deckel

Que quieres decirnos con esto?

Ojo con las bombillas de xenón, porque hay muchas copias. No quiero decir que la tuya sea, porque evidentemente no la he visto, pero por lo menos que sepas lo que compraste. También te digo que yo llevo chinas y no he tenido problema, pero varía el precio. Y evidentemente la calidad.

Está claro , cuanto antes cambies el aceite más limpio está. Todas las marcas de coches tienen sus más y sus menos.

Te aconsejo que no montes los muelles. Yo los llevé puesto en mi Avant, funcionó 3 telediarios, y encima después tuve que cambiar los amortiguadores del maletero, porque se quedaron sin fuerzas, como reventados. Tu mismo, yo no los volvería a montar.

Ok, te ha quedado muy bien

Pero es el mismo volante del b7 sline? O es de otro modelo de coche?

Muy guapo ese rojito, las llantas le quedan de pm. Fotos del volante ...... ya sabes no fotos no volante jajaja

Menos mal, porque sería una pena a piezas.

Claro, el modelo b8 es para muelles cortos y el b6 muelles normales.

Sin duda bilstein b8. No te arrepentirás.

No sé no sé, pero de momento he visto su suspensión en venta por otra web.

Ya os contaré, porque el próximo día 16 ( creo) toca la ITV del vw polo de mi mujer. Luego hasta en octubre que toca el b7 mío.

Mejor, así me sale más barato el próximo jajaja.

Sobretodo los que vivan en Madrid o Barcelona capital.

Con unos cuantos , en otros tiempos cuando éramos jóvenes jajajaj 220 km/h de marcador. Y podía mas el coche, pero la carretera se me acababa.

jajajajaa tranquilo todo llegará , te lo dice uno del 2005 .

Pues sinceramente no lo veo tan inviable a la larga. Y no tan larga. Pero ya se irá viendo.

Igualmente que suba 2-3 € es lo más normal del mundo. Me asustaría si subiera un 30-40%. Me alegro por tu TFSI. Ya nos lo enseñarás .

No sé de qué nos estrañamos o sorprendemos, tarde o temprano esto tenía que llegar.

Pues si,muy muy casero como dices, pero a mí me funciona.

Como no sabia el valor del impuesto de circulación de este año (2018) no podía contestarte con datos sobre este tema. Ahora ya los conozco. Año 2017 - 137,48€ Año 2018- 134,67€ Hablo de mi A4 B7 2.0 tdi. No veo donde esta esa " menuda subida" del impuesto de circulación , cuando encima me ha bajado este año.

En mi bandeja enrrollable, le puse cinta adhesiva o de carrocero, y funciona de maravilla. No sé volvió a salir .

Presupuesto , todos tienen cosas, pero ni uno es muy bueno ni el otro tan malo. El 99 % le pongo gasoil low cost, de momento 0 problemas. Sinceramente la limpieza del motor me da igual, lo que me interesa es QUE NO ME DE PROBLEMAS. Y 0 AVERIAS. Mi A4 B7 podrá estar muy sucio internamente , (que lo dudo) pero lleva 80.000 km sin pisar un mecánico. El VW polo 6R tdi de mi mujer lo compremos con 2 años y ahora tiene 6,5 años. Desde que lo tenemos nosotros NUNCA ha estado en un mecánico. Muchos km de ciudad y 5 litros de consumo. Evidentemente No todo es el consumo, porque si consume poco pero tiene averías gordas , ya te ha salido caro el coche, pero si te consume poco y encima el gasto del coche en 6-8-10 años es insignificantico quiere decir que el coche te salió bueno. Pues por ejemplo te voy a poner unos ejemplos de TFSI: A lo que me refiero, no todo lo que reluce es oro. Cuando realmente dejas de comprar una cierta cosa o cierta marca? SOLO CUANDO LO VIVES EN TUS PROPIAS CARNES. Porque si tuviéramos que guiarnos de lo que leemos o nos cuenta la gente, iríamos todos en patinete jajajaj.

Es lo más normal del mundo, cuando llegan a los 10 años se meten en una barrera que la gente no quiere. No es lo mismo 9 años que 10. De cara a poder vender un coche.

Si sí, que mire lo que quiera pero ya es poseedor de uno de ellos y ahora a ver qué tal sale, pero de momento tirándose de los pelos de la compra que ha echo.