Tzintze

bueno saber eso, da tranquilidad a los que sois padres espero gracias por la explicación compañero

¿pero qué es el ISOFIX un agarre pa la sillita del niño o como? ando muy lejos de ser papi pero como tengo que seguir el apellido algún día me tocará y no está de más informarse, compañeros...

dará el voltaje según si llevas puestos clima y radio o no

, es que me ha dejao con una rayada impresionante

pero pa un B5 valen casi todas no¿?

pues suerte con la aventura compañero, oye¿tu foto(supongo que tu coche actual), es un S4 B5 o B6?que no lo veo bien

qué va yo he visto los artículos por encima, y de la gente no oigo más que opiniones MUY NEGATIVAS de ese foro, no estoy en él

pues ya sabes como son en forocoches es un asco de gente y entran a matar a cualquier comentario , pero si ha herido tu amor propio pues cántale las cuarenta, y pon las verdaderas características del coche

bueno yo no tengo muy claro lo de los dos ADR

eso es lo que quería decir, y dinos algo de esas verdades y mentiras y qué coche era,

ve a la DGT, ahí está todo

dices tu unidad, la que tú poseías¿?, JAJAJAJJAa cuanto trolero suelto

Eso mismo pienso yo, además, como dice el Bandio, a veces canta un poco un coche de estos con una matrícula de las nuevas. Es más, en algunas aseguradoras directamente no aseguran coches rematriculados,así que igual te genera más inconvenientes que ventajas. +1 , pero aún así suerte compañero

yo no petardeo pero suena cual motor de carreras que es :drool:

ya bueno acabo de dejar un post de "a ver que pasa con esto" a ver si se animan a pasar por el "no leído"

a mi no me silba, y va de lujo, lo de los tirones a lo mejor he exagerado, era por la típica comparación urbo y atmos , y lo del consumo ya sé que es muy pequeña la diferencia pero creo que un litro menos a los 100

+1 la presión de neimáticos es muy importante, y las presiones mira en el manual de usuario y/o en la parte interior de la tapa del depósito de gasolina, buena suerte y disfruta el viajecillo compañero

es verdad ahora me paso

lo que si es verdad es 1.8 VS 1.8T, gana el turbo porque consume menos, es que a mí me gusta la rápida respuesta del pedal, no los tirones de un turbo, ahora bien pa gustos los colores , y no te quepa duda que con turbo o sin turbo, tienes un COCHAZO

a jod** se ha dicho, devuelve el golpey no cedas

+1

grato ooir tu historia(como la mía, igual) :clap1: , pero eh, que los atmos no son malos de nuevo bienvendido compañero

ni tan mal, , un amigo tenía un 307 creo que era, el peugeot ese carrozado por pininfarina, versíon british, con el volante a la dcha y perfecto

yo creo que vas a recibir una cartita, pero esperemos que no te llegue, y a ver si nos Vamos a SOL los conductores y le cantamos las cuarenta al gobierno

por cierto, dáte por enganchado al foro y bienvenido a la gran familia, te lo dice alguien que desde el primer momento que descibrí esto 6 meses atrás no paro de pasar por aquí