deckel

No te confundas, pocos talleres aceptan que tu lleves el material. A mi me sale menos de 100€, ya que compro todo por Internet y luego alquilo un box y me lo hago yo mismo todo eso. Pero hay gente de todo. Por ejemplo mi padre no quiere ni hacérselo ni que yo lo haga, el prefiere pagar la revisión en el mecánico.

Bueno, si el consumo no va a más, 1l. Cada 8.000 km tampoco es preocupante, pensé que era más exagerado.

Bienvenido compañero; El coche tiene buena pinta, no se ve gastado en las fotos, sobre todo volante, pomo etc.... Disfrútalo, pero lo de consumir aceite es peligroso, ahora que tienes garantía no lo dejes y que te lo miren con lupa, vaya ser que después de que pase la garantía (1 año ) pase algo chungo. Lo dicho a disfrutarlo.

COÑO luego dicen de los catalanes jajajajaja

Hombre siendo AUDI es mas o menos lo toca.

Hombre depende lo que te cambiaran. Todos los filtros te refieres: Filtro aire,filtro habitáculo,filtro aceite, el del gasoil y el aceite?

Es increíble que en ningún apartado pongan nada de la suspensión. Claro ahora te entiendo cuando me contradecias. Por eso decía yo que en la ITV lo verían. Si es que esto de las itv es un p u t o negocio. pues que te digan el estado de los amortiguadores esta muy bien sobre todo para evitar accidentes y ademas ya que pagas pues eso que te hagan una revision exaustiva,por cierto cuanto cobran en cataluña por la itv?? A la que yo voy en Manresa 45€ con cheque regalo de 5€ en combustible. Aunque se de otra itv que cobran 42€ pero tienen fama de poner más pegas,y jod** más.

Es increíble que en ningún apartado pongan nada de la suspensión. Claro ahora te entiendo cuando me contradecias. Por eso decía yo que en la ITV lo verían. Si es que esto de las itv es un p u t o negocio.

Dime solo 1 persona que se crea que un coche de 300cv gaste 8l. Un día que toque la flauta no digo que no, pero para diario tiene que ser lo que dices.

Aquí tienes mi papel de la ITV del año pasado, veras un apartado donde pone los % de suspensiones. Evidentemente los rodillos no son, son unas plataformas vibratorias donde miran lo que te digo. Fijate que pone EFICACIA se refiere a la suspensión. ( esta en catalán pero se entiende)

Cómo yo, esa combinación es perfecta.

Tiene buena pinta, que montaste al final?

Cuando en la ITV ponen el coche en la prueba de las suspensiones, que cres que comprueban? La dureza, Imposible!!!! ya que si no muchos coches no la pasarían. Comprueban que la suspensión haga su funcionamiento (independientemente si duro o blando) y sobretodo que los 2 amortiguadores de cada eje estén bastante igualados. Es decir si uno lo tienes al 75% y el otro al 45% ya te digo yo que no pasas la ITV.( hay un mínimo de variación entre amortiguadores) Y si el del compañero estuviera mal, ( cómo dice su mecánico) en la ITV lo huvieran detectado ya que si pierde aceite es imposible que estuviera más o menos como el otro de su eje. Saludos.

Tranquilo que para nada lo he recibido así. Tu explicas tu caso y experiencia y yo el mio ( añadiendo datos del manual). Así de fácil. Supongo que entre el mínimo y el máximo de la varilla hay una cantidad y debe de ser eso. Digo yo vaya!!! Pero lo del consumo no es comparable a esto, ya que en el consumo de combustible lo que más influye es el pie derecho y la carretera. ( sobre todo subidas y urbano) Es como la capacidad del depósito de combustible. Muchos compañeros dicen que metieron 67 a casi 70 l.( manual pone 70 l.) Y yo en el mío, jamás pude meter más de 62-63 l. Apurando tanto que el FIS marcaba 20 km por hacer. Eso no quiere decir ni que ellos ni yo seamos mentirosos, simplemente cada uno nos paso un caso difrente. se de un compi de prc que me confirma que le entran casi 80L yo le dije que estaria confundido o que tiene otro tanque a mayores, pero quedo de demostrarmelo. Entonces ese compañero debería hacer 1300 (+ o -) kilómetros por depósito. poco menos, pero si Pues entonces por km si que más o menos cuadra los litros. Carlos, cuantos haces tu por depósito? Yo lo más que hice fueron 1030 km pero ya te digo, máximo 62-63 litros. Normalmente más o menos 950 a la reserva.

Pues yo al revés, si me lo cambiará, que no es el caso, porque el mio me tiene enamorado aun, aunque los años no pasan en valde, Me pillaría sedan, ya no quiero avant. Mi niño va a cumplir 11 años y no creo que se aumente la familia que yo sepa jajaja.

Tranquilo que para nada lo he recibido así. Tu explicas tu caso y experiencia y yo el mio ( añadiendo datos del manual). Así de fácil. Supongo que entre el mínimo y el máximo de la varilla hay una cantidad y debe de ser eso. Digo yo vaya!!! Pero lo del consumo no es comparable a esto, ya que en el consumo de combustible lo que más influye es el pie derecho y la carretera. ( sobre todo subidas y urbano) Es como la capacidad del depósito de combustible. Muchos compañeros dicen que metieron 67 a casi 70 l.( manual pone 70 l.) Y yo en el mío, jamás pude meter más de 62-63 l. Apurando tanto que el FIS marcaba 20 km por hacer. Eso no quiere decir ni que ellos ni yo seamos mentirosos, simplemente cada uno nos paso un caso difrente. se de un compi de prc que me confirma que le entran casi 80L yo le dije que estaria confundido o que tiene otro tanque a mayores, pero quedo de demostrarmelo. Entonces ese compañero debería hacer 1300 (+ o -) kilómetros por depósito.

Si lo vendes, cual quieres pillarte?? A mi me tiene enamorado el a3 sedan.Pues tengo visto un a4 b7 avant 2.0tfsi pero a ver si vendo este primero,si no,lo entregaré Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Es decir pasarías de tdi al tfsi. No? Y ese cambio?

Tranquilo que para nada lo he recibido así. Tu explicas tu caso y experiencia y yo el mio ( añadiendo datos del manual). Así de fácil. Supongo que entre el mínimo y el máximo de la varilla hay una cantidad y debe de ser eso. Digo yo vaya!!! Pero lo del consumo no es comparable a esto, ya que en el consumo de combustible lo que más influye es el pie derecho y la carretera. ( sobre todo subidas y urbano) Es como la capacidad del depósito de combustible. Muchos compañeros dicen que metieron 67 a casi 70 l.( manual pone 70 l.) Y yo en el mío, jamás pude meter más de 62-63 l. Apurando tanto que el FIS marcaba 20 km por hacer. Eso no quiere decir ni que ellos ni yo seamos mentirosos, simplemente cada uno nos paso un caso difrente. se de un compi de prc que me confirma que le entran casi 80L yo le dije que estaria confundido o que tiene otro tanque a mayores, pero quedo de demostrarmelo. Lo que me faltaba ya escuchar jajaja

Si lo vendes, cual quieres pillarte?? A mi me tiene enamorado el a3 sedan.

Ahora en mi familia todo el mundo motul jajaja hasta en la sopa.

Tranquilo que para nada lo he recibido así. Tu explicas tu caso y experiencia y yo el mio ( añadiendo datos del manual). Así de fácil. Supongo que entre el mínimo y el máximo de la varilla hay una cantidad y debe de ser eso. Digo yo vaya!!! Pero lo del consumo no es comparable a esto, ya que en el consumo de combustible lo que más influye es el pie derecho y la carretera. ( sobre todo subidas y urbano) Es como la capacidad del depósito de combustible. Muchos compañeros dicen que metieron 67 a casi 70 l.( manual pone 70 l.) Y yo en el mío, jamás pude meter más de 62-63 l. Apurando tanto que el FIS marcaba 20 km por hacer. Eso no quiere decir ni que ellos ni yo seamos mentirosos, simplemente cada uno nos paso un caso difrente.

Hombe cada pantalla tiene su historia, si es la de Audi, necesitarás unas llaves especiales que valen 5€ por Internet. Seguramente algún compañero de tu zona te las dejaría. O compralas y ya las tendrás.

Detrás del aparato, el mio iba roscado y parece ser que se aflojó. Simplemente lo enrrosque y funcionó otra vez.

Te entiendo perfectamente, pero tu hablas de extras y yo de modernidad. ( para mi un b6/b7 ya se le pasó el arroz) Tu prefieres tener un a4 b6 lleno de extras con 13-14-15 años y a tu gusto, y yo preferiría tener un a4 b8 que para mi es mucho más moderno y nuevo con 5-6 años. Que ya vendría super equipado. Pero bueno que cada uno haga lo que quiera, para gustos los colores.