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deckel

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Todo lo publicado por deckel

  1. Buenas ,a mi me paso algo parecido, aparte tambien se me encendia la luz de emisón de escapes (la de motor amarillo) Resulta que me tuvieron que cambiar el termostato del gasoil,todo incluido con mano de obra 80 €. Al final todo resuelto,solo te comento por si te sirve.saludos.
  2. Pues nada que despues de comer ,voy al coche para ir a currar y no se encendia.(la bateria ya me hizo el tonto) Saco la bateria , voy a comprar una ,la cambio y los problemillas se han ido solucionando,el ESP, el mando no iva hasta que encendi el coche ,etc.... pero las ventanillas con el mando ni suben ni bajan,el mando solo abre o cierra el coche,pero antes al pulsar un rato subian o bajaban y na de na, a ver si alguien sabe de que le hablo,saludos a todosssssss
  3. Esa es una de las cuestiones que habría que aclarar (no recuerdo haber leido que en el conce cambiaran la bomba por la nueva, sin decir nada, al hacer la distribución). ¡Ojalá fuera así!. Saludos. Pues yo no se donde leei que ya no se vendian los kits (de distribución) del motor BLB, hay que adaptar varias piezas , añadir y hacer alguna modificación para el kit del BRE. La verdad que 100% seguro no lo se recuerdo que lo leei,pero ya sabes que de eso se ha hablado mucho mucho y supongo que tambien la gente se monta sus peliculas , cada uno explica y explica , porque si tuvieramos que hacerle caso a todos ,mal iriamos.
  4. hola yo tengo un A4 abril 2005 BLB 140cv y y 187.000 kilometros y me ha petado el otro día se me rompio hasta la tapa del carter hizo un agujero la cadena, tengo que poner el kit nuevo y cuesta con iva 1000€, a parte la mano de obra, la ruina... Muy buenas, no termino de entenderlo. Si "supuestamente " todos los BLB están afectados y ya no hay recambios de esa bomba de aceite ,TU a los 120.000 kilómetros tuviste que hacerle la distribución y deberían haberte cambiado el sistema al nuevo(tanto se ha hablado ), no entiendo cómo te peto a los 187.000 kilometros,con el sistema nuevo.
  5. Yo llevo la de 7 y la volveria a poner.
  6. WAJE estoy contigo 1+
  7. Solo quiero darte mi opinión sobre mi experiencia. Antes tenia un Peugeot 306 1.8 Sport (gasolina) y se lo eche ,estando núevo y a los 80.000 kilometros,y cero problemas en motor,cuando me compre mi A4 2.0 tdi B7,como me dio buen resultado ,tambien se lo eche,estando nuevo y a los 80.000 kilometros, hasta ahora que tiene 106.000 kiloetros ,cero problemas de motor.Yo la verdad que por 40 o 45 € cada 80.000 kilometros lo usaba y no dejaba dudas. Solo es mi modesta opinión y mi experiencia. pero cuando se lo hechaste le notaste algo en el ruido? Si te refieres en el ruido del motor? ,pues ni note ni deje de notar.deveria? Yo en las casualidades no suelo creer,en mis coche lo eche y ningun problema de motor,¿casualidad o no? pues no lo sabremos nunca. Tambien otra cosa que le echo es gasolina a nuestro petrolero,cada 4 depositos 4 € de gasolina,para limpiar los inyectores.
  8. Solo quiero darte mi opinión sobre mi experiencia. Antes tenia un Peugeot 306 1.8 Sport (gasolina) y se lo eche ,estando núevo y a los 80.000 kilometros,y cero problemas en motor,cuando me compre mi A4 2.0 tdi B7,como me dio buen resultado ,tambien se lo eche,estando nuevo y a los 80.000 kilometros, hasta ahora que tiene 106.000 kiloetros ,cero problemas de motor.Yo la verdad que por 40 o 45 € cada 80.000 kilometros lo usaba y no dejaba dudas. Solo es mi modesta opinión y mi experiencia.
  9. Hola,yo tampoco estoy afectado y espero no estarlo nunca. A4 del 2005, 2.0, TDI, 140 CV, motor BLB, 106.000 Kms. No afectado.
  10. Bienvenido; bonito " carro " se ve muy cuidado ,nuevecito,a cuidaro y disfrutarlo,que es una buena maquina.
  11. Muy guapo,pero para mi gusto desentonan los colores no?
  12. Sin duda CASTROL no hay color,y el liquido de frenos ,pues como dice el compañero o el 4 o el 5 dependiendo la caña que le metas. Por internet yo eh comprado varias veces el castrol 5-30 por unos 53 € puesto en casa en 3 o 4 dias.si te interesa te busco la web.
  13. Eso sera porque tienes mucho tiempo para pensar
  14. Yo se lo cambio por un Megane coupe del 96 jajajajjajajajaj
  15. No termino de entender porque quieres quitarte el tuyo?? si esta precioso.
  16. Ya ya ,por eso decia que no es logico.ALGO RARO HAY
  17. Te has parado a pensar porque quiere cambiartelo???? porque no es muy normal el cambio,en un carrazo de mas de 60.000 euros no ???
  18. 1+ Yo la verdad que no puedo opinar sobre BMW porque nunca eh tenido ninguno,pero viendo tu AUDI que lo tienes muy bonito ,a tu gusto y te has gastado una pasta en extras, YO NO LO CAMBIABA. Ademas tu coche ,sabes como esta, ese BMW por muy bien que este nunca lo sabras. y eso es muy importante.
  19. Albertito si lo quieres mas barato : http://www.ebay.es/itm/200658723546?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649 Yo hace unos meses ya lo puse por aki para que me aconsejaran ,para comprarme uno,pero un forero me dijo que lo llevo en un A4 tdi 130cv y que no valia para nada,asi que me lo quite de la cabeza,pero la verdad que no lo he probado y no puedo opinar,solo te dejo el enlace del que yo tengo en seguimiento que es 5 € mas barato.Si te decides a comprarlo,ya sabes,cuentanos tu experiencia.saludos
  20. Madre mia vaya cambio,sin duda a mejor,no tiene nada que ver . Mi hermano tiene un REXTON 2 con todo,(mas nuevo que mi B7) y la verdad que el esta muy arrepentido de haberlo comprado,ya ha estado 3 o 4 veces en el mecanico ,sobre todo por el cambio automatico,que le esta dando muchos problemas,con menos de 60.000 kilometros. Y del consumo,mejor ni hablar 12 o 13 litros a los 100 y de ahi no baja nunca. Bienvenido y excelente cambio,ojo que el foro engancha ,pero de verdad jajajajaj
  21. Madre mia ya le tocaba,por ahi creo que no pasaba ni aire jajajaj. Buen curro te has echo. Una cosa ,¿alguien sabe las referencias de las juntas para un B7 2.0 tdi?
  22. Tio muy chulo,disfrutalo...
  23. YO hace como 2 meses,hice el paso de 1 din a 2, sinceramente lo encontre muy fácil,es ponerse. Te aconsejo que lo hagas tú,y pasito a pasito,hay varios bricos por aki y son perfectos. Lo de cortar es un pim pam, lo de adaptar el clima,es mas de poquito a poquito y ajustar bien que no querer correr.
  24. Mirar este enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/284830-gasolina-de-95-98-gasoil-normal-gasoil-caro/ Que os parece?
  25. Yo con un depósito lleno 1000 kilometros , no siempre, pero algunas veces,incluso 1024 kilometros jajaja Normalmente 950 o por ahi. en verano algo menos por el clima,tambien llevo 235/45/17. Actualmente llevo 860 y según el fis aun puedo hacer casi 260,pero se que despues baja enpicado,y suelen ser eso,de 950 a 1000 . La condución es normal ni rápido ni lento,y mixta,pero me gusta de vez en cuando pisarle para kitarle la carbinilla jajajaj (solo en caliente)