deckel

Yo monte las pastillas traseras TRW con 90.000 kilómetros compradas en Oscaro , ahora tiene 140.000 y de momento ningún problema. Supongo que hay mejores y peores pero yo no note nada diferente con el cambio de las originales.

Bonito cambio triedu

Gracias amigo, a que te refieres con las referencias o el PR, como ves no tengo ni idea yo busco en oscaro mi modelo (creo que es el correcto A4 (8EC) (11/2004 - 06/2008) y me salen 6 modelos con diferentes precios, lo que quería saber es si me recomendáis algunas en especial o cualquiera valdría s2 El PR , son referencias que están el una pegatina en el manual de tu coche,(o en el libro de revisiones ) ahí te sale referencia de pintura, equipamiento etc... y también de los frenos (discos y pastillas) Ejemplos : 1KD = 245x10 mm. 8E0 698 451 L 1KP = 255x12 mm. 8E0 698 451 L (es la misma que la anterior) 1KW = 288x12 mm. 8E0 698 451 J 1KE = 300x22 mm. 4B3 698 451 A (S4, ventilado) Te tendría que salir la medida que tienes de disco, por ejemplo llevas 1KW , entonces en oscaro buscas por esa referencia. No se si me explicado.

Chapooooooo :notworthy:

Asegurate con las referencias o el PR. Yo te animo, también cambie las traseras ya hace mucho y no son nada difícil.

Puffff tio lo siento, ¿Supongo que buscaras o miraras otros precios no?

Madre mía, que gentuza. Pues suerte que lo tienes asegurado con franquicia que si no , no veas el palo que te darían.

.... O Malibú. Si, o esperma :8P:

Como me decían hace muchos años..... BLANCO Y EN BOTTELLA NORMALMENTE LECHE......

Cualquier muelle corto te vale. Yo me pille uno de mi trabajo, pero en una ferretería hay seguro , con 1 cm tienes de sobra, luego lo adaptas. Por un muelle yo no me pillo otra tapa ni loco. Es mas luego ni se ve.

A la tapa el único pero que le pongo es que la "bisagra" roza un poco al subir. Al parecer no esta muy logrado la curvatura, pero eso limando un poco se mejorara. Respecto al material, bastante bueno, no es el cuero del original, pero por el precio que tiene merece mucho la pena. Para la patilla tenían los compañeros un lugar donde vendían el cierre solamente. Yo es que tenia roto un soporte, con lo cual a la mínima se movía. Donde has conseguido esa tapa, yo también tengo la dichosa pestaña rota, por lo que no cierra, ya sabes, pregunte en la casa pero me pedían 80 leres por un trozo de plástico tapizado... http://www.ebay.es/itm/Audi-Centro-Reposabrazos-De-La-Consola-Tapa-Pestillo-Broche-Coger-Negro-E177B-/161388420567?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item25937fddd7 Yo compre esta, hace ya un tiempecito, le puse un muelle que me lo aconsejo un compañero de aki del foro y de momento va muy bien.

Yo diría que tiene que ser lo que marca la ficha o superior, pero al 100% no lo se.

Y como lo has averiguado? Le tendrían que meter un buen paquete, para que se le quite las ganas de engañar. Número de bastidor y en la audi 2009 148.000. 2011 101.000 Supuestamente eso es confidencial no? Si el coche no pasa las revisiones en audi, eso es también posible? Pues tranquilo y búscate otro ....

Y como lo has averiguado? Le tendrían que meter un buen paquete, para que se le quite las ganas de engañar.

En el B6 -B7 , Si lo es, en los otros lo desconozco.

Hola "deckel"...y ya que lo pones, nos puedes decir cuánto cuestan todos los botones, y en dónde ??...Gracias. Evidentemente hay que confirmar las referencias, pero te pongo un ejemplo, estos son para B6: http://www.ebay.es/itm/251616269814?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649

Hola; Esto de los kilómetros es lo de siempre, hay opiniones para todo. Yo opino que los kilómetros no lo es todo, sino las manos quien lo ha conducido y tratado el coche. Por poner un ejemplo si ese Audi tuviera 300.000 kilom. y fuera de un familiar mío que se que lo cuida, revisiones al día etc.... Me lo compraba de cabeza. Pero si viene de un compraventa pufffffffffffffffffff es una lotería .( También te digo que hace 4-5 meses compremos un vw polo 6R 1.2 tdi para mi mujer , de 2 años de antigüedad a un compra venta y estamos encantados con el juguete, lo volvería hacer). Sobre la mala fama de los 2.0 tdi, pues es lo de siempre hay de todo yo tengo uno con casi 9 años y estoy encantado con el. Piensa que las averías en los foros corren como la pólvora. A raíz de mi nueva compra (vw polo) también me meto en un foro de vw polo, para informarme etc.... y las averías fliparías en colores, yo supongo que como en todos los foros de coches. No se , es una decisión tuya porque al final y al cabo SOLO tu puede probarlo(A4) y sentir las sensaciones que hay que sentir para comprártelo. CONSEJO : nunca compres un coche sin probarlo, sea nuevo o de 2ª mano.

Hola; Por lo que valen los botones, yo los cambiaba todos juntos.

Hola; A mi hace mucho me pasaba algo parecido pero a 2.000 r.p.m y al final fue el termostato del gasoil, es mas se me encendía la luz del motorcillo( esa tan famosa) en el fis, cuando le parecía.

Esas llantas son una pasada, me gustan mucho, son del estilo de las de mis sueños OZ superturismo. Creo que te quedaría BRUTAL tu coche en rojo y llantas negras puffffffffffffff

Yo tradetec tuve una mala experiencia, como muchos de este foro. Hay un hilo por aquí que lo dice todo..... Descartaría comprar en tradetec, pero es cosa tuya. Referente a pasar a 2 din, yo lo hice y OJALA lo hubiera echo mucho antes, es mas fácil de lo que te crees. Lo único mas laborioso es ajustar el clima por lo de mas es un pis pas.

Y la itv?

Hola David; Me leído todo el post y flipo como puedes dormir tan tranquilo. Yo sinceramente no podría. Yo puedo entender que algún pedido salga rana y tenga problemas ¿¿¿¿pero tantos????? Sinceramente aun no entiendo como la gente te compra. Con todos los respetos.

Una pregunta, que es un BYPASS???

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