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Tzintze

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Todo lo publicado por Tzintze

  1. Por cierto, no te olvides de cada 200/250 km que hagas a gas hazte unos 10 o incluso 20 a gasolina. Es recomendable hacer lo que te digo.
  2. Si tienes alguna duda especifica del GLP no dudes en preguntarme compañero. Aprovecho para saludar y deciros que vuelvo a estar algo activo por aqui.
  3. Pozuelo de Alarcón, Collado Villalba y Moralzarzal son los municipios en los que suelo hacer mi vida.
  4. Aquí se le llama GNC gas natural comprimido como la Caddy TGI y el León TGI
  5. Mira también el aceite de la caja a ver si va a ser solamente eso
  6. Te recomiendo pasarlo a manual por qué la triptonic de los 90 es bastante conflictiva
  7. Refloto hilo. Que abandonados os tengo macho XD. El catalizador vació lo tengo guardado en el trastero, ahora llevo montado uno de serie nuevamente. Y le he hecho el silencioso trasero Duramas, sonido deportivo sin ser cantoso. Aún no he probado a escuchar el Duramas con catalizador vació. El coche ha ganado en salida y va más desahogado.
  8. A ver si me paso un rato a saludar
  9. Yo estoy pensando en comprar el B5 allí y meterle gas y luego traerlo pa acá
  10. En Portugal es viable. Pero aquí cono es ilegal hacerlo en coches anteriores al 2000 ...
  11. +1 a tu manera de verlo
  12. Por si alguno me ve. Aunque en Gran Vía sea difícil distinguirse en la fila por la dcha XDDD
  13. Me refiero a la disposición de catalizadores y silenciosos
  14. Estoy mirando a ver si el diseño del escape es igual que el Octavia.
  15. Tenía la que yo creía última pegatina de las de relieve. Y me hecho una salvajada de copias en la tienda de un colega, dando el diseño y tamaño.
  16. Otra pregunta: el B5 lleva el catalizador y después los dos silenciadores verdad¿?. O lleva cono otros coches un silenciador/resonador, catalizador y silencioso final ¿?
  17. Anda. Si lo hubiera sabido las hubiera pedido en el foro. Puedo volver a comprar un kit de pegatas tanto con logo antiguo como con nuevo ¿?
  18. Si alguien quiere pegatinas del logo antiguo del foro (tricolor), tengo para regalar
  19. O sea que en los B5 sólo los que están entre 2000 y 2001 se pueden transformar. Para encontrar un B5 del 97 hay que traerlo de Portugal. Pues ya tengo base para proyecto. Ahora a mirar Internet. XD lo único que allí sólo he visto los 1.8 y 1.8T, no se vendieron allí los V6 2.4, 2.6 o 2.8¿? Como veis sólo me fijo en gasolina.
  20. Que parau esta esto XD Nuestros B5 cumplen que normativa Euro¿? Estoy pensando en montarle GLP a un B5 gasofa. Y si no se puede traer uno de Portugal ya convertido (allí no tienen la norma de coches anteriores al ¿2000/euro4?) Que opináis los entendidos ¿? A ver si siento base para proyecto en un par de añitos... Saludos compañeros. Voy volviendo al foro.
  21. Ya vi que eran los tapones del bloque. Yo quería decir que es "mala suerte" al haber tenido esa engorrosa avería, cuando lo más común suele ser lo del vaso
  22. Sorry.
  23. Si pero muy por encima. Lo revisare por si he dicho algo fuera de lugar. Aire y.
  24. ExactoXD
  25. Depende de la cuantía de agua perdida. Yo tuve que cambiar el vaso de expansión y ya