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deckel

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Todo lo publicado por deckel

  1. Es que las del sline son negras. Por lo memenos las mias.
  2. Y seguro que no cobra a 70 la hora jajaja
  3. Madre mia 250 € por un cambio de aceite + filtro. Pero es lo que hay con estos tipos de coches.
  4. Tranquilo que los puedes poner perfectamente . Están preparados para chasis rebajado.
  5. Teoricamente los sline bajan 2 cm y los eibach 3cm. Los muelles eibach son perfectamente compatibles con la amortiguadores sline.
  6. Zarmak, en parte tienes razón, pero esto va como todo, por epocas. Antes era la epoca del tdi, todos compraban tdi, luego la epoca de los familiares, y todos con familiares, ahora la epoca de los suv, se venden como roscas, pues seguramente algun dia llegará la epoca que todos compremos gasolinas con motores pequeños y muchos cv. Pd- no te creas todo lo que dice la tele, ya que en cada canal , ( sobre todo autonómico) dicen cosas contrarias .
  7. Compañero te tocó la china, no es normal lo que cuentas. Precisamente mi audi es todo lo contrario a lo que dices, una auténtica roca.
  8. No te equivoques , eso que dices pasará en coches diesel viejos ( mas de 10 años) no actuales de 1-2 años. Y SOLO en ciudades como barcelona o madrid. Hay que decirlo todo.
  9. Las mias traseras cuando las cambie, no tenia ese util , y fui haciendo presión con sargento y a la vez girandolo. Con un poco de maña se hace, aunque teniendo el util, mucho mejor.
  10. Si fuera honesto , desde el principio dirá los 340.000 mil km, es mas el anuncio lo pondría claramente. Lo que pasa es que como lo pillaron entonces lo dijo. jajajaja Esto en mi pueblo se llama mentir, es más el dueño sabe que si pone 340.000 km en el anuncio es muy difícil venderlo a no ser que baje mucho el precio, porque todos sabemos lo que hay, nadie, o mejor dicho casi nadie quiere coches con muchos km.
  11. Año 2006 , tiene que ser b7. Que yo sepa los b7 empezaron en 2004. Pues muy fácil, tu foto de ese a4 rojo es de un b6. El b7 la parrilla o calandra la tiene entera y mas larga.
  12. El 2.0 tdi 140 cv b7,según la ocu esta entre los 4-5 mejores coches de su sector. Ya lo demostré en su día con esa estadistica, que no te cuenten bilongas.
  13. Epibola, entiendo perfectamente tu postura, porque pienso igual, hay epocas de nuestra vida que el coche es una cosa principal con los gastos que conlleva. Y otras epoca en que es algo secundario y prefieres no invertir dinero ya que tienes cosas mas importantes. Generalmente esto pasa con hijos o cuando somos padres. Repito generalmente. Sinceramente creo que has hecho lo correcto.
  14. Ivan, no es bueno ir cambiando de 5w30 o 5w40 cada vez que cambias el aceite. Que llevas 5w40 durante un periodo de tiempo y km largo, entonces sigue con ese aceite. Siendo tu coche un b6 sin fdp , te va perfectamente ese aceite.
  15. jod** no sabia que gastaban tanto esos motores, pensaba que eran 8-9 litros.
  16. Hay mucha difrencia de consumo entre el a4 y el leon?
  17. jod** que mal royo, con lo guapo y cuidado que tenías tu furgo,es una pena , que otro vag te has comprado?
  18. El post pone, GASOLINA LOW COST POSIBLE PROBLEMA? Y tu pones: el problema no es el gasóleo en sí o aunque algo hay. Entonces tu hablas de gasoil premium????
  19. Si fuera como tu dices que algo hay, fallaría en todos los coches que pongas gasoil low cost.
  20. Si que es, pone X-clean+, el signo + es el que te hablo. Si miras las especificaciones, es el vw 504.000 - 507.00. Ese es el que lleva el mio.
  21. Si los, mods los hare poco a poco, pero no entiendo a que te refrieres "En los B7 las 19 quedan escandalosamente bien..."? pues que las llantas de 19 en un b7 quedan escandalosamente bien[emoji23][emoji23][emoji23],echa un ojo en el hilo de fotos de nuestros b6/7 y podrás hacerte ideas viendo los nuestros,saludos!!Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatal Todo depende un poco de la altura del coche. Si tiene una bajada considerable unas 18" quedan igual de bien con la consiguiente mejora de confort, gasto de neumaticos, reducción leve de consumo...etc Hombreeeeeee unas buenas 19 son 19, jajaja y si pones 20 ya no te digo.
  22. Te vuelvo a decir por el coste de combustible Mira los países q el combustible está tirado a ver cuánto petrolero tienen Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk A lo mejor no te has parado a pensar que comprar en esos países un diesel, cuesta 3 veces más que un gasolina. Por eso no lo compran. Porque te crees que paso en EEUU lo del dieselgates? Porque el grupo vag, se estaba comiendo el mercado con los tdi. Entonces tuvieron que mirarlos con lupa para desprestigiarlos.
  23. +1 Lo que tu dices, aqui cada uno se autoconvence de lo que quiere. Lo que menos entiendo de todo, es que lo acabamos de leerlo en un artículo y alguno ere que ere.