coches al año, que será compartido con A4/A5/A6/A7/A8/Q5/Q7. Al final pierde el cliente. Audi seguro que reclamará al fabricante del componente, penalizándole y el cliente es el que sufre la pérdida de tiempo y la preocupación Pero malo, malo, malo... cuando un coche empieza con pijadas varias sin conexiones entre si. En cuanto llegué la pieza llevaré el coche. Menos mal que nadie va en el asiento del copiloto.

De vuelta del taller. Centralita del airbag del acompañante. Hay que desmontar todo el salpicadero. No la tienen en stock, hay que pedirla.

Un coche que lleva casi 4 años en el mercado debería tener solucionados fallos de este tipo. Y según he visto, la solución es cambiar centralita (+400 euros) o simplemente soldar unos cables que se pudiera haber soltado. La garantía lo pagará, pero con estas cosas se va perdiendo la confianza de la fiabilidad.

Enhorabuena. Cuando tengas el coche me interesará saber los consumos que obtienes.

El mismo fallo. A6 C7 Junio 2014. El lunes al taller. El coche está en garantía. m****, m****...

Hola Ayer se me encendió el Testigo del Airbag, un incono naranja en el salpicadero donde se ve un cinturón y un airbag. He usado el coche hoy y no se quita. Pero en el ordenador no me aparece un Aviso de Error. Alguna sugerencia El coche tiene 8 meses y ya he tenido que ir varias veces al taller oficial por "pijadas varias".

Hola. Hoy venía de trabajar. Paré en zona de estacionamiento para comprar unas cosillas. Y al arrancar se ha quedado encendido el testigo del Airbag (luz en color naranja). He arrancado y parado varias veces para ver si se quitaba y nada. En el Manual pone "ir al taller, peligro de muerte". Otra visita al taller no programada....... Alguien que haya sufrido lo mismo? Cuántas veces me dijeron que esto no pasaba con la marcas alemanas, aunque yo nunca me lo creí.

Al final te compraste el A6 Avant 1.8 TFSI de 190CV S Line. Yo estoy interesado en el mimo pero 1.8 TFSI sedan. Ocio, decidete que si no sale el nuevo A6 en 2018...

Yo no añadiría sistemas electrónicos que actúan sobre la conducción: 1. Puede producir relajación y para mi conducir es un hecho INTERPLANETARIO. 2. Te puedes ir confiando poco a poco y descuidar el hecho INTERPLANETARIO que es la conducción. 3. Alguien que trabaja en AUDI me dijo que no los pusiera que ellos cuando hacen cursos los prueban en circuito cerrado y no en carretera abierta. Es mi opinión personal. Para el 99 % de la gente lo escrito anteriormente le parecerá una herejía. El día que los coches vayan sólo me compraré un BONOBUS!