deckel

Podrías poner una foto para saber donde esta el botón ese que dices?

Yo tengo uno igual y a mi nunca se me puso a 1200rpm. Lo máximo 1000. No se si es normal. Pero el mio no lo hace. Enviado desde mi D2403 mediante Tapatalk

Abril esas llantas le quedan espectacular, son de mi estilo.

No tranquilo que yo no lo voy hacer vaya ser que me caiga encima jajaja. Es broma, solo lo pregunte por curiosidad y por saber más. Gracias crack. Una pregunta, ese esquema es de nuestro BLB?

compañero, entonces sólo con levantar el coche se podría hacer?

Ya, pero una vez que ya está el coche en tus manos ese tiro me parece que no vale mucho. Hay que presionar mientras estas en negociaciones de la compra. Es la única manera que ellos cedan a cambio de que tu firmes la compra.

Sí que es compatible la terminada en Q.

Pues no lo se. Si es Sline tienes que tener la suspensión ya rebajada.

B6 para suspensión estándar o no rebajada. B8 para suspensión rebajada. Todo dependerá de que muelles lleves, si llevas los Sline,tienes que poner los b8. Sí llevas muelles standar los b6.

Me gustan mucho más las del audi.

Sí que se puede, porque yo lo monte hace unos meses y mi volante es el típico sline de 3 radios sin mf. Hay que buscar la SMS compatible y comprar la maneta del tempomat. Montarlo todo y hacer la codificación. Es más sencillo de lo que parece. Hay 1-2 bricos muy bien explicado miralos.

Hombre por limpiarla, solo por eso, no puede ser la avería ya que yo la mía la he limpiado 3-4 veces y no me ha salido ninguna avería. Lo que si puede ser es que al limpiarla o desmontarla, o no se montó bien o simplemente algo se jodio. Porque no pruebas de montar la de tu amigo y sales de dudas?

Sí puedes, pillate el b8, más moderno. Yo particularmente ya veo desfasado en el tiempo mi b7, del b6 ya no te digo nada...

Pero no termino de entenderte, si dices que tienes varios conocidos y han tenido malas experiencia, aparte quieres curarte en salud, entonces de que hablamos. Sí ya lo tienes claro, perdemos el tiempo.

Pero ya sabes que comprar un coche nuevo o de 2@ mano es una lotería. Mucho más de 2@ mano. Porque si no conoces de donde viene, te la pueden colar.

Hola, dime solo 1 modelo de coche o marca que no tenga problemas. Pasate por cualquier Foro de BMW, Toyota etc.... Y verás lo que te quiero decir. Yo tengo un A4 2.0 tdi del 2005, y para mi es una ROCA. Ninguna avería importante, en 11 años. Simplemente 2 cojinetes, una polea alternador, y una sensor del gasóleo. Un buen consumo, unos 1000 kilómetros por depósito. Un buen mantenimiento, y respetando el tiempo de calentamiento y enfriamiento. Lo que también te quiero decir que encontrarás opiniones buenas y malas. Esta claro que muchos opinan porque han tenido o tienen uno, y otros opinarán porque escucho algo del primo de la vecina del cuñado del cura del pueblo. ( es decir bla bla bla), sin conocimiento de causa.

http://www.diariomotor.com/2010/06/17/las-marcas-y-modelos-mas-fiables-en-espana-segun-la-ocu/ Creo que el enlace anterior no lo puse bien.

ARGENTUM te lo han dejado a huevo para volver a decir lo que siempre dices de los motores 2.0 tdi,si te toca la china te toca, porque ese motor es como el mio y no tiene nada que ver en averías, o como carlisu. Échale un vistazo a esta pagina http://www.diariomot...a-segun-la-ocu/ A4 2.0 tdi B7 el 5 modelo más fiable de su segmento, (91%) en España según la OCU. DATOS OFICIALES. Por cierto el 1.9 tdi y el 1.8 t no salen..... Jajajaja JoseR8 siento lo tuyo.Tienes mucha mucha paciencia. Lo que no entiendo porque no te lo has quitado de encima. Te puedo asegurar que yo ya le habría metido fuego Jajajaja. Bromas aparte para animarte y quitarle hierro al asunto, quiero decirte que el mio también es como el tuyo y de averías no me acuerdo de la última ni de la primera jajajaja Los 2 cojinetes delanteros, polea alternador, sensor del termostato del gasóleo y que yo recuerde ninguna más. Lo de tu coche no es muy normal. 2 turbos 2 egr 2 bombas aceite culata etc.....

Lo tienes muy bonito. Bienvenido. Dices que te ha dado muchos problemas???? Cuéntanos. Es raro, estos coches no suelen dar guerra, aunque si te toca la china.

Y yo también. El mio solo pita al cerrar el coche.

No es muy normal esos kilómetros, pero hay casos. Mi padre tiene un vw tiguan con 6 años y unos 43.000 kilómetros. Y entrego un Honda accord 1.8 con 15 años y 110.000 km cuando compro este vw. Sí trabajas cerca o no lo necesitas para el trabajo, normalmente son coches que les hacen pocos kilómetros. Por ejemplo mi padre actualmente está jubilado y anteriormente tenía 2 coches, digamos que el Honda accord era para los domingos.

Es fácil de entender, no las podido oír porque no la tienes.( la avería) Ya te han dicho que es un ruido que se nota y mucho. Sigue atento y toca madera. Para quitarte el miedo, hay muchos motores de estos que no le ha pasado nada de nada con la bomba.

Muy guapas esas llantas, te van a quedar de cine.

Eso pasa porque cada vez que abres el capó, hace como un reset, y por eso se te quito la alarma en el fis.

Pídele los pedales. No estaría mal, el regalo.