Alfa159

Mis fechas son parecidas: aunque es un A6. PEDIDO RECIBIDO: 16/4/2014 PEDIO CONFIRMADO: 13/5/2014 Y ahí me he quedado por ahora... Por tus fechas a finales de la semana que viene estara ya terminado Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk El comercial me dijo que semana de fabricación 22. Es decir, la semana que empieza el 26 de Mayo. Menos mal que modificaron un pedido ya hecho, si no me iba a la semana 28, mediados de Julio. Los A6 Ultra no están llegando aún a los concesionarios.

Entonces es otra persona. Vendió un 328i y compro un A4 Avant 3.0 tdi quattro.

Ahí le has dado, Alfa159... Jajajajajaaja..., me parto... Seguro que también sale un "MATRIX Connectivity A6" para tí.... jajaja. Un saludo. Sueño que cuando me den el A6 y me conecté pueda captar señales del más allá... o del Universo lejano. Me veo en la Televión en el canal DATA TEST E ofreciendo un servicio de conexión con mi Audi A6 para personas que quieran hablar con sus seres queridos que ya no están aquí.

Tu estabas en el foro BMW F30?. Has vendido un F30?.

Mis fechas son parecidas: aunque es un A6. PEDIDO RECIBIDO: 16/4/2014 PEDIO CONFIRMADO: 13/5/2014 Y ahí me he quedado por ahora...

A final de año debería salir el A6 Restyling. Los cambios son escasos salvo faros y que podrá incorporar faros MATRIX LED. A ver si pone los LED y luego quiere los MATRIX LED....

No sé, pero alomejor con 21 años haces algún deporte, tipo bicicleta, Snowboard, surf, botellón (esto es broma....... Es mucho más cómodo un Sportback por el portón trasero

Tommyloco, buenos días. ULTRA es la denominación comercial de la Marca para determinados modelos existentes con un motor y un nivel de emisiones determinado, generalmente, por debajo de los 120 g/km de CO2. Creo que el único A6 ULTRA del mercado, que además es diesel, es A6 2.0 TDI ultra S tronic 190 CV. Seguro que alguien te puede informar mejor sobre el modelo en cuestión... Un saludo. También existe el A6 2.0 tdi Ultra Manual 190 cv

No sabría decirte, siempre lo he encontrado un poco perezoso hasta pasar de 2000rpm Sent from my iPhone using Tapatalk Es que tiene toda la pinta de ser los síntomas de fallo de la EGR. Hace años tuve un coche que se calaba cuando estaba caliente. Fallaba el sensor de RPM o del Cigueñal. La pieza costaba unos 40 euros. Es otra idea.

A ver si se anima la gente. Que soy el único ULTRA.....

- Tienes pérdida de potencia o notas que el coche corre menos por debajo de 2000 rpm?

Actaulizo y numero lista: 1 AGARFER - 3.0 TDI 245 - Gris Cuarzo - Guadalajara 2 Yo-6: 2.0 TDI-177, Blanco Ibis, Sevilla 3 s-arrow: 2.0 TDI 177 - Blanco Ibis- Asturias/Galicia 4 Elehonor74: 2.0 TDI 177 - Blanco ibis- Torrevieja/Alicante 5 Jjdcr: 2.0 TDI 177- Gris Cuarzo- Madrid 6 morilla81: 2.0 tdi 177cv- negro phantom---las cabezas de san juan/sevilla 7 A3 tdi 2.0: 3.0 TDI 204cv - Gris Cuazro - Navarra 8 JOSEALMUWEB: 2.0 TDI 177cv - Gris Dakota - Madrid 9 Juanma82: 3.0 tdi quattro S-tronic/blanco ibis 10 Aquilegia1234: 2.0 TDI-177, Azul Lunar - Asturias 11 Dersu Uzala: 3.0 tdi 204 multitronic, azul aviator- Barcelona 12 MacVic - 3.0TFSI -Blanco Ibis - Madrid 13 Juan C Pinto-Bonilla: 2.0 TDI- 177 Multitronic - Negro Habana - encargado en conce Gandía (pero circulará en Navarra) 14 JAG13 - 3.0 TDI 245 Stronic - Plata hielo - Sevilla 15 Felipe Vi: 2.0 TDI 177 cv - blanco ibis - valladolid 16 turBORAtor: 3.0 TFSI-300cv - Plata Hielo - Lima, Perú 17 procesos - Audi A6 3,0 TDI quattro 204 CV S tronic - Plata Hielo - Albacete - 18 MAQUINA2- AUDI A6, 2.O TDI-177CV- GRIS CUARZO, 19 EXTREMADURANacho73 A6 3.0 TDI Gris Dakota bien cargado de extras Madrid 20 bmwghost: 3.0 TDI 204 cv - Multitronic - Moonlight Blue. Madrid 21 assoler- Audi A6 2.0 TDI MTM-Motronic -205cv- Gris Oolong metalizado.XL en extras. Almeria 22 Rafa64: Audi A6 3.0 TFSI Tiptronic, 300CV Gris Dakota con cositas 23 masoctanos:AUDI A6 2.0 TDI-gris dakota-bien equipado-Malaga 24 josepa - Audi A6 3.0 TDI quattro 245cv S tronic - Plata Hielo - Murcia - 25 gomga - Audi A6 2.0 TDI 177CV - Negro Phantom - Ciudad Real 26 frankudo - 2.0 TDI 177 - Negro - Rivas (Madrid) 27 Ferrari-f7: A6 3.0 TDI 204 Multitronic Gris daytona. León 28 Catam69: A6 Avant 3.0 TDI 204 cv Multitronic Negro pahntom. Barcelona 29 Joseh: A6 Avant 3.0 TDI 245 cv S tronic Blanco ibis. Alicante. 30 JuanJPerez: 3.0 V6 204 cv Multitronic Blanco Ibis. 31 George-A5: 2.0 TDI 177 cv Azul lunar 32 Sromeros: 2.0 TDI 177 cv -Multitronic- Gris dakota 33 capi78: A6 Avant 2.0 TDI 177 CV Multitronic negro phantom - Castellón 34 Laudrup16: A6 Allroad 3.0TDI 204 cv gris Dakota 35 Asoler- allroad 3.0 tdi 245 cv stronic blanco-Mallorca 36 Elpupas13: Avant 3.0 Tdi 204 cv. Multitronic gris oolong.Gijón 37 zato7700: Audi A6 Avant 2.0 TDI 177CV - plata hielo - Sevilla 38 Khalifa 67: A6 2.0 TDI 177 CV, Blanco Ibis Córdoba 39 CHARLYA4: 3,0 TDI S-Tronic Quattro, Gris Cuarzo. 40 Chemabusta: 2.0 TDI 177 CV avanced edition Multitronic - La Rioja 41 Alfa159: A6 2.0 tdi ULTRA STRONIC SLINE EDITION Blanco Ibis - Segovia 42 Tommyloco: A6 3.0 TDI 245cv S-Tronic Rojo Granate.

Yo circulaba mucho por caminos y cambiaba los filtros de aire cuando decía la marca (cada 60.000 km) y nunca tuve problemas por filtros sucios. Apuesto por EGR

Bienvenido al mundo de los diesel.... Eso huele a EGR que tira para atrás.

Yo no haría nada. Primero Xenón. Luego LED. Luego Matrix LED. Luego Laser como el R8.... Al final no se puede tener todo y con Xenón sobra. De todas formas, el otro día leía una entrevista con Ulrich Hackenberg y decía que quieren que quién tenga un Audi lo pueda actualizar para que se sienta que tiene la última versión ya que la electrónica evoluciona muy rapidamente. Hablaba de un programa de actualizaciones (me imagino que costará bastante para que así ganen más). Aunque creo que sería en temas de software y conectividad (algo que me la pela...... jajajajjaaa) También dijo que no cree por ahora en el eléctrico puro.

Quedada en Munchen y visita al museo BMW.....

Si te vas a final de año, todavía tienes 7 meses para despedirte....

+100 Van apretando los motores a marchas forzadas, vende mucho más, y como difícilmente la gente ahora hace suficientes kms para ver lo que duran, no aparecen los problemas de fiabilidad... Pero es imposible que un motor de 190cv y otro de 136cv, ambos casi con el mismo bloque 2.0, puedan tener la misma fiabilidad y durar lo mismo. Imposible, es lógica pura. En las situaciones normales ¿cuántas veces se usan los 190 cv?. ¿cuántas veces se estira el motor hasta llegar a 4.000 rpm, régimen de potencia máxima?. Sin embargo con el de 136 tendrás que apretar más el acelerador para adelantar, para mantener cruceros.... y el motor irá seguramente a más rpm, más cerca de los 136 cv que da.

Hablan de mejoras en el motor y en el cambio Stronic. Justo nada más anunciar Audi ese 2.0 tdi 190 cv, BMW djio que sus 2.0d pasarían de 143-184 a 150-190 cv (copió las potencias de Audi) Un mes queda para que me den el A6 2.0 tdi Ultra 190 cv Stronic Sline Edition

Se puede pedir en España desde finales de MARZO.

Lo que va a salir son las versiones ULTRA. En el A6 será un 2.0 tdi 190 cv manual o STRONIC. En el A4 creo que con 163 cv. Ya se pueden pedir en España.

En mi caso es un A6 2.0 tdi Ultra Stronic Sline Edtion. Como tus fechas coinciden casi con las mías sigo tus comentarios, ya que ambos modelos se hacen en la misma fábrica. PEDIDO RECIBIDO: 16/4/2014 PEDIO CONFIRMADO: 13/5/2014

A mi me gustaron más los del 156 que los de cuero del 159. En el 156 me sentía "abrazado con cariño".

Tengo un montón de pruebas del A6 de varias revistas, con todos los motores y lo que se repite en todas es: - CALIDAD Y EQUILIBRIO. COCHES QUE HACEN TODO BIEN Y NADA MAL, NO DESTACAN EN NADA PERO NO FALLAN EN NADA. No leo "diversión", ni "disfrute al volante", ni "sensaciones"..... Un simple Alfa 156 1.9jtd 105 cv era un juguete en la carretera. Quién lo ha conducido sabrá lo que digo. 2,1 vueltas de volante, dirección que lee la carretera, instantaneidad, sin filtros artificiales. NO dudo que el futuro A6 sea mejor que un Alfa, EN VALORES QUE NO SON PRIORITARIOS PARA MI. Por eso AUDI ha estado y está loca por comprar ALFA. Por que con esa marca abarcaría VALORES QUE NO DAN EN AUDI y se complementarían. Ya se llevaron dos diseñadores de Alfa: Da Silva y Egger. Y el director de Alfa como jefe de Marketing de Audi: Luca de Meo. Visitaron Lombardía para hablar con los políticos para preparar el camino a la compra de Alfa por Audi. Piech no lo ha ocultado: Año 2010: Financial Times Piëch keen to add Alfa Romeo to VW stableBy Daniel Schäfer and John Reed in Paris Ferdinand Piëch, Volkswagen’s chairman and part-owner, has underlined his image as a collector of iconic car brands with an unwanted public overture for Alfa Romeo, which is owned by Fiat. Año 2011: Ferdinand Piech: Alfa Romeo sales could quadruple under Volkswagen Group ownershipAño 2013 El presidente del grupo Volkswagen, Ferdinand Piëch, indicó en una entrevista a la revista corporativa ADAC Motorwelt que tenían la intención de añadir una decimotercera marca a su grupo. Por supuesto, Piëch no explicó cómo añadiría esa nueva marca a su imperio. De ahí que los rumores vuelvan a dispararse y la gente hace sus cábalas y apuestas. En la misma entrevista, Piëch calificó Alfa Romeo de "marca de culto".

Vista, Suerte y Al Toro..., jejeje. Ya verás cómo lo "flipas" con el nuevo coche... Adios muy buenas a Alfa Romeo y otras opciones, te lo digo yo... Un saludo. Eso jamás.... :spiteful: Es una transición temporal y circunstancial que me ha llevado al A6. Pero volveré a Alfa en cuanto tengan una berlina grande de tracción trasera testada (en unos 4-5 años)